暖壽山、頂寮山

2025-登山記錄-MOUN011

名稱：  暖壽山、頂寮山

日期：  2025. 01. 25. (星期六)

天氣：  陰天陣雨

人員：  一人獨行

 

1050  乘車車離家出發，往「暖暖」去。近日天氣不穩定，轉眼春節過年即將來到，預報可能需要到下週二、三左右天氣才會轉好，所以今日臨時決定找個容易走的路線走走。

1108  抵達「暖江橋」橋頭，下車步行，過「暖江橋」後對面便是「暖暖火車站」，過車站天橋後，便是「暖壽山」的登山口。

1119  抵達「暖壽山」登山口，取之進入，路跡清晰布條多。小段腰繞緩上後，即右切拉繩小陡上，然後長上坡，一路有細竹叢。

1122  遇亂岩區，拉繩陡上，很容易。之後的稜線路，有很多處展望點。

1133  遇岔路：取前續上往「暖壽山」；左走壕溝路往「砲陣遺址、壕溝瞭望點」，不取。

1134  上小山頭空地，左後岔路從前述「砲陣遺址」上來會合。取右前走保線路緩下，然後再上坡。

1137  經過左邊高壓電塔，視野佳。

1139  遇保線路岔路口：取右前往「暖壽山」；左岔路腰繞緩下保線路可出「瑞八公路」(台2丁省道)之1.8K處「源遠橋頭站」，不取。

1142  一段下坡，經過竹叢區低鞍，續行保線路轉為上坡。

1146  遇岔路：右寬土路可下「金山寺」，不取；取左走山徑上坡往「暖壽山」。

1148  抵達一處小山頭，左邊視野絕佳，可下眺一片龐大停車場的車陣。

1156  小休之後續行。取右循稜小緩下。

1158  登「暖壽山」(H140M、高速圖根點A029)，山頂顯然是一片砲陣的遺跡，基石位於大土坑邊緣內側的細竹叢下，附近還有兩根小型的水泥柱。續行有兩條山路，左下往「暖暖運動公園」，右下往「暖壽亭」。在此簡單拍個照，之後取左下坡，然後拉繩陡下。

1205  小上之後過小小山頭，左有視野。續行取右循稜下坡。

1210  跨越一道水泥溝渠，續下即進入「暖暖運動公園」內，經過左邊公廁，穿越運動公園續行。

1218  抵達「暖暖吊橋」北口，過吊橋。橋面木板因天氣多雨而溼滑，小心走。

1220  抵達吊橋南口，竟然被鎖住，因為園區「休假」。無可奈何，回走。

1228  繞行尋找出口，最後沒辦法，靠「自力救濟」下「東碇路」，取右踢馬路續行。

1230  抵達「暖東苗圃」入口大門，雖然電動門關鎖，所幸還留個「小門」供行人通過。走苗圃園區車道上坡。

1233  遇岔路：直上車道不取；取右走寬闊階梯上坡。

1240  走出步道，再接車道，取右行。經過右側「暖東自然步道」入口，先不取。先到「生態池」去拍拍照。

1244  返回「暖東自然步道」入口，開始走「自然步道」木棧階梯上坡。步道全長810公尺，路況良好，景色清幽。

1251  遇右後清晰土徑岔路，可下「東勢街」，不取。

1253  雨勢變大了，趕緊停下來穿雨具。

1300  穿妥全套雨具之後續行。

1302  經過高壓電塔(八堵～瑞芳線009、八堵～坪頂線009)。

1304  遇「Y」岔路：左前緩上仍為「自然步道」，不取；取右前土路上坡續行，看似保線路的樣子，入口布條多。此處有直立指標牌，標示來路往「生態池登山口411公尺」；續行步道往「東勢街729公尺、步道登山口404公尺」；右上往「頂寮山750公尺」。

1315  遇岔路：右保線路往不遠處高壓電塔，不取；取左後仍走保線路緩上。

1321  長上坡之後登「頂寮山」(又名「造林山」，H220M、土調圖根點[已遺失])，山頂左邊有高壓電塔(龍門～南港˙坪林線065、八堵～茄苳～深澳臨線051)，電塔基座上面展望極佳，可眺望「暖暖運動公園、暖東苗圃生態湖」等。山頂有新立的直立指標牌。我已多年未上此山了。

1328  賞景、拍照之後，取左循稜下坡。

1332  左上小小山頭，略有視野。

1340  遇岔路：右保線路可下「碇內」，不取；取左小上，越過土壕溝緩下續行。

1352  一路上上下下，有壕溝。之後拉繩小段陡上，越過小小山頭，左邊有視野。

1357  經過左側「基隆要塞第二地帶標第10號」石柱，日本陸軍省於大正九年(1920年)二月所設立，上面還刻有英文字SM 2Z的字樣。此處有直立新指標牌，標示此石柱為「砲台紀念碑」，實在有點「不知所云」。石柱旁邊有簡陋的石棚土地公，已無神像。

1400  簡單拍拍照之後續行。

1415  一段長上坡之後經過砲陣遺址，坑穴在左，周邊有壕溝。續行仍上坡。

1422  上坡之後小段下切，即出登山口，接上「東勢坑產道」。今日原本計畫續走「龍門山」、「粗坑口尖」等山，但因天氣不好，決定不再走山路，而一路踢馬路回家，當作「馬路健行」的活動。取左踢「東勢坑產道」下山，沿路到處都可見到山櫻花綻放。

1427  車道左迴彎下坡處，右有涼亭，在此休息，簡單吃午餐。

1622  一路踢馬路，經「東勢坑產道」、「碇內街」、「暖碇路」、「粗坑口路」，左轉過「四腳亭瑞慶橋」之後左轉，經「瑞泰橋」銜接「月眉路」續行，然後接「月眉路65巷」行走至馬路高點，過後遇馬路右邊「觀音亭」，至此總共踢馬路6.1公里。取右經「觀音亭」，再左切走步道下山，此步道目前較少人走，頗荒涼。

1632  出步登山口，接「東明路77巷」底。續行再踢巷道、馬路總共1.7公里。

1703  回家，結束今日行程。

 

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gdb航跡檔

藤寮坑古道、豎旗山

2025-登山記錄-MOUN010

名稱：  藤寮坑古道、豎旗山

日期：  2025. 01. 23. (星期四)

天氣：  陰天多霧偶細雨

人員：  一人獨行

 

0515  乘車車離家出發，循「102縣道」往「瑞芳」去搭車。

0538  抵達「瑞芳後站」，進入2B月台搭乘05：43從「七堵」開往「蘇澳」的班車。

0605  抵達「雙溪」下車，出站等候06：20的「815線新巴士」頭班車，開往「灣潭」。

0620  上車。

0648  過「雙泰二號橋」之後，於「保成坑口站」下車。下車後，取右後車道上坡開走，官立標牌標示往「保成坑」。

0723  行走約120公尺遇岔路：直緩下往「崩山古道1200公尺」(淡蘭牌)，不取；取左前上坡再左彎。續行約370公尺再遇岔路，取左上產道續行，直走不取。再走220公尺又遇岔路，取右上續行，產道路面轉為老舊。一路上坡再走舊產道約780公尺，抵達舊產道越嶺高點，舊水泥路面至此結束；續行下坡為土石路面的古道，可往「張家莊」約120分鐘。「豎旗山」北稜登山口在左邊。另右後側亦山徑入口，老舊小指標牌顯示往「越嶺古道、石碇潭土地公、北勢溪古道約90分鐘」，此山徑看起來已荒蕪。右方有一片新闢平坦漂亮的的造林地，走上去看看，然後再回。

0733  小休之後再回越嶺處，取古道越嶺下坡續行，寬闊的土石路面古道，尚有車輛行駛過的胎痕，此為「溪尾寮古道」。

0739  經過古道上面一顆「內政部土地測量局四等控制點」鋼標基石，編號「GC30」。

0740  進入一片寬緩坡大空地，右側有間石砌土地公廟「藤寮坑土地公」，拜拜後在此小休。空地前方又有一顆「內政部土地測量局四等控制點」鋼標基石，編號「GC29」。

0744  續行，取前穿過寬緩空地，然後遇岔路：右前寬土石路緩下仍為「溪尾寮古道」，可下「多孔橋」往「張家莊」或「灣潭」，不取。取前進入平緩腰繞古道續行，此為「藤寮坑古道」，「藍天隊」於去年底將此古道整修出來，目前古道路況甚佳；古道岔路口有「藍天牌」(2024.11.7.)標示往「藤寮坑古道，腰繞平緩好走」。

0751  右彎過小溪溝。

0759  右彎拉繩過溪，溪水豐沛。

0808  右彎過乾溝。腰繞緩上不久，再右彎過小溪溝，有水。然後經過左側一片岩壁。

0814  一段腰繞上坡後，抵達平台厝地，有石厝殘牆遺址。此處為岔路口，取右下切往「藤寮坑岩洞」、「藤寮坑鯊魚洞」。「藍天牌」(2024.11.3.)標示此處為「藤寮坑古早厝地NO.2」；另有一牌(2024.11.14.)標示前行往「溪尾寮古道、朱家古厝、張家莊」；來路往「藤寮坑土地公、烏山幹23支、溪尾寮＃50」；右下「往鯊魚岩石洞、溪尾寮古道水泥橋」。

0820  下至一處小岩壁斷頭稜，路基不清楚。須取左順一處岩溝小陡下，然後再左切腰繞。

0831  右彎過溪，遇岔路：左上有岔路可回「藤寮坑古道」，不取；取前腰繞續行。

0834  抵「藤寮坑岩洞」，像軍艦形狀的巨岩，下方有乾爽漂亮的岩棚空地，應是獵人良好的避風避雨之處。

0844  經過左側「藤寮坑鯊魚洞」。岩壁側面遠望，有點類似張口的大鯊魚，底下有片岩棚空地，低低的、黑黑的，不知內部如何。拍照後續行，右切下坡，土坡既陡且滑。

0850  右入亂石溪溝走水路數公尺，再左切離溪，循溪左行走小段路，然後右切過溪。

0854  接上「溪尾寮古道」，寬闊的土面古道「T」岔路口：右可回0740「藤寮坑土地公」大空地岔路口，不取；取左續行，可下「多孔橋」，或接回「藤寮坑古道」。不久，右彎過溪，然後腰繞緩上。

0900  古道長上坡，一路有舊木製電桿。

0909  右彎過小乾溝，腰繞緩上一小段路，越稜後轉為緩下路段。

0911  小段古舊石階上坡之後抵達廢石厝群，有一兩間外表結構還算完整，但已荒廢，此為「朱家古厝」。拍照後取右經過，然後腰繞續行。

0915  右彎過小溪溝，腰繞緩上。

0917  右彎再過小溪溝，水量充沛。

0921  遇岔路：前腰繞仍是「溪尾寮古道」可下「多孔橋」，不取；取左循稜拉繩上坡，可往「豎旗山西北稜」岔路，路跡清晰，繩子頗新。

0928  遇岔路：左上坡與直前腰繞皆有路跡與布條。沒有標牌指引，只好根據航跡取直腰繞，好像是古道的樣子，不知道是不是又接上「藤寮坑古道」。台灣的古道真是多如牛毛；可能是因為「年久月深」，對於「古道」的諸般細節，常常眾說紛紜，越查資料越感迷惑。至於很多古道的起點終點，也是「族繁不及備考」了，連許多「古道專家」也說不上清楚的。

0930  進入雜亂的竹叢廢平台區，多泥濘；經過一處方形廢棄蓄水池，「古道」左切續行。

0936  緩上途中，右後有明顯岔路前來會合，不知是否是0928過來岔路。

0939  緩上途中再遇岔路：左前腰繞小徑可下0831岔路口，不取。取前緩上續行。

0943  遇岔路，直前續行仍為古道，先不取。取右上小段路，即抵達一片古厝遺址，「藍天牌」標示為「藤寮坑古早厝地NO.1」。

0949  拍照小休之後，取左進入廢平台續行探路。根據航跡，沿此方向走，會接上「豎旗山西北稜」的路線。今天如能夠循「西北稜」上「豎旗山」，自然是好；但此路線顯然冷門路況不佳，雖有少許舊布條或「尼龍繩」，其路況實不可靠。

0953  勉強退近約60公尺，路況、天候皆不佳，不可冒險，折返。

0957  返回「古道」續行，右經過一處古厝遺址，只剩殘牆。

0959  經過一片廣大的平台廢空地，左有竹叢，右有一排石駁坎，但不見有古厝。

1004  古道右彎180度，過乾溝與小溪流。

1024  返回0814「平台厝地岔路口」，取前循「藤寮坑古道」原路回走。

1037  返回0740「藤寮坑土地公」大空地，休息。

1046  休息畢，仍取「溪尾寮古道」原路回走上坡。

1057  返回「豎旗山」北稜登山口，取(回程)右循北稜登「豎旗山」，先走一段乾淨的造林地山坡上坡；老舊的「藍天牌」顯示往「豎旗山約100～120分」。想說無論如何，北稜的路況應該不會太差；今天如果可能，便連走「豎旗山南峰」，然後左切下「烏山尖」，再出「雙泰公路」的「烏山尖」登山口。誰想今天連「豎旗山」北稜山徑的路況也不太好。

1100  走完造林山坡路段，進入樹林小徑續行。

1122  越過小山頭，偏左緩下。

1128  經過左、右兩片竹叢，然後偏右切上坡。

1130  接稜，正確應取左循稜續行；但因路跡不清，我誤取右行走。待發現錯誤，趕緊回頭，至上稜點經然糊塗取左下坡續行，這是回頭路啊。

1138  回走了將近150公尺，才發現錯了，痛罵自己「糊塗」。

1142  再回1130接稜之處，取左行。

1150  遇岔路，有老舊的「藍天牌」，標示左腰繞「往烏山農路約15分」，看似有荒廢的土石農路的痕跡，但顯然路況不好，自然不取。繼續上坡。

1153  抵平緩小山頭，遇龐大圓形水泥蓄水塔，已廢棄；從右邊繞過，然後右切下坡。

1157  經過鞍部；開始長上坡攻頂。中途有一段芒草區，山徑彎來拐去，我加補了十幾條條，以方便下山行走。

1206  左似乎有廢棄土農路，研判或許可通往「烏山農路」，距離甚近，直線約只有110公尺而已，但已完全荒蕪不可行。取右上坡續行。

1221  長上坡，越過假山頭，取左前下坡再上。

1230  登「豎旗山」(又名「灣潭山」，H814M、3-946)，登頂後讓我大感詫異：去年8月10日我登此山時，山頂是大片芒草被「藍天隊」砍成空地。如今山頂幾乎已被高密芒草所吞噬，只剩下基點處小小的空地而已，跟去年登頂的景象已大不相同。今天自然不敢繼續縱走「豎旗山南峰」與「烏山尖」，必須原路來回走。

1242  小休拍照之後，原路回走下山。由於必須趕搭14：00從「灣潭」開出的「815線新巴士」，否則就要再等170分鐘才有車，所以時間有點壓力，一路趕、趕、趕。

1330  一路趕路，回到北稜登山口，只花了48分鐘。不休息，取右繼續踢產道下山，至「保成坑口」約1.5公里。看樣子，搭乘新巴士沒有問題的。

1340  產道左側有座金屬水塔。打開水閥，發現有水，於是停下來將雨鞋洗刷乾淨。

1345  洗完鞋，繼續踢產道下山。

1355  抵達「保成坑口」，還有一些時間，再下溪將雨鞋徹底洗乾淨，以方便搭車。

1419  上車；乘客只有我一人。「815線新巴士」的司機先生極為親切便民。

1455  回「雙溪火車站」前，下車。14：56有一班「自強號」的班車，但坐不到了。須等15：21開往「北湖」的區間車。

1521  於「雙溪」1A月台上火車，火車準點。

1542  於「瑞芳」下車，步行出後站。

1548  後走路至「逢甲路」「瑞芳高工站」等候「788線」客運班車；看一下跑馬燈，開往「海科館」的班車還有8分鐘到站。

1559  上「788線」客運班車。

1625  於「大香港社區站」下車，之後仍須踢馬路1.2公里回家。

 

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