2020-登山記錄-MOUN051(A)
名稱： 秀朗山、秀朗山前峰
日期：
2020. 06. 17. (星期三)
天氣：
花蓮晴天高溫
人員： 2人 (冬望 × 2)
前夕： 2020.06.16. (星期二)
2009
開車離家出發，循「國道5」轉「台9省道」南下「花蓮」。近日氣象預報顯示天氣穩定晴朗，所以決定遠赴「花蓮」去爬「秀朗山」。因車程遠，所以提前一晚出發，預定先在「花蓮」合適的地點過一夜，隔天一早再繼續往「光復鄉」去登山。我們本來是預定於5月24日參加「千岳」的活動攀登「秀朗山」的；但抵達花蓮之後發現「千岳」已因天候不佳而取消該活動，所以那時便沒有攀登此山了。「秀朗山」的山路有些路段陡峭難行，現在終天氣穩定，正好趁機成行，以免夜長夢多。此行計畫安排三天的東部行程，除了「花蓮」的「秀朗山」外，另外也安排兩天的「台東」登山行程。今日出發的時間已經有點晚，預計抵達「花蓮」時恐怕是深夜了。
2114
下「國道5」之終點54K「蘇澳端出口」。 2121：進入「台9省道」(蘇花改)續行南下。 2258：過「太魯閣大橋」。 2351：抵達位於「花蓮市中山路一段」路旁左側的「花蓮縣立體育館」園區停車，此處有公廁，在此過夜頗方便。今晚在此睡車上，明早繼續南下往登山口。
2020.06.17.
(星期二，天氣晴)
0540
起床，收拾裝備。 0610：開車繼續南下。
0652
進入「光復」街區前遇岔路：省道右彎續行往「瑞穗、玉里」，不取；取直續走「林森路」往南，然後接「台11甲省道」續行往東南。
0657
接上「193縣道」岔路口，取左行走「193縣道」往南。
0709
經過位於「193縣道」左側的「自強外役監獄」園區之後，遇左側有廢棄土面產道岔路口，在此停車，此處約位於「193縣道」的73.2K處。航跡顯示「秀朗山」的登山口是從此條土面產道進入的。
0713
空手出發，循廢棄土面產道進入，先去探探路況。土面產道雜草叢生，且不見登山布條，感覺相當荒蕪，走起來有點奇怪，但還是依據航跡一路走進去。
0720
似乎遇到岔路口，取左續行，仍是廢產道，沿路草雜，且多芒草。
0722
接上由「自強外役監獄」南側邊陲延伸進來的舊車道，左可回「外役監獄」園區不取；取右續往山區深入，此段車道行駛一般車輛沒有問題，只不曉得是否開得進來而已。
0727
道路盡頭，右邊即是「大和溪」，溪水甚少。續行走水圳路循溪左深入，右邊溪裡有攔沙壩，然後抵達水源地，取左進入雜草小徑上坡。
0731
進入「大和溪」溪床，取左開始走溪床上溯；切入口小樹上見到第一面「千岳」的黃色布條，比較安心了。
0734
穿越溪床小峽谷，很漂亮。不久再見到第二面「千岳」的黃色布條。
0737
又見到第三面「千岳」的黃色布條，可以肯定這是「千岳」先前擬定要走的路線沒錯，原路折返。
0750
原路返回0722岔路口：左彎廢產道是我走進來路線，今回程不取；取直續走舊水泥車道出去看看。續走約80公尺再遇岔路：直走顯然是進入「自強外役監獄」園區中心，不取；取左岔路續行，仍走舊水泥車道出去，一路順著「外役監獄」園區的南部邊陲地帶行走。
0757
抵達「193縣道」路旁，水泥車道與縣道馬路隔著一條深溝，必須設法越過深溝，才能進入縣道馬路，返回停車處。
0834
返回停車處之後簡單早餐，然後整裝；整裝完畢後，二人出發啟程去登「秀朗山」。
0836
仍然設法越過深溝，進入「外役監獄」園區的南部邊陲的舊水泥車道續行。
0852
抵達前述0731「大和溪」溪床，取左走溪床上溯。
0905
抵達雙溪匯流處，循左溪上溯，然後於崩塌處上切稜線，這是「雨林路線」，今日不取此路線上山；取主溪流溪床右彎，繼續往上走溪床路。
0915
經過左側「崩塌地上切點」，這是「小李路線」，如今邊坡已長滿芒草，不見路跡，今日亦不取此路線上切；繼續溯溪深入。
0919
抵達今日的上切點，這是「小花路線」，循左側崩塌邊坡上切，芒草間有小徑痕跡，有「千岳」的布條指引。上切之前，先在溪床好好休息，養精蓄銳，準備奮戰困難地形。
0937
休息、泡腳、溪水擦身降暑之後，抖擻精神，取左開始循邊坡上切；一開始是芒草邊坡，雖然陡，卻不很困難。
0949
接上一條小肩稜，取右陡上然後取左腰繞，仍是芒草區。
0959
開始進入困難地形，芒草區超級陡上路段，兩、三段幾乎垂直上升的路段，雖有架繩，但並不太夠，辛苦往上推進。上到一處稜頭小空地，已經累得半死，休息。
1004
續行，繼續奮鬥，仍多困難地形，有數段架繩或紅色新扁帶可以助攀。
1050
又接一條肩稜，「小李路線」應該是從左上來至此會合的。小休。
1057
續行，繼續往上朝主稜線推進奮鬥。
1108
陡上之後又接一條小肩稜，續行小段瘦稜路段，右側有崩塌，有不錯的展望，可眺望「秀朗山」的山稜
1116
小休之後續行。
1127
抵主稜岔路口：左循稜可往「秀朗山前峰」、「秀朗山北峰」、「柯藝路線登山口」；右循稜越過前方山頭(高度約640公尺，幾乎與「秀朗山」一樣高)續行，可往「三叉峰」、「秀朗山」。在此休息。
1133
將背包放置主稜處，空手續行，取右越過山頭，循稜續走，仍然有些陡上陡下的路段，但並不困難。
1140
經過598鞍。
1146
越過三叉峰山頭(高度約610公尺)，取左下切；需注意此處轉折，不明顯。
1156
小段陡下，走瘦稜鞍部，瘦稜路段有些破碎，小心通過。
1159
稜線轉折路段，先左彎；不久又右繞。
1203
又越過一處小山頭。感覺上這稜線路上上下下，好多小山頭。
1206
開始進入最後攻頂路段，又遇一段陡上坡。
1213
登「秀朗山」(又名「秀望山」，H648M、2-1209)，山頂雜木圍繞，沒有視野。
1239
休息、拍照之後，開始原路回走。
1318
原路返抵1146三叉峰山頭，取右循稜續行。
1332
返抵1127主稜上稜點岔路口，在此簡單午餐。
1350
午餐畢，獨自循稜續走去撿「秀朗山前峰」。
1356
越過小山頭，取左下坡，然後轉為小段陡下。
1359
經過廢獵寮遺址；續行仍偏左繼續下坡。
1405
再越過一處小山頭，取左前循稜緩下。
1412
再上一山頭，取右前循稜緩下約10公尺，即見「秀朗山前峰」之山字水泥柱基石，基石後方有棵盤根大榕樹，樹下放置獵人丟棄的鍋盆等物，還有一面廢棄的白板，上面寫著此山的山名、高度等。左循西支稜可下前述雙溪匯流處的左溪支流；右循北支稜可往「秀朗山北峰」、「沙土山」等。「秀朗山北峰」依記錄有顆森林三角點，但未被尋獲，恐已遺失，所以今日不去此峰。在此小休、拍照。
1420
開始原路回走。
1431
回程再經1359廢獵寮遺址。
1441
返回1127主稜上稜點岔路口，小休。
1500
續行，取左開始下切，原路下山；諸多陡坡、超陡坡，下山更要小心，我們背了一條20米扁帶，還有一條50米扁帶，下山交互使用，緩慢下山，安全第一。
1645
平安下抵「大和溪」溪床，在此好好大休息，取溪水沐浴擦身。
1719
休息完畢，續行溯溪出去。
1733
回程再經0905雙溪匯流處，仍取主溪左彎出去。
1747
返回前述水源地水圳路，休息，再度取水擦身。
1755
續行；不久便接回產道路底，續踢產道出去。
1811
跨越「自強外役監獄」園區前的深溝，接回「193縣道」，取左回抵停車處。
1817
停車處小灰蚊多，不適合換裝，立即開車循「193縣道」往南走約250公尺，停車於路旁水泥空地，在此休息、換裝。
1833
繼續開車循「193縣道」往南，然後轉往「台9省道」繼續南行。
1932
抵達「玉里」街區吃晚餐，然後吃聞名的「玉里臭豆腐」。
2023
晚餐畢，繼續開車循「台9省道」南走往「台東」，預計今晚赴「鹿野高台」去過夜。
2211
抵達「鹿野高台」停車場，今夜睡車上過夜，結束此行第一日的行程。能夠順利攀登「秀朗山」，內心至感欣慰。
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