2017-登山記錄-MOUN081
名稱： 西馬縫山、北峰
日期： 2017.10.10.(星期二)
天氣： 陰天
人員： 4人 (白雲隊行程)
0500
開車出發，循「國道5」往「宜蘭」。
0553
下「國道5」之「宜蘭壯圍出口」；不久即接上「192縣道」。
0601
過「宜蘭橋」之後立即右轉進入「宜5-2道路(環河路)」續走。
0608
於「員山」接回「台7省道」，取右續走「台7省道」。
0633
於「泰雅大橋」橋頭岔路口加油站會合另一車，續行。
0637 於「台7省道」約94K處，左轉過「牛鬥橋」，進入「台7丙省道」；不久遇岔路口，取右後彎進入「宜51道路」續走，往「樂水」。
0648 於「宜51道路」之14.8K處停放一車，當作下山接駁之用，然後全員乘坐另一車回走，往「傳統路」登山口去。
0706
回抵「宜51道路」之10K處，「碼崙橋」頭(不過橋)遇岔路，取右前上坡。
0707
遇右岔路進入「碼崙部落」，不取；左彎上坡。
0710 約走此產道2公里，至路底右邊菜園(現種植青蔥)旁停車，在此整裝並簡單吃早餐。「傳統路」的登山口需順著前方河流右側廢產道進入；今日至此，舉目一望，發現此廢產道已經長滿芒草，幾乎淹蓋路面，內心有稍許不祥之感。
0724
啃點早餐，整裝之後出發，進入芒草夾道的廢產道續行。
0728 約行走250公尺，前行無路；右有山徑上切，此處便是「傳統路」登山口。登山口入口不見半片布條，甚感奇怪。
0735
全員進入登山口，取山徑上切；不久便接廢林道，取右開始踢廢林道緩上。
0741
左切上坡，接上廢林道之後取左續行。
0749
右切上坡，接上廢林道之後取右續行。
0751
過小溪澗之後，續行廢林道。
0757 溪溝地形，路跡不明；過溪溝之後略為找路，取廢林道續行小段，然後右切上坡，再接廢林道取左續行。
0808
過溪澗，有水。
0829
於廢林道上就地小休；前方左側有展望，是此路線唯一的展望點。
0841
續行，仍踢廢林道走。
0854 取右脫離廢林道開始上切，芒萁山坡路徑若有若無；不久進入高密芒萁區，路徑全失，只好抓方向硬闖上坡。這樣走雖是捷徑，但絕非正路。
0914
終於再度接回廢林道；取右續踢廢林道。
0927 右切上坡，此處過去有座雨布蓄水池(乾涸)，現已完全不見蹤影；接上廢林道取左續行。
0939 遇竹叢，廢林道「Y」岔路口，以前我是取右前，現已毫無路跡；只好取左前緩下續走，內心狐疑不已。
0945
開始右切上坡。
0949
終於還是接上前述「右前」廢林道，取左續行。
1002 再度脫離廢林道，右切上坡，此段上坡頗長，邊坡陡，幾乎無樹可拉攀，只有蕨類植物，並不耐拉，且土坡泥濘，一路往上，相當辛苦。我2015年航跡是走廢林道繞個大圈上來，路徑遠多了，且現在不知路況如何。
1020
又接上廢林道，取左續走廢林道，然後右彎。
1024
左切小段上坡；再接廢林道之後取左續行。
1030 寬闊稜谷地形，雜草密佈，路跡全無，取右前上切，然後左彎下繞，不斷根據航跡修正方向。
1034
又接廢林道，取左續行緩上。
1040
廢林道岔路口，左岔路不取，取直走。不久廢林道繞過左下方一片沼澤爛泥地。
1048
遇廢林道岔路，右彎不取；以前是取右彎的廢林道，現在改了。
1057
前行仍是廢林道，但續行無路；退回小段，找路上切。
1059
接前述「右彎」廢林道，取左續行。
1106
左彎過小乾溝，仍續走廢林道。
1109
經過廢林道上獵寮遺址，獵寮已不見，地上散置鍋壺，以及其他雜物、垃圾。
1111
左彎過小乾溝。
1113
脫離廢林道，循右前山坡上走，路徑不清，路跡難辨。
1126
長上坡真累；終於又接回廢林道，取左續走。
1130 抵達記錄上所稱的左、右兩線分岔點，記錄稱續走廢林道略緩下往溪谷為左線，此路線較遠且陡，不好走，但現在已完全不見路跡了。續行取右切邊坡長陡上攻稜線，大片蕨類世界，已完全吞噬山徑，一路奮勇上坡。
1145
終於登上主稜線，岔路口：右往「北峰」，左往「主峰」，先取右。
1200 遇岔路口：右岔路下接「溪谷路線」或「長青路線」，不取。
1202 登「西馬縫山北峰」(H1060M、山字森林Δ)，此基點不久才被發現，基石周圍有護石，基石旁另有一根水泥柱；在此休息、午餐。今日循「傳統路」登此山頭，仍然花費近五小時，看來「傳統路」並不受山友青睞。
1233 午餐畢，續行，回頭走往「西馬縫山」。
1252 再經1145上稜點，左下為來路，不取；取直循稜往「西馬縫山」。
1256 岔路口：右岔路下「宜51道路」之14.8K登山口，是「千岳路線」，今日下山走此路線，現上山不取。
1308 登「西馬縫山」(H1193M、3-6228)，第三度登臨此山頭，今年第二度登臨；山頂寬平，有空地但無視野，在此休息、拍照。
1322 開始下山，陡坡泥濘溼滑，小心走。
1333 回抵1256岔路口，取(下山左岔路)「千岳路線」下山。
1354 接上一條廢棄的木馬道，取右續走平緩的木馬道。
1400 過乾溝，過右邊活水源(水量不大)，過溪溝(有水)，然後在木馬道上空地休息。
1414
續行，仍走廢木馬道緩下。
1418
脫離廢木馬道，取山徑續行。
1424
杉木林中，開始長下坡。
1443
稜尾平台，跨過或鑽過數根粗大的橫生樹幹，續行又是長下坡。
1448
下坡途中，前方常有不錯的展望，不過今日全是白茫茫一片。
1501
再經稜尾平台空地；然後一陣急陡，密集拉繩陡下路段。
1525
開始走一段平緩的稜線路段，距離登山口很近了。
1531 拉繩下切馬路水泥邊坡之後，抵達位於「宜51道路」之14.8K處之登山口。目前這條「千岳路線」路況甚佳，由此登山口上「西馬縫山」，以正常人腳程而言不需要3小時，下山約2～2.5小時足矣。
1545
休息、換裝完畢，乘坐預先停放此處的接駁車輛回「傳統路」登山口。
1556
回抵0710「傳統路」登山口。
1601
開車賦歸。
1607
接回「宜51道路」，取右走「宜51道路」，過「碼崙橋」。
1621
出「宜51道路」起點0K，取左後續走，過「牛鬥橋」後接回「台7省道」，取右。
1649
抵達「員山」，在此吃「魚丸米粉」當晚餐。
1721 晚餐畢，繼續開車賦歸；今日「國道5」高承載管制，只得取道「台2省道」(濱海公路)回家。
1933 回家，結束今日行程。上月9日登一次「西馬縫山」，事隔剛好一個月，今日又登「西馬縫山」一次，跟這座山可真有緣。
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