橫山縱走長潭山

2024-登山記錄-MOUN088

名稱：  橫山縱走長潭山

日期：  2024. 09. 20. (星期五)

天氣：  多雲時晴有風

人員：  一人獨行

 

0520  乘車離家出發。

0535  抵「瑞芳」下車，經後站進入「2B月台」等候05：43開往「蘇澳」的區間車。

0602  火車抵達「雙溪」下車。至站前「新巴士」站牌候車。

0620  開往「灣潭」的「新巴士F815」免費公車來到，上車。此班早班車，今天只有二人上車，我刻意坐在司機旁的座位與他聊天。此線「新巴士」司機友善，對登山客十分親切。這線的免費巴士一天只開四班車，分別為06：20、09：40、13：00、15：50。並各於一小時後從「灣潭」開回。去程不接受站客，但回程可能通融。山區乘客如有需要，可於兩站間上、下車，非常便民，堪稱「模範公車」。司機先生還特別告訴我：06：20這班車通常乘客不多，但09：40的班車可能乘客較多，因現在適逢暑假，登山隊較多。所以他建議我日後再來此區登山，可能的話儘量搭這班車。

0654  下車。我原來是要在「聖寶宮」站牌下車的；但司機先生熟諳此區山路古道，知道我從「烏山古道東線」上山，特別在「烏山古道」的東、西線叉路口停車讓我下車，省踢了1.3公里的馬路。真感謝這位好心親切的司機先生！

0655  下車後，取左進入水泥產道緩上續行，往「烏山古道東線」去。

0711  踢水泥產道780公尺後，路面轉為土石路面。

0716  遇岔路：左有山徑岔路過來會合，路跡清晰有布條，是從「雲霄精舍」那邊登山口過來的，樹上有「藍天牌」(2019.2.23.)，標示「往舊保甲路(烏山古道)、烏山王母娘娘廟(即是「青山雲霄精舍」)」。續踢土石產道右彎。

0718  產道又成為水泥路面，不過已很破舊。

0734  遇岔路，左山徑「往百年土地公遺址1分」，取之然後再回，小徑荒涼雜草多。

0735  抵達「往百年土地公遺址」，位於半山坡，只剩下石板殘垣。拍拍照。

0737  返回舊產道，取左續行。

0740  連續過兩次小溪溝，有水清澈。

0747  抵達「烏山36號」石厝農宅(另一牌為「烏山1號」)，農宅已荒廢無人住，宅前有片水泥空地，周圍種了不少柚子樹，此處環境極為清幽，可惜石厝已荒廢。在此休息，簡單吃早餐。自「雙泰公路」岔路口至此，共踢產道2.1公里，至此路終。

0807  休息完畢續行，從農宅前經過，進入古道腰繞，古道清幽多竹叢，有一舊水管相伴。

0813  循一條溪溝之左長上坡。

0817  右斜過溪溝，有水，循溪右上。遇岔路：右腰繞上坡小徑有布條，不知通往何處，不取。取左續循溪溝右側緩上。

0823  連續三次過溪溝，先左，再右，然後再左，溪溝已呈小小的。之後右入溪溝，溯溪溝數公尺，再右切離溪腰繞上坡。

0827  上稜，鞍部(610鞍)四叉路口(有「藍天牌」2020.09.17.)：前行越嶺下坡往「石盤寮瀑布」，似有路跡，有舊布條，不知真正路況如何；右循稜上坡「往三分二山約60～70分」；左循稜上坡往「橫山」。來路(往「雲霄精舍」)及前越嶺下坡(往「大溪川古道」)接屬「烏山古道東線」路段。取左循稜上坡續行。

0843  一陣上坡之後寬緩處遇四叉路口：左循稜走往「壽山宮」；左前下坡往「竹子山古道、虎豹潭」；右上續行往「橫山」、「三方向山」等；來路往「610鞍、烏山古道、三分二山」(藍天牌：2024.5.5.)。

0847  將背包妥善處理放置此處，空手取左前走「竹子山古道」先往「十三茶行遺址」，然後再回。

0852  古道左彎過小乾溝，然後拉繩小上坡。

0856  遇四叉路口：左上往「壽山宮」(接回0843岔路口下來的路)；右上仍為「竹子山古道」，可下「虎豹潭古道」。取前續行往「十三茶行遺址」。

0859  經過一片鳶尾花平台空地之後，續行緩下約50公尺，即抵達「十三茶行遺址」，是一片荒廢的大平台，有石牆、石階遺址。今日安排此行程，其實最主要的目的便是造訪此遺址；以前我走過「竹子山古道」，但未曾轉進來參訪遺址，故今日是首訪。

0904  拍照之後，原路回走。

0915  返回0856稜線四叉路口，背包上肩，取右往「橫山」方向續行。

0922  經過稜線箭竹植被區，近期甫經大刀隊砍過，箭竹稜線路已成為一段「高速公路」。

0934  登「橫山」(H714M、土調圖根點)，基點空地在山徑右側高點。山頂視野頗佳，右邊一排稜線從「鶯子尖」開始，經「七兄弟山、窖寮山、叢雲山」，而達「鶯子嶺、鶯子頂山」；而左前視野更從「三方向山」開始，經「睏牛山、桃源谷福德山、灣坑頭山」一路過去，一層山巒一層海，真是美麗。此山我已經來過多次了。

0943  簡單拍拍照之後，便循稜續行往「三方向山」去。今年已經來訪「橫山」三次了。

0948  遇岔路：左下岔路可出「虎豹潭古道」，這條路線是我今年5月9日上來登「橫山」的路線，今日不取；取右前下坡續行。

0953  過小鞍部。

0955  越過小山頭。

1006  抵達630峰西南鞍空地四叉路口(一般稱為「630鞍」，但其高度並非630)，樹上有新舊許多「藍天牌」：左「往地居主、竿蓁坑水泥橋」(藍天牌2024.8.1.)；右越嶺可下「石盤寮瀑布」、「大溪川古道」(舊牌日期不明)；前循稜上坡往「三方向山」(直線距離約1300公尺)；來路往「橫山」(直線距離約700公尺)。在此小休。

1021  續行，取前上坡攻630峰。

1024  右切轉折越過630峰山頭。

1045  漫長的稜線路上上下下小山頭數個。之後轉為一段稜左小腰繞路。

1050  接上一條北向的支稜，岔路口小空地有個廢棄的山豬陷阱。左循支稜「往大水窟土地公、大平30號、竿蓁坑、紅壇」(藍天牌2012.11.18.)；右越支稜腰繞續行往「三方向山」，直線距離約510公尺。在此休息，簡單吃午餐。

1107  休息畢續行，取往「三方向山」繼續腰繞。

1111  回稜線，越過緩緩小山頭。

1121  一陣上坡，抵達芒草箭竹小山頭，小空地上面有一根水泥柱，水泥柱下端綁著兩面極為老舊的小指標牌，字跡已不可辨。此處為岔路口：左下為「三方向山北稜」，可經「竿蓁坑山」續走「破子寮山」或「丁蘭山」，先不取。拍照後續前行，然後再回。

1122  小緩下，抵達平緩箭竹鞍部，此處名為「三方向山前鞍」，有一顆「大溪水源保護界」基石，此基石曾一直藏於箭竹之中，如今已被清理出來。拍照後續行。

1123  登「三方向山」(又名「大溪山」，H620M、3-1162)，登頂前有左岔路可下「尪子嶺」。此山因地處「頭城、雙溪、貢寮」三行政區之交界，故名「三方向山」。山頂有360度的無敵展望。今年我已數度登臨此山了，感謝「藍天隊」與「聯合探勘」將此山區的路線整修一新。

1129  拍照後返回1021岔路口，取「北稜」路線下山。

1135  遇岔路：左前下坡岔路「往三方向古道、大平山、紅壇」(藍天牌2024.5.8.)，不取；取右前續循北稜下山。

1140  抵鞍部空地，遇岔路口：右離稜可下「尪子嶺」，是為「三方向山山腰古道」，不取；前循稜上玻往「竿蓁坑山」、「破子寮山」等。在此小休。

1148  續行，取前循稜上坡。

1204  連續上坡約上攻八、九十公尺落差，抵達箭竹雜木圍繞的小山頭，山徑右側有一根「山字水泥柱」基石，此基石是「聯合探勘」在砍路時所發現的，「藍天隊」江隊長把它命名為「竿蓁坑山」(H612M)，是新命名的山頭，此山高度只比「三方向山」略低。

1213  休息、拍照之後續行，循稜長下坡。

1220  接上「竿蓁坑古道」，直前腰繞為「竿蓁坑古道」，可下「竿蓁坑產道」、「大平28號農宅」等，今日不取；取右小上切，然後左彎循稜走，往「丁蘭山」去。

1223  越過平緩小山頭。

1227  再過平緩小山頭，偏左循稜緩下。

1234  接一道小稜，偏左緩下。

1246  遇路中橫長樹，樹幹高低適中，很好當椅子坐，今日不休，繼續走。

1249  竹叢區平坦空地遇岔路：左往「破子寮山東峰」不取；取右穿越竹叢緩上續行。

1252  右切上坡，經過兩處杉木倒樹；接稜後循稜續行，多山林投。

1304  一段寬緩稜平緩路段之後，抵山徑轉折處，續行山徑左切緩下。

1308  一段下坡路之後，接上腰繞土路，遇叉路口(有「藍天牌」2024.6.6.)：左腰繞路下坡有繩有布條，可往「大平27-1號、竿蓁坑產道」；右往「丁蘭谷、丁蘭山」。在此小休。 

1317  續行，取右腰繞小段路，接寬稜之後循稜緩下。

1326  稜線路，經過左邊有小展望。

1330  平緩稜空地遇岔路口：左腰繞緩下岔路「往丁蘭古道、前行叉路左上竿蓁坑右下古厝出丁蘭谷」(藍天牌2024.5.30.)，不取；取前循稜往「丁蘭山」。來路「往竿蓁坑古道、三方向山」(藍天牌2018.3.10.)，或「往破子寮山」(藍天牌2016.06.18.)。

1344  腰繞緩上中，已抵達「丁蘭山」之西南側下方，取左直接上切攻頂，不走山徑繞行。

1345  直接抓方向硬切登「丁蘭山」(H409M、土調圖根點)，山頂空地寬敞，但無視野。從「破子寮山東峰」岔路口(即1249岔路口)起，一路走來，山徑大致平緩，只有一些緩上緩下，並無明顯山頭，走來甚是舒服。山頂空地左有下山岔路，為「北稜路線」(莫利新路)，我於7月31日曾循此路線上「丁蘭山」，今日不取此路線下山。

1356  小休拍照後續前行緩下，遇叉路取左行。不久山徑左切離稜，循一條凹溝下坡，然後左切腰繞過小段陡邊坡。

1400  接回稜線，偏右循稜緩下。

1403  經過右側一棵連根帶樹被拔起的倒樹，拍拍照。

1418  越過亂岩峰，緩下，經過黃藤甚多的平緩鞍，然後一段明顯上坡，多亂石。

1423  越過平緩山頭，多山林投，亦有黃藤。續行下坡，然後緩上緩下，連過不明顯山頭。大致說來，從「丁蘭山」至「西山」這段稜線路，是今日最辛苦的路段，上上下下，山頭不知凡幾。

1435  一陣上坡加緩上，抵山頂前取右腰繞過左側山頭。

1440  竹叢緩鞍空地遇岔路：左下溪谷路往「詹家、丁蘭谷」，不取；前循稜往「西山」。在此小休。

1448  取前循稜續行，上坡。

1451  又過一處小山頭。

1454  鞍部，有大倒木擋路。鑽過去，然後一段陡上坡。

1459  一陣上坡，又過一處平緩山頭。

1501  小下小上，又過平緩小山頭。

1505  又一段上坡，再過平緩山頭。累死人了，簡直是「地無三『尺』平」嘛。

1507  鞍部遇四叉路口，有「藍天牌」(2018.2.28.)：右下往「吉林派出所」，路徑看似荒蕪；左下「往丁蘭坑、詹厝約50分」。取前循稜上坡「往西山約30分」。

1515  一段上坡再緩上，又過長且平緩山頭。

1520  又一段上坡，要攻頂「西山」了。

1523  又是小山頭，小緩下，然後開始長上坡加陡上坡。

1531  登「西山」(H335M、3-1097)，山頭空地不大，周圍有芒草及雜樹圍繞，視野有限。今年5月15日我曾經從「102縣道」34.5K「八股土地公」登山口啟登，上「西山」並回走「長潭山」；那時全稜的山徑只整修到「西山」為止，往「丁蘭山」及以後的山徑都尚未砍修。現在路況大不相同了，從「長潭山」一直到「三分二山」，全稜山徑都已整修過，這個山區可以輕易規劃出十幾條路線來走，「藍天隊」與「聯合探勘」的努力，真是造福山界。

1542  小休拍照之後，取右循稜下坡，續走「長潭山」。

1545  經過右下高壓電塔，右有展望。保線路旁多石頭可當坐椅休息之用。

1548  緩上之後再過小山頭，偏右下坡。

1553  再經高壓電塔(頭城～雙溪線064)，左彎取保線路彎曲下坡。

1556  再接山腰土路，應是保線路，右腰繞已荒蕪，不取；取左腰繞續行。

1558  遇岔路，左前岔路下「八股土地公」登山口；因此處寬緩，誤取之，後發現錯誤，回頭偏右小上坡，然後循稜續走。

1607  大片黃藤區路跡稍有不清，小心辨路抓方向鑽黃藤續行。

1613  長緩上，再越過小山頭。超級累啊。

1618  又小上坡，過小山頭，偏右下坡再左彎。

1620  山徑轉折，偏右下切，然後再左彎回稜續行。

1623  又過小山頭，偏右下坡再左彎。之後仍是上上下下，小山頭連續，不一一記錄。

1627  經過稜上展望點，左邊有視野，可觀看火車駛過，今天因為時間已晚，沒閒情在此等候火車，必須趕路，所以匆匆拍了兩張照片，便立即續行。

1640  越過尖陡小山頭，之後又是一段緩下緩上，多岩石的稜線路段。再經過一處展望點，左邊仍有好展望。

1645  又過一處小高點，GPS內建圖資標注此處為「長潭山」，真是錯誤。

1650  終於抵達「長潭山」(H148M、土調圖根點)，好辛苦。必須趕路下山，所以只是匆忙拍兩張照片，便立即續行下山。

1656  過芒萁雜木緩山頭，續行小段路便左切離稜下切，然後在右彎腰繞回稜。

1701  進入檳榔園，長下坡。

1704  經過右側一處大型金屬水塔，循稜緩下。右下見到農宅屋頂，登山口不遠了。

1706  下小段舊水泥階梯，出登山口，接上產道：右往農舍小聚落，左接「台2丙省道」(距離僅數公尺而已)。在此就地休息。

1723  續行，取右踢「台2丙省道」(基福公路)東行，至「貢寮火車站」去搭火車。

1749  踢馬路1.6公里，抵達「貢寮火車站」。喜出望外：竟然有一班17：54的「莒光號」區間車，而該車有停靠「貢寮站」。運氣不錯。

1755  上火車。

1825  抵達「瑞芳」下車，出後站，至「逢甲路」等候車子來接。

1851  上車。

1928  回家，結束今日行程；今天連同踢1.6K馬路，實走18.5公里，大小山頭數十個，相當勞累。本來今天原本只計畫走「烏山古道東線」上610鞍，然後上「橫山」，再回「竹子山古道」四叉路口，走訪「十三茶行遺址」原路來回，再走「大崙埤、吳家古厝」路線下「雙泰公路」15.2K登山口，走小小的O形。不過今日天候條件甚佳，有陽光但不太熱，而且有風，所以走到610鞍，我便決定改變行程，打算連走「三方向山」以及「丁蘭山～長潭山」全稜，等於是把兩趟行程合併做一次來走，雖然辛苦一些，但幸能順利走成功。

 

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