十六分山、南峰；坑底山、錐子頭山

2018-登山記錄-MOUN011(A)

名稱：  十六分山、南峰；坑底山、錐子頭山

日期：  2018.02.19. (星期一)

天氣：  晴時多雲

人員：  2人 (冬望 × 2)

0605  開車出發，循「國道3」南下。此行主要是參加「白雲隊」明天的登山行程：「阿白縱走」；因為約定今晚21：30在「谷關大道院」會合，所以一早便停前南下，計畫先到「大溪」一帶去撿幾個山頭，然後再南下「谷關」去會合。今日預計登臨的山頭中，「十六分山」與「錐子頭山」都在管制區內，欲摸這兩顆基石，必須低調而行。

0654  下「國道3」之50K(B)「三峽出口」，左走不久接「台3省道」往南走。

0712  車抵「台3省道」之30.05K處，馬路左側電動鐵柵門前空地停車；一般記錄「十六分山」登山口是在鐵柵門左側兩排藍色鐵皮圍牆的中間空隙，從兩排鐵皮圍牆空隙攀爬上去。今日至此處看了一下，發現此登山口是一面岩石陡壁，雖有矮樹可拉，但岩壁近乎垂直，可能不太好爬。

0722  出發，開始試圖攀爬岩壁，努力往上爬。上了岩壁之後，進入雜木林，偏右前上坡；不久便進入滿山坡的芒萁大海，全無路跡，只能抓住方向，找地形一路踩踏硬闖上去。

0734  上稜，循稜續緩上，一片芒萁大海，含水甚多，踩踏過去，褲管既溼且髒。

0750  抵達刀片鐵絲網；因一路毫無路跡，不曉得正確的缺口在何處，只好「自力救濟」設法通過。此種刀片鐵絲網十分歹毒，稍一不小心便會割破皮膚，血流如注，我在登山過程中，已經吃過「它」很多次虧了，必須小心翼翼。

0753  通過鐵絲網，進入「巡視小徑」，取左續走；約數公尺後才見到鐵絲網的大缺口。

0756  行走「巡視小徑」先緩下然後緩上，至一處小高點開始取右上切，仍是大片芒萁，毫無路跡。

0758  登「十六分山」(H192M、土調圖根點)，基石藏於芒萁包圍之中；此基石位於管制區內，造訪時必須低調。

0804  拍照之後，原路下山。

0822  回抵登山口岩壁上方，偏左下切，改從鐵柵門裡面下切，比較好下，而且還綁了一條舊扁帶可以助攀。

0825  進到鐵柵門內側，翻越鐵柵門出去，回抵停車處。

0834  開車續行，仍走「台3省道」往「大溪」方向去。

0907  抵達「信義路」(台3省道)與「中華路」岔路口，取右續走「中華路」。

0911  至「中華路」與「復興路」(台7省道)岔路口，取左續走「復興路」約300公尺再遇岔路口，取左續走「美山路」(桃58道路)。

0915  經過右側「美華國小」；不久再經過馬路左側「坑底福德宮」。

0917  過「美華橋」。

0922  過「美華橋」之後仍續行「金山路」約1公里遇岔路口：右前緩上往「阮家土雞城」，左前緩下往「金面山聖德名園」；先取右前去登「坑底山」，然後再回此岔路口。

0923  續行約40公尺，路左保線路入口便是「坑底山」登山口；路旁空處停車。

0930  出發去登「坑底山」，進入保線路，不久遇高壓電塔(板橋~龍潭線062)，取右續行。

0932  登「坑底山」(又名「茄苳坑山西北峰」，H185M、鑛務課＃321)，山頂就在馬路旁邊而已。

0947  拍照之後回抵停車處。

0951  開車回抵0922岔路口，取往「金面山聖德名園」方向續行。

0955  經過右邊「金面山聖德名園」(墓園)。

1005  自0922岔路口起，約續行4.9公里，遇路左保線路入口，便是「十六分山南峰」登山口；保線路口空地停車。

1009  出發去登「十六分山南峰」，進入保線路。

1013  抵達高壓電塔(板橋~龍潭線054)，「十六分山南峰」的基石就在電塔右側(H210M、殖產局圖根三角補點)。

1025  拍照之後，原路下山。

1029  回抵停車處，開車繼續往內走。

1032  續行約270公尺遇岔路口：右上為主線道路不取；取左較小的產道續行，上坡。

1037  續行產道約1里，於產道左彎處，過小水泥橋後路旁空地停車。

1052  出發去登「錐子頭山」，這是今日此行的「主菜」。自停車處至登山口，續踢產道、廢產道總共約4公里(單程)，左落差超過400公尺，而「錐子頭山」的高度也只不過是海拔169公尺而已。

1055  產道左側開始有一道鐵絲網。

1103  產道有巨大落石擋路，左側鐵絲網結束了；汽車最多可以開至此處，但無空間迴車，機車尚可往內騎乘一段路。

1107  產道小高點，續行右彎轉為緩下；右側空地停放一輛廢棄車輛，狀況尚佳。

1111  水泥廢產道遇坍方中斷，兩度淪為小徑，斷斷續續，先下，後轉緩上。

1117  過多處倒木，左為溪流；不久廢產道左彎，轉彎處產道已淪為「路中菜圃」，種了一小畦芥菜。

1120  產道再度坍方全廢，淪為小徑”；不久接回舊水泥路面，一路上坡，穿越夾道芒草。

1134  接上一條全新水泥路面的產道，岔路口：右後上坡為土石產道，路況良好，不知通往何處，不取；取左走水泥新產道一路下坡，彎曲陡下，回程需上坡倒攻，必然辛苦。

1159  走了很久的下坡路，終於來到最後農家的岔路口，取右進入舊產道緩上，往最後農家、登山口；直下仍為主線產道可出「台7乙省道」，不取。自停車處至此岔路口，已踢產道、廢產道共3.9公里。

1202  經過左側綠色鐵皮屋農舍，產道左彎繞過農舍上坡。

1205  產道右彎處，經過左側黑色小鐵皮屋寮舍。

1207  舊水泥產道路底，登山口，續行進入檳榔園小徑右切上坡，檳榔園邊坡陡上。

1212  遇鐵絲網，從略偏左處大空隙鑽過，進入「巡視小徑」，取左，先下後上續走。

1220  抵「巡視小徑」高點，右側山坡有竹叢，取第二片竹叢山坡上切；並無路跡或布條，但竹叢區雜草不多，且距離基點甚近，不會很難走。

1224  登「錐子頭山」(H169M、3-1106)，基石位於一座舊三角鐵架下面，雜草雜木圍繞無視野，此基石仍然位於管制區內，需低調造訪。

1229  拍照之後，原路下山，接回「巡視小徑」，取左「低調」回頭走。

1239  穿越鐵絲網缺口，走檳榔圓山坡小徑陡下。

1240  接回舊產道，開始踢漫長的產道回停車處。
1247  回抵1159岔路口，取左踢產道一路長上坡。

1317  一路上坡，終於抵達1134岔路口，取右前舊水泥產道開始下坡，穿越芒草區。

1337  回抵1107廢棄車輛空地，遇一農友，與他交談約5分鐘，然後續行。

1355  回抵停車處，休息、換裝；簡單吃些食物當午餐。

1409  開車原路下山。

1432  回抵「美華橋」，過橋後不久路右有土地公廟「三福宮」，停車拜拜，小休5分鐘。

1511  上「國道3」之63K「大溪交流道」，南下。1535進入「關西服務區」加油之後續行南下。1644於「苗栗」「三義」某餐館晚餐，晚餐之後繼續循「台13省道」南下。

1821  過「東勢大橋」之後，取右進入「台8省道」往「谷關」方向續行。

1908  抵達「谷關大道院」，於下層大停車場的邊緣地帶停車，車上鋪好床，休息、等待隊友來到。

2130  隊友來到，會合之後仍回車上就寢，結束今日行程。

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古魯山、北峰、南峰

2018-登山記錄-MOUN010

名稱：  古魯山、北峰、南峰

日期：  2018.02.15. (星期四)

天氣：  晴朗炎熱

人員：  2人 (冬望 × 2)

0525  開車出發，循「國道5」往「宜蘭」、「羅東」去。0624下「國道5」之47K「羅東出口」，不久銜接「台7丙省道」，右轉走「台7丙省道」往「三星」方向續行，穿越「羅東」街區。0647經過省道左側「國立羅東高工」之後不久，遇左前斜岔路口，為「宜33道路」(梅花路)，路口有往「梅花湖」指標牌，取之續行；約行走「宜33道路」3.2公里，遇小圓環5叉路口，取直前仍續走「宜33道路」往「寒溪」。

0658  行走「宜33道路」共11公里，於抵達11公里里程牌前約50公尺處，馬路右側空地停車；在此整裝，吃早餐。

0717  出發，由里程牌旁右切進入「番社坑溪」溪床，取水泥攔沙壩之左側過溪，過溪之後左走溪床約二、三十公尺，稀疏芒草上面見到登山布條，取右進入，接上一條小溪溝，循溪溝往上走，溪溝石頭甚滑，需小心踩踏。

0732  走小段溪溝路上坡之後，右切續走小段亂石雜草路，然後左切開始跟隨布條，順著雜木林山坡陡上，山坡多九節木植被，路徑乾淨。

0748  上坡途中，經過多處石板疊石駁坎。

0806  上稜，經過左側藍白雨布獵寮；續行偏左循稜緩上，多蕨類植被，仍是雜木林。

0809  經過小小山頭，有駁坎遺跡。

0814  平緩稜線，遇左岔路上來會合，這是曾老師他們今年1月16日的上稜之路；小休。

0819  續行，循稜續走。

0826  經過左側一株巨大的櫻花樹。

0840  再經過一株櫻花樹，顯然沒有0826那棵大；在此小休，今天天氣意外的炎熱。

0847  續行。

0855  陡上坡之後，經過小段芒萁稜線路。

0900  稜左有舊崩塌，有視野。

0926  漫長上坡之後上稜，稜頭右側有根「保安林界水泥柱」，上面放置一個酒瓶，在此休息、拍照，感覺十分炎熱。

0941  續行，循稜繼續長上坡。

0953  寬緩稜，越過寬緩不明顯的小山頭。

0957  小下坡，經過一片平坦空地，疑似獵人營地的遺址。

1010  抵達「古魯山北峰」前鞍地帶，左側山坡一片芒草，似有不止一條路線腰繞，應是回程腰繞的捷徑路，不需經過「古魯山北峰」；往「古魯山北峰」需取右前雜木林循稜上坡，山頂在不遠之處。

1015  登「古魯山北峰」(H828M、山字森林Δ)，山頭是大片的砲台陣地遺址，有疊石的陣地矮牆圍繞，山頂空地寬平，雜草都被砍除，周圍頗有視野；空地上除了森林三角點基石外，還有一根「林」字水泥柱(保安林界水泥柱)，及一個空酒瓶。

1034  休息、拍照之後，續往「古魯山」；退回小段路，取芒草腰繞路，繞過「古魯山北峰」東側山腰，一路南行續往「古魯山」方向走。

1042  山徑經過芒草鞍部，然後右切開始陡上，仍是芒草山坡。

1047  轉為寬稜緩上，仍是芒草區。

1105  經過平緩小山頭；一路走來，稜線路上面有數處小展望點，難得今日天氣如此晴朗，左、右山巒展望，時時可見，以「宜蘭」地區冬天的天氣而言，今日得見良好視野，實屬幸運。

1112  長下坡之後抵達低鞍，開始要長上坡上攻「古魯山」了；「古魯山」山形高聳，看起來甚有氣勢。

1136  經過一百多公尺落差上坡之後，終於登頂「古魯山」(H978M、山字水泥柱)，山頂雜木圍繞，沒有視野；在此休息、簡單午餐。

1208  午餐畢續行，取左循稜下坡，續往「古魯山南峰」。

1217  經過大片芒萁鞍部，續行上坡。

1229  長平稜線路，經過抵圖上的983山頭，平緩無感覺。抵達記錄上稱「多個小支稜與稜溝的芒萁密布迷亂區」，但如今路跡似乎已經較為固定，只要小心跟著航跡、追隨布條行走，並無問題。

1242  一陣下坡路段，抵達低鞍，然後又開始上坡。

1252  抵達記錄上稱的「廢林道」，林道的痕跡已不明顯；取右走小段，然後左切長上坡，攻頂「古魯山南峰」。

1312  又是一百多公尺落差長上坡之後，登頂「古魯山南峰」(H1020M、山字森林Δ)，山頂也是雜木圍繞，幾乎無視野；山頂空地雜草已被砍除，還算乾淨。

1328  休息、拍照之後，原路回走，下山。

1342  長下坡之後，回抵1252廢林道，開始上坡倒攻。

1424  回抵「古魯山」，休息；走得有些累。

1435  續行，繼續循原路下山，長下坡。

1526  直接循芒草腰繞捷徑繞過「古魯山北峰」，抵達1010岔路口，樹下涼快處就地休息。

1534  續行，繼續循原路下山。

1556  回程再經0926「保安林界水泥柱」，繼續下山，長下坡。

1648  回抵0806雨布獵寮，續行山徑偏右開始長下坡。

1709  回抵「番社坑溪」溪床，過溪。

1714  回抵停車處，休息、換裝。

1737  開車賦歸。1758於「廣興」「北海王XX」餐館晚餐；1823晚餐畢，繼續開車賦歸；1843上「國道5」之「羅東交流道」，北返，因是除夕夜，高速公路車輛稀少，一路順暢。

1951  回家，結束今日行程。「古魯山」及其「北峰」、「南峰」山徑已經荒蕪多年，幾乎沒有人走，近來幸虧曾老師等人數度砍路、開路，才得以夠再讓山友登臨此山頭，厥功甚偉；但有鑑於此山區之地形、氣候、植被等因素，山徑維護極為不易，不知此路線能夠維持常態多久，所以今日雖是除夕之日，因天氣甚佳，便趕著前來登臨這些山頭，免得日後山徑回歸荒蕪而徒留遺憾；所幸此行能夠順利成功，實在感謝前輩先進們的努力開路，才能造福我們。

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胡桶古道、北宜古道

2018-登山記錄-MOUN009

名稱：  胡桶古道、北宜古道

日期：  2018.02.12. (星期一)

天氣：  陰天低溫偶陽光

人員：  7人 (蘋果登山自組隊)

0500  開車出發。

0533  抵達「八堵」停車。搭乘0541區間火車至「台北」下車，轉搭「藍線捷運」至「西門站」下車，轉搭「綠線捷運」往「新店」。

0658  抵達「新店捷運站」，轉搭0730「新店客運923線」往「坪林」；於0812改搭接駁車往「乾元宮」去。

0835  抵達「乾元宮」，拜拜、整裝。

0841  出發，進入「胡桶古道」登山口，走古道上山。

0859  越嶺處岔路口，將背包放置路口空地，取右進入上坡山徑循稜上坡，先登「東坑山」然後再回。

0910  登「東坑山」(H775M、土調圖根點)，續行可循稜往「建牌崙」，今日不取。

0913  拍照之後，原路下山。

0920  回抵0859岔路口，續走「胡桶古道」一路腰繞。

0929  越嶺十字岔路口：右上「東坑山」，左往「虎寮潭」，皆不取；取直越嶺續走古道腰繞。

0937  再度越嶺；仍續走古道腰繞。

0938  經過右側石棚，石棚下擺放香爐、金紙。

0941  越嶺處再遇十字岔路口：右上「建牌山」(路已荒)，左下「虎寮潭」，皆不取。

0947  一陣陡下坡之後，過漂亮的溪流，溪水充沛，續行上坡。

0954  抵達遺址岔路口，先取右下「胡桶遺址」，然後再回。

0956  經過左側「義民爺廟」和「說明牌」之後，續行緩下往「胡桶遺址」。

0959  抵達「胡桶遺址」，空地左側有座「胡桶英烈義民爺大公墓」，右側有斷垣殘壁石牆，困頓在荒煙漫草之中；在此休息，泡茶吃點心、水果。

1013  茶休完畢，原路回走。

1017  回抵0954岔路口，取左續行古道。

1019  遇右岔路可上「梳妝樓山鞍部925公尺」，今日本計畫循此路上山，不過錯過了。

1024  過溪，溪中巨石壘壘，長滿綠色青苔，很美。

1034  連續兩度左彎過溪。

1041  越嶺處岔路口，右有石堆土地公：左往「柑腳坑6號高宅660公尺」，岔路口旁有根「大正11年專賣局」水泥柱，不取；取直續走古道。

1045  竹叢空地岔路口：左往「柑腳坑6號高宅590公尺」，不取；取前行然後右切循稜上坡，往「梳妝樓山570公尺」。

1104  登「梳妝樓山」(H888M、3-998)，拍照之後退回登頂前岔路口，循稜續行，往「梳妝頂山」方向走。

1109  越過小山頭。

1117  再過小山頭，一小段下坡之後抵達「梳妝鞍部」十字岔路口：直走上坡往「梳妝頂山」，並可續行往「建牌崙」或「梳妝頭山」，不過此線一向路況欠佳；右下可抵1019岔路口；左腰繞接上「北宜古道」；今日計畫先登「梳妝頂山」，然後再回此處。

1118  將背包放置岔路口，開始循稜上坡登「梳妝頂山」；此山徑前段路跡尚可，後段則草雜路不明，芒草、芒萁茂盛，布條率多老舊。

1137  登「梳妝頂山」(H931M、無基石)，山頂有間荒廢的水泥建築，可能是廢棄的瞭望臺吧；續行往「梳妝頭山」的山徑，已荒廢得毫無路跡了。

1140  拍照之後，原路回走，下山。

1155  回抵1117岔路口，就地休息，簡單午餐。

1229  午餐完畢續行，開始走「北宜古道」腰繞而行。

1242  古道右彎處，遇左岔路循稜下坡，往「頂河崙」、竹子山」、「中心崙」等山。本來今日似乎有要順撿「頂河崙」的樣子，不過大夥經此岔路口仍一路續行「北宜古道」，並未繞去「頂河崙」，所以也就罷了，續走古道右彎繼續腰繞。

1303  經過一處鞍部空地，有間石板土地公祠，名為「北宜土地公」，此處高度海拔750公尺；續行古道循稜緩上坡。

1307  一陣上坡，接著一段緩上，過平緩的高點山頭，遇右岔路不取；取左前下坡。

1316  平緩古道，接著偏左小上坡，抵達「下洞山」(H755M、山字森林Δ)，此顆森林三角點於民國100年11月20日甫被「籃天隊」發現之後，曾經風光過好一段時間，後來才逐漸冷卻；今日再度經過，實在令人良有感慨。

1320  拍照之後續行，很長的一段下坡。

1329  遇岔路口：左前山徑岔路往「南勢坑溪雙溪口約100分、灣潭土地公約170～180分」，此路線已荒，雜草叢生，不取。

1135  繼續一段下坡之後，抵達鞍部平緩稜線路段，名為「馬鞍格」；續行又開始上坡。

1343  經過一段平緩鞍部，經過一片空地。

1357  一段漫長上之後越嶺轉為平緩微下坡，不久抵一處稜上空地，遇岔路口：右下往「火燒寮古道、下洞、尖山湖14號」，不取；取直循稜續走。

1406  接上一條支稜，右切循稜續走，不久又是長長的上坡路段，累人！

1414  長上坡之後，抵達稜上的「刣牛鞍部」十字岔路口，此處高度海拔840公尺，空地有顆「大正十二年一月專賣局造林地第四號基石」：左循稜上坡往「鶯子頂山」約70分，右往「台牛寮、尖山湖」約90分，左、右皆不取；取直走越稜小下往「風空子溪山」約80分、「四堵戰備道5.4K」約90分。本以為經此岔路口上坡路段可能結束，結果事實未然，前方仍有長上坡等著，下午行走長上坡路段，很夠累人的。

1419  右彎過乾溝，感覺有些髒；續行遇一大倒木，跨也不是、鑽也不是，累人啊。

1422  又是右彎過乾溝，然後上坡。

1431  又遇艱難的大倒木，爬過；然後又右彎過乾溝，續行仍腰繞。

1437  經過右側不遠處的「古早厝地」遺址。

1439  過溪，溪流漂亮，溪水充沛，在此大休息，泡茶，下午茶時間。

1506  茶休完畢續行，不久右彎過小溪。

1509  見到有左岔路上坡山徑，似有一布條，不知通往何處，不取。

1512  再度右彎過小溪。

1518  又一段上坡，進入寬廣的杉木林山坡，倒木特多，多處倒木鑽行或跨行都很吃力。

1524  又是右彎過溪，左側有小瀑布。

1530  右彎過乾溝；然後偏左循乾溝之右側上坡。

1534  又是右彎過乾溝。

1539  進入小溪溝，然後左切開始一段水路長上坡，一下子走溪溝，一下子走溪右，進入兩山之間的山凹大片芒草區，仍然一路長上坡，累死人了。

1546  終於走完這些上坡路，抵達稜線鞍部空地，右上循稜往「風空子溪山」約16分鐘，據說路況不太好，今日便不去了；取直越嶺下坡。不久，經過左上「百年清朝古墓」，此墓據說建於「清道光戊戌年(1838)」，是一門「黃姓」古墓。

1553  遇右上岔路，有布條但無路跡，可能也是上「風空子溪山」的山徑，不取；續走小段下切，過山凹之後小段上坡，便接上「四堵戰備道路」之5.3K處，取左踢水泥戰備道路下坡。

1601  抵達戰備道路之4.7K處，戰備道路右彎下坡不取；取左穿越小片芒草，走稜線山徑往「九股山」、「吉祥寺」。此段稜線路目前路況已經「今非昔比」了，加以近來連日下雨，今日雖然雨停，但泥土路面仍然泥濘滑溜，不好走。

1609  開始循稜長下坡。

1617  經過稜線空地上的「山字水泥柱」，拍照後續行。

1624  經過兩處右下岔路，是下山之路，先不取；取直走循稜緩上先往「九股山」。

1626  登「九股山」(H643M、土調圖根點)；續行本來有山徑可直接下山，但路徑已荒廢不見路跡了。

1630  拍照之後回走下山岔路口，取左下坡。

1637  進入一片已除草的開墾地，左切接上一條山凹土路緩下。

1640  遇空地，新砍的寬土路右前彎緩下，應是通往下方一處道場之路，不取；取左前腰繞山徑續下。

1648  經過右側一座巨大方形續水槽；不久接上舊水泥步道，取右走小段水泥階梯下去，接上由「靈光塔」下來的水泥小車道，取左下行。

1650  接上馬路：右下可往「鹽草林山」，左下往「吉祥禪寺」；今日天色已晚，不去「鹽草林山」，取右下往「吉祥禪寺」，計畫在「吉祥禪寺」梳洗換裝，然後招計程車上山來載我們赴「頭城」火車站搭車返家。

1656  抵達「吉祥禪寺」，在此梳洗、換裝，等候計程車上來搭載。

1720  全員乘坐兩部計程車下山。

1738  抵達「頭城」火車站，正好有部「太魯閣號」停靠「頭城」與「八堵」兩站，好像專為我們住「基隆」的兩人開的班車一般，運氣真好。

1748  乘坐「太魯閣號」快車返「八堵」取車。

1832  抵達「八堵」下車，取車後開車回「基隆」。

1904  回家，結束今日行程。今日行程航跡去除雜點，GPS量得距離為14.7公里，距離不算很遠，但大半的山徑仍然泥濘滑溜，頗影響行進速度。此外，「北宜古道」近日雖蒙「籃天隊」諸位先進前輩整修過，但仍有部份路段不太好走，尤其是下午那段倒木橫生的寬坡杉木林路段，倒木障礙一個接一個，極耗費體力。今日行走，隊友仍然健步如飛，多處需要他們等候我們才能跟上，實在感謝「蘋果自組隊」這些夥伴們的愛護關照。

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