2025-登山記錄-MOUN043
名稱：
礁水坑山、南峰、頭圍山
日期： 2025. 04. 23. (星期三)
天氣：
陰天陣雨，下午轉晴
人員： 一人獨行
0533
乘車離家出發，往「瑞芳」。今天預定從「頭城」踢4.3公里馬路至「石鏡台福德正神」土地公廟，上「八八峰」後續走「鶯子嶺」，然後循「礁水坑山～頭圍山」下「大修宮」，再踢步道與馬路下「頭城」搭火車回家。今日因為踢馬路甚長，全程預計超過18公里；且行前察看天氣預報，發現午後2點左右可能有明顯的降雨，所以比較提早出門，希望在午後降雨之前就過了「鶯子嶺」，而在下山的途中。不過近年來天氣預報，甚至連降雨情況的預測不準，更遑論颱風(颱風預報差不多是100％不準)，所以會不會有變故，實在難料啊。
0600
抵達「瑞芳後站」；刷卡進站。
0614
上火車；從「樹林」開往「蘇澳」的4128區間車，至「頭城」須65分鐘。
0719
抵達「頭城」，下車出站，開始步行，須踢4.3公里的馬路才抵達「石鏡台福德正神」土地公廟。
0828
抵達「石鏡台福德正神」土地公廟，拜拜，在此休息，簡單吃早餐。此處環境清幽，馬路右邊有條河流；土地公廟左邊有巨石，其中一面光滑如鏡，因此稱為「石鏡台」。
0840
續行。過「福聖橋」後遇左彎上坡產道岔路不取。前行不久即進入廢棄土石產道，循另一溪流之左側緩上，產道入口有兩座大水泥墩擋車，因為此產道已無法行車；然而此產道目前路況還好，當作健行步道來走甚佳。
0852 遇廢棄產道岔路：左彎上坡產道亦可但比較遠，不取。取前經過鐵柵門，仍走土石廢產道循溪左緩上。
0902 抵達產道路底土地公廟「福德廟」，拜拜。此時竟然開始下雨了；預報不是說午後兩點左右才有明顯雨勢嗎，現在氣象預報真是鬼話連篇，連降雨情況都經常不準，甚至像今天這般：剛好相反。想要放棄今天的行程，打算原路撤退了。
0904
忽然見到「福德廟」下方右側似乎有山徑入口。仔細一看，真的有一條山徑，有布條；入口樹上有「藍天牌」(2025.3.13.)，標示「往礁水坑山南峰約100分」。喔！竟然有這條新路線，今年3月3日我經過此處時，還沒有這條山徑。用GPS機子量了一下，此處至「礁水坑山南峰」直線距離約400公尺，高低落差約200公尺，如果沒有特殊地形或困難植被的話，應該也不需要100分鐘。雖然沒有航跡，我決定走此新路線一試；縱使走不過去，原路回頭也無妨。取右進入腰繞山徑緩上，一路有布條，路跡清楚。
0914
雨勢下得好大，趕緊停下來穿著全套雨具，罩起塑膠布，打理停當續行。前行似是一條完全荒廢的土農路或造林路。
0916 左後迴彎，繼續腰繞緩上。
0918 前腰繞土路荒蕪；取右山徑開始陡上坡，架繩很新。
0921 再接完全荒廢的山腰土路，取右行約20公尺，然後再左切離開土路，明顯上坡。
0929 經過一片竹叢區，仍繼續長上坡，但不陡。
0933 遇倒樹幹，高低適中正好坐，就地休息。
0936 續行，繼續上坡。不久切過腰繞廢棄土路，繼續上坡，有多處新架繩。
0944 土坡長上，經過竹叢區。
0948
偏左腰繞，長緩上。
0952 上稜後越稜小緩下，抵達三叉路口：左循稜上坡往「礁水坑山南峰」；右小段緩下可接「礁水坑山～頭圍山」岔路口。先取左登「礁水坑山南峰」，然後再回。
0959
登「礁水坑山南峰」(H
1004 抵達「專賣局基石」空地，目前已有標牌：「礁水坑山南峰北」(H486M、專賣局造林地第一號)，此基石立於「大正11年(西元1922年)10月」，是山友新近找到的，今天竟然讓我無意間因下雨改變行程而「撿」到，講來有點幸運。山友Andew記錄文稱可繼續循稜往上走約300公尺，便會接上登「礁水坑山」的路。今天因為事前沒做功課，不敢繼續往上走，且我也沒有背背包上來，空手走上來的。
1006
簡單拍照之後，原路回走。
1009
返回「礁水坑山南峰」，取(回程)左岔路下坡。
1012
接上「礁水坑山～頭圍山」山徑，左往「礁水坑山」不取；取右。
1015
抵三叉路口，樹上有些「藍天隊」新、舊標牌：左往「頭圍山」，來路往「礁水坑山」。取右前小緩上，即返回1052岔路口。在此小休。
1023
續行，返回前述「藍天隊新舊標牌三叉路口」，取左往「礁水坑山」。我已經很久沒來「礁水坑山」；上次登此山是2015年10月，都快要十年前了。循一條小溪溝之左行。
1025
右切過小溪溝，溪左行小段路，然後上坡。
1029 接上寬緩小稜，取左循稜緩上。
1040 又接一道小稜，取左緩上，越過小小平緩山頭。
1047 經過左側樹林中小泥沼；續行長上坡。
1049 經過民國四十二年立的「造林人賴樹木」水泥柱。續行仍長上坡。
1100 長上坡後抵達「礁水坑山」(H629M、土調圖根點)，基石並非高點山頂，樹林圍繞無視野。前續行可達岔路口，續上「鶯子嶺」，或轉往「太和山」。在此小休、拍照。
1110
開始行可原路回走下山。今日上午下了一陣雨，山徑相當溼滑，下山比上山更難行，慢慢走下山。
1206
原路返回1015「藍天隊新舊標牌岔路口」，取往「頭圍山」方向續行，有水管相伴。
1224 遇岔路：左循稜山徑往「火燒寮山」，路況久已不佳，不取；取右彎腰繞下坡。
1235 經過山谷地形，過竹叢，之後仍是山谷地形。
1245 長緩上，越稜後轉緩下，仍有水管為伴。
1255
越過一處平緩小稜，之後左彎循稜左腰繞緩下，右邊有一長排竹叢，有水管為伴。
1300 緩下後接一條土路，右彎不取；取左彎緩上。
1304 經過左後有一座圓形水泥槽。續行緩上，進入大片平台開墾地。
1306 接上一條產道：右彎為水泥車道下坡，左彎為黃土路進入黃土開墾地；岔路口有面反光鏡。不知該取何路，於是取右彎走水泥車道下坡。
1311
發現走錯了：此產道一路下坡，會接回「福德坑路」(「頭城財神福德廟」斜對面的岔路口)。回走踢產道上坡，倒攻甚累人。
1315
返回1306岔路口，取黃土路續行經過黃土開墾地。之後再接新舖水泥產道緩下。
1318 又經過一片亂七八糟的黃土開墾地，右後還正在蓋一間水泥小寮舍；續前再度轉回黃土路面緩下。
1322 發現又走過頭了。退回走黃土路約30公尺，然後取(回程)左切小段路，上左小稜再取左循稜續走山徑。此區因被開發之故，地形已破壞，路況與十年前略有不同。
1324 遇岔路：左越嶺緩下土路被攔起，應是進入開墾區。取前小上，然後循稜緩上緩下，土土路很像是保甲路。
1333 再接水泥舊產道，左上通往一處舊寮舍，不取；取右緩下。
1335 右邊有一道小稜，有不明顯的小山徑入口。由於GPS機子把「頭圍山」的位置標在這道小稜上面約130公尺處，於是我取右進入小山徑闖闖看。當然，Garmin GPS內建圖資是「滿清政府時代的圖資」，錯誤非常多，這我也知道；此圖資有可能錯誤，不過反正沒事，闖闖看也無妨。
1340
闖了一下，果然圖資錯誤。無功退出，續行。
1341
遇右後有緩上寬闊的黃土路，取之試走看看。黃土路循著Garmin GPS內建圖資的「頭圍山」方向延伸過去，左邊有一長排鐵絲網高圍籬，上面還有「高壓電」的警示牌。
1344 抵達距離Garmin GPS內建圖資的「頭圍山」位置最接近的一點，在右上方不到10公尺處，但只見到一片綿密的箭竹植被。確定又被Garmin的圖資「耍」了，原路退回。
1348
返回水泥路，續行緩下。
1350 遇岔路：水泥產道左彎下坡可接「仙公路」，不取；取前進入稜線山徑續行。
1354 抵達「頭圍山」基點(H252M、土調圖跟點)，基石處顯然不是山頭，而是稜尾一片芒萁圍繞的空地而已。已經好久沒來此山了。
1357
簡單拍照之後，續前行下坡。
1400 走出山徑登山口，即接「大修宮(仙公廟)」後方的水泥步道，取左至涼亭休息。
1403
涼亭左側有間廟堂，廟旁有洗水槽，水龍頭有水。先去拜拜，然後洗雨鞋。
1432
休息畢續行，走階梯步道下「大修宮」，拜拜，然後取廟右車道下坡。
1434
接上「仙公路」，取左踢馬路下坡。
1437
抵階梯步道岔路口，取右開始踢階梯步道長下坡，階梯約一千一百多級，此為「武營山登山步道」。
1448 下完階梯，取右走水泥步道出去。
1454
接上「復興路107巷」，取左行。
1458
接「復興路」，取左行。 1502：於「T」岔路口取右進入「公園路」續行。 1508：再遇「T」岔路口取右進入「公園路66巷」續行。
1513
走過人行隧道鑽過「宜蘭線」鐵路下方，出地下道往左行走20公尺便抵達「頭城火車站」。入站看看時間，得悉火車時間為15：42。
1535
進入月台(2A)候車。
1542
上火車(蘇澳開往桃園＃4191列車)。
1645
抵「瑞芳站」，下車，出「後站」。
1648
搭乘自家車子回家。
1725
回家，結束今日行程。
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