名稱： 大溪川古道、三方向山、鹿窟尾尖
日期：
2020. 08. 17. (星期一)
天氣：
陰天時晴、上午陣雨
人員： 一人獨行
0523
開車離家出發，循「基福公路」(台2丙省道)往「福隆」，然後續走「台2省道」往「大溪」。今天計畫從「大溪川自來水淨水場」柵門開走，經「大溪川古道」，訪「內大溪分校」；然後循「尪子嶺古道」上「尪子嶺」四叉路口，登「三方向山」原路來回；之後登「睏牛山」，訪「日航空殉職紀念碑」，登「鹿窟尾尖」來回；再從大草原區下「大溪川保線路」，返抵「大溪川溪畔路」，大致走個O形。
0616
走完「基福公路」(台2丙省道，總長約28.96K)，銜接「台2省道」(約99.4K處)，取右續走「台2省道」往「福隆」、「大溪」。
0641
抵達「台2省道」之123.4K處遇岔路，取右進入「宜1道路」，穿越「明山寺」牌樓，穿越「宜蘭線」鐵路續行左彎緩上坡。
0644
行駛「宜1道路」約0.8K遇岔路：續行左彎上坡仍為「宜1道路」，不取；取右前緩下產道岔路續行。
0646
行駛產道約600公尺，至鐵柵門前方路旁空地停車，停車處左側有土地公廟，是為「大溪後山土地公廟」；此處左右路旁皆有空地可供停車，在此簡單吃早餐，整裝。
0707
出發，進入鐵柵門，續走產道循「大溪川」之左(南)側深入，進入山區。
0725 抵達車道盡頭，左側有間藍色鐵皮屋工寮，右前有土石產道下溪；取直進入水泥步道續行。不久，右轉走小鐵橋過溪續行。
0732 遇岔路：右前緩上廢土石產道不取(此為下山之路)；取直續行。
0736 左切過「大溪川」主流溪。
0739 前方岩壁水潭無法過，取右過回溪右續行。
0745 右切跳石再過溪。
0751 左上芒草路高繞，然後再轉右腰繞。此古道多年來路況一直不好，崩塌處多，有些路段踏點不穩，幸好「籃天隊」近期有整修過，否則真是難行。
0755 再度右上切，從一棵榕樹右側繞上，然後再轉腰繞，此區地形不佳，行走小心。
0800 右彎過岩床小乾溝，仍是腰繞古道。
0806 右彎過小溪溝，有水。
0810 右彎再過小溪溝，仍有水。
0817
岔路口：直走仍是古道，先不取；取右下岔路往航點標示「內大溪分校遺址」去。
0821 抵達大片平台，長滿密密的青草，完全沒有任何校舍或建築物的痕跡，倒很像是一大片廢耕地長草。事後證明：此處並非「內大溪分校遺址」。
0826
返回0817岔路口，取古道腰繞續行。
0828 抵達「內大溪(大溪川)百年有應公」，此處為岔路口：前方續行往「大溪川古道、內大溪分校約15分」，左下切往「尪子嶺古道」。
0836
小休、拜拜之後取前續行「大溪川古道」。
0839 岔路口，左、右線皆可抵達「內大溪分校遺址」；取右，過小小溪溝之後開始上切。
0845 左、右線會合處，左側左線來會；取前續上約10公尺，即抵達「內大溪分校遺址」。校舍主建築物還在，只是已荒廢；校舍前旗竿上面「青天白日滿地紅」的「中華民國」國旗雖然已舊，卻還在迎風飄揚，看起來真是令人既感動，又感覺諷刺。「台灣」近年因政客刻意操弄，國家祖先認同早已湮滅殆盡，這面國旗不曉得還能維持幾時；卻沒想到在如此的深山野地、荒廢校址上居然還存在飄揚，豈不令人感動？在此休息、拍照。穿越校區遺址續行，仍有山徑，標示牌寫著往「大溪川古道、金鳳宮、三分二」。
0915 休息完畢，返回前述「左、右線會合處」岔路口，取右走「左線」回走。
0920
返回0939左、右線分離處岔路口，因已錯過航跡的下切點，所以再走「右線」回去找下切的岔路。
0923
抵達航跡的下切處，往右找了一下，根本不見路跡，只好放棄；回頭走。
0929
返回0828「百年有應公」岔路口，取左下切，然後再左切腰繞，此段路的路跡雜亂，彎彎曲曲，幸好一路有布條可跟。
0935 再過「大溪川」主溪流，至溪流右(北)岸續行。
0939 遇岔路：直前走為「尪子嶺古道」，左循溪流之右側走往「石盤谷瀑布」；先取左走一段路看看。
0944
約走150公尺，古道左切下溪床過溪。今日也沒辦法到「石盤谷瀑布」去，所以走到此處便折返。中途遇陣雨，趕緊停下來穿雨衣、雨褲。
0956
返回0939岔路口，取右開始循「尪子嶺古道」上攻「尪子嶺」。
1003 抵平台，有間古石厝遺址，有石臼、陶甕、鐵鍋等遺物，休息、拍照；陣雨早已停止，還出太陽了。
1013
續行，石屋前經過，然後右上。
1021 經過駁坎、平台、竹叢區。
1027 右經過一處泥濘平台，左下有水聲傳來，應是溪流。
1029 左切過支流溪，水量豐富，循溪左續上。
1049 小下切腰繞轉稜，然後又是長腰繞上坡。
1051 跨過大倒木幹，仍是腰繞長上坡。
1054 再跨過不高不低的大倒木幹。
1108 抵達「尪子嶺」(H437M)，鞍部空地五叉路口：左循稜上「三方向山」，右往「睏牛山」、「鹿窟尾尖」，直走越嶺下「內寮127號」農宅，另右前腰繞山徑為「三方向古道」往「竿蓁坑」。此處左有石板土地公祠；右有兩顆基石，其一為「雙溪水源保護區界07」基石，另一為「山字水泥柱」基石。有人稱此處為「三方向山東峰」，但此處根本不是「峰」，而是「鞍」。在此休息、簡單午餐。
1121
續行，取左登「三方向山」。今天本來沒有預算登「三方向山」的，不過既然來了，而且也有數年未上此山，所以就順便一下。從「尪子嶺」鞍部至「三方向山」山頂，單程直線距離約640公尺，高低落差約180公尺，如果路況正常，含休息在內來回約80分鐘；但不敢保證路況一定好，途中會有密箭竹區、密芒草區。
1129 開始見到稀疏的箭竹。
1133
開始「游泳」穿越高密的箭竹林，箭竹完全蓋住路跡，還夾雜少數芒草，不慎就會被芒草劃到。(31)
1141 開始一段陡上坡攻頂，有舊繩或舊扁帶可助攀。
1148 接近山頂處平緩但芒草很密，又再度在芒草中「游泳」。
1150 登「三方向山」(又名「大溪山」，H620M、3-1126 )，今日登臨，雖然基石空地芒草圍繞，但仍見360度好視野。是北部極富盛名的郊山，我已登臨許多次了；前次登此山是在2017年12月26日。山頂右前芒草小徑下坡，為縱走「橫山」的山徑，中途一有岔路可下「竿蓁坑」或「虎豹潭」，或下「石盤寮瀑布」，唯不知路況如何。在此休息、賞景。
1206
開始原路下山。把雨衣穿上，把手套戴上，以策安全。
1219
走完高密箭竹林路段，其餘的路比較輕鬆了。
1226
返抵「尪子嶺」，拜拜，小休。
1238
續行，取往「睏牛山」方向走；此段山徑剛被砍過，簡直就是康莊大道。
1249 左彎過小溪溝，有點水。
1253 越稜處遇岔路：直前仍為「康莊大道」，可往「鹿窟尾尖」，亦有岔路可下「內寮」，不取；取右循稜長上坡登「睏牛山」，此山徑路況稍差，有些雜草。
1309 遇三叉路口：左後下坡往「日航空隊士殉職紀念碑」遺址，先不取；取右前繼續上攻。
1316 登「睏牛山」(H588M、無基石)，山頂空地幾乎被芒草、雜草、矮樹吞噬，連個拍照的空間都沒有，只好對著標示牌隨便拍一、兩張「登頂照」，便返身原路下山。
1325
返回1309三叉路口，取(右前)往「殉職紀念碑」方向續行，稜線路雜草頗多，路況不能說是很好。
1329 遇「Y」岔路：右前下坡山徑往「鹿窟尾尖」不取；取左前下坡山徑往「殉職紀念碑」，雜草更密，路況不佳。
1332 突然又接上「康莊大道」的山徑，原來路徑已經砍修到此處了，續行路況極佳。
1337
抵達「日本海軍航空隊士殉職之地紀念碑」遺址，已被清理出一片大空地，在此休息、拍照。
1347
續行，取右循「康莊大道」續走。
1354 經過右下大泥沼，應該是「水牛澡堂」。
1358 遇岔路：前緩下仍是「康莊大道」出「內寮」，不取；取右後上坡山徑往「鹿窟尾尖」，一般山徑，略有雜草，途中多牛路岔路，牛蹄印及牛糞處處可見，多黃土泥濘。
1400 遇「T」岔路，右山徑返回來路，不取；取左山徑續行。
1406 長緩上路段，經過狹長小草原。
1409 小片草原，在此遇見砍修山徑的先生；他一人之力，把前述的「康莊大道」砍得如此漂亮，真是令人敬佩。跟他聊了一下子，然後續行。
1418 再過一片草原；此區「牛路」雜沓，行走仍需小心辨路。
1421 經過043號高壓電塔。
1424 開始進入「鹿窟尾尖」山區大片草原。
1426 經過下切的保線路岔路口，在草原右側，先不取；取前繼續穿越大草原，先登「鹿窟尾尖」，然後再回此岔路口下切。
1433
於「鹿窟尾尖」西麓的草原上遇見牛隻，約六隻，體型龐大的野放水牛。本來今天「逆走」此行程，下午登「鹿窟尾尖」遭遇水牛群也是意料之中。設法緩慢儘量偏右繞行低調閃躲牛隻，最近的一隻大水牛距離我不到10公尺；緩慢的向山頂蠕動，以免驚嚇牛隻，行進中因與牛隻相隔甚近，連水牛的眼珠都看得很清楚。
1439
終於有驚無險的閃過牛群，登上「鹿窟尾尖」(又名「內寮山」，H553M、土調圖根點)，此山雖已來過多次，但此山具有360度的遼闊展望，景緻特佳，每次上此山都覺得心曠神怡，今天自然也不例外，視野展望美得難以形容。
1447
賞景、拍照之後，原路回走下山。如繼續前行，可續走「桃源谷、灣坑頭山」，或下「蕃薯寮山」出「大溪河濱公園」，今日不取。
1454
返抵1426岔路口，開始取左離開草原，走保線路長下坡，保線路路況極佳。
1508 經過042號高壓電塔，右走然後左下。
1510 保線路左切，繞左邊小片岩壁續行。
1513 走過小段瘦稜地形。
1514 左行橫切大面積的細碎土石陡坡，略有危險；此區地形較為險惡。
1516 接回寬稜，取右循稜長下坡，保線路回歸正常，寬闊好走。
1520 下數層平台區，然後左切穿過竹叢區。
1524 右有石古厝遺址，瞄幾眼，拍照之後續行。
1530 左下有溪流，水聲傳上來。
1533 左切過溪，為「大溪川」的支流，溪水充沛。在此休息。
1543
續行。
1546 保線路左彎開始上坡。
1547 遇保線路岔路：左後上坡岔路不取；取右前保線路路緩下。續行約10公尺，右彎過小乾溝。
1550 遇明顯岔路：左上保線路往「40號、41號電塔」，不取；取直下「大溪川出口、大溪車站」。
1552
下坡走約70公尺，發現方向完全偏離航跡，擔心下到「大溪川」之後，溪床路走不出去，趕緊回頭。
1554
返抵1550岔路口，取往「40號、41號電塔」方向續行，一路很長的上坡，好不累人；加以沿路幾乎不見任何布條(只見到一條紫色的布條而已)，且時間已晚，走來難免心驚。好在一路都是跟著「蘋果自組隊」的最新航跡走，所以才比較有信心。
1559 再過高壓電塔，大概是「41號電塔」；過後仍然繼續長上坡。
1607 右切腰繞，再過乾溝。
1610 保線路似乎上切至高點了，續行改為平緩腰繞。
1613 接上一道寬肩稜，保線路偏右循稜開始長下坡，寬闊好走。
1614 經過「40號高壓電塔」，在右側約10公尺處；續行保線路「之」字長下坡。
1626 接上腰繞廢棄土路，取左續行，沿著溪流之左側行走。
1628
返抵0732岔路口，接回來路，取右前循「大溪川」之北側，踢溪畔道路出去。
1632
過小鐵橋，續行小段路後接回正常車道，續踢此產道原路出去。
1648
出鐵柵門，返回停車處，結束今天的步程；休息、換裝。
1657
開車賦歸。 1659：接回「宜1道路」，取右續走「宜1道路」賦歸；約續行200公尺，見到「宜1道路」之9K里程牌。 1718：走完「宜1道路」，至0K處銜接「雙泰公路」續行往「雙溪」。 1720：遇左後下坡產道往「灣潭」，不取。 1728：遇「T」岔路，右往「壽山宮」不取，取左彎，過橋後右彎續行，仍走「雙泰公路」出「雙溪」。 1730：經過下「虎豹潭」的步道岔路，在右。 1738：經過右側「蘭平千里」觀景亭。
1744：岔路口，右岔路可下「丁子蘭坑」，不取。
1749
出「雙泰公路」，接「102縣道」取左行，至「雙溪高中」前右轉過「坪林橋」，然後於「雙溪大橋」橋頭前左轉，仍續走「102縣道」往「牡丹」。 1755；過「牡丹」，續行不久進入「北37道路」(猴牡公路)續行，往「猴硐」、「瑞芳」。 1810：出「北37道路」，接回「102縣道」，取右往「瑞芳」。
1846
回家，結束今日行程；今天實走15公里。感謝「藍天隊」辛苦整徑；感謝「蘋果自組隊」提供最新航跡檔。
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