張仁木山、杜鴉原山

2017-登山記錄-MOUN043(B)

名稱：  張仁木山、杜鴉原山

日期：  2017.06.26.(星期一)

天氣：  晴天

人員：  4人 (自組隊)

0500  起床，收拾裝備，簡單早餐。
0536  開車出發，離開民宿，接回「台9省道」往南續走。

0549  抵達「台9省道」之「大竹溪橋」前約100公尺處，取右岔路進入「東68道路」(大溪土坂產業道路)續行；不久，經過右側「多良派出所」。

0554  行走「東68道路」約3.6K遇三叉路口，路口前方有「台坂派出所」：右岔路為「東68-1道路」(台坂路)，往「台坂」約2公里，不取；取左續走「東68道路」。

0559  續行「東68道路」約3.7K，過右邊「土坂派出所」續行，仍是「東68道路」(紹雅產業道路)。

0603  續行約2.2K遇岔路口：左大彎仍是「東68道路」(紹雅產業道路)不取；取直走連接道路去接「土坂產業道路」。

0606  續行約640公尺遇岔路取右，續行約50公尺取左岔路，進入老舊狹小的水泥產道開始上山，此為「土坂產業道路」，是通往「大里力山」登山口的產道。

0620  續行「土坂產業道路」約4.5K，產道轉為土石路面，部份路段路況不佳。

0627  續行約900公尺，前方產道災害中斷，無法行車，只好就地停車於路旁空地；情況不妙，因為距離登山口的原訂最後停車點約還有2.6公里。

0652  馬路壞掉也沒辦法，只好背起重裝開始踢了，一路上坡。

0701  左彎溪床便道過溪，水量豐。

0736  再度左彎溪床便道過溪，水量多；過溪之後不久遇右岔路，往右上不遠處的養菇寮，不取，取直繼續緩上，土石產道。

0740  產道十字岔路口：左岔路往菇寮，有狗叫聲傳過來；右岔路上坡產道不知通往何處，左、右皆不取；取直繼續緩上。

0742  產道左彎處登山口，前方雜草中有「保護區」告示牌，此處是以前登「大里力山」的最後停車處。

0750  續行，取直走進入廢棄的種植區山坡，雜草叢生，路跡不清。

0754  開始進入山谷腰繞路，雜草仍多，尤其是芒萁。

0811  抵達「張仁木山」登山口，下背包於岔路口，取左開始登「張仁木山」，一路上坡。

0823  接上一條廢棄林道，取右走廢林道。

0825  左切離林道，續行山徑。

0828  登「張仁木山」(H860M、山字森林Δ)，樹林中無視野。

0835  拍照之後，原路下山。

0848  回抵0811「張仁木山」登山口，背包上肩，重裝續行，往「杜鴉原山」登山口。此後行走一段漫長的腰繞山徑，落差不大，但石頭頗多，崎嶇不已。

0906  過碎亂石崩塌地，小心走過，左邊有視野；過完崩塌之後，就地小休。

0915  重裝上肩續行，仍是腰繞路。

0943  進入亂石乾溝，有大倒木亂枝，右切循乾溝往上走一段路。

1001  休息之後續行，不久便抵達「杜鴉原山」登山口岔路，放下背包，直走上坡，輕裝先上「杜鴉原山」再說。

1020  稜線路上坡，右側瀕臨一條崩塌乾谷。不久便開始陡上，這段陡坡路段不太好走。

1037  上小稜，陡上路段稍止，小休。

1041  續行，仍是上坡，一路草雜，路跡不清楚，很多路段新、舊布條各走各的路，幸好有GPS航跡可以抓對正確方向，不致走岔。

1100  順著右側一根巨大樹幹上坡，一路仍多亂石；很多路段樓梯草密生，必須小心跟布條或跟航跡走，漫長的上坡。

1134  上主稜，取右緩上。

1136  過小山頭，取右前方向緩下。

1144  登「杜鴉原山」(H1237M、2-1195)，山頂空地狹小，樹林圍繞無視野，山頂留有一面「東港博岳隊」所製的鐵皮標示牌，日期是「81.12.27」，已經是歷史相當久了。

1155  休息、拍照之後，原路下山。今日一則額外多踢2.6公里的產道，再則登「杜鴉原山」的路況也相當不好，時間耗費超出預算甚多，已經心裡有數，大概很難走到「舊獵寮營地」去露營了。不過身為北部的登山者，能夠順利登臨「杜鴉原山」這種層級的中級山，已經可以滿足。

1204  回抵1134上稜點，開始左切離稜漫長下坡。

1234  回抵1037上稜處，續行開始陡下。

1258  回抵「杜鴉原山」登山口，就地休息、午餐。

1337  續行，試往「砲台鞍部」繼續推進；續行路跡不太明顯，找了幾分鐘的路，才找到正路，由崩塌區上方繞過去，然後又是一段很長的邊坡腰繞路，上上下下的。

1345  再過小崩塌區，有亂倒樹枝阻擋；續行仍是腰繞，斜切往下。

1406  有危險的鬆碎土石邊坡橫渡，踏點小，可拉扶的草木很少，腳隨便一踩，「漏屎石子」就可能如雪崩般的大量往下流瀉；重裝經過，尤須小心。

1423  經過討論，決定不再往前推進，原路折返撤退；其實再走也絕無可能於天黑前抵達「舊獵寮營地」，而其他營地並無水源，所以繼續走也沒用。

1508  回抵「杜鴉原山」登山口。

1617  回抵「張仁木山」登山口。

1633  出「保護區」鐵牌處登山口，接回產道續行。

1640  回抵0736溪流水源處，休息；今晚決定在此露營過夜。

1930  吃完晚餐之後，開始欣賞滿天的星斗，以及四面八方肆意飛翔的螢火蟲，美麗極了。

2130  進入帳篷就寢，結束今日行程。

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呂家山、大巴六九山

2017-登山記錄-MOUN043(A)

名稱：  呂家山、大巴六九山

日期：  2017.06.25.(星期日)

天氣：  晴天

人員：  4人 (自組隊)

0532  開車離家出發，循「國道5」往東部南下。此行旨在往「台東」去爬「大里力山」，因為車程遙遠，故今日主要是交通時間，打算到「台東」之後，順便去走走「利嘉林道」，登「大巴六九山」而已；當然，也會順路撿「呂家山」的三等基石。不過此行並不順利，一波三折，最後結果「大里力山」並未爬成，只上「張仁木山」及「杜鴉原山」而已。

0618  出「雪山隧道」，繼續走「國道5」南下。

0650  經過「蘇澳」，續走「台9省道」(蘇花公路)往「花蓮」。

0818  過「太魯閣大橋」，之後左轉續走「台9省道」南下。

0948  抵達「光復糖廠」休息，吃冰。

1212  抵達「關山」，吃「關山便當」當午餐。

1253  午餐畢，循「台9省道」繼續南下。

1402  過「台東縣豐田國小」之後，過「台9省道」之380K里程牌，然後遇十字岔路口：左前彎仍為「台9省道」往「知本」、「太麻里」，不取；右岔路為「和平路」(東37道路)，亦不取；取直前續走「利嘉路」(東52道路)往「利嘉產道」上山。

1405  十字岔路口，左、右為「利民路」(台9乙省道)，不取；取直走仍是「利嘉路」(東52道路)。

1406  過右側「利嘉國小」之後不久，便是「東52道路」之盡頭，接上「利嘉產道」(利嘉路689巷)繼續上山；將里程歸零。此後記錄大致如下：產道2.1K經過「星光小棧」，路右有木構觀景台，老舊了；產道3.3K遇岔路取右彎續行，一路皆有「佛皇嶺」的指標牌；產道6.7K遇岔路取左彎續行。

1435  抵達產道7.7K處遇岔路口：直走緩上主線產道往「大巴六九山」，先不取；取右岔路進入路況不佳的產道上坡。

1442  好不容易緩慢開至此舊水泥道路之路底，抵達「電信局台東監測站」，於站旁水泥空地停車，「呂家山」的基點就在空地右側兩公尺處的小樹林內，開車至此，不費吹灰之力便可抵達基點，不過目前這段路，雖是全程舊水泥路面，但雜草甚多，開車困難。

1443  小樹林中見「呂家山」基石(H666M、3-4221)，拍照。

1453  開車原路回走。

1500  接回「利嘉產道」，取右續往上開。此後記錄大致如下：產道8.5K經過左上「佛皇嶺」；產道8.6K遇右前下坡岔路可出「泰安部落」，不取；產道9.7K左應有「呂家山主峰(H875M)」山徑登山口，但已毫無路跡；產道11.8K接上「利嘉林道」，取左彎上坡續走「利嘉林道」，約100公尺後「利嘉林道」10.5K處，遇左岔路往「長尾尖櫧採種園」，不取。

1523  抵達「利嘉林道」之12.9K處，路旁左側空地可停多部小車，在此停車，林道右側上坡山徑入口即是「大巴六九山」登山口，停車空地左側有水源可用；今日是假日，許多人開車至此休憩、散步，空地已停放五、六部車輛。

1531  出發，進入山徑登山口，去登「大巴六九山」，一路山徑路跡清明，長上坡。

1541  抵達「大巴六九山東南峰」(H1040M、山字森林Δ)，小山頭樹林圍繞無視野。

1545  拍照之後，循稜續走。

1548  登「大巴六九山」(H1063M、3-7144)，基點空地旁邊有雨量計，基點處樹林圍繞無視野。

1554  休息、拍照之後，決定走O形，循稜續走，此後路跡較不明，有多處倒木待清除。

1604  開始左彎下切往林道，轉折處路跡不明，需靠GPS航跡導引。

1607  接回「利嘉林道」，取左踢林道回停車處。

1617  遇林道鐵柵門，有小縫可以輕易穿過；續走不久過林道13K里程牌。

1620  回抵停車處。

1636  開車下山。

1645  抵達「利嘉林道」10.5K處岔路口，停車下來往「長尾尖櫧採種園」方向走走，約進入50公尺有一座觀景涼亭，右邊有緩下土路往「採種園」，雖有鐵柵門但仍可進入；觀景涼亭前方有枕木步道下坡循稜走。

1710  回抵停車處，開車繼續下山。

1711  回抵林道、產道岔路口：右為「利嘉產道」，是上山得來路，現下山不取；取左前續走「利嘉林道」下山。大致說來，林道、產道皆路幅狹窄，但目前林道的路況比產道好很多。

1727  遇右岔路不取。

1729  遇左岔路往「大巴六九藥用植物區」不取。

1731  遇右岔路往「太平生態農場」不取。

1732  經過路右「達喇尉森林咖啡」。

1738  經過右邊「台東軍人公墓(忠烈祠)」。

1739  出林道口，接上「台9乙省道」，取左續走。

1825  於「太麻里街」的小吃店晚餐。

2030  投宿於「東66道路」(金崙林道)路旁「美之濱塭全民宿」過夜，結束第一日之行程。

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蛇龍縱走

2017-登山記錄-MOUN042

名稱：  蛇龍縱走

日期：  2017.06.21.(星期三)

天氣：  悶熱無風

人員：  2人 (冬望 × 2)

0553  開車出發往「瑞芳」，今日計畫走「蛇龍縱走」；所謂「蛇龍縱走」，是指從「蛇子崙山」縱走至「龍門山」，中途會經過「五分山」，第一次見到這個名稱便覺得相當有趣，於是便將此路線列為我的「口袋路線」。我不知「蛇龍縱走」的名稱是誰發明的，但我首次見到此名稱，是來自「白雲隊」的記錄；「白雲隊」走完「龍門山」之後，繼續上「碇內尖」，然後循稜續走「粗坑口尖」而出「楓林橋」附近的登山口，我們今天本來也是計畫這樣走，不過今天實在太熱，而且前半段行程路況超差，所以走完「龍門山」出登山口之後，便決定稍許「偷懶」一下，改走「粗坑口步道」下山。今日行程，往「106縣道」(瑞平公路)旁的「瑞芳清潔隊」垃圾場的越嶺路，路況超級差，在這段約1.3公里的路程中，幾乎全程毫無路跡，路徑全部被芒萁等植物蓋住，且多處芒萁高密，幾乎達到一人高，此行全憑GPS導航及「個人勇氣」硬闖過去的。我想這段路如無人清理砍修，應避免行走，可改走「八分寮頂山」的稜線路，目前路況應會比較好。

0611  抵達「瑞芳」，過「瑞峰橋」之後走「三爪子坑路」，不久右轉進入「三爪子坑路91巷」續走，往「保女廟」去。

0615  抵達「保女廟」(瑞芳區三爪子坑路279之1號)，附近空地停車，整裝、吃早餐。

0639  出發，走廟旁長階梯步道上山，階梯分兩段：第一段階梯118級，第二段階梯380級。

0649  階梯走完，抵達「長壽亭」，是一棟二層水泥構建涼亭，位於稜尾小山頭上面，視野極佳，在此休息、賞景。

0655  續行，從涼亭後方進入山徑，先下後上，經過鞍部右側已崩毀廢棄的工寮。

0712  山徑路況不佳，路段常被芒萁、蕨類植物吞噬，看來最近少人走。

0723  登「蛇子崙山」(H290M、土調圖根點)，山頂無展望。

0730  拍照之後，循稜續行。

0737  小岩壁陡上之後，越過小山頭。

0753  再過小山頭。

0755  出登山口，接上「三爪子坑產道」，「三爪子坑山」登山口就在斜對面(左前方)；在此休息。

0812  續行，進入「三爪子坑山」登山口，山徑上坡。

0825  經過小山頭，有不錯的空地；續行小下約30公尺抵達鞍部岔路口：右前可下「三爪子坑產道」另一處登山口，不取；取左前續上。

0833  一陣上坡之後上稜，小休。左往稜尾展望點，視野甚佳；右循稜續走往「三爪子坑山」。

0842  續行，取右。

0849  左切上邊坡；小段路之後轉右腰繞，過小溪溝，有少許水。

0900  岩床拉繩陡上，溼滑，還好岩床上面已被人鑿上一些小踏點。

0901  上主稜，取右登上小山頭，是「三爪子坑山前峰」，高度約523公尺；稜線多山林投，適逢開花時節，開了一些山林投花，像是特大號的「天堂鳥」。

0905  登「三爪子坑山」(H536M、3-679)，此山有著360度的絕佳視野，已經上來過多次了，對其視野展望印象深刻；今日上來，發現山頂雜草與山林投漸多，視野受點影響。

0910  山頂炎熱，無法休息，拍照之後即循稜續行，下坡。

0915  鞍部空地，樹陰稍感涼快，休息；今天真熱，毫無風，大地草木死沉沉的。

0937  續行。

0942  過小山頭，高度約508公尺。

0950  攀岩陡上，越過尖聳山頭，高度約513公尺；續行小段路，稜上遇重要岔路口：右離稜陡下往「八分寮山」、「八分寮頂山」，不取；取直循稜續行往「烏塗窟山」或「五分山」，稜上多岩石，多山林投。

0955  過小山頭，前方路跡不清。續行須取右前方向循稜下坡。

0957  左切低繞過右側山林投小山頭，然後再右切回稜續行。

1005  山頭；左岔路往「蛇子形古道」或「蛇子越嶺道」，路跡不明，不取。

1021  岔路口：左下「柴寮/中坑古道」，可往「烏塗窟山」等處，有布條與路跡，今不取；取右往「五分山」，入口路跡不明。此後至接上「106縣道」為止的山腰古道，路跡幾乎全失，已被高密的芒萁或蕨類、雜草所吞噬，今日行走此路線，實在是「找罪受」。

1106  終於走完這段痛苦的路段，接上「瑞芳清潔隊」垃圾場前的水泥車道，取右踢水泥車道上坡約30公尺，即接上「106縣道」(瑞平公路)約75K處的路旁涼亭，涼亭旁有「萬應祠」，「萬應祠」後方有山徑入口，有布條，是「八分寮頂山」過來的稜線路，今日應走此路線過來，路況會比較好。走至此處甚是疲累，又熱得眼冒金星，在此處涼亭內好好休息，吃些糧食。

1132  由於涼亭處並無水源，所以適當休息之後便續行，踢「106縣道」往「五分山戰備道路」(靜安路四段1巷)入口處去休息、泡茶；該處有很好的水源。

1140  抵達「五分山戰備道路」岔路口，大休息，開爐泡茶，補充開水。

1224  休息完畢，茶也喝夠，續行，繼續踢「106縣道」往上走。

1231  抵達「三角尖」登山口，想說既然來了，就順便上「三角尖」吧；取右進入山徑上坡，雜草叢生，路況很差。

1239  登「三角尖」(H525M、土調圖根點)；此山我於去年12月20日才上來過，沒想到事隔半年，路況差很多，山徑草雜，山頂一片芒萁大海，所幸基石之處還有一點空地，否則恐怕連基石都找不到了。

1248  匆匆拍照後原路下山，回抵登山口，續踢「106縣道」往「十分」、「平溪」方向走。

1305  抵達「106縣道」之73.05K處，「五分山登山步道」入口便在馬路的右側；取之進入，一路上坡。這是「五四大縱走」的路線，已經是「熟門熟路」了。

1312  經過右邊大圳溝岔路，下圳溝處過去有明顯路跡，過此圳溝可出「山麓門」(李家祖厝)，今不取；取左續走「五分山登山步道」，水泥階梯極為老舊。

1328  熱斃了！抵達小鞍部空地，忍不住又停下來休息「散熱」一番。

1340  續行，上坡；循此路線登「五分山」，不知走過多少遍了，從來沒有像今天這麼辛苦。

1344  再過一處小鞍部，續行長上坡，箭竹區開始。

1411  接近山頂了，跨過鐵絲網。

1413  登「五分山」(H755M、2-1065、3-1038)，箭竹圍繞無視野，酷熱，匆匆拍照之後便「快閃」，續行下坡。

1416  出箭竹林，接上五分山步道，取左踢步道階梯上坡。

1418  抵達步道左邊的涼亭，好好休息一番。

1439  續行，踢步道下坡，往「五分山西峰」登山口。

1446  抵達「五分山西峰」登山口，在步道約2.9K處右側，有老舊直立指標牌，標示往「龍門山3000公尺」；取之先上「五分山西峰」，再循稜下「龍門山」。

1448  登「五分山西峰」(H740M、無基點)，過後右前循稜長下坡，多杉木林。

1453  過平緩小山頭，續行緩下，多杉木。

1502  稜上多石；再過小山頭。

1510  經過右邊一排竹叢；長緩下坡。

1516  十字岔路口：左上石板土地公，右下「尪子上天」、「上東路」、「福安宮」，左、右皆不取；取直緩下往「龍門山」。

1521  過小段高箭竹林稜線路緩下，然後過小片竹林。

1528  抵達鞍部十字岔路口：左下「大箐農場」，右下「上東路」很近，直走往「龍門山」；

此處有空地，在此休息。

1540  續行，取往「龍門山」方向續走，準備有一段長上坡倒攻410峰。

1550  長上坡後，越過第一山頭。

1553  過第二山頭。

1556  越過第三山頭，即是410峰。

1601  經過右側一面岩壁。

1608  過長而平緩的小山頭；GPS內建地圖把「龍門山」山頭位置標注於此，錯誤。

1612  登「龍門山」(H380M、野牛隊7號基石)；理論上今日走至此山頭，已經完成「蛇龍縱走」，不過還必須下山至「台2丁省道」(瑞八公路)或「四腳亭火車站」去搭車，回「瑞芳」取車，所以仍有一段路需走。

1626  小休之後拍照，然後循稜續行下山，不久山徑轉為陡下。

1634  出登山口，接上「上東路」，馬路對面便是「碇內尖」登山口，可循稜續走「粗坑口尖」而出「台2丁省道」(瑞八公路)，這是原來計畫走的路線，今日如果這樣走也無妨，不會摸黑；不過今天實在太熱了，既然已經走完「蛇龍縱走」，這段下山的路，我們決定稍微「偷懶」一下，改走「粗坑口步道」下山，因此取右續踢「上東路」往「福安宮」方向走。

1638  路旁左側涼亭休息一下；涼亭對面(馬路右側)有水源，擦擦身體涼快一下。

1701  續行，仍踢「上東路」往「福安宮」方向走。

1706  抵達「粗坑口步道」南側入口，取左進入枕木梯步道下山；步道入口有導覽圖，步道一路上都有直立木指標牌，但是胡亂立，沒啥用的。

1713  遇左岔路往「私人菜園300公尺」，不取。

1722  遇右步道岔路口往「煤窯遺址120公尺」，不取。

1723  出步道口，接上產道，直走過橋，然後左彎往「長興宮」約1.4公里。

1728  道路岔路口：右前緩道路岔路，呈兩輪戰備道路型態，往「滴水山」登山口，不取。

1741  經過左側廣場及「長興宮」。

1745  接上「台2丁省道」(瑞八公路)，取左走約20公尺即是「公車」及「客運」站牌。

1748  搭乘公車回「瑞芳」取車。

1804  於「瑞芳橋」橋頭附近下車，步行回「保女廟」取車。

1817  返抵「保女廟」停車處，休息、換裝；不久便下起大雨。

1834  開車賦歸。

1902  回家，結束今日行程。

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