2019-登山記錄-MOUN081(A)
名稱: 東埔山
日期:
2019. 10. 15. (星期二)
天氣:
塔塔加陰天霧雨
人員: 2人 (冬望 × 2)
0800
開車離家出發。此行目的是去「玉山單攻」,因為車程遙遠,所以提早一日出發;計畫到達「塔塔加」之後,先去登「東埔山」當作暖身。「東埔山」是觀賞日出的好山頭,我曾於2006年2月28日清晨登此山看日出,至今印象還很深刻。
1230
經過國道三處塞車路段,尤其以「國道3」之156K~160K處因「施工」而導致的塞車最為離譜。花了四個半小時終於抵達「國道3」之297K,下「中埔交流道」,接「台18省道」(阿里山公路)左轉往「觸口」、「阿里山」方向續行。說到「道路施工」,有時真令人「嘆今念昔」。強人時代,政治飽受批評,卻還常常聽到當局倡導「施工不擾民」;現在號稱民主時代,卻往往「施工便是老大」,尤其一到選舉前,施工頻率倍增。我現在終於想通「柏拉圖」為何不喜歡「民主」,而認為「開明的專制」是最好的政體(雖然這只是一種理想)。
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抵達「台18省道」之88.2K處,右為「阿里山森林遊樂區」;取省道右彎上坡續行。
1410
抵達「台18省道」之96.1K處,右為「特富野古道」入口;今日雖非假日,但附近路旁停了多部中型巴士與轎車,附近遊客頗多,看起來「特富野古道」還真熱門。
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抵達「台18省道」之109.9K處,接「台21省道」續行,此處有「管制哨」,有專人看守,因「台21省道」之110K至145K路段實施「夜間封閉」(車輛宵禁)管制措施;經詢問管制人員,得知此處(145K處)自下午17:30時起即停止放車輛出(下)去,自下午19:00時起即停止放車輛進(上)來。
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抵達「東埔山」登山口,於路旁小型停車場停車。
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出發進入登山口,走枕木階梯步道上坡;登山口有直立標示牌與導覽圖,自登山口至山頂距離為0.8K,需時間30~40分鐘,行間每200公尺有根里程樁。
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經過登山步道0.2K里程樁。
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小小山頭,過後循稜小段緩下。
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經過登山步道0.4K里程樁,續行經過左側木平台;續行約5公尺,右側小山頭亦有木平台。
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經過鞍部有木椅,續行上坡,經過登山步道0.6K里程樁。
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經過左側「東埔山」三等三角點基石,續行約10公尺抵達高點(H2785M),有顆「內補三等#358」基石,此處視野極佳,可惜今日只見一片白牆。
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返回「東埔山」三等三角點基石處(H2782M)拍照,三角點編號5019。
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拍照完畢,原路下山。
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返回登山口停車處。
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開車返回「塔塔加」。
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抵達「塔塔加第三平面停車場」,此處位於「塔塔加遊客中心」岔路口與「東埔山莊」岔路口的中間地帶,比較安靜,今晚計畫在此過夜。今日下午「塔塔加」一帶的天氣欠佳,雲霧很深,不是霧雨便是毛毛細雨,很擔心明天「玉山」山區的天氣會不好。
1740
簡單晚餐。
1920
明天03:00AM便要起床,所以早早便在車上就寢。一則因為天氣不太好,二則因為此處較為靜僻,一晚居然安安靜靜,睡得還不錯。
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