2011年11月29日 星期二

小油羅山縱走比來山





2011-登山記錄-MOUN073
名稱: 小油羅山、比來山等
日期: 2011.11.27.(星期日)
天氣: 陰涼
人員: 19人(朝陽隊登山活動)

0435 開車離家出發。
0440 停車於「中正公園」,步行至基隆「小艇碼頭」去會合。
0500 中巴由「小艇碼頭」出發,先下「汐止」接人,然後循「國道3」南下。
0604 下「國道3」之「關西出口」,續往「台3省道」走。
0626 走「台3省道」南下,至左叉路口往「內彎、尖石」,左轉進入走「120縣道」往「內彎」方向走。
0632 叉路口,取右轉離開「120縣道」,過「東豐大橋」,過橋後遇叉路,右往「豐鄉國小、騎龍古道」等,不取;取左約走500公尺,便到達登山口。
0634 到達「小油羅山」登山口,全員下車整裝。根據本會100年2月13日嚮導群的踏查紀錄,路口有「內灣幹245之52」電線桿。
0646 出發,由路右山徑入口進入,一路陡上,高度約310M。
0652 陡上中,從左側巨石右邊繞過而上,約走10公尺,再從另一巨石右邊經過,似乎走已經完全荒廢之產道或古道一路「之」字而上,有時則硬切直接陡上,切過廢道路兩三次。一路草雜難行,倒木特多,或爬鑽、或跨過。
0705 再接廢產道,此後便一路走此廢產道而上。
0707 廢產道漸趨緩上,似乎上了稜而沿稜上走,高度約420M。
0713 經過右叉路,往「假日回娘家,出120道路」,不取。續走小段便轉為山徑,有條白色塑膠水管相伴;此後便走一段很長的水管路。
0738 漫長水管路,一路幾乎沿著500公尺等高線走,最後終於到達大水塔,接上廢土路產道,由大水塔右側轉彎而上。
0746 來到一片大平台,平台前方有些視野,左下方有棟漂亮的木屋別墅,高度約595M。取右邊廢產道續行緩上,先去看看「社角寮山」。
0749 到達一片密密芒草的小山頭,大概就是「社角寮山」了。芒草中見到一顆廢棄的直立巨石,有個底座撐著,不知此處是否為「社角寮山」。芒草中除此巨石外,別無發現,原路回大平台休息。
0758 續行,取平台左側土產道走,接水泥面產道,經過右邊房子,緩下到五叉路口,取直續走水泥產道緩上。
0803 產道往上右彎處,取左進入山徑,先下後上。
0816 一路長陡上,最後終於登上一處芒草滋長的平台。續走小段,接上土面產道,取右;前方山頭便是「小油羅山」。
0825 登「小油羅山」(H721M、縣有林造林地基石),四周芒草已長,平台上面有些視野。
0827 續行,取左前方向至下方空地,然後續走廢土面產道而下。
0832 右切離開廢土面產道,登上右邊小稜,之後行走稜上山徑,上上下下的。
0840 竹林中見到「山」字水泥樁。
0848 過757M小山頭。
0911 登「外橫屏山東北峰」(H764M、縣有林造林地基石),有藍天鐵牌:來路為「小油羅山約25分、社角寮山約70分」,續走為「義興部落約20分、外橫屏山、尖筆山」。
0918 續行入竹林。
0924 竹林中,往下走約30公尺,接上完全荒廢之土面產道,全是芒草,取左緩下。
0937 「十」字叉路口,有藍天鐵牌:來路為「外橫屏山、小油羅山」,去路為「尖筆山、外橫屏山」,左下「義興部落(馬胎)約5分」;取右走已廢土面產道,往山頭上走。
0941 山頭空地,仍多芒草,休息、聊天。
1001 續行,仍走完全廢棄的土面產道,進入芒草區。
1014 接上2011.03.05.「騎龍山、比來山、小大寮山」踏查紀錄之「1510小山頭」位置,右邊不明顯山徑往「小大寮山」不取;取直走往「外橫屏山、尖筆窩山監測站」。
1019 經過「山字水泥樁」。
1030 見到地上黑色的塑膠小水管。
1049 來到2011.03.05.「騎龍山、比來山、小大寮山」踏查紀錄之「1430果園產道」位置,右後廢產道為前次踏查走出來的路,現在已經是芒草、雜草叢生,毫無路跡了;而前方續走產道而下,種滿了薑,成為一片薑園了。考量到續走右後雜草叢生的廢產道,必須開路,嚮導們決定先下到薑園去休息、午餐,然後再繼續開路前進。
1052 開始在薑園空地大休息、午餐、喝茶。
1202 休息夠了,續行,取1149「右後雜草叢生的廢產道」進入,前嚮導動刀開路續行。
1215 登「外橫屏山」(H938M、縣有林造林地基石),有「向陽隊」老舊的標誌牌,有藍天鐵牌:左前往「向天湖山、尖筆窩山中繼站」。
1224 到達「山寨板」的「外橫屏山」(H920M、山字界碑),取下本會2011.03.05.踏查時所釘的標示牌,然後續行。
1230 又見到「山字水泥樁」,叉路口:左往「向天湖山」,沒有路跡;取右續往「尖筆窩山」約20分;約走10公尺,左叉路看起來新砍過,寬大好走,也有往「向天湖山」的小鐵牌,可能是「藍天隊」新砍過的路,不取;仍繼續直走,此後路跡清晰。
1238 出樹林,接上水泥車道,取左往上走,約50公尺到達「尖筆窩山監測站」,小休,高度約960M。
1241 續行往「比來山」去,取監測站左側杉木林山徑入口進入,入口有布條、鐵牌。
1249 進入大片薑園開墾地,走薑園產道緩下穿越兩旁山坡之薑園,左邊有絕佳之視野,高度約950M。
1255 水泥小產道左彎而下不取,取右邊叉路廢土面產道續行。
1259 左切脫離廢土面產道,進入山徑,入口有布條,下坡,不久轉為長陡下。
1322 接上鞍部廢產道,取右。
1323 走不到50公尺,再接上老舊的水泥面廢產道,取左往上。
1331 登「比來山」(又名「尖筆山」,H862M、千岳「圖根點」#1),山頂前次來踏查時,一片光禿禿的,有幾乎360度的好視野。今日再來,長滿了芒草,只有左邊有些視野;在山頂休息、聊天。
1342 開始原路下山。
1351 回1323叉路口,取左續踢此廢棄的舊水泥產道下山,產道陡下,完全已荒廢。
1414 右邊隔河有間民宅,兩隻狗拼命在叫著。
1415 續下不遠,出鐵柵門,接上小車道,取左續下。
1423 小橋頭登山口,「十」字叉路口,中巴已經開至此處等待了;在此休息、換裝。
1444 中巴開始下山。
1454 接上「122縣道」(南清公路),取左出「竹東」。
1507 出「台3省道」,小休購物。
1523 續行,右轉入「台3省道」往北走。
1539 上「國道3」之「關西交流道」,北返。
1707 回基隆「小艇碼頭」,全員下車,道別賦歸。
1729 回「中正公園」停車處,開車回家。
1740 回家,結束行程。

GPS航跡檔

石麻達山、錦屏山、屯野生台山







2011-登山記錄-MOUN072
名稱: 石麻達山、錦屏山、屯野生台山
日期: 2011.11.26.(星期六)
天氣: 陰時多雲、涼爽
人員: 一人獨行 

0510 開車離家出發,循「國道3」南下。
0614 下「國道3」之「竹林出口」(90K處),接「120縣道」往東走。
0622 接「台3省道」與「120縣道」共線路口,左轉往北走。
0626 「台3省道」與「120縣道」共線結束,右轉走「120縣道」,往「內彎、尖石」走。
0636 右轉過「尖石大橋」,接上「竹60道路」,從0K開始。
0641 左轉過「錦屏大橋」,續走不久經過左邊的「青蛙石」。
1650 右轉過「道下橋」,正式進入山區,山路一路蜿蜒上坡,直到「宇老鞍部」為止。
0708 「宇老鞍部」下方叉路,左右皆可,取右車道較小,但近很多。
0710 過「宇老派出所」,過「宇老鞍部」,左邊遠方「大霸」的稜線看得很清楚。
0712 「竹60道路」21.5K叉路口,左往「三光、石磊」(玉峰道路)不取;取右續走「竹60道路」往「田埔、秀巒」。
0723 於「竹60道路」28.5K處,右轉進入小產道上坡,此產道總長約3.5K,水泥路面,部份路況很差,有幾個髮夾彎很大,道路上有幾個水泥凹溝(排水用的)頗深,幸虧車子底盤頗高,順利通過無礙。
0739 產道一路盤旋上坡,約開3.4K遇「Y」叉路,取左水平產道開入數公尺,路旁左側小空地停車。此處約可停3-4部小車子,整裝。
0801 出發,循前述「Y」叉路口之右產道繼續往上走。小段路之後,產道右彎上坡,左邊有座巨大的金屬水塔;之後轉為土石廢產道,入口處左邊陡上山徑為「屯野生台山」登山口,由此直接上「屯野生台山」約25分;不取此登山口,續走廢產道進入,草雜,已成為山徑。
0806 走入約40公尺,續行產道已無路跡;取左進入山徑,一路開始上坡,可登上自「屯野生台山」到「石麻達山」間的稜線,路跡清楚好走,一路陡上。由此登「石麻達山」約100分鐘,至「錦屏山」約180分鐘;此處高度約1435M。
0819 到達半途休息空地,紀錄稱之「木排椅空地」,但木排椅已經朽壞了。
0827 登上稜線,叉路口:左循稜往「屯野生台山」約20分,不取;取右繼續上坡,先攻「石麻達山、錦屏山」,回程再順撿「屯野生台山」;高度約1610M。
0831 經過一處有燒火餘灰的漂亮松針休息空地。
0840 過1717小山頭,大片松針休息空地。
0844 從掛滿登山布條的廢鋼纜下鑽過,一路皆是好走怖滿松針的「隘勇路」。
0854 平坦大空地,樹木既大且美,林相佳。
0903 經過右邊平台地形,好像是「駐在所」的遺跡。
0912 叉路口:續直走路跡有些不很明顯,是往「高台山、島田山」的山徑,不取;取左往「石麻達山」,鐵牌標注約25分鐘(應該是錯誤的時間),此後山徑變小,不是「隘勇路」了。
0915 「石麻達山」攻峰口,續直走仍為腰繞路;取右叉路循稜陡上杜鵑地毯路,攻頂「石麻達山」,高度約1795M。
0929 陡上途中,山徑突然右切約5公尺,然後遇叉路(2007.04.28登「石麻達山」下山時亦有經過此叉路口):右陡下山徑會經過獵寮,不取;取左繼續循杜鵑地毯路陡上,不久見到稀疏矮箭竹林。
0934 小叉路,似乎左右皆可,取左續上。
0935 上稜之後循稜走約10公尺為重要叉路口:右叉路離稜陡下往「東穗山約200分」、「高台山約240分」、「島田山約90分」;直走繼續循稜而上,往「石麻達山」約兩分鐘,取直。
0942 一路鑽行於高密箭竹林之中,出箭竹林便是「石麻達山」(H1941M、3-6238);山頂箭竹圍繞無視野,空地小,在此休息、拍照。
0958 續行縱走「錦屏山」,開始進入密箭竹林,開始為矮箭竹,比較好走,加上一路不時有楓紅片片,走起來賞心悅目。之後轉為高密箭竹林,走來比較痛苦,但仍見到楓紅。
1017 箭竹林中先右切約3公尺,跨過倒木不久,先左切後右切,需小心認路走。
1022 走出箭竹林了,接上雜木寬稜下坡,方向偏向左前,寬稜需小心走。
1032 小段疏箭竹林稜線路,然後轉為左雜木、右杉木的混合林,然後杉木漸多。
1037 左切過小稜溝轉稜,然後接上左側的小稜,取右循稜續上。
1043 偏左前緩入寬稜溝再度轉稜,接上左側的小稜,取右循稜續上,杉木林。
1049 經過右邊巨大樹頭,然後又陸續見到一些巨大樹頭,林相原始漂亮。
1100 緩上中兩度跨越大倒木。
1102 小小杉木林山頭。
1106 登2000峰,有指標牌:來路「石麻達山」約75分,續行「錦屏山」約40分。
1119 左切再度轉入左稜,然後取右循稜上坡攻頂。
1125 廢流龍頭遺址,有鋼纜及大堆巨大的木段,稀疏箭竹;之後又見到一條細鋼纜、一條粗鋼纜。最後,進入小段箭竹林,先是稀疏,然後轉為高密。
1130 登「錦屏山」(H2022M、無基點),山頂有間廢棄的兩層瞭望臺,建築物裡面垃圾狼籍,四周樹林圍繞,沒有視野。地上見到被遺棄的指標牌:「往霞山約150分」,看看GPS地圖,直線也只不過2.36公里而已。續行去探探路,發現草雜路跡不清楚,也沒見到布條,不知是否被人拔掉;在此休息、吃乾糧當午餐。因紀錄寫著:「登上殘破之二樓,從林稍空隙南望,可眺見遠處之大霸群峰。」所以我也爬上二樓去張望一下,發現四周樹木高密,只有左側樹梢略有展望,並沒有瞄到大霸群峰;仍不死心,於是小心攀上鐵架屋頂張望了一下,也沒見到大霸群,不知是因為天候不甚理想而被雲霧擋住,還是因為樹木長高而被擋住,無法得知。
1155 原路回返。
1211 返回1106之2000峰。
1224 回1037之「第一轉稜處」。
1233 開始進入箭竹林。
1236 回1017箭竹林中左右彎曲之路段。
1250 回0942「石麻達山」基點處。
1255 回0929下山叉路之處,取(回程)右切,然後繼續循稜長陡下。
1301 回0915「石麻達山」攻峰口,取左原路返。
1303 回0912「高台、島田」叉路口,取右,之後接「隘勇路」,好走。
1322 回0840之1717小山頭。
1330 回0827上稜叉路口,左下為來路,不取;取直走循稜去順撿「屯野生台山」。
1340 到達「屯野生台山」(H1608M、3-6290),並無山頭的樣子,只是地處稜尾而已,沒有任何展望,在此小休、拍照。
1345 續行下山,取左前方明顯山徑,直接下0801大水塔登山口。
1355 入竹林,一路下坡,路徑清楚。
1358 開始長陡下坡。
1405 最後路段路況稍差,有刺植物較多。
1409 回0801大水塔登山口,接上產道回停車處。
1411 回到停車處,休息、換裝。
1425 開車下山。
1440 接回「竹60道路」,取左回「宇老鞍部」。
1456 回到「宇老鞍部」,繼續開車下「那羅、尖石」。
1526 過「尖石大橋」,接上「120縣道」,取左出「竹東」。
1539 接上「台3省道」,取右往北走。
1554 快進入「龍潭」之前,右轉進入「民生路」,走外環道路往「龍潭交流道」。
1558 叉路口,左轉進入「大順路」。
1604 上「國道3」之「龍潭交流道」,北返。
1720 回基隆家裏,結束行程。
後記:
感謝「彰化縣健康登山會」的紀錄、航跡,以及沿路很清楚的布條,此行才能夠成功。山區楓紅片片,此行頗感值得。

GPS航跡檔

北插天山、赫威山








2011-登山記錄-MOUN071
名稱: 北插天山、赫威山
日期: 2011.11.25.(星期五)
天氣: 晴時多雲、山頂霧雨
人員: 一人獨行 

0510 開車離家出發,循「國道3」南下。
0550 下「國道3」之「三峽出口」。
0558 進入「台7乙省道」。
0616 過「台7乙省道」14K不久,到達「三民」,接「台7省道」取右。
0629 右轉進入「桃115」道路,不久過「小烏來收費站」。
0655 停車於「私人停車場」下方約400公尺處,整裝,今日風很大,「南、北插天山」一帶稜線,雲霧籠罩,山頂天候或許不太好。
0705 出發,踢產道上。
0712 「私人停車場」上方產道叉路口,取右產道續上,入口被封住,只容摩托車通過。
0715 右邊路旁水管,有水龍頭可用。
0718 經過右邊山徑入口,為「第一登山口」,經過「赫威神木」,不取;續踢產道上。
0725 右邊有產道叉路口,此為「第二登山口」,路口有「象山民宿」之牌,仍不取;續踢產道上去。
0732 舊水泥產道底,接土面產道,長滿芒草,此為「第三登山口」,取土面產道走入,此處高度約1040M。
0739 接上「第二登山口」上來之路,兩路會合,取左山徑入口為登山口,續行緩上。
0748 「Y」叉路口:右下往「赫威神木」不取,取左緩上。
0751 上坡途中,右邊有水平腰繞小叉路,也有一條布條,不取;取左繼續上坡為主線。
0753 上稜「T」叉路口,左循稜往「赫威山」2分鐘,取之,風很大;右往「北插天山」先不取。
0755 登「赫威山」(H1150M、山字森林△),照相之後原路回。
0758 回0753「T」叉路口,直走循稜往「北插天山」去。
0801 右下叉路往「赫威神木」不取,路口有指標牌。
0809 左切過乾溪溝,然後再上坡。
0816 過溪,溪水大,右邊有片小石棚;約續走50公尺,再過較小之溪,溪水仍然清新美麗,之後便是長上坡。
0829 「十」字叉路,新的直立指標牌:左往「東滿步道」、右往「水源地」,取右上坡。
0842 叉路口:左仍繼續為腰繞路,是主線;右上有較小叉路陡上,往「塔開神木35分」,小指示牌寫著「不好走」,今日取之,陡上山徑雖小,但路跡清楚。
0847 上稜,取左循稜走。
0851 小山頭,有不錯的休息空間,續行取右前方向緩下。
0856 下切過小溪,然後緩上,右邊有巨大的樹頭,林相漸趨原始漂亮。
0900 重要叉路口:右清楚山徑往「小烏來第1、2、3登山口」;左往「塔開神木10分」。取左下走約20公尺,右邊有溪流,有個十分美麗的小瀑布,實在驚艷。續走小段路,過溪,溪水匯集成為很美麗的水潭;再走又過較小的溪流,溪水仍然美麗,然後上坡。
0917 接上傳統路,取右腰繞。
0920 到達「木屋遺址」四叉路口:右下山路往「八仙神木」而出「赫威神木群」;正前方有新開山徑腰繞,有布條,樹上有指示牌寫著:「往南北插天山連稜的馬岸鞍部約100分,抵馬岸鞍部再往北行約80分登北插天山。深山中的深山,非大眾化的路線。」;左明顯山徑,為登「北插天山」的傳統路線。取左,不久開始陡上:非常漫長的陡上。
1015 非常漫長的陡上路,之後登上第一山頭,高度約1650M,沿路見到一些山毛櫸,葉子已經轉黃;也有很多山毛櫸葉子幾乎掉光了。隨著高度的增加,狂風不停,雲霧時起時落,山頭視野時有時無。
1019 第二山頭,仍然有一部分的山毛櫸葉子變了色,可供觀賞。
1022 第三山頭。
1027 第四山頭叉路:右往「南插天山」,為「南北插天山縱走」之入口,不取;取左。
1049 登「北插天山」(H1727M、二等三角點#1125&1523),山頂雲霧深重,風很大,沒有視野;在此休息、拍照、吃點心。
1104 開始飄起霧雨了,唯恐雨勢轉大,趕緊下山。
1117 回1027第四山頭。
1126 回1015第一山頭,開始漫長陡下坡,道路泥濘滑溜,下山沒有比上山好走。
1205 回0920「木屋遺址」空地,繼續直走下「八仙神木」。
1221 下到「八仙神木」,神木已被圍起,為了保護神木,山徑改從其右側繞過下山。
1224 下到溪畔,過溪之後溪畔空地良好,小休。
1231 續行,取左出去。
1239 「赫威神木」下方叉路口:繼續直走山徑較小,是水路的行程,需涉水,難行;取右上走,經過「赫威神木」左邊,循傳統路山徑出去。
1250 一路上坡之後上稜,重要叉路口:右循稜可上「塔開神木、北插天山」,不取;取左循傳統路出去。
1256 過溪,小段拉繩岩床路段。
1300 上坡越嶺之後,下坡續行。
1326 明顯叉路口:繼續直走腰繞可到「第二、三登山口」,不取;取左下坡往「第一登山口」,之後便是漫長的下坡。
1335 過溪,有水,有巨大亂石。
1344 出第一登山口,接回產道,取左踢產道下坡回停車處。
1355 回到停車處,休息,風仍然很大。
1405 開車下山,一行人看到不少的山毛櫸,都感覺很愉快。
1420 接回「台7省道」,取右北返。
1433 右轉續走「台7乙省道」往「三峽」去。
1450 出「台7乙省道」,接「台3省道」,取右北走。
1501 上「國道3」之「三鶯交流道」,北返。
1549 回基隆家,結束行程。

GPS航跡檔

2011年11月22日 星期二

南鳳凰山、金甘樹山








2011-登山記錄-MOUN070(B)
名稱: 南鳳凰山、金甘樹山
日期: 2011.11.20.(星期日)
天氣: 陰時多雲
人員: 7人(朝陽隊好友結伴行)

0455 鬧鐘響起,起床。
0530 早餐。
0707 出發,往「溪頭」方向去。
0725 到「玄光寺」去逛一逛、照照相,然後再到「溪頭」去。
0838 到達「溪頭」,先去加油站加油。
0846 加完油之後,於附近停車場停車,先放人,再去探登山口的路。
0852 找到登「鳳凰山」稜線的登山口,入口在「服務中心」(入口有隻巨大的竹製貓頭鷹)左側停車場最上層,位於停車格後方的孟宗竹林;進入竹林後,發現山徑路況良好且一路有布條。
0858 探完路之後,回停車處,準備去安排回程接駁車。
0902 兩車再度出發,往「金甘樹山」流龍頭登山口去,放置回程接駁車。
0924 兩車到達「金甘樹山」流龍頭登山口,一車停放路旁,當作回程接駁車,兩人共乘另一車回「溪頭」。
0945 回「溪頭」,遊客眾多,車水馬龍,已無可停車之處了。不得已,在附近尋覓停車處所。
0946 停車於「溪阿公路」入口進去約400公尺,往「竹亭咖啡」的右叉路路旁,再走回「溪頭」去。
0959 全員會合之後,進入登山口,孟宗竹林山徑寬大好走,高度約1100公尺。今日沒有下雨,天氣涼爽,一路上坡,地面雖然依舊潮濕,但走來舒服。
1010 開始接上石砌階梯,一路皆是石砌步道上坡。
1030 過0.8K叉路口:左下往「露營區」不取;取直續上。路口有土地公,拜拜。
1043 經過水源,水質看起來不錯,水量大,用小水管接出;之後又陸續經過數處水源。
1054 上「鳳凰山」稜線,鞍部「十」字叉路口,高度約1590公尺:左上坡可到「鳳凰山」、「北鳳凰山」;右上坡可到「南鳳凰山」、「溪頭天文台」。休息,路口有土地公,有小涼亭,有指標牌:右往「天文台」1700M;左往「鳳凰谷鳥園」7400M;來路往「溪頭」1500M;直走下稜往「信義」13500公尺。
1114 續行,取右上坡,往「南鳳凰山」、「溪頭天文台」方向去。上坡途中,見到左右邊山巒間非常漂亮的雲霧和雲海,左邊尤其漂亮,邊上坡邊拍照,行進較緩慢。
1144 入林,入林之前山徑左側有個吊床,不知何方雅士,在此架設吊床欣賞美麗風光。
1154 過稀疏箭竹小山頭。
1159 接上林道:左下土石路,不知通往何方;左上舊水泥路,可到達「溪頭天文台」,但未經「南鳳凰山」;左上、左下皆不取,取右進入山徑開始長上坡。此林道路口立有指標牌:來路「鳳凰谷鳥園」8000M,去路「天文台」1100M。
1202 箭竹長上坡途中,山徑右側見一尊土地公,拜拜。
1208 登「南鳳凰山」(H1818M、台演三角點第15號),山頂樹木圍繞,沒有展望,有座小涼亭,大家愉愉快快在此拍照。
1211 循稜續行。
1228 經過小茶園上方,左邊有不錯的視野。
1231 開始接上石砌階梯步道,小上小下的,經過數個小小山頭。
1236 經過電信基地台。
1240 接回舊水泥林道,取左緩上;約走20公尺,右邊有鋼鐵階梯步道,可上「天文台」。不取右上鐵梯步道,仍續走舊水泥林道,亦可到達「天文台」。
1245 到達「鳳凰林道」5.7K終點,接鐵梯步道右上「溪頭天文台」。
1248 登上「溪頭天文台」,此處為鳳凰稜線「南嶺」、「北嶺」之分界點。「溪頭天文台」除了主體建築外,還有公廁、水龍頭、觀景台,大涼亭等公設,是很不錯的休息點,左邊群山好視野,據說可以眺望「馬博」等百岳高山,甚至可望及「玉山群峰」。在此大休息,午餐,高度約1780公尺。
1340 午休完畢,續行,循稜進入鳳凰稜線「南嶺」路段。
1348 經過木造大涼亭,一路走石砌步道,很好走。
1359 過平緩小山頭,有座小涼亭,後方被加蓋成小工寮的樣子。續行路段,由石砌步道轉為傳統山徑。
1414 數度拉繩陡上之後,上小山頭,有座小涼亭;此處立有指標牌:來路「天文台」1050M;去路「聚英村」3650M。
1418 下孟宗竹林混雜雜木林的小鞍部,然後又上坡。
1425 又過一個小小山頭。
1440 一陣長上坡,之後於坡度平緩之處小休一下。
1442 續行,仍然上坡。
1455 又一陣長陡上之後,終於到達「流龍頭叉路口」:右轉往「流龍頭登山口、忘憂森林」,左往「金甘樹山」,取左;此處高度約1980公尺。
1520 過「金甘樹山西北峰」(H1990M、山字基點),拍照後續行。
1537 登「金甘樹山」(H2091M、3-4202),拍照之後於基點前方林中空地休息。左邊本來有很好的視野,但今日雲層較厚,除偶而從雲海裡探頭的少數山峰之外,並沒有太多的視野;不過雲海嬝繞,也很漂亮。
1555 原路下山。
1607 回「金甘樹山西北峰」。
1624 回1455「流龍頭叉路口」,右往「天文台」不取;取左往「忘憂森林、流龍頭」。
1636 小鞍部叉路口:右下山徑經「嶺頭山」而出「流龍頭」,不取;取直續行。
1638 「Y」叉路口:左緩下往「杉林溪」不取;取右緩上,此處容易走錯,下山需小心。
1641 左邊又見明顯叉路,有布條,不知通往何方,不取。
1700 下到「忘憂森林」,今日有水,看起來比較漂亮,邊走邊照相。
1709 接上水泥產道,一路踢產道下山,產道既陡且彎,走起來很不舒服。
1725 接回「杉林溪公路」(溪阿公路),先在路旁休息休息,換下臭衣服。
1736 先載三人下山至「溪頭」。
1801 到達0946停車處,放人以後,再度上山,回「流龍頭」搭載另外三人。
1819 於「豬彎」上方不遠之處,搭載另外三人下山。
1845 到達「紫林莊餐廳」會合,再度在此餐廳晚餐。
2003 晚餐畢,開車賦歸北返。
2023 上「國道3」之「竹山交流道」北返。
2125 「清水休息區」小休。
2135 繼續北返。
2340 回基隆,先放下邦兄夫婦,然後回家,結束兩天的行程。雖然沒有走成全程的「鳳凰山連稜縱走」,但此行仍感愉快。

GPS航跡檔

後尖山、樟空崙山




2011-登山記錄-MOUN070(A)
名稱: 後尖山、樟空崙山
日期: 2011.11.19.(星期六)
天氣: 陰轉雨
人員: 7人(朝陽隊好友結伴行)

0615 開車離家出發,接完邦兄夫婦之後,便循「國道3」南下。
0725 於「關西休息站」與另外一車會合,小休之後便繼續南下。
0911 銜接「國道6」往東行。
0940 於「台14省道」與「台21省道」再度等待、會合。
1020 約於「台21省道」69.5K處,左邊有小車道叉路口,路口有「後尖山步道」的指標牌,不虞有他,便開車進去了,結果越走越發現與過去登「後尖山」的路況不一樣。原來此車道是通往「後尖山」的另一登山口,並非過去習慣走的「頭社佛堂」登山口,原路回。
1031 回至「台21省道」,取右往回頭走約0.5K,找到「武登社區」指標牌的右叉路口,取道進入,此為「協力巷」(投62道路),進入走約3.5K,遇右叉路進入,最後可抵達「頭社佛堂」旁的停車場。
1035 到達「頭社佛堂」旁的停車場,此處有公廁可用,停車、整裝,高度約680M。
1047 出發,先循右邊小產道往上走一小段,然後右切過小橋,接上枕木梯步道一路「之」字長上坡,每100公尺地上便有里程標記,步道寬大好走。
1105 步道左側涼亭小休,高度約810M。
1110 續行。
1120 稜線竹林步道「T」叉路口,左往「福興宮」不取,取右循稜上坡登「後尖山」,高度約870M。
1135 登「後尖山」(H1008M、3-5009),時已中午,在此休息、賞景,煮午餐、泡茶。山頂有木涼亭景觀台,可俯瞰日月潭,另可展望「集集大山」,眺望「水社大山」與「大尖山」方向,今日雲層陰霾,展望不佳。山頂有兩山徑:繼續直走可下「台21省道」69.5K 登山口;左側芒草中亦有山徑,可縱走「雨社山」。
1305 因為今天沒有很多行程,所以在「後尖山」上聊天、打混良久,最後發現天色轉陰暗,烏雲密佈,頗有山雨欲來之勢,於是原路下山;沒走多久便開始下雨了。
1329 雨中回1035停車處,先在公廁屋簷下躲雨。
1345 續行,開車往「溪頭、杉林溪」方向去。
1350 接回「台21省道」69K,取左往「水里」方向去。
1400 右轉進入「台21、16省道」共線。
1402 過右邊「水里蛇窯」。
1405 進入「水里」市區後,左轉進入「131縣道」(博愛路),然後過「玉峰大橋」,越過「濁水溪」,一路取「131縣道」而行。
1425 叉路口,接上「151縣道」,取左進入「151縣道」往「溪頭、杉林溪」。
1432 經過左叉路往「麒麟潭」,不取。此左叉路為「投56道路」,其8.8K處便是「土地公
廟」登山口,為「鳳凰山連稜大縱走」的北端起點。
1439 經過左邊「紫林莊餐廳」,此為此行兩餐晚餐的餐廳。
1451 「溪頭、杉林溪」叉路口,取右往「杉林溪」方向。
1453 過「十二生肖彎」之「鼠彎」。
1500 到達「十二生肖彎」之「羊彎」,取右邊兩叉路之左邊叉路車道進入,天色陰雨,霧氣濛濛,能見度差,車輛緩慢開進。
1511 約開入2.3K,停車於「春景製茶廠」對面路旁較寬之處,「樟空崙山」登山口就在製茶廠右側的水泥階梯。因為天氣陰雨且霧茫茫,大家到此不免有點失望;與「國寶」二人去登「樟空崙山」,摸摸基點。
1517 二人出發,去登「樟空崙山」。
1523 登「樟空崙山」(H1520M、3-4200),一片霧茫茫,斜風細雨,匆忙替「國寶」拍了數張登頂照之後,便原路下山。
1530 回登山口,冒著細雨,開始在此處隨便逛逛。
1606 開車原路出去,準備到「紫林莊餐廳」去晚餐。雖然時間有點早,但天氣很差,早點去餐廳吃飯聊天也好。
1637 到達「紫林莊餐廳」,停車。
1847 吃完晚餐,又在「紫林莊餐廳」聊天甚久。因為天氣不佳,今晚原訂要在「金甘樹山」流龍頭登山口露營,恐怕沒有辦法。只好回撤到「日月潭」附近的秘密基地去露營;如此一來,原訂明日的「鳳凰山連稜縱走」行程,不得不酌量縮減,經討論之後,決定改由「溪頭」停車場旁的登山口起步,先上攻「鳳凰山」稜線,取右走南稜,經「南鳳凰」、「天文台」,再仰攻「金甘樹山」稜線,登「金甘樹山」之後原路回,至「流龍頭、天文台」叉路口,左下「忘憂森林」。
1851 兩車出發,回走「日月潭」方向。
2011 於「德化社」休息。
2040 出發,前往宿營過夜處所。
2130 紮好營帳,準備過夜。
2200 鑽入帳篷睡袋,就寢;整晚雨下不停。

GPS航跡檔

2011年11月13日 星期日

北東眼山、中央東眼山








2011-登山記錄-MOUN069
名稱: 北東眼山、中央東眼山
日期: 2011.11.13.(星期日)
天氣: 多雲偶陽光
人員: 2人 (朝陽隊265,275)

前言:
「南北東眼山連稜縱走」本是中部出名的經典縱走路線之一,其稜線涵蓋「北東眼山」(H2078M、3-6384)、「中央東眼山」(H2012M、山字水泥基柱)、「南東眼山」(H1876M、3-5947)共三座主要的山頭,其中「南東眼山」被選為「埔里六秀」的其中一顆,我曾於2009.07.22.登臨過,而「北東眼山」則是被選為「中級山百岳」的其中一顆(排名第60)。此稜線我早就計畫去走,只是苦無接駁車輛,只好等攻完「埔里六秀」之後,再擇時去走「北東眼山」、「中央東眼山」來回,也算是了卻一樁心願了。

2011.11.12. (星期六,基隆下雨)
1505 開車出發,準備去走「北東眼山、中央東眼山」來回;此路線計畫已久,今日終於成行。本來明天打算參加「朝陽隊」的「丁蘭山、西山」行程,但近日天雨不止,「朝陽隊」領隊於今日下午正式宣佈取消「丁蘭山、西山」行程,於是匆匆整裝南下。
1640 於「國道3」134K「西湖休息區」小休。
1645 繼續南下。
1705 接上「國道4」,取東往「東勢」方向走,準備順路先到「新社花海」去看看。
1728 於「東勢大橋」前叉路口,右轉進入「129縣道」往「新社」,此後一路跟隨「花海」的指標牌進入。
1746 到達「新社花海」,但天色已暗,停車於「華豐街」路旁,下車摸黑隨便逛逛。
1805 到達「興義街」附近的攤販區,大都攤販仍在營業,於是吃米粉、臭豆腐羹當晚餐。
1825 吃完晚餐,繼續摸黑在「花海」地區逛逛,黑夜中見到大片的波斯菊,但開花不多。而花海的主題園區,因為天晚已經關閉,禁止參觀。只好在周圍走走,發現主題園區佔地也不廣,而且週邊大片波斯菊田也大都尚未盛開,所以決定不打算在此過夜,於是決定繼續到「南投」去。
1901 開車續往「南投」。
1925 「萬仙街」與「台3省道」叉路口,取左轉入「台3省道」,往「國道4」方向西走。路口有間7-ELEVEN便利商店,並有「土牛客家文物館」的指標。進入「台3省道」後,便見到左邊有「情人木橋」,然後過162K里程牌;估計此叉路口應為「台3省道」161.7K左右。
1936 上「國道4」往西走。
1940 銜接「國道1」,南下。
1958 銜接「國道3」南下。
2007 銜接「國道6」往東走「埔里」方向。
2036 「國道6」37K盡頭,下「國道6」,銜接「台14省道」,往「霧社」方向入山。
2109 過「霧社」後遇叉路:右往「廬山」仍為「台14省道」,不取;取直繼續上山,接「台14甲省道」。
2117 約於「台14甲省道」之4.1K處,取左叉路進入「力行產業道路」(「投89」道路),摸黑進入,部份路段路況不佳,黑夜之間,小心開車。
2142 約開入「投89」道路8.45K處,叉路口:右彎仍是「投89」道路不取;取左叉路進入較小的舊水泥車道,可往「中興大學園藝試驗場高冷地分場」。
2152 約開入1.5K,至園藝試驗場第一大門口,大門深鎖,車子無法繼續開入,於是停車門前左邊空地,打算今夜睡車上過夜,明日早晨再啟程。
2011.11.13. (星期日,南投多雲)
0600 起床,弄早餐,收拾裝備。
0735 出發,園藝試驗場第一大門深鎖,從左右邊皆可穿越,從門外右側土牆直接硬切上去亦可,可以銜接園區車道,沒有困難。
0818 一路行走園區舊水泥車道蜿蜒而上,兩側林相甚佳,走來舒服。然後到達「中興大學園藝試驗場高冷地分場」門口,原有鐵門,但已拆除,可直接進入,續走車道。
0822 到達樹洞土地公(在右邊),土地公左側山坡為茶園,茶園上方有很漂亮的員工宿舍;土地公對面路旁有棵高大的銀杏樹,樹葉全已變黃,非常漂亮,在此照相。
0826 到達舊鐵柵門,從左側穿越,然後經過右叉路可上員工宿舍,不取。
0843 水泥車道左彎處,右邊雜木林見到明顯山徑入口,布條多,山徑清楚;雖然記得前人紀錄中有寫到:「第一大門口至海芋園是沒有登山路條的,如果有的話,請勿入」之語,但因為路徑清楚布條多,還是走進去了。結果證明紀錄是對的,因為此山徑雖一路寬明好走,林相優美,但以摸「北東眼山」基點而言,卻是繞遠路。
0844 林中小休。
0849 續行。
0852 林中疑似有左叉路,指向「北東眼山」方向,試走看看,結果無路,只好繼續走正路,繞遠路而行。
0858 叉路口,有小指標牌:右下可往「保護所」(並未註明距離或時間);左往「北東眼山」。好奇之下,取右一路下坡,想去看看「保護所」長得甚麼樣子。
0904 一路下坡約超過50公尺落差,論距離也走了約200公尺,仍不見「保護所」的影子,而且山徑仍然一路下坡,直覺上感覺不好玩,原路折返。
0910 又倒攻回0858叉路口,取往「北東眼山」方向續行。
0917 進入小鞍谷,然後緩上,林相依舊優美。
0933 雜木林中「Y」叉路口,路左有個「接水器」:左往「北東眼山」;右山徑縱走「中央東眼山」,取左先去摸「北東眼山」再回來,經過紅白相間鐵塔,旁有機房正在隆隆作響,一路見到樹上插滿了「插管」,作學術研究之用。
0940 到達有個大水池的小山丘,找不到基點,於是憑GPS定位,繼續尋找。
0944 在前方越過園區道路之後,另一大水池山丘上找到基點:登「北東眼山」(H2078M、3-6384),基點前方略有視野。幸好GPS有拷貝航跡圖,否則附近山頭小丘眾多,一片農園開發地區,到哪邊去找「北東眼山」基點?
0950 拍完基點照之後,原路回。
1001 回0933叉路口,取道「中央東眼山」方向繼續縱走。
1012 稜線路段,右邊崩塌,形成絕佳視野,可展望八東山、白姑南山、有勝山、基隆山、九仙山等諸多山頭。小休、拍照。
1019 續行,不久便開始漫長的下坡路段,落差超過150公尺,回程倒攻,比較辛苦。
1040 接上一條小側稜,取左下坡無問題,但右循側稜而上,路徑非常清楚,回程容易走錯。此行回程經此叉路口,一時失察,竟然也走錯而一路循稜而上。
1043 到達低鞍,開始要長上坡攻「中央東眼山」了。
1057 開始高箭竹路段,但山徑路跡非常清楚,沒有問題。
1104 上稜,路徑轉趨平緩,但箭竹高密,淹蓋路徑,需小心行走;沿路補了數條路條,以方便回程認路。
1114 抵達「中央東眼山」(H2012M、山字水泥基柱),雜木林間小空地,沒有視野,但四周樹木大都高大挺直,林相很美。續走有兩路:左邊有標誌牌,往「東眼山楓林農場90分」,路跡看似很清楚;直走箭竹林中有路跡,也有布條,但布條似乎老舊殘破,路況亦差,不知是否為縱走「南東眼山」之路?在此大休息,開爐煮午餐。
1201 休息畢,原路回。
1222 回1043鞍部,接著開始長上坡倒攻。
1225 回1040小側稜叉路口,先走錯路,循稜上坡小段,發現錯誤再回,取上來右切之山徑,方為正路。
1252 一路長上坡,然後回1012稜線崩塌展望點,小休。
1301 續行。
1315 回0933叉路口,取(回程)右往「北東眼山」方向,進入園藝試驗場。
1321 接上「北東眼山」基點山丘下方的園區道路,取左踢園區道路下山,經過多座園區溫室,經過茶園、果菜園。
1333 經過(回程)左邊0843山徑入口,仍踢舊水泥車道下山。
1404 進入山徑,走小段捷徑。
1410 再度接回舊水泥車道。
1416 又入山徑,走小段捷徑。
1418 再度接回舊水泥車道。
1426 回園藝試驗場第一大門外的停車處,休息、換裝。
1435 開車下山。
1440 接回「力行產業道路」(「投89」道路),取右出「霧社」。
1458 接回「台14甲省道」,取右下「霧社」
1542 上「國道6」,西行。
1623 接「國道1」,取右北走。
1712 進「三義」,於「金榜麵館」吃板條當晚餐。
1735 餐後繼續北返,此後車潮壅塞,行車緩慢。
2015 回基隆家裏,結束行程;南投天氣不錯,而基隆卻仍然霪雨不止。

GPS航跡檔

2011年11月7日 星期一

閂山、鈴鳴山








2011-登山記錄-MOUN068
名稱: 閂山、鈴鳴山
日期: 2011.11.05-06.(星期六、日)
天氣: 晴朗好視野
人員: 4人 (朝陽隊234,235,265,275)

DAY-0 (2011.11.04.)
1750 開車出發,先接邦兄夫妻,然後循「國道5」下「宜蘭」,走「台7省道」進入山區。
1929 「泰雅大橋」橋頭對面中油加油站小休。
1935 續行,繼續摸黑上山。
1950 叉路:右轉往「明池」仍是「台7省道」,不取;取直走為「台7甲省道」,從0K起。
2102 過「思源埡口」(H1948M)。
2135 過「清泉橋」之後橋頭左邊叉路,便是「730林道」入口,此地為「台7甲省道」65K。左轉進入「730林道」,林道路況不佳,一般轎車行走需要小心。紀錄上敘述此林道:「…林道入口位於台7甲線65公里清泉橋旁,距離梨山只有大約10公里之遙,入口處正好是合歡溪與南湖溪的匯流處。730林道也是登閂山、鈴鳴山,以及中央山脈北二段O型縱走的起點與終點,全長28公里,目前已遭林務局廢棄的林道,但由於前段有農民種植水果蔬菜,因此路況保持良好;後段則缺乏保養,四輪傳動車只能到達11.7公里柵欄前,之後的路況雜草叢生,林道已漸漸歸還給山林…」。
2205 到達「730林道」2K廢檢查站,停車路旁,上廢檢查站二樓打地鋪過夜。此廢檢查站一樓隔數間房間,屋況良好,但都有人在睡了;二樓右邊第一間房間屋況尚佳,也有人睡了,所以便在二樓隨便找個空地過夜,半夜曾有地震,睡得很差。
DAY-1 (2011.11.05.)
0500 起床,準備早餐,收拾裝備。
0550 出發,繼續往「730林道」深入,預計開車到9K流龍頭停車;林道路況甚差,強烈建議一般轎車不要勉強開進來。
0640 到達「730林道」9K流龍頭,下裝備之後,然後迴車至前方約200公尺處,路旁較寬停車。
0655 整裝之後出發,繼續踢林道深入。
0743 到達「730林道」11.7K「行車終點」,小休,高度約2300公尺。
0748 續行,不久遇柵門,柵門左右兩邊皆可進入,林道完全荒廢,漸成登山小徑。
0838 小休。
0843 續行。
0950 到達林道17.5K叉路:左下山徑叉路清楚且布條多,可下「耳無溪營地」,再往上攻經「遠多志山」而達到「甘薯南峰」,此為「北二段縱走」一般回程之路;直行續走林道可到「25K工寮」、「鈴鳴山登山口」;小休,高度約2580公尺。
1005 出發,續行。
1044 到達連續六個180度大轉彎之「第一彎」,小休。林道自此連彎六次,拉得很長,經過與邦兄研究,並先行探路之後,決定自此硬切,直接銜接「第三彎」,如此可省很大的一段路。
1059 出發,開始硬切。一開始還算好走,但最後三、四十公尺松木林中,箭竹十分高密,吃足苦頭,才又接回林道;不過倒也省了約400公尺的路。
1200 林道左邊出現絕佳的展望:「中央尖、南湖群峰」的稜線真漂亮,高度約2820公尺。
1223 到達林道23.5K「閂山」登山口,放下重裝,小休一下,吃點東西。
1242 出發,取道右邊明顯的山徑入口,一路矮箭竹林陡上,開始登「閂山」。
1248 上小稜,之後坡度稍緩。
1310 經過右邊矮箭竹林明顯小叉路,通不遠處的「雨測計」,可續走往「茶岩山」,不取。
1339 箭竹林中,樹下見到掉落地上的廢巡邏箱。
1422 登「閂山」(H3168M、2-1467),山頂視野不錯。
1436 原路下山。
1551 回1223「閂山」登山口,小休。
1602 重裝上肩,續行踢林道深入。
1628 過「涵洞水源」,沒有見到半滴水了。
1630 見到林道左邊松木林中有一片新劈營地,看起來相當不錯,而且離水源甚近,決定在此露營過夜。
1634 出發先去看看水源狀況,順便帶些空容器去取水。
1636 大倒木,可高繞,亦可往下跨越過去。
1638 到達水源,出水狀況良好,水質很不錯,取水。
1647 取水回營地,開始煮晚餐。
1750 晚餐畢泡茶,然後鑽進營帳休息,月光如水,繁星當空,四周寂靜異常,很棒的營地。
1930 入睡,一夜好眠。
DAY-2 (2011.11.06.)
0440 起床;真好睡,一覺睡了九個小時。
0536 早餐畢,輕裝出發去登「鈴鳴山」,續走林道深入。
0542 過右邊「紅磚水塔」,乾涸無水。
0600 箭竹林中「Y」岔路口:左往「25K工寮」約20公尺;取右往「鈴鳴山」登山口。
0625 過26K崩塌,拉繩小心通過。
0640 地上見到廢鋼纜。
0710 「鈴鳴山」登山口營地,此為第二處營地,營地狀況良好;攀登「鈴鳴山」之前,先在此營地小休。
0718 續行,營地前兩、三公尺處,左邊岩壁滴水處,拉繩陡上。
0726 第二段拉繩陡上,岩壁滲水,濕滑小心。
0736 左切過溪溝;續上一段路,然後再度右切過乾溪溝,溪溝寬度變窄。
0751 一路長上坡之後,終於上稜,箭竹稜上叉路口:左緩上矮箭竹坡小徑可上「人待山」,直線距離約310公尺,不取;取右循稜走,往「鈴鳴山」。此處視野甚佳,左邊可展望「中央尖」、「南湖群峰」。
0831 再度漫長上坡路,一路沿著山右坡面上攻,終於再度上稜,登上「鈴鳴山」主稜。
0846 登「鈴鳴山」(H3272M、3-6373),山頂有360度的絕佳視野,棒極了,周圍百岳可以望見數十顆。
0909 依依不捨,原路下山,告別美景。
0950 回0751「人待山」叉路口,小休。
0954 續行,繼續原路下山。
1018 回0710登山口旁營地,取右踢廢林道出去。
1110 回0625崩塌,小心通過。
1126 回0600「25K工寮」叉路口,取(回程)右去工寮小休。
1127 到達「25K工寮」,空無一人,小休。
1135 續行,回營地。
1148 回水源地,先喝它三大碗水,再繼續踢廢林道回營地。
1153 回到營地,匆匆吃點食物,便拔營、整裝,準備趕路,需於下午五點前趕回9K停車處,趕在天黑前開車出林道;否則因為林道路況甚差,摸黑開出去,擔心會有不測。
1228 重裝上肩,快步趕路出去。
1252 回23.5K「閂山」登山口,不休息,續踢林道出去,趕路。
1327 回林道「六大彎」之第六彎。
1344 回林道「六大彎」之第一彎。
1409 回17.5K「耳無溪營地」叉路,空地小休;一路趕路,100分鐘趕了7公里路,累!
1420 續行,繼續趕路出登山口。
1535 出林道11.7K「行車終點」。
1616 回9K流龍頭。
1618 回停車處,休息、換裝。
1632 開車出林道,幸好尚未天黑。
1647 回6.5K髮夾彎。
1720 回2K廢檢查站,續出。
1727 接上「台7甲省道」65K處,取右進入「台7甲省道」,過「清泉橋」,北返。
1809 過「思源埡口」,一路行經霧區,大霧瀰漫,車行緩慢。
1849 過「南山村」,霧仍濃。
1924 左轉過「家源橋」,右往「太平山」不取。
1929 接上「台7省道」,繼續出「宜蘭」方向。
2014 員山路吃牛肉麵當晚餐。
2043 吃完麵,繼續開車回基隆。
2303 「國道5」宜蘭入口大塞車,耽誤時間甚多,待送邦兄夫婦回家,然後回到家裏,已經超過夜間11時了。
後記:
此行紀錄較為簡略,如欲參考較詳細之紀錄,請參閱本人2011.06.17-19.「鈴鳴山、閂山、茶岩山」之紀錄。

GPS航跡檔

2011年10月24日 星期一

遠望坑山






2011-登山記錄-MOUN067
名稱: 遠望坑山:探路兼瞎闖
日期: 2011.10.23.(星期日)
天氣: 多雲(北部地區)
人員: 冬望2人行 

0945 最近台灣北部地區很少天氣好,而週末遇到好天氣更加難得,所以起床後見到天氣不錯,不免「腳癢」,於是打算出去走走。昨天已經「操」了一座「小出山」了,近年來因年紀的關係,早已不若當年那般神勇,連操十天也不會腿酸。現在沒有那種體力,所以找些「小魚」釣釣,也就可以了。記得「貢寮」還有一顆三等三角點未曾登臨,那便是「遠望坑山」;而數年前也曾經在雨中去探過「五酒桶山」,所以今日便決定去登「遠望坑山」、「五酒桶山」,順便繞繞那一帶的產道,把「桃源谷」一帶的上山步道入口,紀錄清楚,留個航跡,應該是個很輕鬆的「踏青」行程吧?開車出門。
1001 進入瑞芳「逢甲路」。
1009 開始進入「猴牡公路」。
1029 到達「雙溪」。
1110 先到「福隆」去買兩個「福隆便當」準備當午餐,然後回頭走「台2省道」,轉「102縣道」往「貢寮」方向走。過「自來水貢寮營運所」(右)及「德天祠」(左)之後,遇左邊小水泥舊產道左轉進入,經過「下雙溪街17號」宅,往「遠望坑山」登山口去。
1112 經過產道左側山徑入口,布條多,此為「遠望坑山」登山口(藍天地圖標注「第二登山口」),繼續開車上去,想偷點懶看看能不能少走點路。
1113 開到水泥產道底,路左有戶人家,有幾人在門前大概是烤筒子雞吧。續行仍有土石產道,於是停車下來問路,不意其中一位女士修養甚差,且出口傷人;還好此時附近農地中來了一位男士,倒也很客氣,有問必答。想想同樣是人,為何差異如此之大?問完路之後,確認前行無路,於是向那位男士致謝,之後開車折返。
1124 回1112登山口下方約100公尺處,停車於路旁寬大處所,先吃「福隆便當」當午餐,然後開始整裝。
1144 出發,踢馬路往「遠望坑山」登山口去。
1147 到達1112「遠望坑山」登山口,取產道左側山徑入口而上;一路沿著雨水切割的深溝緩上。此路段原來似亦是土產道,只是已經完全廢棄,部份被水流切割成為深深的溝壑,加以近來下雨甚多,蕨類生長極為茂盛,許多路段都全被覆蓋了,路況並不太好。一路沿著黃土溝壑而緩上,時左時右,有幾處泥土已被切割侵蝕只剩小小的踏足點,隨時都有可能完全崩落。
1156 走一小段溪溝路段。
1213 經過右邊一小叢竹子。
1215 廢產道上稜越嶺點,左彎,仍然草雜。
1216 山徑入口,取左脫離廢產道,進入山徑,此處應為「藍天地圖」標注為「第三登山口」 之處;續行廢產道已毫無路跡了。
1229 登「遠望坑山」(H287M、3-1039),山頂開闊,左邊芒草被砍除,出現不錯的視野,可眺望澳底、福隆一帶的海濱,基點旁小樹上有一面「柯藝登山隊」的木牌,是今年6月4日釘的;看到此牌,不禁對此登山隊油然產生尊敬之心:「柯藝登山隊」攀登全島中級山不知凡幾,沒想到連「遠望坑山」這座小山頭也來照顧,這種愛山的精神,怎不叫人敬佩!續行仍有左右兩路可以下山,小鐵牌標誌:左路「循東稜往遠望坑親水公園」;右路雜木林錄跡甚明,下「石壁坑27號農家」。
1240 開始原路下山。
1310 出1112登山口,踢產道回停車處。
1313 回停車處,小休。
1320 開車下山,繼續下個目標,往「五酒桶山」登山口去。
1322 回「102縣道」,取(回程)左往「貢寮」方向走。
1324 「貢寮國中」前叉路口,取左,繞過「貢寮國中」續往「內寮」走。
1325 「龍吉社區活動中心」前叉路口,本該右轉方可到達「廟中廟」登山口,此為前次探路之登山口,也是今日打算走的登山口。但經過此叉路口,一時不察直走,跑錯路了。
1331 橋頭叉路口,幾經猶疑,決定右轉過橋:此為通往「貢寮鄉第六公墓」之路,本來也是「五酒桶山」的另一登山口,但因過去沒有探過路,並不熟。右轉過橋之後,產道一路上坡,路況甚佳。
1335 叉路口,取右轉上坡,較小的產道。
1337 再遇產道叉路口:仍取右新舖水泥小車道繼續上山,不取左邊水平車道。
1339 水泥路底,公墓區,找不到「廟中廟」,知道走錯路了,也不知道登山口在何處,只好折返。(「藍天地圖」記此登山口:「位於兩旁劉墓中間」,但此區公墓雜草叢生,到何處去找「劉墓中間」?)
1342 回1337叉路口,取(回程)右水平車道。
1345 來到「五叉路口」:右車道往「紫霞聖寶殿」,左車道往「龍崗里」,直走車道往「吉林里、大嶺福德宮」;另左車道與直走車道之間,尚有一條土石產道,根據地圖,此土石產道可通往「灣坑頭山步道」。取右車道往「紫霞聖寶殿」開進去,去找尋「五酒桶山」的另一登山口。
1350 路底民宅,此為「內寮17號」宅,至此無路,一路也不見任何山徑叉路,沒有見到任何登山布條,於是折返外出。
1355 又回到1345「五叉路口」,決定先去探探「灣坑頭山步道」,先在路旁停好車。
1359 出發,走土石產道進入。
1403 走土石產道約200公尺,遇鐵絲網柵欄阻擋車輛進入,此為「灣坑頭山步道」之起點,有布條,步道路況良好,將來有機會可來走走。
1404 原路回。
1407 回1345「五叉路口」,研究地圖之後,知道「內寮17號」民宅旁應有「五酒桶山」登山口,於是決定再去走走看。
1411 再度開車進入「紫霞聖寶殿」方向去。
1414 停車於「內寮17號」民宅前方約100公尺處左叉路口,步行進入。
1419 到達「內寮17號」民宅,民宅男女主人正在忙碌,走近向他們問路,主人很客氣,並指引往登山口之路,不過交代「已經很久沒有人走,大概兩年多,恐怕沒有路跡了。」
1420 向民宅主人道謝,進去走走看。從民宅旁大水溝上面的水泥板走過;橋頭有網門,可以打開通行,過後再將它扣上即可。過水泥板後便進入小果園,因為沒有任何登山布條指引,不知從何處入林,見到右邊似乎有山徑入口,於是取右穿越小果園,進入山徑:原來是一條已經完全荒廢的土石產道,雜草叢生,沒有布條,試著走看看。
1422 右轉彎處,左邊似有山徑入口,上去看看,發現無路退回,續走廢土石產道,繞經民宅後方,漸漸偏離方向了。
1425 廢土石產道完全被倒竹封死,折返。
1428 回1422轉彎處,不死心,再度上去看看,仍然無路;但此時突然發現左側約兩公尺外,似乎有條明顯的山徑,於是硬切過去,果然接到一條山徑,路跡新砍,很清楚。先取右往上走,不久便發現偏離方向,於是回頭再取左往下走,山徑清楚,但沒有布條,顯然不是登山山徑。
1433 接上一條水平的小山徑,左邊應可出「內寮17號」民宅;取右走小段,再度接上雜草叢生的廢產道,草雖雜,唯路跡仍稍可辨,且方向指向「五酒桶山」沒有錯。不久,見到「台北市大稻埕登山隊」的布條,非常舊的布條,都變成黑色了,這是唯一見到的登山隊布條了。
1439 一路循此廢產道行走良久,發現轉為下坡,而且逐漸偏離方向了,且好一段路沒有見到「大稻埕」的舊布條,確定走錯路,於是折返,回去找叉路口。
1442 終於找到叉路口,因為草雜,所以容易被忽略。取(回程)左進入草雜的廢產道叉路,一路緩上,指向「五酒桶山」,偶而也可見到「大稻埕」的舊布條。
1447 再遇叉路,先取右往上走(此路路跡較明),沒多久便到達越嶺點,然後山徑便一路往下,於是回頭,至叉路口,取(來路方向)直行指向「五酒桶山」。
1459 在雜草叢生的雜木林中,追蹤「大稻埕」的稀疏舊布條,鑽行於有刺的藤類植物及濃密的蕨類植物之間,終於到達GPS電子地圖所標注的山頭點位之處,不見有任何基點,附近盡可能踢踢找找,毫無所獲。心想:會不會又被GPS騙了?GPS電子地圖的點位錯誤很多,被它騙了好幾次了,花了很多冤枉功夫。回家對照別人的航跡圖,果然發現GPS又錯了:它的山頭點位距離實際的位置尚有約200公尺遠,真是離譜!
1502 找不到基點,只好放棄,原路下山。
1514 一陣奮鬥,終於回到「內寮17號」民宅,向主人致謝,踢產道出去。
1517 回停車處,休息、換裝,不再爬山了,只是開車子繞繞。
1528 開車出去。
1530 回「五叉路口」,取道往「吉林里、大嶺福德宮」方向下山。
1536 車道叉路口:直下往「貢寮火車站」,左往「桃源谷步道」,取左。
1537 車道叉路口:直走往「桃源谷步道」,左往「石觀音」,取左,一路上坡。
1545 一路往上開,終於開到「桃源谷」的鞍部,車道終點;續行步道越過鞍部而下,可到「石觀音寺」;右循步道可上「桃源谷半面山」;左循步道可上「灣坑頭山、草嶺山」。原路開車下山。
1553 回1537叉路口,取(回程)左繼續往「桃源谷步道」方向進入。
1556 車道盡頭,左邊有步道入口,便是「桃源谷步道」,此步道上「桃源谷」距離1.2公里,步道入口左側有公共廁所。
1558 折返下山。
1603 回1536車道叉路口,取(回程)左下往「貢寮火車站」。
1621 出「貢寮」,接回「102縣道」,取左往「雙溪」。
1630 到達「雙溪」,去取「瑞芳」方向賦歸。
1639 開始進入「猴牡公路」。
1701 回「瑞芳」。
1714 回家,結束行程。證實GPS地圖上的「五酒桶山」山頭點位標錯,誤差達200公尺遠。

GPS航跡檔

2011年10月23日 星期日

小出山








2011-登山記錄-MOUN066
名稱: 小出山
日期: 2011.10.22.(星期六)
天氣: 晴時多雲(南投)
人員: 18人 (朝陽隊登山活動)

0445 乘車至基隆「小艇碼頭」去會合。
0455 到達「小艇碼頭」,會合隊友。
0505 中巴出發,之後下「汐止」接人,然後循「國道3」南下,共有18人參與。
0638 到達「西湖休息區」,小休。
0650 繼續南下。
0742 接上「國道6」,往「埔里」方向東行。
0753 下「國道6」之「國姓出口」,接「台14省道」東行,不久至「133縣道」路口,左轉進入,北走。
0800 接上「台21省道」,取右走「台21省道」。
0810 叉路口,取左進入「投80道路」往「惠蓀林場」方向走。
0828 過「投80道路」7.5K,然後過「迎翠橋」。
0829 到達「小出山」登山口,路右有棟廢建築,為「萱野保護所」,全員下車、整裝。
0837 出發,從「保護所」左邊廢林道入口走起,一路廢林道「之」字往上走。
0926 廢林道「Y」叉路口,取右廢林道緩上走。
0928 叉路口:直走仍為廢林道不取;取右山徑入口上坡,脫離林道。
0936 上雜木林側稜,小休。
0943 續行,取左循稜緩上。
1002 進入高芒萁區,但路跡非常清楚。
1009 到達廢獵寮。
1015 開始漫長辛苦的陡上坡,連續45-60度陡上坡,需上攻四百餘公尺的落差。
1038 林道平台小休。
1055 續行,切過廢林道,繼續上攻。
1122 到達「三叉路口」:左下叉路可接「小出山林道」下山,不取;取右繼續上坡,經過高芒萁、高蕨類路段。
1137 上到稜線展望點,右邊有很好的展望,可眺望「北港溪」、「投80道路」,亦可眺望「我音山」的稜線。在此岔休息、午餐。
1233 續行,漂亮的緩上坡路,右邊有不錯的視野,很棒的路段。
1237 接上廢林道,取左續踢林道約50公尺,再左切脫離林道,進入山徑繼續緩上,雜木林。
1245 山徑稜左彎,正式指向「小出山」方向;一路走來,右邊「關刀山」方向的稜線迭有所見,視野頗佳。
1256 廢林道越嶺處鞍部,切過廢林道後開始上坡,最後一段上坡路段,攻頂「小出山」。
1301 上坡途中遇岔路,左右路皆有布條,殊途同歸。
1318 登「小出山」(H1709M、3-6404、山字森林三角點),山頂遇到高雄來的一群山友,大家笑稱「有緣」,阿添叫著:「今天是不是七夕情人節?」的確有緣,基隆與高雄的山友竟然相會於「小出山」。我想:一個月間連續從「迎翠橋」上登「小出山」,跟此山還真是「有緣」。
1324 照了團體照,於是取道「惠蓀林場」方向下山。
1407 山徑叉路:直下被攔起不取;取左腰繞。
1421 到達「湯公碑」,此處為「惠蓀林場」之地標,小休、拍照。
1427 續行,繼續下山。
1448 接上「中興大學實驗林道」,切過林道,續走「森林浴步道」下山,枕木階梯。
1511 出步道口,又接「中興大學實驗林道」,踢林道緩下。
1513 右切走枕木梯步道下「遊客服務中心」。
1517 到達「遊客服務中心」,休息、換裝,等待中巴來接。
1550 中巴開返基隆;感謝中巴駕駛「小蔡」,車子進來接人,還帶來禮物,贈送每人香蕉、木瓜。
1558 行經「惠蓀林場」出口半途,因見到林場正在舉辦「木文化節」等活動,所以在此休息30分鐘,讓全員下車去觀賞觀賞。
1629 大夥上車,繼續踏上歸塵。
1728 出「國道6」,銜接「國道3」,北上。
2005 回基隆「小艇碼頭」,大夥下車,道別。
2015 乘車回家。
2030 回到家裏,結束行程。(更詳盡的紀錄,可參考本人於2011.10.10.追隨「朝陽隊」嚮導們所作的踏查紀錄。)

GPS航跡檔