利基利吉山

2020-登山記錄-MOUN051(B)

名稱：  利基利吉山

日期：  2020. 06. 18. (星期四)

天氣：  台東晴天高溫

人員：  2人 (冬望 × 2)

0530  起床。

0545  閒來無事，開始信步在「鹿野高台」一帶隨意散步。GPS圖資顯示附近有顆「鹿野村」的三等基石，所以便走上去看看。

0604  抵達「鹿野村」的基石點位之處，位於一座白色大建築物(某莊園民宿)草皮的角落之處，基石已經不見了；只在附近找到一顆新立的大理石基石，上面有刻字，但看不太清楚。事後我再查證，才發現「鹿野村」的基石(3-802)已被好心的「花蓮」山友安置在「池南路三段59號」民宅之旁的草地上，該處總共安置了5顆基石，包括「鹿野村」的三等基石在內。我於2018年8月4日曾專程去造訪這五顆基石並拍有照片，竟然忘記它們包括「鹿野村」(H372M，又名「馬海山」)的基石在內。因此，今日自然也不可能在「鹿野高台」的原位見到此基石了。

0612  登上草原區上方點處的三層樓高台(高眺亭)上面去賞景，視野真好，整個高台草原的景色真漂亮；遠處的「中央山脈」與其對面的「海岸山脈」，山巒羅列，美不勝收。

0704  開車下「鹿野高台」，開始今日的行程。今天原本計畫開車進入「延平林道」，停車於林道10.15K鐵門處，然後踢林道去登「法範山」與「紅葉山」，應該是輕輕鬆鬆的一天行程(誰會料到事實竟然大相徑庭)。

0715  走「高台路」下「鹿野高台」，接上「龍馬路」取左續行「龍馬路」，然後右轉續走「五十戶路」，接「湖底路」續行，過「鹿平橋」後續行「昇平路」。抵「延平鄉公所」處遇四叉路口，取直仍續行「昇平路」(東36道路)往西；不久，經過右側「桃源國小」、「桃源國中」。

0725  進入「紅谷路」續行約走500公尺便抵達「延平林道」之0K入口處，位於「紅谷路」之右前方之緩上舊水泥路岔路口；不過今日抵達此處，適逢附近正在施工，林道入口被封閉無法進入，所以只好繞道進入林道。

0735  繞一些路之後終於又接回「延平林道」(約位於林道2.25K處)；取左後大彎上坡，續行水泥路面的「延平林道」，林道路面甚為狹窄，兩旁雜草滋生，看起來路況不太好。

0741  約行走至「延平林道」之3K處，林道兩側雜草已席捲了部份林道路面，實在不宜繼續勉強開車進去，決定放棄折返。但林道路面本已相當狹窄，加以兩側植被往林道延伸，迴車極為不易。此林道如今荒蕪成這個樣子，實在大出我的意外，因為如果我記得沒錯，去年還有不少登山團隊接踵進入此林道去爬「美奈田主山」，怎麼現在會變成這個樣子呢？

0834  開車原路返回前述「鹿平橋」，過橋之後岔路口取右續走「光榮路」(東33-2道路)往東。「法範山」與「紅葉山」已經確定去不成了，臨時決定找個較小的山頭去走走，計畫去爬「利基利吉山」。上月24日我們曾去造訪「利基利基山」基石，那時就計畫要再來登「利基利吉山」；此山高度僅海拔454公尺，從產道路底登山口至山頂直線距離只有365公尺，想必是一顆容易造訪的山頭。但事實也非如此。

0841  接上「台9省道」(中華路)岔路口，取右後轉彎進入「台9省道」續行。約行走400公尺遇「T」岔路口，取左進入「鸞山路」往東續行；不久便過「鸞山大橋」。過橋後接上「197縣道」岔路口(約縣道39.9K處)，取右續走「197縣道」往「利吉」，南走；左行「197縣道」往「池上」北走不取。

0848  經過「197縣道」之41K里程牌。

0917  抵達「197縣道」之49.7K處遇岔路，取左進入舊水泥產道上坡，往「利基利吉山」登山口。行走約250公尺遇岔路口，左為主線產道不取，取右支線產道過小水泥橋之後繼續上坡。

0928  續行產道約800公尺，抵達產道高點，於路旁迴車空地停車、整裝。

0952  出發去登「利基利吉山」，取產道左彎續行，往登山口去；經過右側一間廢屋，藏於雜草芒草之中。

1005  頂著炎熱的大太陽行走半荒廢的產道，約走580公尺抵達道路盡頭登山口。依據航跡與資料，應該先往左找尋一條廢農路進入，然後再轉左上切；但今日至此，發現路跡已然全荒，根本無跡可尋。

1012  找了幾分鐘，完全找不到路，所以只好抓方向，開始動刀砍上去；還好有帶刀。之後幾乎耗費三小時才砍到山頂基石處，全程雜亂植被覆蓋，一路砍、砍、砍。如遇大片芒草，則盡可能「左右閃踹」。

1037  鑽大倒木，然後再跨越大倒木。

1111  不慎在砍粗芒草時，刀鋒劃過握芒草桿的左手拇指，將指甲削去一小片，頓時血流如注，趕緊用止血的矽膠塗抹，塗了三次都無法止血。過程中，我們二人還分別挨了毒蜂各螫一下，真是禍不單行。處理完傷口之後，決定不退卻；直線距離剩不到140公尺，且已經歷如此的辛苦，不完成心願，先前的辛苦豈不白費？

1303  終於抵達「利基利吉山」山頂的基石處(H454M、3-4261)，基石編號那一面已佈滿鉻黃色的青苔之類的東西，字跡難辨，顯然有一段頗久的時間無人造訪了。將基石周圍砍修清理一下，然後把基石的字跡磨一磨，讓它顯示出來。基石左前一棵樹上還繫有五、六條布條，但都很舊。

1328  拍完基石照片之後在山頂休息一陣，然後才開始原路下山。循著上山砍痕原路下，倒也不費力。

1411  返回登山口，開始踢產道回停車處。上山砍了3小時，下山只要40分鐘。

1420  返回停車處，本來還有時間造訪「197縣道」附近的基石，譬如「石頭山」等；但天氣實在酷熱，且搞這顆「利基利吉山」幾乎耗盡所有的體力，所以決定收工，留些「菜」給以後再來「吃」，也無妨。

1444  休息、換裝之後，開車原路下山。決定到「初鹿牧場」與「卑南遺址公園」去走走。

1620  抵達牧場入口收費站(非假日：全票100元、敬老票50元、車輛50元)，發現牧場只開放到下午五點半；今日時間已晚，明天再來。開車下山，改去「卑南遺址公園」。

1710  抵達「卑南」街區，從「更生北路」(台9省道)左轉進入「文化公園路」續行，經過左側的「卑南國中」。

1716  抵達「卑南遺址公園」，停車。

1720  閒著無聊，信步到處走走。

1740  抵達「西側瞭望臺」，登上第三層平台去賞景、拍照。之後下到第二層，取左續行步道，參觀三座石棺遺址。

1744  走釋迦果園水泥農路上坡，看看能否上去左側山上的稜線；沿路果園裡面幾十隻狗不停的叫著，不理牠們。

1753  抵達水泥農路高點，右側有間二層樓的鐵皮屋工寮；續行也許還有土路或山徑可以上山，但天色已晚，不宜再走，於是折返下山，一路視野甚佳。

1804  返回園區馬路，取左續行。不久又遇左側水泥產道岔路口，路口有「倆吆久」的燈火招牌，取之進入產道上坡走走看。

1810  抵達位於產道右側的「俩吆久景觀貨櫃(健康食品餐廳)」，此處視野極佳，決定稍後開車上來此處晚餐。

1817  離開「倆吆久」，續走果園水泥產道上坡，至水泥路盡頭，續行仍有土路，但已不適合再走，於是折返下山。

1836  返回停車處，開車上「倆吆久」去晚餐。

1850  抵達「倆吆久」停車場，停車之後點餐。我們點了兩客「精緻套餐」，外加兩份飲料，價格可以接受，食物料理亦佳。我們在此邊用餐，邊欣賞遼闊的「台東」地區萬家燈火夜景，感覺心曠神怡，忘卻今日的辛勞。套餐的配菜有「涼拌山豬皮」，我記得在「沈文程」的「來去台東」歌詞中，有「吃我烤的山豬皮」的詞句；但我從來沒有吃過山豬皮，今日品嚐此味，果然好吃。

2020  用餐畢，開車下山。

2041  於「遺址公園」附近覓得一處適合處所，停車過夜。今晚特別熱，車上就寢，雖有大小電風扇，但仍然睡得不太好。

相簿連結

gdb航跡檔(自行砍路航跡，只宜參考，不宜盡信)

秀朗山、秀朗山前峰

2020-登山記錄-MOUN051(A)

名稱：  秀朗山、秀朗山前峰

日期：  2020. 06. 17. (星期三)

天氣：  花蓮晴天高溫

人員：  2人 (冬望 × 2)

前夕： 2020.06.16. (星期二)

2009  開車離家出發，循「國道5」轉「台9省道」南下「花蓮」。近日氣象預報顯示天氣穩定晴朗，所以決定遠赴「花蓮」去爬「秀朗山」。因車程遠，所以提前一晚出發，預定先在「花蓮」合適的地點過一夜，隔天一早再繼續往「光復鄉」去登山。我們本來是預定於5月24日參加「千岳」的活動攀登「秀朗山」的；但抵達花蓮之後發現「千岳」已因天候不佳而取消該活動，所以那時便沒有攀登此山了。「秀朗山」的山路有些路段陡峭難行，現在終天氣穩定，正好趁機成行，以免夜長夢多。此行計畫安排三天的東部行程，除了「花蓮」的「秀朗山」外，另外也安排兩天的「台東」登山行程。今日出發的時間已經有點晚，預計抵達「花蓮」時恐怕是深夜了。

2114  下「國道5」之終點54K「蘇澳端出口」。  2121：進入「台9省道」(蘇花改)續行南下。  2258：過「太魯閣大橋」。  2351：抵達位於「花蓮市中山路一段」路旁左側的「花蓮縣立體育館」園區停車，此處有公廁，在此過夜頗方便。今晚在此睡車上，明早繼續南下往登山口。

2020.06.17. (星期二，天氣晴)

0540  起床，收拾裝備。  0610：開車繼續南下。

0652  進入「光復」街區前遇岔路：省道右彎續行往「瑞穗、玉里」，不取；取直續走「林森路」往南，然後接「台11甲省道」續行往東南。

0657  接上「193縣道」岔路口，取左行走「193縣道」往南。

0709  經過位於「193縣道」左側的「自強外役監獄」園區之後，遇左側有廢棄土面產道岔路口，在此停車，此處約位於「193縣道」的73.2K處。航跡顯示「秀朗山」的登山口是從此條土面產道進入的。

0713  空手出發，循廢棄土面產道進入，先去探探路況。土面產道雜草叢生，且不見登山布條，感覺相當荒蕪，走起來有點奇怪，但還是依據航跡一路走進去。

0720  似乎遇到岔路口，取左續行，仍是廢產道，沿路草雜，且多芒草。

0722  接上由「自強外役監獄」南側邊陲延伸進來的舊車道，左可回「外役監獄」園區不取；取右續往山區深入，此段車道行駛一般車輛沒有問題，只不曉得是否開得進來而已。

0727  道路盡頭，右邊即是「大和溪」，溪水甚少。續行走水圳路循溪左深入，右邊溪裡有攔沙壩，然後抵達水源地，取左進入雜草小徑上坡。

0731  進入「大和溪」溪床，取左開始走溪床上溯；切入口小樹上見到第一面「千岳」的黃色布條，比較安心了。

0734  穿越溪床小峽谷，很漂亮。不久再見到第二面「千岳」的黃色布條。

0737  又見到第三面「千岳」的黃色布條，可以肯定這是「千岳」先前擬定要走的路線沒錯，原路折返。

0750  原路返回0722岔路口：左彎廢產道是我走進來路線，今回程不取；取直續走舊水泥車道出去看看。續走約80公尺再遇岔路：直走顯然是進入「自強外役監獄」園區中心，不取；取左岔路續行，仍走舊水泥車道出去，一路順著「外役監獄」園區的南部邊陲地帶行走。

0757  抵達「193縣道」路旁，水泥車道與縣道馬路隔著一條深溝，必須設法越過深溝，才能進入縣道馬路，返回停車處。

0834  返回停車處之後簡單早餐，然後整裝；整裝完畢後，二人出發啟程去登「秀朗山」。

0836  仍然設法越過深溝，進入「外役監獄」園區的南部邊陲的舊水泥車道續行。

0852  抵達前述0731「大和溪」溪床，取左走溪床上溯。

0905  抵達雙溪匯流處，循左溪上溯，然後於崩塌處上切稜線，這是「雨林路線」，今日不取此路線上山；取主溪流溪床右彎，繼續往上走溪床路。

0915  經過左側「崩塌地上切點」，這是「小李路線」，如今邊坡已長滿芒草，不見路跡，今日亦不取此路線上切；繼續溯溪深入。

0919  抵達今日的上切點，這是「小花路線」，循左側崩塌邊坡上切，芒草間有小徑痕跡，有「千岳」的布條指引。上切之前，先在溪床好好休息，養精蓄銳，準備奮戰困難地形。

0937  休息、泡腳、溪水擦身降暑之後，抖擻精神，取左開始循邊坡上切；一開始是芒草邊坡，雖然陡，卻不很困難。

0949  接上一條小肩稜，取右陡上然後取左腰繞，仍是芒草區。

0959  開始進入困難地形，芒草區超級陡上路段，兩、三段幾乎垂直上升的路段，雖有架繩，但並不太夠，辛苦往上推進。上到一處稜頭小空地，已經累得半死，休息。

1004  續行，繼續奮鬥，仍多困難地形，有數段架繩或紅色新扁帶可以助攀。

1050  又接一條肩稜，「小李路線」應該是從左上來至此會合的。小休。

1057  續行，繼續往上朝主稜線推進奮鬥。

1108  陡上之後又接一條小肩稜，續行小段瘦稜路段，右側有崩塌，有不錯的展望，可眺望「秀朗山」的山稜

1116  小休之後續行。

1127  抵主稜岔路口：左循稜可往「秀朗山前峰」、「秀朗山北峰」、「柯藝路線登山口」；右循稜越過前方山頭(高度約640公尺，幾乎與「秀朗山」一樣高)續行，可往「三叉峰」、「秀朗山」。在此休息。

1133  將背包放置主稜處，空手續行，取右越過山頭，循稜續走，仍然有些陡上陡下的路段，但並不困難。

1140  經過598鞍。

1146  越過三叉峰山頭(高度約610公尺)，取左下切；需注意此處轉折，不明顯。

1156  小段陡下，走瘦稜鞍部，瘦稜路段有些破碎，小心通過。

1159  稜線轉折路段，先左彎；不久又右繞。

1203  又越過一處小山頭。感覺上這稜線路上上下下，好多小山頭。

1206  開始進入最後攻頂路段，又遇一段陡上坡。

1213  登「秀朗山」(又名「秀望山」，H648M、2-1209)，山頂雜木圍繞，沒有視野。

1239  休息、拍照之後，開始原路回走。

1318  原路返抵1146三叉峰山頭，取右循稜續行。

1332  返抵1127主稜上稜點岔路口，在此簡單午餐。

1350  午餐畢，獨自循稜續走去撿「秀朗山前峰」。

1356  越過小山頭，取左下坡，然後轉為小段陡下。

1359  經過廢獵寮遺址；續行仍偏左繼續下坡。

1405  再越過一處小山頭，取左前循稜緩下。

1412  再上一山頭，取右前循稜緩下約10公尺，即見「秀朗山前峰」之山字水泥柱基石，基石後方有棵盤根大榕樹，樹下放置獵人丟棄的鍋盆等物，還有一面廢棄的白板，上面寫著此山的山名、高度等。左循西支稜可下前述雙溪匯流處的左溪支流；右循北支稜可往「秀朗山北峰」、「沙土山」等。「秀朗山北峰」依記錄有顆森林三角點，但未被尋獲，恐已遺失，所以今日不去此峰。在此小休、拍照。

1420  開始原路回走。

1431  回程再經1359廢獵寮遺址。

1441  返回1127主稜上稜點岔路口，小休。

1500  續行，取左開始下切，原路下山；諸多陡坡、超陡坡，下山更要小心，我們背了一條20米扁帶，還有一條50米扁帶，下山交互使用，緩慢下山，安全第一。

1645  平安下抵「大和溪」溪床，在此好好大休息，取溪水沐浴擦身。

1719  休息完畢，續行溯溪出去。

1733  回程再經0905雙溪匯流處，仍取主溪左彎出去。

1747  返回前述水源地水圳路，休息，再度取水擦身。

1755  續行；不久便接回產道路底，續踢產道出去。

1811  跨越「自強外役監獄」園區前的深溝，接回「193縣道」，取左回抵停車處。

1817  停車處小灰蚊多，不適合換裝，立即開車循「193縣道」往南走約250公尺，停車於路旁水泥空地，在此休息、換裝。

1833  繼續開車循「193縣道」往南，然後轉往「台9省道」繼續南行。

1932  抵達「玉里」街區吃晚餐，然後吃聞名的「玉里臭豆腐」。

2023  晚餐畢，繼續開車循「台9省道」南走往「台東」，預計今晚赴「鹿野高台」去過夜。

2211  抵達「鹿野高台」停車場，今夜睡車上過夜，結束此行第一日的行程。能夠順利攀登「秀朗山」，內心至感欣慰。

相簿連結

gdb航跡檔

大舌湖山、北勢溪溪畔古道

2020-登山記錄-MOUN050

名稱：  大舌湖山、北勢溪溪畔古道

日期：  2020. 06. 15. (星期一)

天氣：  高溫多雲午後陰

人員：  2人 (冬望 × 2)

0804  開車離家出發，循「國道5」往「坪林」去。今日主要目的是再去走「北勢溪溪畔古道」，試圖尋找昨天遺失在股道路途中的「貓爪」；同時也想去補走「大舌湖山」及「大舌湖越嶺古道」。

0900  下「國道5」之「坪林出口」，銜接「北42道路」(坪雙路)之後往「漁光」、「闊瀨」方向續行。

0916  行至「北42道路」約8.3K處遇岔路，取右前下坡小車道續行，往「漁光派出所」；岔路口且有往「大舌湖健行步道」、「粗石斛吊橋」、「虎寮潭吊橋」等指標牌。

0917  經過右側「漁光派出所」，續行繼續緩下坡。

0920  過「漁光派出所」之後續行約600公尺，遇產道岔路口：直走往「大舌湖健行步道」、「粗石斛吊橋」等不取；取左過小水泥橋後再遇岔路口：左彎產道上坡可接回「北42道路」，不取；取右進入一片榕樹大空地停車。

0942  簡單早餐、整裝之後續行，進入「北勢溪溪畔古道」先走一段廢棄土面產道，然後接上溪旁腰繞古道續行。

0949  過古道第一處小崩塌，橫切踏點甚小的碎土石小片崩塌區，有架繩。

0958  古道右彎過小乾溝，然後橫切古道第二處小崩塌。

1000  橫切古道第三處小崩塌。

1005  經過左側小岩壁，走小段樹幹便橋，然後古道右彎過亂石小乾溝。

1008  再過左側小岩壁，有2-3踏點小，小心拉繩過去；然後再橫切古道第四處小崩塌，仍有1-2踏點小，小心拉繩走過。

1011  再過小小岩壁，架有小樹幹橋可踩過。

1013  橫切古道第五處小崩塌。

1019  抵達「乾溪橋」古橋遺址，橋樑已斷，只剩下立於溪流兩側的石砌橋墩。右彎涉水踏石過溪，右下有個漂亮的瀑布，瀑布下面有水潭。

1024  古道左彎越稜處，不明顯鞍部小空地，右側樹旁有根很長的水泥柱；標示牌顯示此處為「乾溪橋前鞍」(H270M)，原本有顆編號＃665的「鑛務課」基石，唯此基石仍未被尋獲，尚待「有緣人」。昨日經此處天色已暮，光線不佳；今日再經此處，補拍一些照片。

1028  好奇，取左進入樹林，順稜深入走走看，越過一處小高點之後循稜續行；一路沒有明顯路跡，但有樹枝砍痕，且植被並不雜亂，好走。

1031  再過一處小高點。

1034  似乎抵達稜尾小高點，續行轉為下坡，往「北勢溪」方向下切，下坡路亦不太難行。續往下走約30公尺之後，不再繼續下切，原路折返。至折返點為止，估計約走此稜線140公尺；折返點離「北勢溪」溪畔已不太遠，全程並未找到任何基石。

1049  返回古道，小休8分鐘之後續行。

1053  遇岔路：左前緩上岔路為「造林路」，可出「北42道路」之11.2K處，不取；取古道右前繼續腰繞。

1101  古道接近終點，開始左切上坡往產道路底民宅；民宅處人聲陣陣傳下來。

1104  細桂竹林坡，已接近民宅；至此走完古道全程，並未尋獲遺失「貓爪」，開始折返。

1122  原路返回1024「乾溪橋前鞍」，續行。

1129  返回1019「乾溪橋」古橋遺址，過溪後續行。

1206  走出古道，返回0920榕樹大空地停車處，休息，在此簡單午餐。來回走此古道兩趟，所遺失的「貓爪」終無尋獲，只好認丟。

1237  開車離去。

1241  返回「北42道路」，取左續行，原路回走。

1245  返抵「漁光國小」後方「北42道路」與「北43道路」岔路口停車，下車步行去登「大舌湖山」。

1247  走「北42道路」前行約50公尺，取左舊水泥產道上坡續行，往「大舌湖山」登山口；不久產道轉為土面。

1249  抵達「大舌湖山」山徑登山口，取左進入雜木林山徑續行，路況頗佳；直走仍為土面產道，可銜接另一路線登此山，不取。

1301  登「大舌湖山」(H514M、3-1009)，山頂視野有限。這是我第二度登臨此山；上次登此山是2013年6月11日。

1311  休息、拍照之後，取右循另一路線下山。

1313  經過左側兩個塑膠水桶；續行仍下坡，不久鑽過倒木續下。

1315  接上一條山腰土路，左荒；取右腰繞下坡。

1318  接寬土石路，岔路口：左彎緩上可出1247岔路口，不取；取右緩下進入茶園區再遇岔路口：右前緩下土路進入茶園，不取；取左後緩下土路穿越茶園。

1320  穿過左右茶園之後，進入樹林接上腰繞古道續行緩下。

1330  經過右側竹叢，跨越土溝。

1334  穿越一片泥土平台區；續行仍是漫長的腰繞古道，大致是緩下，但偶而也有小小上坡。這條「越嶺古道」真是又臭又長，一路沒有視野，沒有好林相，走來無聊。

1345  經過左側一面小岩壁。

1351  古道轉折點，續行應取左；但此處路條綁得有點亂，乾脆我就順著明顯小徑往前緩下續走十餘公尺，直接進入「北勢溪」溪床取左走，往「粗石斛吊橋」方向去。距離吊橋已不遠(直線距離約只160公尺)，只是烈日當空，走溪床當真酷熱。

1357  於吊橋下左切，走入溪小徑上坡；小段路之後即接上步道，取右過吊橋。

1359  過完吊橋，接上產道，車子已在此等候；休息、換裝。

1426  開車取右走產道出去。

1429  右彎過「虎寮潭橋」。

1433  接回「北42道路」，取右後續走「北42道路」，往「小粗坑山」去「加菜」。

1438  車返1245岔路口，取左岔路進入「北43道路」(樟空子路)上坡，往「南山寺仙公廟」方向走，穿越「南山寺」大牌樓。

1443  續行約1.3K遇岔路：左岔路可往「大粗坑山」登山口，今天本想順登此山，但臨時卻錯過此岔路口，以致續行右彎繼續上坡。

1445  續行「北43道路」約700公尺(累計約2公里)，經過「南山寺仙公廟」在左；續行馬路左彎繼續上坡。

1447  續走940公尺(累計約2.95公里)遇岔路：左前上坡較小車道可往「師公髻尾山」登山口，不取；取前續行緩上。

1448  續走約400公尺(累計約3.35公里)進入「平溪鄉」鄉界，遇岔路：左後下坡岔路仍為「北43道路」(紫東路)，可於「平溪鄉」「白鶯橋」橋頭處接上「106縣道」，不取；取前緩上進入「環山路」續行。

1452  續走「環山路」約2公里遇岔路：左後下坡岔路為「番子坑農路」可出「平溪」，不取。續往前走約50公尺再遇岔路：右下岔路為「乾溪路」，可回「北42道路」，不取；取直前續走「環山路」往「楣子寮」。此岔路口右前方有土地公廟，為「乾溪福德宮」。

1455  續行「環山路」約660公尺，抵達「小粗坑山」登山口，在馬路左彎下坡處的右側，反光鏡左側山徑入口便是。路旁空地停車。

1501  出發，進入登山口往「小粗坑山」，先一段緩下，然後轉為緩上，路況佳。

1503  登「小粗坑山」(H579M、土調圖根點)，山頭雜木圍繞，沒有視野；循稜續行，仍有清晰山徑可出另一側登山口。

1514  拍照之後返回停車處。

1518  開車賦歸，原路回走。

1521  返回1452岔路口，取右前岔路行走「番子坑農路」下山。  1534：行走「番子坑農路」約5.6公里，接上「北43道路」(紫東路)，取前續行「北43道路」出「平溪」。  1537：續走「北43道路」約2.6公里，接上「106縣道」，取右續走縣道，過「白鶯橋」(約64K里程牌處)往「十分」方向續行。  1543：續行約4公里遇岔路：取右行走約400公尺接上「台2丙省道」(基福公路)，取左後轉彎進入「台2丙省道」往「基隆」。

1618  回家，結束今日行程。兩天之中走了三次北勢溪溪畔古道，也算稀奇。

相簿連結

gdb航跡檔