2025-登山記錄-MOUN009
名稱：
逸仙山、笤谷坑山東南峰
日期：
2025. 01. 20. (星期一)
天氣：
晴天多雲
人員： 二人行 + 一人獨行
0950
驅車離家出發，循「102縣道」往「瑞芳」去，然後轉「北37道路」至「牡丹」，再接回「102縣道」往「雙溪」去。中途繞道「中油瑞芳直營站」加滿油。
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走「102縣道」於「過港隧道」東口前進入與「台2丙省道」共線路段，取左行走共線路段小段路，過「台2丙省道」之21K里程牌後，於鐵路高架下方取右進入「中山路41巷」，過「逸仙山風景區」牌樓後即抵達「明天宮」，在廟前廣場停車。(按：「明天宮」的主祀神祇為「關聖帝君」。)
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拜拜之後出發。步道入口有清楚的指標，在明天宮側邊的廊道進入，接上新建的木棧步道續行，穿過兩旁菜園。隨即遇步道岔路，左側水泥步道經「觀海亭」上「逸仙山」不取；續前行即遇「逸仙山登山步道」導覽圖，此線步道經「逸仙亭」上山為「主線步道」。登「逸仙山」的階梯步道相當陡峭，「逸仙亭路線步道」加上「觀海亭路線步道」繞一圈，全長約1.7公里。
1119 經過步道右側涼亭「逸仙亭」，據說望還不錯，可俯瞰「雙溪」地區。
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登「逸仙山」(H252M、土調圖根點)，兩線步道從左右分兩路上來會合。山頂建有水泥大平台，平台上建有三層樓的觀景台，觀景台樓頂還立著孫中山先生的塑像，以及刻有「禮運大同篇」的台座；中山先生塑像旁還立有基地台的「大耳朵」，看起來頗礙眼。此山因山形似蝙蝠，所以又稱「蝙蝠山」或「密婆山」。拍完基石照之後，登上觀景台三樓去賞景；今日天氣晴和，台上有360度的遼闊視野，非常漂亮。在此大休息吃午餐，眺望山下火車經過，結果望見六部火車通過山腳。
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休息賞景完畢，下觀景台，取南面的步道行走，循稜緩下，步道建成像走廊一般，但缺乏屋頂。經過右下岔路，可下「泰和樓」登山口，兩天前我就是循此路線上山的。
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遇四叉路：前步道循稜可上至不遠處的亭子(據說是公廁)；左步道可繞行「逸仙山」東側山腰下山，與北線的步道在「明天宮」附近會合。取右進入腰繞保線路續行，可出「雙泰公路」之2.8K處登山口。
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遇高壓電塔，周邊芒草較盛，但路跡還算清楚。
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出登山口，位於2.8K處。踩兩級簡便階梯下馬路護牆，接「雙泰公路」取右緩上。
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過「雙泰公路」之3K里程牌後，右側山徑即是往「笤谷瀑布」的登山口。此處有「藍天牌」(2014.10.7.)，標示山徑「往笤谷瀑布約20分」；來路「往蝙蝠山，前行200公尺蝙蝠山保線路登山口」。取山徑一路下坡。
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山徑右彎之處遇岔路，左入溪往瀑頂不取，取右腰繞，然後左切下坡。
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抵達「笤谷瀑布」，瀑布落差高約20米，今日水量小，瀑布比較沒看頭。
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簡單拍照之後，取右走古道出去。這條古道好像叫做「百二階古道」。
1233
過支流小溪溝，之後仍循溪右走。
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在接近「雙泰公路」之「第一彎」(約1.6K處)登山口前遇岔路：左切拉繩過溪，然後長上坡；岔路口有「藍天牌(2025.1.16.)」，寫著「經 保線路往笤谷坑古道、麻竹坑山」，是一條越嶺山路，今日不取。取前小上坡即出「雙泰公路」，然後取左踢馬路緩下，經過1.5K里程牌續行。
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經右側有陡上新砍的山徑岔路，往「百二階百年土地公約3分」，取之，拉繩陡上造訪土地公，然後再回。
1242 抵達「百二階百年土地公祠」。續上上仍有山徑。
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返回「雙泰公路」，續行緩下。
1251 行走至「雙泰公路」約1.05K處遇岔路：直前緩下仍為「雙泰公路」往「雙溪」，不取；取左後進入舊產道續行。岔路口有面老舊的藍底白字指標牌，箭頭標示往「雙臻園民宿」。
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經過左邊「雙臻園民宿」。
1300
遇岔路：左上越嶺路可回1237岔路，不取。取前踢舊產道續行。
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抵達橋頭岔路口：前產道右彎過橋，之後開始「S」形彎曲長上坡，可循北稜登「笤谷坑山」，或續走「麻竹坑山」、「內坑古道」、「梅竹蹊山」等；不過橋直走為「笤谷坑古道」，可循溪谷登「笤谷坑山」。在此休息。
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休息畢續行。取前進入古道，循溪流左側緩上，古道寬闊，路況似乎還不錯。但古道入口處地上有廢棄黃色塑膠帶，上面卻寫著黑字「刑案現場禁止進入」云云。進入之後地上見到大片廢棄塑膠雨布遺留。
1318 遇岔路，左上約10公尺處有百年土地宮，上去參訪一下，然後再回。
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抵達石砌土地公祠，拜拜。土地公祠屋頂上面石樑有雕花(樹枝花鳥)，很是特別。
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返回古道，續往內行走。
1323 再遇岔路，先取左後往「坑內古早厝地」去看看，然後再回。
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抵達「坑內古早厝地」，平台右側有古石厝遺址，拍拍照。
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返回古道，續往內行走。
1329 遇岔路，前續行進入廢平台無路，不取；取左前續走古道上坡。
1331 又抵廢平台，左有廢石厝。拍照後穿越平台續行，古道泥濘。
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古道彎彎拐拐，先右小下切，然後左繞再上切，之後恢復正常腰繞古道續行，寬闊土石路面古道，路況仍然良好。
1339 再經過一處石厝遺址。之後古道順著土石邊坡腰繞上坡，有新架繩。
1344
又是一段泥濘不堪的廢平台，有斷斷續續的舊水管相伴。
1350 古道右彎180度過溪，溪水不大，流水潺潺。
1353 古道再度右彎過小溪溝，仍有廢水管。
1400 鑽、越過亂倒樹幹，然後右彎過亂石溪流，溪水豐沛。過溪後偏左上切，然後循溪溝之右腰繞上坡。古道路況逐漸不佳。
1409 經過左下溪流迷你小瀑布，高僅約1.5公尺。
1413 過支流小溪溝；主流溪仍在左下。之後進入層層駁坎廢平台區上坡。
1421 左切過主流溪，循溪左續上。經過層層駁坎廢平台區。
1431 右切過溪，已屬上游，溪流甚小。之後仍循溪右上坡。此古道後段路況欠佳。
1437 左過溪，溪左續上。
1442 經過左側廢棄石牆，是古石厝遺址。續上，又過小溪溝，廢平台區上坡，多竹叢。
1447 左斜過小溪溝(已成乾溝)，溪左續上。
1453 右過小乾溝(已成小土溝)，續上。左上方可以見到「雙泰公路」，似乎離此公路不遠，算算距離約20公尺而已，只隔個小山谷。
1502 距離「雙泰公路」甚近，古道就從公路旁邊「切過去」，之後古道偏右續上。此處路跡不明，我跟丟了正路，此好抓「頂湖百年土地公」的方向硬切續行，幸好有一條荒廢的土路可行，倒也沒有遭遇太大的困難。
1509 未抵達「頂湖百年土地公」即再遇見新布條，於是取右跟著布條上坡走。
1513 一路跟著新布條走，竟然走出山徑，接上「雙泰公路」之5.8K轉彎處，大感意外！舊航跡的路線不是這樣走的，而是走稜線路經過470峰、480峰(笤谷坑山東南峰)，然後上「笤谷坑山」的，怎麼現在卻跑出來「雙泰公路」了？奇哉怪也。
1514
無可奈何，只好走「雙泰公路」到6.1K登山口再說囉。
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抵達「雙泰公路」6.1K處，路右上坡山徑入口便是「笤谷坑山」的傳統登山口，取之。
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上抵越嶺處，續行下坡往「笤谷坑山」。此處以前左有山徑可出「雙泰公路」約7.1K處的「福興宮」登山口，或往「四分子山」；右有山徑可循稜上470峰並續走480峰，不過現在左、右兩路皆已荒蕪不見不跡。今日行走此行程，主要的目的是想上「笤谷坑山東南峰」(480峰)，至於「笤谷坑山」，去或不去皆無妨。於是取右循稜上坡硬闖。
1538 一陣強攻，登抵一處山頭空地，前方有大片山林投，此處為470峰山頭，無名、無標誌、無路跡、無布條。拍拍照，取左循稜續行，仍然硬闖。
1546 登上明顯高點山頭，此為480峰，也就是有些山有所稱的「笤谷坑山東南峰」，仍然是無標誌、無路跡、無布條，山頂仍有山林投植被，不過左前方略有視野，可以眺望「笤谷坑山」。
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簡單拍拍照，開始自行覓路下山，我取南行，自然也是無路硬闖。
1601 越過一條小溪溝之後，上切接回登「笤谷坑山」的傳統路徑，左循石階古道下坡往「笤谷坑山」不取；取右上。
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返回1527越嶺點，取前越嶺下坡。
1609
出「雙泰公路」6.1K登山口，取左踢「「雙泰公路」6.1K」下山。
1618 經過「雙泰公路」5.5K里程牌。
1639
經過「雙泰公路」之4K里程牌。
1652
返回「雙泰公路」之3K里程牌處，仍然取左進入山徑下坡，往「笤谷瀑布」。
1658
經過左「笤谷瀑布」，不取；取右行。
1708
再度抵達1237岔路口，取左下溪休息，並將雨鞋洗刷乾淨，以方便搭車。
1720
續行，出「雙泰公路」取左緩下，經過1.5K里程牌，之後便一路踢馬路至「雙溪火車站」搭車。中途曾欲從「灣潭」開出的末班「815線新巴士」，不過我距離「雙溪」已近，並沒有招手搭車。
1752
抵達「雙溪火車站」，進入1A月台候車，預計搭乘18：03開往「彰化」的「莒光號」班車；不過此班車卻慢分7分鐘。
1810
上車。
1830
在「瑞芳」下車。出後車站「逢甲路」。
1834
於「瑞芳龍安公園」下方(瑞芳高工後方)路旁乘車回家。
1903
回家，結束今日行程。
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