2020-登山記錄-MOUN062
名稱: 平溪子山、畝畝山、司公碗帽山
日期:
2020. 08. 05. (星期三)
天氣:
多雲下午有風
人員: 一人獨行
0630
開車離家出發,循「基福公路」(台2丙省道)往「平溪」。 0716:行至「基福公路」之10.4K處遇岔路,取右離開「基福公路」;不久接上「106縣道」,取左續行「106縣道」往「望古」、「平溪」。 0721:車經公車「慶和站」候車亭,位於「106縣道」之66K里程牌處,右後有車道岔路緩下,可往「望古火車站」,不取。 0723:續走「106縣道」約420公尺,抵達公車「萬寶洞站」候車亭停車,下車整裝。
0729 出發,進入登山口,位於馬路左側路旁,入口處有往「平溪子山」小標示牌。今日計畫循此登山口上「平溪子山」再連走「畝畝山」,走「石硿子古道」轉往「石硿子農路」登「上內平林山」,然後續走「和尚尖」、「司公碗帽山」,之後出「灰窯道」登山口,踢馬路至「望古車站」搭火車回「瑞芳」,大致走O形。
0735 保線路小陡坡,拉繩上,經過「ㄇ」形雙柱電桿後遇岔路:右前仍為保線路上坡,不取;取左上芒萁山坡,路跡清晰,架繩甚多。
0742 上稜,過雜木林稜頭小空地,取左循稜上坡。
0748 緩上,經過小片山林投區。
0756 拉繩陡上之後,越過小山頭,取左前下坡。
0759 遇岩壁,左斜陡上,有架繩助攀。
0804 腰繞過左側岩峰小山頭。
0812 岩壁取右下繞過,然後再左切陡上,有繩。
0815 山林投岩石區,取左下繞岩壁行走。
0821 再遇岩壁,左繞過。
0823 左切循芒萁、雜木山坡長陡下。
0829 再度上接回稜線,取左循稜續行。
0834 遇岔路:左下往「灰窯6號民宅,陡陡陡」,不取;取右續上。約續行10公尺,上小山頭,於此處山頭空地小休;右邊略有視野,可眺望「五四縱走」的稜線。
0848
續行。今天上午陽光雖然不烈,但悶熱無風,走起來頗感辛苦。
0853 鞍部再遇岔路,左下仍往「灰窯6號民宅」,不取;兩處往「灰窯6號民宅」的岔路,山徑路況看起來新整理,路況不錯。
0859 腰繞之後再回稜,取左循稜續上。
0903 越過山林投、雜木小山頭。
0907 左切離稜下切。
0918 又接回稜線,取左循稜緩上,穿越山林投區。
0921 上芒萁山頭(H430峰),天氣門熱難當,再度休息,真令人受不了。
0942
續行。
0946 又越過一處平緩小山頭。
0949 抵達航點「稜、谷線叉路」處,此處可能是岔路口,但直走循稜不見明確的路跡;取右後腰繞緩下,方向甚為怪異。
1003 登「平溪子山」(H420M、總督府圖根補點),山頂雜樹圍繞,沒有視野,此山以來過。今日行至此處,已比原訂慢了半小時以上。今天早上體能狀況一直不佳,且天氣無風鬱熱,所以行走龜速。
1017
休息、拍照之後,續前行。
1020 左下「灰窯橋」登山口,路況不錯,不取;取右續行。
1024 稜上遇保線路「T」岔路口:右往電塔不取,取左續行。
1026 再遇岔路:右為保線路腰繞緩下,往「紫東橋」旁「淨水廠登山口」,不取;取直前山徑循稜下坡續行。
1033 鞍部地形,取直前緩上,然後偏右續行。
1041 長上坡途中,再度穿越山林投區。
1045 登上422峰山頭,有片漂亮的空地,有根小號的「水泥柱」基石,在此休息。
1103
續行,取右前循稜下坡。
1109 經過雜木林岩稜路段;然後經過小片稀疏竹林。
1116 再過小小山頭,緩下,經過右側一座高壓電塔。不久,左下離稜往左側轉稜。
1120 越過中繼小山頭。
1124 腰繞過小乾溝,續行上坡,不久遇岔路:右上往「青林山」、「中國醫藥研究所」,不取;取直上往「畝畝山」,谷地寬山溝路緩上,左側是一片大岩壁。
1130
開始一段很長的連續上坡路,上攻「畝畝山」,大約有250公尺的落差吧。
1137 長上坡之後接一道肩稜小鞍部,取右循稜繼續上攻,仍是長上坡。
1151 越過假山頭。
1156 再過假山頭。
1201
登「畝畝山」(H570M、土調圖根點),山頂仍是雜樹圍繞,幾乎無視野,此山頭是今日全程的最高點,以前來過數次了。今天行走緩慢,休息的頻率較高且時間較長,所以抵達此山頭已經中午,比原先預計晚了一小時。在此休息、簡單午餐。山頂有直立指標牌,標示右往「青林山1150公尺」,左往「步道登山口1600公尺」。
1221
續行,取直循稜下「畝畝山」,長下坡。
1227 遇岔路:取右下往「石硿子古道」、「石硿子瀑布」;直循稜上坡不取。
1233 右切過小乾溝,山谷地形緩下;續行不久,進入溪溝走亂石溪溝路陡下,溪溝開始有水;約走20公尺,左切離溪續行,穿越竹叢區。
1240 經過石頭駁坎厝地,周圍多竹叢。
1243 右切過溪澗。
1244 左切過溪澗。
1251 岩壁亂岩陡峭地形,左、右兩溪皆有岩壁極小瀑布,很漂亮。續行進入大亂石溪溝陡下,石頭溼滑小心走。小段溪溝路之後,古道右切離溪續行。
1258 抵達「古早厝地」,平台上有石厝遺址,地上掉滿一粒粒的紅柚。
1303
拍照之後續行,左下石階再右繞。
1304 左切過溪,循溪左續行。
1307 過上下兩倒樹幹,低低的,頗辛苦。
1309 平坦溪谷處遇岔路:直走仍循溪左續行為「盤山坑越嶺古道」,可出「石硿子瀑布」、「灰窯產道路底登山口」,不取;取右過舊水泥橋續走「石硿子古道」右彎,循溪左續行。此處古道傍溪,下溪容易,是泡茶休息的理想場所。
1313 臨溪處,景色秀麗;經過左側「石硿子土地公」,拜拜後右切過溪續行。
1323 左切過溪。
1331 出古道登山口,接上「石硿子農路」,路口有舊直立指標牌,右往「藥師佛寺65公尺」,不取;取左踢農路緩上,往「上內平林山」登山口去。
1352 抵達「474峰」登山口,在農路右側,進入後登「474峰」可續走「上內平林山」,或下「土地公山」、「盤山坑山」。在此處休息。
1408
休息完畢續行,繼續踢「石硿子農路」緩上;沿路多野放狗,小心攜棍棒行走較佳。
1424 抵達農路高點處的「上內平林山」登山口,在右;取此登山口上「上內平林山」距離最近,取之進入山徑上坡。
1429 上稜遇岔路:右往「474峰」不取;取左循稜緩上。
1432 登「上內平林山」(H532M、3-974),山頂雜樹圍繞無視野;此山已上來數次了。
1439
拍照之後前行約10公尺,然後取左岔路下山。
1444
出另一登山口,接回「石硿子農路」,取左踢農路上坡。
1445 約走農路90公尺抵「和尚尖」登山口:「石硿子農路」左彎續行上坡不取;取前進入登山口腰繞續行往「和尚尖」,路口左側有一面反光鏡。
1450 遇「Y」岔路口:左前腰繞往「慶和廢礦區越嶺古道」,不取;取右前腰繞緩上。
1453
過小山頭。
1456 再過小山頭,為491峰,續行下坡,穿越一段山林投區之後轉為陡下。
1504 再過小山頭,長而緩的不明顯山頭。
1512 右側約10公尺處有紅白高壓電塔;續行仍雜木林下坡。
1513 鞍部遇岔路:右岔路可下「北38道路」,直循稜上坡往「和尚尖」。在此休息。
1521
續行,取直循稜上坡。
1529 鞍部四叉路口:左下「石硿子瀑布」,右下「平雙隧道口」,皆不取;取直上攻「和尚尖」。
1536 上稜,越過一處平緩小山頭,取左緩下然後再上。
1543 再過一座假山頭。
1545 登「和尚尖」(H476M、無基石),山頂樹木圍繞無視野。
1550
簡單拍照之後前走循稜下山。
1600 越過一處小山頭之後,續行長陡下。
1611 左切過小乾溝,續行約20公尺出登山口,接上產道,取左踢產道上坡。
1616
抵達「司公碗帽山」登山口,在左彎上坡產道的右側,登山口有面舊導覽圖,左側有面反光鏡。在此路旁陰涼處休息。
1628
續行,跨越路旁小水泥溝,進入上坡山徑,循山谷一路緩上,左有一面大岩壁,岩壁下方有小溪澗,流水聲輕輕的傳出來。
1636 跨過一道石頭矮駁坎,續上。
1638 遇岩壁,右切拉粗纜索上岩壁,然後一段陡上。
1643 登頂前遇岔路,有直立舊標示牌:左下「莫內咖啡1860公尺」先不取;取右循稜續走約15公尺,即抵達「司公碗帽山」(H445M、土調圖根點),山頂有空地,有木椅可坐;山頂左側被砍出一片極佳的視野。循稜續行可往「南山坪山、蝙蝠洞」,山徑新整理,路況極佳。
1655
休息、拍照之後,退回前述「登頂前岔路口」,取往「莫內咖啡」方向下山。
1658 越過一處小小山頭。
1701 陡上之後,又過一處小山頭。
1702
不明顯鞍部遇岔路:直走循稜上坡往「灰窯山」、「灰窯大岩壁」,山徑未整理,路跡稍不明;左切離稜下坡山徑新整理,架著新助攀繩,非常明顯。於是自然而然的跟「康莊大道」取左下山;此路線可出「灰窯產道」的1K處登山口。
1708 前方為斷頭稜,左切離稜陡下,然後右繞岩壁;接回稜之後,取左循稜續下。
1721 再過一處小小山頭。
1729 出登山口,位於「灰窯產道」的1K處;馬路對面有舊水泥橋,過橋後抵「灰窯6號」農宅,為「平溪子山」登山口之一(大岩壁路線)。今取右踢「灰窯產道」走約20公尺,然後左切下溪,進入「灰窯溪」溪床去梳洗、休息。
1741
休息完畢,返回「灰窯產道」,續踢產道出去。
1748 經過右上「有應公」。
1750 抵「灰窯產道」之0.5K處,左過「灰窯二號橋」可往「萬寶洞瀑布」,不取。
1752 續行約100公尺,右側遇登山口,有兩、三片不太新的布條,是1702岔路下來的山徑登山口;今天本來想走此路線下山,但因錯過岔路口,所以沒有走成。
1758
出「106縣道」66K處,有客運「慶和站」候車亭;取候車亭旁岔路緩下續走,往「望古火車站」去搭火車。
1802
過「慶和橋」之後取右續走,便是「望古火車站」,在此等候18:20開往「瑞芳」的火車。 1820:火車準點到,上車。 1858:抵達「瑞芳」,下車,至「瑞芳後站」去等候車子來接。 1904:上車,賦歸。
1838
回家,結束今日行程。GPS航跡刪除雜點之後,顯示今日實走12.5公里。
gdb航跡檔
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