牡丹山、三貂大崙

2025-登山記錄-MOUN048

名稱：  牡丹山、三貂大崙

日期：  2025. 05. 08. (星期四)

天氣：  陰霧雨風大

人員：  一人獨行

 

0610  步行離家出發，打算踢馬路至「大香港社區站」搭乘「788線」客運班車至「金瓜石」。

0627  行至「崇法/培德」與「東信/深澳坑」四叉路口，見「204市公車」迎面開來。又見「203市公車」從「培德路」轉入「東信路」。

0630  至「大香港社區站」候車。

0643  來了一班中型的「788線客運車」。經過四天前的「錯誤嘗試」，我現在知道此班是「區間車」，只開到「瑞芳」而已；今天我要上「金瓜石」，不宜搭乘。

0650  因不知正班的「788線客運車」何時抵達，於是就信步走到「美的世界社區站」去看看。那兒住戶比較多，也許有候車亭，如此便有跑馬燈可以看。結果，也是招呼站。

0704  來了一班往「金瓜石」的「788線」正班車，上車。

0743  抵達「金瓜石站」，下車開走。

0745  取「遊客服務中心」左側水泥階梯上坡；兩旁原有昔日「會社」(台金公司)的高級日式「宿舍」，現幾乎都已腐朽荒廢。

0750  遇步道十字岔路口：直上往「石尾古道」，不取；右回「北34道路」亦不取。取左往「黃金博物館」。這段步道是昔日台車(輕便車)車道改成的。經過左下一片空地，有巨大的機台轉輪，這是昔日斜坡索道車的機房遺址。小時候「金水」地區有五條斜坡索道還在運轉，索道車一般都是定時上下對開(但也有例外)，這些路線的斜坡索道車我都坐過，這一條是最短的：從「五坑」下到「酒保」的索道車，小時候我搭過許多次。(按：「酒保」是當時我們稱「供應社」的閩南語音譯；「供應社」是當時「台金」附屬的一個大型販賣部，販售米、果菜、一些日用雜貨等，但沒販賣魚、肉。當時魚與肉是在「供應社」外面路旁擺攤賣的，我家就是其中一攤。這種景象在電影「悲情城市」中，曾經將其時的場景「復原」一部分，電影中可以見到。)

0753  抵達「神社步道」入口，取右前走階梯步道上坡。

0759  經過兩座「石燈籠」，左、右各一。

0801  遇右邊荒廢石砌階梯步道岔路，進去看了一下，發現步道只一小段，即接荒廢的土石礦道腰繞緩下，不知通往何處。退回續走步道上坡，再經兩座「石燈籠」，左、右各一。之後經過一座「鳥居」(「牌樓」是也)；然後經過兩座(也是左各一)刻有「坑夫中」的石燈籠座身(上面的「火袋」已失)。另步道右側還有「坑夫中石燈籠」的解說牌。

0808  抵「神社」岔路，取右上石階，到「神社」去繞繞，然後再回。

0810  抵達「黃金神社」，走到最裡面的祭台去看看，拍照後退出。「黃金神社」的原始建築包括本殿、拜殿、洗手亭，以及沿階梯而上的參道，參道兩旁有三座鳥居、五座旗幟台和一座入苑銅牛；可惜神社建築在戰後遭到破壞，如今僅存兩座鳥居，幾盞石燈籠，以及社殿的地基與一些樑柱；此外還有最內側的祭台遺址。今日上午天候仍然不佳，陰霾風大，還有間歇性的雨絲飄著，「神社」的良好展望，大受影響。

0815  返回階梯步道，上坡續行。

0819  右邊一片石牆之前，取右順著小乾溝直接硬切陡上，可接昔日天車機房遺址的廢平台。

0821  抵達天車機房廢平台，水泥建築、機台、鐵軌之遺跡都還在。取左行。

0823  開始取左無路的邊坡往上攀爬，陡上，看看能否攻上「神社稜」。「黃金神社」後方有道稜，一直都非常吸引我。小時我生長於「金瓜石」，家裡門、窗一開，便可以見到這道稜，以致此稜自幼在我心目中留下極為深刻的印象。它的北側是一片峋嶙的岩稜，彷如小型的「鋸齒稜」一般。這道稜無路無名，我便稱它做「神社稜」。今日趁此行之便，嘗試著上去探訪它。

0834  上稜。這應該是「神社稜」的南段了，取右循稜往上走，小段矮雜木之後是芒萁植被區，雖無路跡但可踩踏上去。不過礦區岩山岩稜多亂石，行走必須極端小心，不可踩入坑洞，尤不可掉入「土管」。小時聽長輩把「豎井」稱作「土管」，因為它一個坑洞直通地底，深不可測，有如一根垂直的「管子」；小時常聽說有人掉落「土管」而屍骨無存的意外。

0839  抵達一處高點山頭；續前循稜轉為下坡。看起來這應該是此道稜線的最高峰，山頂視野絕佳，有360度的好展望；往南眺望「黑肉坪」那片亂石坡，以及其上方「本山地質公園」的入口，角度極佳。可惜今日天氣不佳，怕有危險，難以再往前推進。

0842  拍照後，開始原路折返。

0853  返回天車機房遺址的廢平台。

0857  出步道，續走步道腰繞。

0859  取右走階梯上坡。此處前行仍有廢棄步道，但卻只是一條「黃金博物館」園區水源地的「水塔維護道路」，並非正路，不可取。

0912  遇步道岔路：右腰繞步道往「本山地質公園、102縣道」，今日不取。取前續走階梯步道長上坡。

0914  一段上坡階梯止，續行步道平緩。此處後方視野遼闊，右邊眺望「茶壺山」角度極佳；步道口右側有顆「侯氏基石」。拍照後續行，小段平緩，然後又是階梯長上。

0929  走出步道，接上「草山戰備道」，取右緩下續行，天氣不佳，風大霧濃霧雨絲絲。

0935  施工路段；目前正在邊坡施工，車輛進出「草山戰備道」可能有所不方便。

0941  抵達「金山福德宮」。此處為多叉路口：戰備道續前行往「102縣道」，右前腰繞保線路往「牡丹山」登山口，其右有下坡階梯步道為「貂山古道」。先到「金山福德宮」拜拜，然後取往「牡丹山」登山口的保線路續行。

0955  經過左邊高壓電塔，續走保線路右彎上坡。一路上來，數小段路保線路芒草稍多。

0957  遇岔路：直走保線路往另一座高壓電塔，芒草頗密不取；取左走芒草山徑山坡。自此山徑近期已被善心山友砍成「高速公路」了。

1000  距離「牡丹山」山頂約20公尺處，左邊芒草區竟然見到山徑岔路，且有布條。以前根本沒有這條路。很好奇，取左進入芒草區腰繞緩下，跟著路跡與布條走看看。

1005  山徑偏左上切之後，竟然回到0955的高壓電塔。過電塔後又接回走過的保線路了。原來這只是一條腰繞的「小捷徑」而已；稜線路砍得那麼大，這條「芒草捷徑」並沒省多少路，似乎不太有必要。取左上坡，再走一趟，繞一小圈。

1009  登「牡丹山」(又名「武丹山」，H660M、鑛務課＃397)，山頂原本視野遼闊，今日則全無。簡單拍照之後，即稜續行。

1021  山徑開始右切離稜下坡。這段下坡路刻下眺「不厭亭～三貂崙」稜線，以及「102縣道」，景色極為美麗；不過今日霧茫茫，無視野，殊為可惜。

1032  出「牡丹山」登山口，接上「102縣道」，取左踢馬路往「不厭亭」。不久即抵「不厭亭」，水泥廣場右邊翻越欄杆本有山徑岔路，可下「菜刀崙瀑布」，不過久已荒蕪。取廣場左前端，跨越圍攔進入稜線山徑往「探幽亭」，此段稜線視野原本也是非常好。

1051  登「三貂崙」(或稱「猴硐山」，H540M、未列名32號基石)，簡單拍照後續前行。

1104  抵達「探幽亭」，涼亭前方有一片水泥空地，空地中央有座「奉憲示禁」石碑；此處為「金字碑古道」的越嶺中繼站，右下坡石階古道可出「猴硐」，左下坡石階古道可下「102縣道」，並可續行出「牡丹」；前方續行上坡山徑可往「三貂嶺山」、「三貂嶺大崙」；水泥空地左前角落有座石板山神廟(土地公)。在此休息、簡單午餐。

1126  午餐畢續行，決定續走「三貂嶺山、三貂大崙」；取前進入山徑上坡。自此登山口至「三貂嶺山」直線距離約190公尺，至「三貂嶺大崙」直線距離約560公尺，至「瑞德宮」直線距離約1200公尺；但行程的難易不能純以距離的長短來衡量，還要考慮地形與植被狀況。此段稜線路目前路況頗佳。

1139  上稜遇岔路口：右往「三貂大崙」，左往「三貂嶺山」。取左先登「三貂嶺山」。

1141  拉繩上攀小岩壁之後，即登「三貂嶺山」(H554M、不明基石)，山頂一片巨岩，基石鑲嵌在岩內只露頂端。昔日循山頂往東南面續行二、三十公尺可抵達一處視野極佳的大岩頂，是已故山友Paul Lee兄所開闢出的賞景點。但如今賢達已故，而山徑也荒蕪得毫無路跡，令人不禁緬懷故友。

1147  拍照之後下山，返回1549岔路口，取往「三貂嶺大崙」方向續行。經過兩邊巨岩的石門小鞍之後不久，山徑開始陡下切繞大岩壁。這段陡下路段，巨岩橫陳，有些挑戰性。

1153  山徑轉為腰繞。不久跨越一株橫長的樹，樹幹粗大。

1204  山徑回稜，循稜越過微緩小山頭，仍多岩石。

1214  抵達「三貂大崙」(H525M、3-1076)，山頭平緩，芒草圍繞，空地寬闊，但無視野。簡單拍照後，循稜續前行緩下，沿路仍多岩石。

1234  越過此稜線第一峰緩山頭，是地圖上的480峰。此稜若從遠處眺望過來，可清楚見到三處主要山頭，自南向北為「480峰、三貂大崙、三貂嶺山」。

1241  出山徑登山口，接上土石保線路，取右踢保線路緩下。

1250  出登山口，抵左側「瑞德宮」，位於「北37道路」(猴牡公路)之高點，是「雙溪」與「瑞芳」兩區之分界處。拜拜後在此休息。

1259  休息畢續行，取右踢「北37道路」下坡往「猴硐」方向走。

1303  馬路右彎處，取左前進入土石廢產道續行，一路彎曲緩下可出「猴硐」。下午一點後，天色開始放晴，陽光漸漸出現了。

1328  走過一段爛泥路之後，走完這條廢產道。經過右前廢棄紅磚農舍(或廟堂？猴硐4號)，接小水圳旁的舊水泥路續行。

1329  走一段半荒的舊水泥階梯下坡。

1331  走完舊階梯，經過左後廢棄機台(捲揚機)，取右續行緩下舊水泥路，經左邊不遠處廢棄的機房。

1333  再經過左邊樹林間一間廢棄的機房。

1334  再走一段頗長的水泥階梯下坡；中途經過腰繞岔路往廢棄煤礦建築，今日不取。

1338  經過右邊已封閉礦坑，為「復興坑」；拍照後續行。

1342  經過右邊土地公廟「福正宮」，拜拜。此土地公廟被稱為昔日礦工的「寄命土地公」；昔日礦工這項「寄命」之俗，是一個時代的縮影，凸顯當時煤礦工為了討飯吃冒險賣命的工作辛酸。取左前階梯步道下坡。

1344  走出步道，接上車道，左往「三貂嶺」不取。取右行。

1347  左切過「復興橋」，過橋後取右行，往「猴硐火車站」。

1357  抵達「猴硐火車站」，看了時刻表，結果竟然把「13：17」誤以為是「14：17」。認為時間還早，便走出火車站前陽台休息，逗一隻大貓玩玩，沒想到聽到廣播：「兩點零一分的火車即將進站」，嚇了一跳，趕緊跑步進站。

1401  上14：01「菁桐」開往「八斗子」的區間車。

1408  抵「瑞芳站」下車，出後站。

1414  至「瑞芳高工站」，正好有一班「788線客運車」開過來，幸運的啦。

1428  於「大香港社區站」下車。之後仍須踢1.2公里的馬路回家。天氣變得艷陽高照。

1458  回家，結束今日行程。登山搭車從來沒有像今天回家這麼幸運：火車幾乎沒有等，客運車幾乎專程開過來接我回家：「One in a million」的啦。

 

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