港仔尾山連峰、酋長岩

 2020-登山記錄-MOUN073

名稱：  港仔尾山連峰、酋長岩

日期：  2020. 09. 01. (星期二)

天氣：  晴時多雲

人員：  一人獨行

 

0917  開車離家出發，循「台2省道」(北濱公路)往「八斗子」、「深澳」方向去。今天計畫走「港仔尾山連峰」、「酋長岩」以及「番子澳山」；這些山頭以前都走過好幾次了，不過「港仔尾山連峰」已經三、四年沒去了，而「酋長岩」及「番子澳山」亦不知現在路況如何。這些小山頭雖然不高，路途不遠，但有時芒草、雜草叢生，走起來也是夠痛苦的。今日走一趟，發現「港仔尾西峰、主峰、東峰」的路況還不錯，過了「港仔尾東峰」以後的路況便很不好；「酋長岩」的路況很差，我拼老命強鑽過去，因穿著短袖衣服，兩臂被芒草及帶刺藤蔓劃得都是傷痕；「番子澳山」路況更差，我鑽了僅僅不到20便只好放棄折返；「酋長岩」直接縱走「番子澳山」已無路跡，岩壁架繩已不見蹤影，目前根本不可能行走。

0942  到達約位於「濱海公路」(台2省道)之71.8K處的「昭明宮」，停車整裝。

0943  出發，進入「濱海公路」，往「瑞濱」方向走。

0948  到達「港仔尾山」登山口，約位於72.2K處馬路左側，取之進入。

0950  進入登山口往上走約20公尺，右岔路往「臨海隧道」遺址，不取；取左跨過小乾溝後再右切上坡，兩側是乾溝，這是昔日「建基煤礦」的斜坡索道遺址。

0958  經過高水泥柱，共有四根，此為煤礦的「天車架」；續上約15公尺遇岔路口：右往「港仔尾山」，左往「港仔尾山西峰」；先取左去「西峰」，然後再去「主峰」。

1000  抵達「港仔尾山西峰」(又名「深澳港山」，H89M、建設廳礦補＃2093)，基石空地左前方有座廢碉堡，左側視野極佳；碉堡左邊有不明顯小徑岔路可下「港仔尾名樹」。在此休息、拍照。

1008  續行，前走20公尺即抵達稜尾大展望點空地，此處展望特佳，休息、賞景。

1018  返回「港仔尾山西峰」，從廢碉堡旁的不明顯小山徑下切，去訪「港仔尾名樹」；這棵「港仔尾名樹」是已故山友Paul Lee所命名的，今日造訪此樹，也是對這位山友的懷念。一路下坡，沒有明顯的路跡，幾乎無布條(只看到一條舊布條)。

1022  走了一陣子，沒有發現「港仔尾名樹」，卻經過一株大松樹，滿地松針。在這種山坡能見到大松樹，真是令我「驚豔」。一路繼續往下走，看看能否走到「台2省道」；山坡沒有路跡，但植被不亂，繼續下走並無困難。

1030  看到下方的省道馬路了，距離大概二十幾公尺吧。但繼續直下為陡坡且草雜；此時發現好像接到一條廢棄土路，於是循土路痕跡取右前緩下，目標指向「昭明宮」的方向，但走約20公尺，前方遭遇芒草擋路，無法穿越。此時心裡感到猶疑，最後決定還是放棄繼續往下闖，原路回頭上攻。

1042  回程終於在左側見到「港仔尾名樹」，不過被芒草遮蔽一部分，並無法見到此樹的全部，有點可惜；此行並無帶刀隨行，所以也無法砍除芒草。

1048  拍照之後，繼續原路往上攻。

1051  返回「港仔尾山西峰」，取右往「港仔尾山主峰」續行。

1053  返回0958岔路口，取直續行往「港仔尾山主峰」。

1055  經過左側廢棄磚房，過磚屋後取左前上坡。

1057  開始繞行左側大岩壁。

1059  左切小段陡上。

1101  上到「港仔尾山」南稜遇岔路：右循稜下坡可出「福壽宮」附近登山口(好像沒看到路跡)，不取；取左循稜上登「港仔尾山」。

1103  登「港仔尾山」(H119M、無基石)，山頂有不錯的視野，眺望西峰稜線及「七斗山」方向，景色尤佳。

1113  休息、拍照之後，循稜續行往「東峰」、「東北峰」，一開始山徑路況仍佳，且沿途有不錯的展望點，可以眺望連峰山稜，以及週邊海景。

1123  抵達「港仔尾山東峰」(H80M、無基石)，山頂窄小，前眺「港仔尾山東北峰」；回望「港仔尾山」陡峻如菜刀般的山頭。續行下「港仔尾山東峰」往「東北峰」走，小段下坡之後，山徑左切腰繞東峰北側的大岩壁，但岔路口雜草、芒草淹蓋，顯然路況欠佳。仔細觀察一下，循稜續走似乎路跡還比較清楚，所以就循稜續走。沒多久，路跡便在雜木林中消失；但植被不差，於是我便導航廢棄「運煤轉運站」的方向，一路往下走。

1131  一路下切再偏左修正方向，至距離「運煤轉運站」直線約只有35公尺處，遭遇芒草及惡劣植被阻擋，無法鑽過，只好折返退回。

1137  返回1123「東北峰」岔路口，離稜下坡，腰繞岩壁，然後右切陡下，路況不佳。

1149  稜線遇岔路口：右為下山之路，先不取；取直循稜先上「東北峰」，路況不佳。

1153  再一段腰繞岩壁的路段。

1154  左切小段陡上。

1156  登「港仔尾山東北峰」(H75M、無基石)，山頂雜草叢生，無空地，無標示牌，無法拍照；循稜續行約60公尺可抵稜尾觀景點，但山路荒蕪如斯，豈可繼續往前走？

1202  原路返抵1149岔路口，取左下山，路況仍不佳。

1206  抵達「運煤轉運站」水泥建築物屋頂大平台，在此休息，簡單午餐。此建築物為運煤「轉運站」：「海底大斜坑」的煤炭出坑後，先拉到這裡，再從「臨海隧道」輸運至「台2省道」旁的「落煤場」。此「轉運站」內有「方形儲煤槽」、「圓形儲煤槽」、「臨海隧道口」、「台車大溝渠」等遺址，頗具規模。

1219  續行，從左側下水泥建築物，經建築物內部走到右側，腰繞約10公尺之後，左切越過大壕溝，此壕溝應是索道車之用，已廢。

1226  走一段舊石階下坡，穿過兩層樓的「礦工檢身口」廢棄建築物下方，左側山壁有個廢棄礦坑口。

1232  進入菜園區，先經過左側「海底大斜坑」坑口遺址，復經過右岔路穿越菜園往「天車間」不取，然後再經過左側「小坑道」坑口；繼續往下走，不久便接上舊水泥路車道，踢車道下山。

1234  接上「深澳路」，取左續踢「深澳路」往內走，再去登「酋長岩」。

1242  抵達「酋長岩」登山口，在土石路的左側，入口堆滿雜物，雜草密長，看不到路跡，以為登山口改了。繼續走土石路進去，至大停車場發現左側有條土石產道進入「酋長岩」東側的山谷，取之進入試走看看。

1244  路底廢空地，頗寬敞，前行進入山谷無路，折返。

1246  再回1242「酋長岩」登山口，望了一望，發現上方樹上有條很舊的綠色布條，於是跨越廢棄物，踩踏雜草上去。

1248  右切岩壁，拉繩陡上。

1252  上稜，「酋長岩」需取左循稜緩上。上稜點有帶刺林投阻路，只好取出剪子慢慢剪出缺口穿越過去。續行稜線路雜草、芒草、矮雜樹、帶刺藤蔓幾乎把原有的山徑完全吞噬；想說只有短短的125公尺的稜線路，既然來了，雖然路況很差，也免不得只好硬闖硬鑽過去。今天來此山頭，因沒想到路況竟然如此荒蕪，所以穿著短袖衣衫，行走此稜線路，兩隻手臂被劃得全是傷痕。

1305  奮戰不懈，終於抵達「酋長岩」(又名「印地安人頭形山」、「酋長頭山」，H60M、海軍02號水泥柱)，山頂視野絕佳，好得沒話說。抵基石前約5公尺處本來有岔路，右下垂直岩壁可續走「番子澳山」，但如今這條路久無人行，已無路跡，岩壁上面的架繩也不見蹤影，此路線目前已不可行。在此休息，順便用剪子將基石左側的雜木樹枝剪除，以擴大左側的視野。

1332  開始原路下山，也是苦戰。

1343  出登山口，取左續行往「象鼻岩」。

1349  抵達海邊風化岩石區，此處有各種風化岩石，造型十分漂亮；右往「象鼻岩」，今日不去；取左上坡進入岩石區，由此遠觀「象鼻石」(三隻大象戲水)，才是真正的好角度。

1355  抵達「番子澳山」山徑入口，取左上切，進入芒草中鑽行。此處距離「番子澳山」基點直線約只有60公尺，但路徑完全荒蕪，芒草高密且夾雜帶刺藤蔓，鑽不到20公尺，我便決定放棄，原路退出。

1411  原路走回「深澳路」，踢馬路回「昭明宮」停車處。

1439  返回停車處，隨即開車賦歸。

1518  回家，結束今日簡短的行程。已經3年多沒走「港仔尾山」了，今日海景特別漂亮，因為受到颱風外圍影響，海浪坡濤洶湧，煞是奇觀。且今日首度造訪「港仔尾名樹」，緬懷敬佩的山友Paul Lee先生，意義重大。過去登「港仔尾山」數次，都未能造訪這棵「名樹」，殊為恨恨；如今好友已殂逝，更加令人追思其開山闢路的英武風範。

 

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