2020年2月19日 星期三

倒吊三山大O縱走


2020-登山記錄-MOUN012
名稱:  倒吊三山大O縱走
日期:  2020. 02. 18. (星期二)
天氣:  陰天偶陽光
人員:  一人獨行

0611  開車離家出發,循「國道5」往「坪林」去。天氣預報今日氣溫低,但「坪林」地區白天降雨率只有10%,所以決定冒著「冷吱吱」的天氣,去走「倒吊三山」的行程。所謂「倒吊三山」是指「坪林」地區的「倒吊蓮山」(三等)、「倒吊嶺山」(三等)、「倒吊子山」(圖補)三座山頭;這三個山頭我都走過數趟了,不過「籃天隊」最近又把山路整修好,所以「倒吊三山」連走現在成為頗夯的路線,可以與「大林油杉區」相並連行走,因此決定再來行走一回。
0648  下「國道5」之14.9K「坪林交流道」進入「坪林」,續走「台9省道」往「碧湖」、「四堵」方向走。
0654  抵達「台9省道」之40.6K處遇岔路,取右前緩下岔路穿越「保儀尊王」牌樓續行。
0701  行走2.3K之後右轉過「青雲橋」,過橋後遇「T」岔路,今日因為走O行,所以取左或取右停車皆無妨。取左往「平堵橋」方向續行。
0703  續行約300公尺,路旁寬處停車、整裝。
0710  整裝完畢出發,取往「青雲橋」方向原路回走。
0715  經過「青雲橋」橋頭,取直續走產道上坡。
0723  遇產道岔路,左上往「左線登山口」,今日不取「左線」;取右續上。
0730  產道岔路口,取第二個左岔路左彎上坡續行。
0734  從「坪林鄉逮[魚逮]魚堀11-3號」農宅門前經過,續走舊水泥茶園小產道右彎然後上坡,車輛不能開進,因為無法迴車。
0738  抵達舊水泥小產道終點,續走舊水泥路左彎過小橋,過橋後右岔路腰繞土徑便是「大林油杉步道」的「右線」登山口,入口有面老舊的解說牌。
0746  岔路口:直上土徑路跡明顯,不取;取右過小溪澗,過後仍繼續腰繞緩上。
0749  右彎過溪,有小水潭,溪流左小岩壁形成小瀑布,美麗的小溪澗。
0803  左彎過小溪澗,有水。
0825  經過一棵頗大的油杉樹,在左彎上坡處的右側;拍照之後續行。
0830  左彎過小乾溝,續行仍腰繞緩上。
0834  上稜岔路口:左有「左線步道」循稜來會,看樣子「左線步道」的路況亦頗佳;取右循稜續行緩上。此處為左、右線的會合點,岔路口有老舊的木製直立指標牌,標示右往「倒吊嶺山600公尺約18分鐘」。
0843  主稜岔路口:左前往「倒吊嶺山」先不取;取右前先下後上往「三腳木崙」(倒吊嶺山東峰),然後再回;穿越大片柳杉林。
0845  登「三腳木崙」(H646M、山字水泥柱),山頂有老舊木椅,右前略有視野。發現續行有新砍的明顯路跡,於是放下背包,跟著新路跡試走看看。
0849  跟著路跡走約80公尺,續行無路,折返。
0852  返回「三腳木崙」,休息、拍照。
0900  續行,原路回走。
0902  返回0843主稜岔路口,取往「倒吊嶺山」方向循稜續行。
0908  登「倒吊嶺山」(H647M、3-4170),山頂空地乾淨,有面老舊的「(柳杉)林下的地被植物」解說牌,山頂柳杉林圍繞,左有岔路接「山腰造林路」的鞍部岔路口;直走循稜可往「倒吊蓮山、天佛禪院」。休息、拍照。
0918  續行,取往「倒吊蓮山」方向續走。
0928  長緩下路段,經過左造林區芒草坡,左側視野甚佳。
0932  岔路口:直走可接「山腰路」,不遠但路況並不好;左往「山腰造林路、倒吊子山約120分」不取;取右切小下續往「倒吊蓮山約8分鐘、天佛禪寺」。
0935  遇岔路:左後上坡岔路往「倒吊子山」,路跡很清楚,不取;續行下坡約20公尺接寬大土路,左後腰繞不取;取右前緩下。不久即進入大片茶園,視野絕佳,循茶園左側土路下坡。通過茶園之後,入林繼續下坡。
0941  抵達「倒吊蓮山」(H484M、3-1128),基石位於緩下土路的右側,有方形水泥護槽;此處並非山頭,不知道為何在此立一顆三等三角點。
0952  拍照之後續行,取前續下。
0956  岔路口:右緩下出登山口、「天佛禪寺」,不取;取左緩上腰繞;直走似有小山徑,唯路跡不明亦無布條,自然不取。
1000  右彎過小乾溝,右下有水管;之後又過兩次小乾溝。
1006  前方為廢棄梯田,植了些香蕉樹,直走進入廢梯田,不取;取左前上坡續行。
1017  抵達鐵柵門,可以打開通過。今天主要目的之一,便是循此路線進入油杉區,去尋找銜接我1月30日踏查的路線,把它連起來。我1月30日從「鐵馬新樂園」後面的水圳道走入,然後順稜線切上來,經過巨大的「18號油杉樹」續循稜上攻,遇第二陡坡無法硬上而折返回頭。後來查資料知道有下切乾溝的路徑可以通上來,但不知下切點在何處,所以今天計畫從上面往下走,試試看能否連接得起來。
1020  遇岔路口:左後循稜上坡往「15號」、「4號」油杉,先不取;岔路口有「2號」油杉樹,還蠻粗大的。
1023  拍完「2號」油杉樹之後,取右前循稜續行;約20公尺之後,右側見到一顆「油保」基石。續行越過小山頭循稜下坡,然後遇陡坡,無架繩、無樹木可攀,硬下危險;左側也找不到合適的下切之路,都是陡壁,於是折返。
1031  返回前述「油保」基石處,取(回程)右開始離稜陡下,走乾溝下切,沒有路跡,亦無布條,幸植被不密,雖陡但困難度不很高。
1044  下切約四、五十公尺,開始嘗試右切陡邊坡橫渡,但後來遭遇危險土坡,且幾乎無抓點,只好退回乾溝,繼續陡下切。
1055  又下切約四、五十公尺,再度找地形往右橫渡陡邊坡,至接近1月30日航跡約七、八公尺處,認為銜接無問題,於是折返退回。
1110  返回「油保」基石下切處,取右循稜線回走;返抵1020「2號」油杉樹岔路口,取前循稜上坡續行。
1112  上稜遇「T」岔路口,此處有「15號」油杉樹,不太大;先取右循稜走走看。
1113  至稜尾小山頭,續行陡下路跡清楚,不難走;不過今日不再往下走,折返回頭。
1115  返回1112岔路口,取前循稜續走上坡。
1117  經過「4號」油杉樹,小小的一棵而已,但「A-004」的編號鐵牌還掛在樹幹上;續行上坡,快抵達小山頭之時,在左邊草叢裡又見到一顆「油保」基石。
1122  稜線上再遇木柵門,有上鎖,但左側有空隙可輕易繞出續行;此區多小棵的油杉樹。
1126  越過平緩小山頭,續行取左循稜下坡。
1129  倒木小鞍部,跨過黑色水管之後緩上;此區仍見小棵油杉樹。
1131  經過廢雨布寮稝遺址;續行走出樹林,進入芒草坡的楓香造林地,後方視野極佳。
1137  造林地遇岔路,取左橫切芒草造林地,左側視野極佳。
1140  發現走錯,這不是我所規劃的路線,折返。
1142  返回1137岔路口,取造林地右側上坡續行;不久,進入雜木林續上。
1149  前方路況欠佳,路跡不明,猶疑了一下決定繼續往前走,不久再見到「籃天隊」的路條。續行不久,路跡又轉為清晰。
1158  越過茶園上方平緩小山頭。續行小段路遇岔路:左緩下可回0935岔路口,不取,直循稜上坡小徑亦不取;取右下坡。
1202  抵鞍谷地形,過小溪澗之後小段緩下,然後轉為腰繞緩上。
1208  右彎過小溪澗,有水。
1219  接到一條支稜,遇岔路:右循稜下坡岔路有布條,不知通往何處,不取;取左循稜上坡續行。
1223  經過一片砍出來的休息空地。
1229  上稜,鞍部岔路口:左循稜緩上往「倒吊嶺約45~60分」,不取;取右循稜緩上,往「倒吊子山」。
1238  過小小山頭。
1247  一陣上坡,越過一座明顯山頭,取右前循稜續下。之後又是上上下下,越過小山頭不知凡幾,總之不下於七、八個,又臭又長,且毫無視野。
1318  過了很多小山頭之後,終於最後長上坡,攻頂「倒吊子山」本尊了。
1328  岔路口:左後下坡岔路往「目五寮山」、「平堵蘇厝」,先不取;取右前繼續上坡。
1331  登「倒吊子山」(H741M、保安林界水泥柱),放下背包,退回50公尺,先至「臺灣省政府圖根補點」基石處拍照,然後再回高點山頭休息。
1342  拍完「省府圖根補點」基石之後,返回高點水泥柱處拍照,然後在此簡單午餐。
1358  簡單午餐之後續行,往「龜窟山」原路來回,預計需費2小時。
1400  續走約60公尺遇岔路:右後腰繞山徑寬明,可回「山腰造林路」不取;取直續行。
1408  再走約250公尺遇岔路:左前山徑路跡仍清晰且有「籃天隊」路條,往「紀州寮山」不取;取右後岔路「往龜窟山約45分」,但放眼一看,此路山徑已完全荒蕪,路跡已被荒草、黃藤吞噬,看來今日的「龜窟山」之行,必須放棄。原路折返。
1419  返回「倒吊子山」,續行下山。
1421  返抵1328岔路口,取往「目五寮山」方向下山。
1434  經過砍出來的休息空;去行小段路,抵達稜尾,長下坡。
1440  過小山頭,之後繼續下坡。
1443  又過小山頭。
1448  緩上倒攻,又過小山頭,取右前方向循稜下坡。
1455  一陣倒攻,再過一山頭,山頂有一根水泥柱(「油保」基石?),左前下坡山徑不取;取右前循稜下坡。上上下下,小山頭一個接一個,真辛苦。
1500  一段緩上,又過一處小山頭,三叉路口:左岔路路跡清楚有布條,往「C區油杉、平堵橋約100~120分」,不取;取右前循稜續走,經過一片老舊的「油杉解說牌」。
1506  又過一處小山頭,續行取右前循稜下坡,小段陡下。
1513  又過一處小小山頭。
1517  又一陣上坡,越過610峰小山頭。不是下山嗎?怎麼這麼多山頭?
1521  又過一處小山頭。
1526  又過一處小山頭,真要命。
1529  經過山徑右側一根水泥柱(「油保」基石?)。
1532  鞍部岔路口,左本有腰繞岔路亦可下「平堵蘇厝」,但路徑看起來已荒蕪,不取;取直循稜上坡攻頂「目五寮山」。
1537  上坡稜線路段,沿路多巨石。
1539  登「目五寮山」(H618M、山字森林三角點),休息、拍照。
1549  循稜續行,長緩下坡。
1554  又過一處小山頭,取左前循稜緩下。
1556  雜木林稜線路平緩下,又經過左側一根水泥柱(「油保」基石?)。
1603  登「磨婆寮山」(H542M、無基石),山頂有標示牌;拍照後循稜續下。
1622  右切下坡;小段路之後進入大片茶園下坡,茶園視野極佳。
1629  抵達「平堵蘇厝」(逮[魚逮]魚堀1號),取右走產道彎曲下山。
1649  行走產道一路下坡約1.5公里,抵達「平堵橋」橋頭岔路口:右岔路過「平堵橋」不取;取直前續行回停車處。
1650  續行約50公尺,車道左側遇登山口,舊牌標示「往油杉保護區C區,上稜1.倒吊子山約150分、2.目五寮山約150分」;踢產道續行回停車處。
1707  續踢產道一路沿著「逮[魚逮]魚堀溪」北行約1.2公里,抵達停車處,休息、換裝。
1712  開車賦歸。1714:車行約300公尺,取右過「青雲橋」。1719:續行約2.3公里,接回「台9省道」(40.6K處),取左前續行省道往「坪林」方向走。1726:上「國道5」之「坪林交流道」,北返。
1814  回家,結束今日行程。今天航跡,刪除雜點之後,GPS量得距離為16.1公里。

gdb航跡檔

2020年2月16日 星期日

淡蘭古道南路(商道)之四


2020-登山記錄-MOUN011
名稱:  淡蘭古道南路(商道)之四
日期:  2020. 02. 15. (星期六)
天氣:  陰細雨轉晴
人員:  一人獨行

0555  乘車出發,循「國道5」往「坪林」去。因為天氣預報明天將會下雨,所以今天決定去走「淡蘭古道南路(商道)」的第四段,即是從「碧湖」走到「礁溪」。「淡蘭古道」主線分北、中、南三路,而北路又分上、下兩線。其中「南路」最遠,健腳者可分兩天走完,但需要相當趕;我依循「籃天隊」江隊長的建議,採取比較「緩和」的走法,將它分為四段來走。其中第一段大致從「台北市」的「富陽公園」走到「深坑」的「雙溪口」,這路段經過許多都會化的地區,走起來比較沒有味道,且山路部份以前都已走過,所以便予略過;另外三段已走了兩段。因此,今天走完「淡蘭古道南路(商道)」的第四段之後,「淡蘭古道」的四條主要路線,可以暫時告一段落了。今天計畫從「碧湖」走到「礁溪」,但乘車赴「碧湖」之前,我會順路撿「鶯子瀨」的「鑛務課」基石,以及「石嘈派出所」的「內政部一等水準點」鋼標基點;在進入「尖山湖產道」開走之前,我也會回頭先上「磨碧潭西北峰」與「碧湖山」兩座山頭,補上次沒來得及登頂。此外,此行還計畫登「鴻子山」,預計從「圓通寺」上,然後縱走從「清修宮」路線下山;之後再逆走「跑馬古道」轉往「猴洞坑瀑布」、「猴洞坑溪」去玩玩。所以今天實走的路線,會比單純走「淡蘭古道南路第四段」長一些。這也是把「淡蘭古道南路」分成四天來走的優點:時間上有很大的彈性,可以隨心走一些相關的山頭,走起來不趕路且有變化。
0631  下「國道5」之「坪林交流道」進入「坪林」,續走「台9省道」往「碧湖」、「四堵」方向走。說起這條「北宜公路」(台9省道),真是悲哀,今天仍如往常,飆車橫行,來回狂飆,自晨達暮,狂囂不已。「台灣」從「雙英王朝」以來十多年間,「北宜公路」的飆車一年比一年肆意狂妄,簡直到無法無紀之地步。而政府與公權力似乎對之「裝聾作瞎」,對於超速飆行(尤其常於轉彎處或於馬路逆向飆走),視若無睹;對於喧天架響的飆車噪音,充耳不聞,年年如此,真不知道這麼多年來政府在幹什麼。
0640  約抵達「台9省道」之40.6K處遇岔路,取右前岔路下坡進入「鶯子瀨」,過「保儀尊王」牌樓續行下坡。
0641  行駛300公尺之後,馬路左彎處路旁停車;「鶯子瀨」基石便在右側不到10公尺處的竹叢旁荒地中。
0644  抵達「鶯子瀨」基石(H240M、鑛務課#667)。
0651  拍照之後車返「台9省道」,取右續行省道往「碧湖」、「四堵」方向走。
0657  抵達「台9省道」之44.3K處,馬路右側是「石嘈派出所」,馬路左側路旁約一公尺處有「石嘈派出所」之「內政部一等水準點」基石(H360M、內政部9022鋼標基點),基點周圍有四顆黃色護石。
0703  拍照之後行車續走「台9省道」往「碧湖」、「四堵」方向。
0710  抵達「台9省道」之48K處,馬路左側有岔路口,是為「尖山湖產道」;在路口下車、整裝。
0717  出發,先去登「磨碧潭山東北峰」與「碧湖山」,往前續走「台9省道」約100公尺,於省道「48.1K」里程牌處取右過「碧湖二號橋」。
0718  過完橋後,產道右彎緩上不取;取左進入腰繞緩上保線路續行。
0727  保線路岔路口:右緩上保線路往「三分子橋」附近的「成家營地」,是去年12月23日走的「淡蘭古道南路第三段」路線,今日不取;取左前保線路繼續上坡。
0733  遇保線路十字岔路口,左、右皆不取,取直繼續上坡。
0740  登「磨碧潭山東北峰」(H462M、山字森林三角點),基石位於保線路右側約5公尺的小高點樹林內。此山一般稱為「磨碧潭山東北峰」,但因更接近它南南西面的「碧湖山」,稱之為「碧湖山東北峰」似乎比較適當些。
0754  拍照之後返回保線路,取右續走保線路往「碧湖山」,先下後上。
0806  登「碧湖山」(H542M、專賣局造林地#27基石),山頂有「深美~冬山線049」高壓電塔,山頂視野絕佳,有360度的好展望;續行本可循稜縱走「磨碧潭山」,可惜此路線山徑已荒蕪,無法通行,去年12月23日我即是想走此路現從「磨碧潭山」下「碧湖山」,結果根本走不通而撤退折返。
0818  開始原路下山。
0833  返抵0727保線路岔路口,取右前續走保線路原路下山。
0840  出保線路登山口,過「碧湖二號橋」後接回「台9省道」,取左踢省道100公尺,然後取右進入「尖山湖產道」上坡續行,正式開走「淡蘭古道南路第四段」。
0843  行走「尖山湖產道」穿越「妙音禪寺」舊牌樓,彎曲上坡續行約170公尺遇岔路:產道左彎上坡可往「第二號通風豎井」、「美山佛祖寺」等處,不取;取右往「碧湖宮」。
0845  抵達「碧湖宮」,細雨飄起來了,拜拜之後,取出斗篷披上。
0857  續行,取廟左舊水泥階梯上去,穿越廟左舊建築物屋簷,進入腰繞寬土路續行。
0859  腰繞古道左彎繞稜,鑽過一條水管下方續行;轉彎處右邊有座大水塔。
0911  古道右彎過溪,之後經過左側一面駁坎石牆。
0916  鑽過大倒木。續行20公尺遇四叉路口:右下「北宜公路48.3K、公車碧湖站」,左上往「稜線傳統路、四堵山」,左、右皆不取。
0922  右彎過小溪溝,續行先鑽小倒木,然後又鑽大倒木。
0927  古道左彎繞稜,右空地有基石,此處便為「四堵崙」(H380M、專賣局造林地#28基石),此處並非山頭;左上有明顯山徑有布條,可往「四堵山」,不取。
0937  拍照之後續行古道,腰繞。
0941  古道右彎過小溪溝。
0943  遇岔路:右下保線路可出「台9省道」之48.7K處,不取;續行古道約10公尺,遇左前緩上保線路岔路,不取。
0949  古道右彎過小溪溝。
1001  古道右彎過小溪溝。
1003  遇岔路:左上保線路往「四堵山」,不取。
1020  古道右彎過小溪溝。
1022  再過較大的溪溝,但溪水水量甚少;溪溝上面有水管,此溪應是一處水源地。
1027  遇岔路:右前緩下保線路可出「台9省道」之50.7K處,不取。
1031  遇岔路:左後緩上保線路可往「山林路」或上「四堵山」,不取。
1036  古道右彎過小乾溝。不久,再度右彎過小乾溝。
1045  數級階梯小下之後接腰繞路,右已荒廢不取;取左續行,仍腰繞。
1101  遇「χ」岔路口:左後保線路上坡往「四堵山」,不取;右前大土路可下「台9省道」亦不取;取左前腰繞緩上,往「北宜舊道、四堵苗圃、石牌公園」。
1106  古道右彎過小溪澗,有水,也有水管。
1108  前方古道小崩,左切拉繩上坡高繞。
1111  經過「四堵寮舊址」,一間廢屋深藏在左側數公尺外的雜草之中。
1116  過溪,有點水;過後有一段長緩上坡。
1129  古道右彎過溪,溪水似乎已乾涸。
1138  跨過一道金屬小水管,遇「χ」岔路口:右後岔路可下「台9省道」之53K處;右前小徑路跡不太明顯;取左前續行古道腰繞,轉為緩下坡。
1147  遇岔路:直走腰繞土路,路跡清晰但無布條,不取;取右下切過溪。過溪之後遇平坦地形,左有岔路且有布條,不知通往何處,不取;取右緩上腰繞。循溪左續行約30公尺,溪流另外一側岸邊見到廢棄獵寮遺跡,大片廢雨布荒置在地上。
1157  右彎過較大之溪流,溪水多,此處為不錯的午休地點;之後開始「之」字上坡。
1213  上坡結束越嶺處,左有岔路循稜可上「四堵戰備道路、湖底嶺」,不取;取直越嶺緩下,往「北宜公路舊道、四堵苗圃」。
1218  出「台9省道」;古道切過省道續行下坡。
1222  左邊遠處有間大平房,不知道是幹什麼用的。
1226  過溪溝,有老舊腐朽的水泥樁便橋。
1229  穿過一小片漂亮的杉木林,通過舊水泥圍籬缺口,之後過溪,有水。
1232  接上寬闊的「苗圃」步道(已很老舊),遇岔路:右往「溪畔古道」不取;取左往「石牌公園」,過腐朽的木板橋。
1242  再過腐朽的木板橋,續行30公尺遇岔路:前方有圍籬門關住不通;取左續行,之後又過四次腐朽的木板橋。
1252  接上一條土面產道,接口處被施工單位圍住;土產道右上不取,取左緩下。不久即進入「石牌公園」之大停車場。
1256  抵左側「北宜公路」高點處,右上階梯步道可上涼亭「大觀亭」,不取;取前進入「金面大觀步道」續行,步道右彎開始長下坡。
1307  遇左上階梯步道岔路不取;直走繼續下坡。
1309  出階梯口,接上小車道,左上不取,取右梯小車道緩下。
1310  車道岔路口:取右續行往「圓通寺」方向。
1315  經過「圓通寺」,續行從「圓通寺」左側經過。
1318  抵達「鴻子山」登山口,於登山口前方約20公尺處水泥橋橋頭休息、午餐。
1342  簡單午餐完畢續行,進入「鴻子山」登山口;此路線登「鴻子山」路況極佳。
1350  登「鴻子山東北峰」(H451M、專賣局造林地#25基石),稜頭小丘,視野頗佳,前方眺望「鴻子山」,半山壟罩在一片雲霧之中,看不見山頂。
1359  拍照之後,循稜續行,小段緩下,然後上坡,路況好得沒話說。
1421  進入矮雜木樹林中,繼續上坡。
1425  漸出雜木林,循芒草坡上攻。
1431  登「鴻子山」(又名「鵲子山」或「礁溪富士山」,H679M、3-839),山頂今日雲霧深罩,沒有視野。
1452  休息、拍照之後續行,取往「清修宮」方向縱走下山。
1506  鞍部岔路口:右路明顯且有布條,可銜接保線路往「後湖子山」或「五峰旗山」等,不取;取左走山谷路出「清修宮」。
1520  接上溪邊水管路,右往取水口不取;取左續行山谷水管路腰繞。此段水管路真是又臭又長,部份路段踏點不佳,雜草較多,雖然路跡還在,但比較冷門卻是事實。
1525  山谷地形,山徑循溪左腰繞緩下,有水管相伴。
1527  進入乾溝,循乾溝下走一段路,然後再偏左循溪左續行。
1534  右切過溪溝,之後循溪右續行。
1536  鑽跨雜亂倒樹幹,續行約30公尺,又鑽過很低的九芎倒木。
1548  連鑽過兩處倒木。
1551  右切過乾溪溝,之後循溪右續行。
1553  經過右上一座龐大的橘紅色水塔;山徑左切下坡。
1557  出登山口,經過右邊「清修宮」,接上小車道,踢車道一路彎曲下坡,沿途多處可以觀賞「蘭陽平原」景色,有不錯的視野。
1608  岔路口:車道右彎繼續下坡可出「礁溪」,不取;取左進入「跑馬古道南入口」,逆走「跑馬古道」緩上,往「猴洞坑瀑布」方向走。
1612  古道右彎過橋,繼續緩上。
1619  左上有大間鐵皮屋,可能是咖啡屋或是餐廳,陣陣音樂與吵雜人聲傳來;續行小段路接上一條小車道,車輛可以抵達此處。取右踢小車道續行;直緩上仍為「跑馬古道」,不取。
1631  車道右彎下坡,左側有廢棄步道,但被鐵絲網圍住無法進入;此廢棄步道可能是昔日「猴洞坑」一帶的步道系統,現因損害,政府也不修護,乾脆建立高高的鐵絲網圍籬把它圍到外面去了。
1634  車道再度右彎下坡,左側仍有廢棄步道,仍被鐵絲網圍籬隔在外面。
1639  十字岔路口:左、右為「白石腳路」,前行為「白雲一路」,來路為「白石腳路157巷」;取左續走「白石腳路」往「猴洞坑瀑布」。
1641  岔路口:右仍為「白石腳路」,不取;取前進入「猴洞坑瀑布」步道續行,然後左彎。
1643  岔路口:右可出「邊境之丘」、「北宜路一段1巷」,不取;取左續行步道往「猴洞坑瀑布」。
1645  抵達瀑布大岩壁下方,取左開始走鐵梯,然後轉為水泥階梯陡上。
1650  抵達瀑頂上方溪流休憩區,取右涉水過溪續行,探路看看。
1652  續行崎嶇小徑約走60公尺,遇一處岩壁,過岩壁之後仍有明顯小徑繼續深入,但此岩壁有一、兩處踏點略具危險性,無架繩不好過,且今日時候已晚,不宜繼續深入,於是決定到此為止,折返。
1655  下切至「猴洞坑溪」溪床水潭邊休息。此溪床多巨岩,形勢險要;前方還有水管繼續往「猴洞坑溪」繼續往上游深入,研判或許有水管路可以循溪上溯,不過今日已無時間繼續往上再探。
1710  休息完畢,原路回走下山。
1719  返回1641岔路口,取前續踢「白石腳路」轉「白雲五路」再轉「白雲三路」出去。
1728  接上「台9省道」(礁溪路七段),取右踢省道往「礁溪火車站」去搭車。
1804  抵達「礁溪火車站」,簡單換裝之後去看時刻表。傻眼!居然要等到19:03才有車。無奈啦,只好坐在火車站外面無聊苦等。
1905  搭上19:03開往「北湖」的區間車,賦歸。
2024  抵達「瑞芳」,下車。
2029  乘車返回「基隆」。
2058  回家,結束今日行程。「淡蘭古道」主要路線總算走得差不多了;今日行程航跡輸入到電腦之後,刪除雜點,GPS量得距離為22.1公里。

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