2025年1月24日 星期五

藤寮坑古道、豎旗山



2025-登山記錄-MOUN010

名稱:  藤寮坑古道、豎旗山

日期:  2025. 01. 23. (星期四)

天氣:  陰天多霧偶細雨

人員:  一人獨行

 

0515  乘車車離家出發,循「102縣道」往「瑞芳」去搭車。

0538  抵達「瑞芳後站」,進入2B月台搭乘05:43從「七堵」開往「蘇澳」的班車。

0605  抵達「雙溪」下車,出站等候06:20的「815線新巴士」頭班車,開往「灣潭」。

0620  上車。

0648  過「雙泰二號橋」之後,於「保成坑口站」下車。下車後,取右後車道上坡開走,官立標牌標示往「保成坑」。

0723  行走約120公尺遇岔路:直緩下往「崩山古道1200公尺」(淡蘭牌),不取;取左前上坡再左彎。續行約370公尺再遇岔路,取左上產道續行,直走不取。再走220公尺又遇岔路,取右上續行,產道路面轉為老舊。一路上坡再走舊產道約780公尺,抵達舊產道越嶺高點,舊水泥路面至此結束;續行下坡為土石路面的古道,可往「張家莊」約120分鐘。「豎旗山」北稜登山口在左邊。另右後側亦山徑入口,老舊小指標牌顯示往「越嶺古道、石碇潭土地公、北勢溪古道約90分鐘」,此山徑看起來已荒蕪。右方有一片新闢平坦漂亮的的造林地,走上去看看,然後再回。

0733  小休之後再回越嶺處,取古道越嶺下坡續行,寬闊的土石路面古道,尚有車輛行駛過的胎痕,此為「溪尾寮古道」。

0739  經過古道上面一顆「內政部土地測量局四等控制點」鋼標基石,編號「GC30」。

0740  進入一片寬緩坡大空地,右側有間石砌土地公廟「藤寮坑土地公」,拜拜後在此小休。空地前方又有一顆「內政部土地測量局四等控制點」鋼標基石,編號「GC29」。

0744  續行,取前穿過寬緩空地,然後遇岔路:右前寬土石路緩下仍為「溪尾寮古道」,可下「多孔橋」往「張家莊」或「灣潭」,不取。取前進入平緩腰繞古道續行,此為「藤寮坑古道」,「藍天隊」於去年底將此古道整修出來,目前古道路況甚佳;古道岔路口有「藍天牌」(2024.11.7.)標示往「藤寮坑古道,腰繞平緩好走」。

0751  右彎過小溪溝。

0759  右彎拉繩過溪,溪水豐沛。

0808  右彎過乾溝。腰繞緩上不久,再右彎過小溪溝,有水。然後經過左側一片岩壁。

0814  一段腰繞上坡後,抵達平台厝地,有石厝殘牆遺址。此處為岔路口,取右下切往「藤寮坑岩洞」、「藤寮坑鯊魚洞」。「藍天牌」(2024.11.3.)標示此處為「藤寮坑古早厝地NO.2」;另有一牌(2024.11.14.)標示前行往「溪尾寮古道、朱家古厝、張家莊」;來路往「藤寮坑土地公、烏山幹23支、溪尾寮#50」;右下「往鯊魚岩石洞、溪尾寮古道水泥橋」。

0820  下至一處小岩壁斷頭稜,路基不清楚。須取左順一處岩溝小陡下,然後再左切腰繞。

0831  右彎過溪,遇岔路:左上有岔路可回「藤寮坑古道」,不取;取前腰繞續行。

0834  抵「藤寮坑岩洞」,像軍艦形狀的巨岩,下方有乾爽漂亮的岩棚空地,應是獵人良好的避風避雨之處。

0844  經過左側「藤寮坑鯊魚洞」。岩壁側面遠望,有點類似張口的大鯊魚,底下有片岩棚空地,低低的、黑黑的,不知內部如何。拍照後續行,右切下坡,土坡既陡且滑。

0850  右入亂石溪溝走水路數公尺,再左切離溪,循溪左行走小段路,然後右切過溪。

0854  接上「溪尾寮古道」,寬闊的土面古道「T」岔路口:右可回0740「藤寮坑土地公」大空地岔路口,不取;取左續行,可下「多孔橋」,或接回「藤寮坑古道」。不久,右彎過溪,然後腰繞緩上。

0900  古道長上坡,一路有舊木製電桿。

0909  右彎過小乾溝,腰繞緩上一小段路,越稜後轉為緩下路段。

0911  小段古舊石階上坡之後抵達廢石厝群,有一兩間外表結構還算完整,但已荒廢,此為「朱家古厝」。拍照後取右經過,然後腰繞續行。

0915  右彎過小溪溝,腰繞緩上。

0917  右彎再過小溪溝,水量充沛。

0921  遇岔路:前腰繞仍是「溪尾寮古道」可下「多孔橋」,不取;取左循稜拉繩上坡,可往「豎旗山西北稜」岔路,路跡清晰,繩子頗新。

0928  遇岔路:左上坡與直前腰繞皆有路跡與布條。沒有標牌指引,只好根據航跡取直腰繞,好像是古道的樣子,不知道是不是又接上「藤寮坑古道」。台灣的古道真是多如牛毛;可能是因為「年久月深」,對於「古道」的諸般細節,常常眾說紛紜,越查資料越感迷惑。至於很多古道的起點終點,也是「族繁不及備考」了,連許多「古道專家」也說不上清楚的。

0930  進入雜亂的竹叢廢平台區,多泥濘;經過一處方形廢棄蓄水池,「古道」左切續行。

0936  緩上途中,右後有明顯岔路前來會合,不知是否是0928過來岔路。

0939  緩上途中再遇岔路:左前腰繞小徑可下0831岔路口,不取。取前緩上續行。

0943  遇岔路,直前續行仍為古道,先不取。取右上小段路,即抵達一片古厝遺址,「藍天牌」標示為「藤寮坑古早厝地NO.1」。

0949  拍照小休之後,取左進入廢平台續行探路。根據航跡,沿此方向走,會接上「豎旗山西北稜」的路線。今天如能夠循「西北稜」上「豎旗山」,自然是好;但此路線顯然冷門路況不佳,雖有少許舊布條或「尼龍繩」,其路況實不可靠。

0953  勉強退近約60公尺,路況、天候皆不佳,不可冒險,折返。

0957  返回「古道」續行,右經過一處古厝遺址,只剩殘牆。

0959  經過一片廣大的平台廢空地,左有竹叢,右有一排石駁坎,但不見有古厝。

1004  古道右彎180度,過乾溝與小溪流。

1024  返回0814「平台厝地岔路口」,取前循「藤寮坑古道」原路回走。

1037  返回0740「藤寮坑土地公」大空地,休息。

1046  休息畢,仍取「溪尾寮古道」原路回走上坡。

1057  返回「豎旗山」北稜登山口,取(回程)右循北稜登「豎旗山」,先走一段乾淨的造林地山坡上坡;老舊的「藍天牌」顯示往「豎旗山約100~120分」。想說無論如何,北稜的路況應該不會太差;今天如果可能,便連走「豎旗山南峰」,然後左切下「烏山尖」,再出「雙泰公路」的「烏山尖」登山口。誰想今天連「豎旗山」北稜山徑的路況也不太好。

1100  走完造林山坡路段,進入樹林小徑續行。

1122  越過小山頭,偏左緩下。

1128  經過左、右兩片竹叢,然後偏右切上坡。

1130  接稜,正確應取左循稜續行;但因路跡不清,我誤取右行走。待發現錯誤,趕緊回頭,至上稜點經然糊塗取左下坡續行,這是回頭路啊。

1138  回走了將近150公尺,才發現錯了,痛罵自己「糊塗」。

1142  再回1130接稜之處,取左行。

1150  遇岔路,有老舊的「藍天牌」,標示左腰繞「往烏山農路約15分」,看似有荒廢的土石農路的痕跡,但顯然路況不好,自然不取。繼續上坡。

1153  抵平緩小山頭,遇龐大圓形水泥蓄水塔,已廢棄;從右邊繞過,然後右切下坡。

1157  經過鞍部;開始長上坡攻頂。中途有一段芒草區,山徑彎來拐去,我加補了十幾條條,以方便下山行走。

1206  左似乎有廢棄土農路,研判或許可通往「烏山農路」,距離甚近,直線約只有110公尺而已,但已完全荒蕪不可行。取右上坡續行。

1221  長上坡,越過假山頭,取左前下坡再上。

1230  登「豎旗山」(又名「灣潭山」,H814M、3-946),登頂後讓我大感詫異:去年8月10日我登此山時,山頂是大片芒草被「藍天隊」砍成空地。如今山頂幾乎已被高密芒草所吞噬,只剩下基點處小小的空地而已,跟去年登頂的景象已大不相同。今天自然不敢繼續縱走「豎旗山南峰」與「烏山尖」,必須原路來回走。

1242  小休拍照之後,原路回走下山。由於必須趕搭14:00從「灣潭」開出的「815線新巴士」,否則就要再等170分鐘才有車,所以時間有點壓力,一路趕、趕、趕。

1330  一路趕路,回到北稜登山口,只花了48分鐘。不休息,取右繼續踢產道下山,至「保成坑口」約1.5公里。看樣子,搭乘新巴士沒有問題的。

1340  產道左側有座金屬水塔。打開水閥,發現有水,於是停下來將雨鞋洗刷乾淨。

1345  洗完鞋,繼續踢產道下山。

1355  抵達「保成坑口」,還有一些時間,再下溪將雨鞋徹底洗乾淨,以方便搭車。

1419  上車;乘客只有我一人。「815線新巴士」的司機先生極為親切便民。

1455  回「雙溪火車站」前,下車。14:56有一班「自強號」的班車,但坐不到了。須等15:21開往「北湖」的區間車。

1521  於「雙溪」1A月台上火車,火車準點。

1542  於「瑞芳」下車,步行出後站。

1548  後走路至「逢甲路」「瑞芳高工站」等候「788線」客運班車;看一下跑馬燈,開往「海科館」的班車還有8分鐘到站。

1559  上「788線」客運班車。

1625  於「大香港社區站」下車,之後仍須踢馬路1.2公里回家。

 

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gdb航跡檔 (僅供參考用,請自行斟酌路況)

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