花東山

2017-登山記錄-MOUN023(B)

名稱：  花東山

日期：  2017.04.06.(星期四)

天氣：  玉里晴天午後山區陣雨

人員：  2人 (冬望 × 2)

0545  起床，收拾裝備。

0608  開車出發，往「花東山」登山口去；行走「樂合路」，不久經過「樂合社區」。

0610  穿越「樂合社區」之後，接上產道，續往山區走，一路順著「樂合溪」溪旁走。

0614  產道左彎過橋(跨越樂合溪)。

0621  產道右彎過「哈拉灣溪橋」，之後約續行100公尺遇施工地區，小心開過，越過溪流便道，沿溪左續行。

0634  之後三次越過溪流便道，兩度遇岔路皆取左；行走至產道路底，抵達已廢棄的「聖母樂園」，此處為登山口。「聖母樂園」雖已廢棄，但仍有大鐵皮屋棚可以休息，棚前有舊水泥廣場空地可供停車。在此整裝、吃早餐。自「樂合派出所」岔路口起算，開車至此處約4.1公里，此處高度約280公尺。

0709  出發，取停車處左側廢棄土面產道緩上，產道上面長滿矮草；小段緩上之後，產道右彎繼續緩上，沿途立有時幾個宗教意味的瓷畫。

0713  廢棄平台空地，右側有棵大榕樹；取左續走爛舊的寬闊枕木階梯上坡，雜草甚多。

0719  抵達荒廢的大十字架平台空地，雜草多；續行由十字架後方進入山徑，右下方溪流水聲清晰的傳上來。

0722  遇「T」岔路口：直走腰繞不取；取右切上坡。

0726  接小稜，取左前循稜上坡，右下溪流水聲頗大。

0737  左側略有視野；續行遇大榕樹，鑽過氣根形成的樹洞續行，不久又經過右邊一棵大榕樹。

0740  過平緩的小山頭，續行小段緩下，山坡多九芎樹；此區應是昔日的墾耕區。

0750  過小小的平緩山頭；左下似乎有墾地平台的遺跡。

0800  經過芒草瘦稜的地形。

0810  進入高芒草區。

0815  前方已見大片芒草岩壁，有如一面大屏風平地拔起；先小休，然後迎接挑戰。

0825  續行。

0828  抵達大岩壁下方，左切順著岩壁下方往上斜走，左側為高芒草。

0833  開始右切超陡上，有三段橘紅色舊扁帶可以助攀，還有兩小段細繩，但仍嫌不夠，許多處仍需拉芒草、拉小樹陡上，非常陡，具有危險性；短短的直線距離約170公尺，需上攻140公尺落差，平均坡度達70度以上。

0924  終於攀上大石壁上方的稜線；左下循稜似有小徑砍痕，但黃藤很多，亦無布條，頂多只是不明顯的獵徑而已。在此小休。

0937  續行，取右循稜續上，雜木林。

0943  山頭平坦空地，高度約720公尺；偏左前循稜續行。

0950  下抵亂石鞍部，黃藤滋生；過後開始一段長上坡。

1007  抵達892峰下方之小平台；過後繼續上坡。

1018  登892峰，相當不明顯的山頭；此時雨勢較大，停下來穿上雨衣、雨褲後續行。

1045  經過一棵大九芎樹，拍照。

1050  小鞍谷，從左右兩棵大九芎樹之間經過，然後上坡；又是一段長上坡。

1108  鑽過一片高芒草，然後右切上坡；左下有深深的大亂石山溝。

1112  抵達稜上平坦空地，乾淨，還遺留有數瓶藏水在此；小休，此處高度已逾1000公尺。雨勢漸小，除去雨衣、雨褲續行。

1122  續行。

1134  進入大亂岩區。

1147  大石裂隙岔路口：右往「花東山」原點方向；左鑽過石頭裂隙往「花東山」補點方向；先取右。

1150  抵達「花東山」原點山頭下方崩塌區，「花東山」原點山頭標高1080公尺，在左側頂上，原來立有一顆編號5043的三等三角點，但已崩塌失蹤了；現有山友在此處大石上面立一顆原石權充做基點，上面寫有「NO.5043」的字樣。

1154  拍照之後，原路回走。

1158  回抵1147大石裂隙岔路口，鑽過大石裂隙，續往補點方向走。

1215  長上坡最後攻頂路段。

1222  登「花東山」(H1135M、聯勤401廠三等內補＃087)，山頂芒草、雜樹圍繞，加上今日山區氣候欠佳，毫無視野。

1247  拍照、吃些食物之後，開始原路回走，下山。

1305  回抵1147大石裂隙岔路口，取右後原路下山。

1321  回抵1112平坦空地。

1352  回抵892峰，小休。

1356  繼續下山。

1421  回抵0943山頭平坦空地，小休。

1427  續行，繼續下山。

1431  回抵0924大石壁上方稜線小空地，取左開始超級陡下；上山辛苦，下山更危險。此行我隨身背負一大捆50米長的扁帶，一路陡下，交互使用，確保安全。

1522  平安下至大石壁下方。

1542  回程再經芒草瘦稜區。

1559  回抵0737大榕樹，鑽過樹洞，繼續下山。

1612  返抵0719大十字架平台空地。

1617  返抵「聖母樂園」停車處，終於完成「花東山」的登臨；在此休息、換裝。

1639  開車行走產道，原路下山。

1648  行車返抵0621施工區，小心開過去。

1658  回程經過「樂合社區」，經過「樂合派出所」岔路口。

1700  接回「台9省道」，取右續走省道回「玉里」。

1710  進入「玉里」街區晚餐。

1742  晚餐畢，開車北返，賦歸。

1956  經過「太魯閣大橋」，續走「蘇花公路」(台9省道)北返。

2134  抵達「蘇澳」。

2258  循「國道5」北返，回家，結束兩天兩夜的行程，很高興能夠成功攀登「花東山」。

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烏漏山、奉公越山、里牙津山(未竟)

2017-登山記錄-MOUN023(A)

名稱：  烏漏山、奉公越山、里牙津山(未竟)

日期：  2017.04.05.(星期三)

天氣：  花蓮晴天

人員：  2人 (冬望 × 2)

前夕：2017.04.04. (星期二)

1805  開車出發，循「國道5」南下。此行計畫用兩天的時間登「花蓮」地區若干山頭，但以攀登「花東山」為主要目的。「花東山」高度1135公尺，位於「花東海岸山脈」主稜線上，若論高度，並不是很高的山頭；但路途不近，地形不佳，且有一段超陡的路段需拉芒草攀爬，下雨或路滑時頗具危險性，算是「海岸山脈」具有困難度的山頭之一。

1913  下「國道5」終點「蘇澳出口」。

1958  於「蘇澳」晚餐之後，繼續循「蘇花公路」(台9省道)南下「花蓮」。

2136  過「太魯閣大橋」。

2221  抵達位於「秀林鄉」的「慕谷慕魚遊客諮詢中心」，今夜計畫在此過夜。

2245  車上就寢，一夕無話。

2017.04.05.(星期三)

0530  起床，收拾裝備，簡單早餐。

0625  開車繼續南下。

0634  經過右邊「鯉魚潭」；繼續循「台9丙省道」銜接「台9省道」南下；經過「壽豐」。

0710  經過「鳳林」。

0739  於「富民橋」前約100公尺處(約台9省道263.4K)十字岔路口，取左走便道(實際上是一條沒修好就荒置的馬路)去銜接「193縣道」。

0742  接上「193縣道」，取右往南，過「興鶴橋」。

0745  續行「193縣道」往南走約2公里(約82.3K處)，取左岔路進入「興鶴一街」；行走約230公尺遇岔路，取左過小水泥橋。

0752  續行約760公尺遇岔路：右轉及直上皆可，取直上；續行880公尺，遇左岔路不取；續行約80公尺，直走可回下方岔路口，不取；取左上產道續行。

0757  續行產道上坡約580公尺，路旁停車，位於茶園下方，後段產道雜草很多；左上方約40公尺處便是「北烏漏山」。

0800  出發，往前走草雜產道一小段，然後左切。

0803  登「北烏漏山」(H263M、3-693)，基石在一叢竹子之前，空地尚稱乾淨。

0814  拍照之後，回抵停車處，開車原路下山。

0825  回抵「193縣道」(約82.3K處)岔路口，取左續走縣道往南，往「東烏漏山」去。

0828  續行「193縣道」南走約1.1公里遇岔路口(約83.4K)，取左岔路進入；若往前續走縣道百餘公尺，左邊便是「鶴岡國小」。

0830  左轉後約續走不久，左岔路不取，順路右彎，經過右邊「花東縱谷國家風景區管理處」，約行走420公尺抵達三叉路口，右路可出「193縣道」不取；取左岔路上山，一路都是大片柚子園，正值柚子樹開花，滿山遍野瀰漫著柚子花的濃郁香味。

0832  續走0.1K遇右岔路不取；又續走0.5K遇右岔路不取，取直上；又續走0.3K遇岔路取左；又續走0.4K，路旁停車，停車處左邊有棵波羅密樹，樹上有條橘紅色布條；「東烏漏山」在左上約50公尺處的柚子園山頂。

0838  出發，取左柚園邊坡上去；不久切過柚子園水泥農路，取右前方向繼續上走。

0840  登「東烏漏山」(H184M、3-722)，基石位於平緩柚子園山頭近西側的崖邊，基石旁崖邊有編號45、46、47的大理石「界樁」，基石位於46號界樁內側約3公尺處。

0854  拍照之後，回抵停車處，開車原路下山。

0857  回抵0830所述「三叉路口」，取左出「193縣道」。

0858  接上「193縣道」(約83.9K處)，取左續走縣道往南。

0900  約續行600公尺，於84.5K過一點點，取左岔路進入，此為「安夜產業道路」，入口有「(中央教會總部)瑞穗會堂」指標；產道順著「阿夜西溪」之左側深入。

0906  產道行走約2.9K，右轉過水泥橋後，左轉循溪右續行。

0911  續行1.5K，產道再過水泥橋；再行約220公尺，產道右彎過橋(秀水橋)，又回到溪右續行；續行約350公尺遇岔路口，右岔路不取，取左過水泥橋。

0914  又續行約790公尺到達水泥路底；續行小段發現土面產道路況不佳，在此停車。

0930  出發去登「奉公越山」，續踢產道深入，土面產道，路況差。

0932  行走130公尺遇產道岔路口：直走仍是主線產道，不取；取左產道岔路緩下，便道過溪之後上坡。

0950  約踢產道1公里遇岔路口，左不取；取右緩上，產道明顯荒廢。不久產道越稜，轉為腰繞緩下。

1008  約續踢廢產道1.1公里遇岔路口，取左前廢農路上檳榔園，雜草很多。

1012  踢草雜廢農路彎曲上坡約走230公尺，取右切山徑上坡攻頂，跟著「柯藝」的路條走；如不走山徑捷徑，續行廢農路至稜尾，亦可切往山頂基點處。

1016  登「奉公越山」(又名「秦公越山」，H505M、3-4309)，山頂空地芒草雜樹圍繞，幾乎無視野；雖是小山頭，卻很深遠。

1025  拍照之後，原路下山。

1028  回抵1012登山口，取左踢廢農路，原路下山。

1105  回抵0914停車處。

1109  開車下山，原路回走。

1122  約行車5.75公里，接回「193縣道」(84.5K處)，取左續走縣道往南。

1123  續走「193縣道」約450公尺，遇十字岔路口，取左進入「平頂路」(花53道路)，往「烏漏山」登山口去。

1128  約行280公尺遇「T」岔路口，取左。續行約430公尺，遇左岔路、再遇右岔路，皆不取。又走460公尺遇岔路，取左。

1137  續走產道上山約2.45公里；自1123岔路口總共約行3.6公里，至接近水泥路盡頭，前方仍是水泥路面，但只有小段便轉為路況很差的土面產道。繼續開入，至水泥路盡頭，發現無法繼續往前開，只好勉強迴車，驚心動魄。最後成功迴車，停於3.6K處。

1158  出發，續踢產道；路況很差，泥土面的輪溝相當深，縱使高底盤車也不宜。

1207  約踢產道490公尺遇「Y」岔路，取左前上坡。

1211  又踢產道200公尺遇岔路口：左彎下坡為「主線」產道，不取；取右前檳榔園農路續行，先緩上，再緩下。

1218  續行約260公尺，廢農路中斷(崩毀)約10公尺，然後又接上廢農路越嶺後開始緩下，然後轉為緩下腰繞。

1224  續行約300公尺抵達檳榔園登山口，取右切上檳榔園右側，循山坡緩上；檳榔園雜草叢生，但檳榔樹上卻掛著「內有釘板」的警告牌。

1228  登「烏漏山」(H465M、2-1210)；基石空地入口被故意用倒竹攔起。

1238  拍照之後，原路下山。

1241  回抵1224「登山口」，取左踢廢農路緩上。

1307  回抵1137停車處，開車原路下山。

1321  回抵1123岔路口，取左續走「193縣道」往南。由於時間尚早，決定往「里牙津山」登山口去看看，或許運氣好還可多撿一顆「里牙津山」的三等點；不過時間上有壓力，並無成算。

1324  續行「193縣道」約480公尺遇十字岔路口(85.5K處)，取左進入「花64道路」(瑞港產業道路)續行。此後一路走「花64道路」很長一段路，沿路有「秀姑巒溪」溪谷壯麗的景色可以欣賞，這條產業道路風景很美。

1347  行駛至「花64道路」之10.4K處遇岔路口：「花64道路」左彎續行，最後可於「長虹橋」橋頭銜接「台11省道」，不取；取右前產道岔路往「奇美部落」。

1352  過「原山奇美橋」之後，馬路右彎上坡。

1402  續行約1.1K遇岔路，取直走；續行約630公尺岔路口，右往「基地台」不取，取直走小水泥舊產道續行；續行約200公尺，前方產道兩側芒草吞噬部份道路，仍繼續開進，結果鑄成錯誤：續走約80公尺至「熨斗山」登山口(在右邊)之處，產道路況轉壞，無法續開，卻又無法迴車，只好倒車出去；但產道兩旁已被芒草吞噬部份路面，根本無法看清後面，致使倒車十分困難，搞了半天才把車子倒出去，已經多浪費約15分鐘，如此一來，時間更加緊了。

1422  停妥車後，步行出發續走產道；經過「熨斗山」登山口之後，產道路況很差。

1428  產道盡頭；續行進入山徑，先小段緩下，再轉為腰繞緩上。

1437  雜木林中長下坡之後，抵達鞍部空地，有燒火灰燼遺跡，大水管從左側越稜而下；取前方腰繞水管路續行。

1442  右彎過乾溝之後續行水管路約80公尺，發現走過頭了，回頭。

1446  回抵過完乾溝後約20公尺處，取(回程)右上山徑循邊坡上去，入口不太明顯；之後一路陡上，有段乾溝路，也有碎石坡。

1502  上稜小山頭平台空地。

1511  小鞍谷地形，經過左側氣根虯結的大榕樹；續行上坡，不久再經過另一棵大榕樹。

1519  經過一段瘦稜地形；之後開始長上坡，略陡，上攻418山頭。

1529  再經過一棵大榕樹，之後繼續上坡，登上418山頭，循稜下坡。

1535  進入鞍谷地形；之後右經過數棵氣根虯結的大榕樹，然後又是長上坡，攻452峰。

1541  長上坡途中，左邊出現視野，可以俯瞰「秀姑巒溪」、「奇美部落」等。

1546  再一段陡上坡，至抵達452峰約還有50公尺直線距離之處，研判今日如要硬取「里牙津山」，恐有摸黑之虞，決定回徹。

1559  回抵418山頭。

1622  回抵1502上稜小山頭平台空地；續行不久開始陡下。

1639  回抵山腰水管路，取右踢水管路原路回走；過乾溝。

1650  走出山徑，回抵1428產道盡頭，踢廢產道出去。

1652  回抵「熨斗山」登山口；想想今日既然攻不成「里牙津山」，何不順便摸摸「熨斗山」的森林三角點，也聊勝於無，於是取左進入山徑上坡。

1656  經過小片開墾地之後，偏左右進入樹林上坡。

1700  登「熨斗山」(H210M、山字林三角點)。

1705  拍照之後，原路下山。

1709  回抵「熨斗山」登山口，取左踢產道出去。

1711  回抵停車處，休息、換裝。

1726  開車原路下山。

1756  車返1324岔路口(「193縣道」之85.5K處)，取左續走「193縣道」，過「瑞岡大橋」。

1804  接上「台9省道」，取左續走「台9省道」往「玉里」方向去。

1831  於「玉里」市區晚餐。

1920  晚餐畢，開車離開「玉里」市區。

2022  於「樂合部落」附近覓得一處安靜的過夜處所，準備在此過夜。

2055  今夜仍然於車上就寢，準備迎接明天的重頭戲：登「花東山」。

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小粗坑山、大粗坑山

2017-登山記錄-MOUN022

名稱：  小粗坑山、大粗坑山

日期：  2017.04.02.(星期日)

天氣：  晴天

人員：  2人 (冬望 × 2)

0913  開車出發；今日見天氣晴和，臨時起意出去走走，計畫走「琉榔古道」上「九份」吃芋圓，然後由「頌德公園」走「小粗坑古道」登「小粗坑山」，走保線路銜接「小金瓜露頭」下，登「大粗坑山」、「大粗坑山東峰」，走「大粗坑古道」下山，順便遠觀「菜頭崙瀑布」，出「猴硐」後踢馬路回停車處，走O形，全程GPS量得11.7公里。這條路線已經走過多次，並不陌生，但沿途觀山看海，風景秀麗，百走不厭。

0950  停車於「北37道路」(猴牡公路)入口約30公尺處路旁空地，吃走餐、整裝。

1001  出發，走出「北37道路」，接「102縣道」取右。

1008  走「102縣道」上坡約300公尺抵達「琉榔古道」入口，取右走寬大的花崗石步道先一小段緩下，經過左側廢棄水泥攔水壩之後，步道開始上坡。

1012  經過右山徑岔路入口，為「苧子潭古道」，可越嶺出「員山子分洪道口、福安宮」，不取；左彎續走「琉榔古道」長上坡；此古道原是一條礦業輕便車道，改建成步道，目前路況良好。(

1022  遇左岔路可下「台陽」停車場，不取；續行不久，過山洞，然後再遇左步道岔路，亦可下「台陽」停車場，仍不取。

1033  抵達大平台，右有腰繞小徑岔路，略有路跡，可接「小粗坑古道」，不取；續行步道左彎經過左邊觀景平台便開始平緩腰繞，左邊山海景色秀麗，視野極佳。

1045  接上由「102縣道」「七番坑站」附近上來的產道(輕便路)，取右續走；不久又經過一座山洞，續行仍走「輕便路」，逐漸進入「九份」民宿街區。此路名為「輕便路」，顧名思義便是昔日的「輕便車道」(台車道)所修築成的。

1048  經過右邊「小粗坑古道」登山口，經過右邊「頌德公園」，續走「輕便路」，打算先去買芋圓吃，然後再回「小粗坑古道」登山口，上「小粗坑山」。

1051  街道岔路，取右前續走「基山街」；直走仍為「輕便路」，不取。

1056  街道岔路，取右前階梯上坡(崙頂路)往「九份國小」。

1058  抵達「九份國小」下方；左側階梯下去10公尺，便是「九份」出名的「阿柑姨芋圓」店；前方直走小車道往「聖明宮」；右前上坡車道仍為「崙頂路」，可出「102縣道」之「土地公坪」附近。在此休息，買芋圓吃。

1121  吃完芋圓續行，原路回頭走。

1132  回抵1048「頌德公園」旁的「小粗坑古道」登山口，取左開始走古道，一路上坡。

1136  經過半山涼亭，左有腰繞保線路岔路「往九份1250M」，但路徑看似荒蕪，不取；續走步道上坡。

1153  岔路口：左土路為腰繞保線路，可往「大粗坑山」，先不取；取右上坡步道續走，先登「小粗坑山」之後再回此岔路口。

1155  步道越嶺高點，續行步道轉為下坡，可出「猴硐」，不取；取左山徑上坡。

1156  登「小粗坑山」(H485M、台陽基石)；續行芒草、矮雜木稜線山徑可縱走「大粗坑山」，此段稜線路一向路況欠佳，我曾經走過一次，今日不走。

1204  拍照之後下山，原路回抵1153岔路口，取腰繞保線路往「大粗坑山」，路況佳，一路以上坡為主，左邊山景、海景，美麗非凡。

1205  遇保線路「Y」岔路口，取右前緩上。

1210  欣賞左方「黃金第一稜」(基隆山稜)及「黃金第三稜」(茶壺～半平山稜)美景；保線路左側見到一顆「新北市府地政局」於105年3月立的「加密控制點」基石，編號G526。

1213  經過右邊巨大的高壓電塔。

1218  上抵礦區平台，左前方不遠處凸出的小岩峰山頭為「小金瓜露頭」，已上去多次了，今日不去；取右循廢礦區道路繞過「大粗坑山」山腰。

1222  繞至「大粗坑山」東南側，取右保線路岔路口進入，上坡登「大粗坑山」。

1226  登「大粗坑山」(H573M、省府圖補點[現已遺失])，基石在電塔(八堵～澳底線042/龍門～南港線032)旁約10公尺處，我在2010年11月25日登此山時，基石尚存在，並拍有兩張片。但後來又數度登此山，基石已被挖掉，迄今此基石不見蹤影。

1231  原路下山，回抵1222登山口，取礦區廢道路下坡，銜接下方一條舊車道，取左出去。

1237  抵達「大粗坑山東峰」登山口，在車道右側，取之順登「東峰」。

1239  登「大粗坑山東峰」(H540M、鑛務課基石＃398)，基石有點殘缺；續行約15公尺稜線上矮芒草中又見一顆斷頭基石，據說是顆「台陽基石」。

1242  拍照之後，回抵登山口，續踢車道出去；不久見鐵柵門，從空缺出去，接上「102縣道」，取右踢縣道走約30公尺，馬路右邊下坡舊水泥車道入口，便是「大粗坑古道」入口，取之。關於台灣近年來山區、馬路到處建鐵門(前朝政府的「傑作」)，我實在忍不住要對這種無端浪費公帑的作法再度表達譴責。為什麼要建這麼多的鐵門呢？政府當政者「牧民」的「鐵幕」心態而已矣；頂多立個牌子說清楚講明白就可以了，何必那麼不相信老百姓的智慧與判斷。如果你走一趟「阿里山路」(台18省道)，算算沿路建了多少座鐵柵門，你就不難相信我的話是事實；更別提這條省道大部分路段皆速限30公里，這種速限讓我感覺好像是活在「滿清時代」一般：這是「黃包車(人力車)」或「三輪車」的速度呀，現代車子性能那麼好，「省道」豈可速限30公里？

1244  開始進入「大粗坑古道」，踢水泥舊車道下坡。

1252  步道岔路口：續直走為土面車道，不取；取右高架水泥階梯步道下坡，這段步道設計十分特別，可俯瞰「大粗坑聚落」，見到聚落遺址處有很多人在那兒休息。

1256  進入聚落遺址區，遇左岔路，空處停了兩部轎車，是1252「土面車道」通下來的路；取右續走步道。

1258  抵達廢棄雙層建築前廣場，右邊有間石厝廟「大德宮」；在此巧遇「民生鐵馬隊」的多位老友，朋友不期而遇，倍感歡欣。

1304  告別「民生鐵馬隊」的山友，續踢步道下山。

1306  經過右邊山徑岔路入口，此山徑為「採金山腰路」，經「銀絲瀑布」後一路腰繞，銜接「小粗坑古道」的腰繞路，過去我走過數次了，今日不取；續踢步道下山。

1313  步道緊貼左側溪流，可輕易下溪玩水。

1315  經過右邊「有應公」(萬善堂)，建於「明治十二年」(1879年)，拜拜後續踢步道下山。

1324  抵達「大粗坑古道」步道口，右側有木製建築物，看似公共設施；木建築物下面有間石厝。步道口左有水泥橋，過橋後左走沿河緩上，可到達「昇福坑礦場」。先取左過橋，仰眺「菜刀崙瀑布」之後，循產道往「昇福坑礦場」去參訪；「大粗坑古道」已經走過許多次，但過去從未到過「昇福坑」。

1329  抵達「昇福坑」礦坑口，在輕便車旁拍拍照；此礦坑據說是台灣最晚封閉的金礦坑，坑內有上鎖鐵柵門封閉，無法入坑。

1334  原路回抵「大粗坑古道」步道口左側橋頭空地，休息。

1349  休息完畢續行，開始踢聯外車道(半嶺路)出「猴硐」。

1401  岔路口：直走過橋往「金字碑古道登山口30公尺」，不取；取右彎續踢車道下坡。

1406  經過右邊舊「猴硐國小」，該國小原創建於「昭和十五年」(1882年)；後因於民國89年受創於「象神颱風」所引起的土石流，所以已經遷址於下方不遠處的「九芎橋路」路旁，而原有受損的舊校址現已成為「猴硐生態教育園區」，看似荒涼。

1408  接上「北37道路」(九芎橋路)，取右踢馬路往「瑞芳」方向走，回停車處。

1415  經過右岔路為「小粗坑古道」入口；此處約位於「北37道路」之2K處。

1432  馬路右側有水泥階梯，看似可上「苧子潭古道」的石砌土地公廟。

1435  抵達路右土地公廟「福安宮」，「苧子潭古道」入口就在「福善亭」之旁，有登山指標；拜拜之後踢馬路續行。

1442  回抵停車處，完成今日O形縱走。

1443  開車賦歸。

1508  回家，結束今日簡短的郊山健行行程。晚上得知南部最敬重的山友，「山熊隊」隊長施大哥不幸意外往生的消息，恍如晴天霹靂襲擊心頭，內心哀痛逾恆，久久不能自已。

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