汶水山、三寮坑山、九芎坪山

2015-登山記錄-MOUN036(B)

名稱：  汶水山、三寮坑山、十一分山北峰、九芎坪山

日期：  2015.04.05.(星期日)

天氣：  晴天炎熱

人員：  4人 (自組隊)

1211  簡單午餐之後，仍然搭乘小李兄的車子原路下山。

1215  接回「台6省道」，取左走「台6省道」往東。

1221  省道「T」岔路口，右彎續走「台3省道」，過「汶水橋」後遇五岔路口，取右過「彼岸橋」。

1222  過完「彼岸橋」之後即遇「T」岔路口，取右上「法雲寺」，去登「尖山(金童山)北峰」(汶水山)。

1226  一路彎曲上坡，經「持戒亭」、「忍辱亭」、「精進亭」，到達「法雲寺」電動門內，路旁空地停車。

1230  出發，從右邊道路進去，入口處右側有棵巨大松樹；過空地後遇鐵柵門，可打開通過，也可從左邊繞過，之後經過左邊鐵皮屋一排小小房間。

1234  遇「Y」岔路口，有路線導覽牌：左往「玉女山」不取；取右續走步道往「金童山」。往「金童山」之步道為腰繞路，一些崩塌處已架設棧道木橋，多段上坡已鋪枕木階梯，步道路況良好。

1241  上稜小鞍部，四叉路口：左緩上保線路往「玉女山」登山口；左前保線路越嶺應可下「出礦坑」；取右續走保線路腰繞緩下。

1245  經過左邊高壓電塔(龍潭~中寮＃147、峨眉～中寮＃086)。

1247  經過右側山徑入口，為「金童山」登山口，不取；續走保線路緩下腰繞。

1253  岔路口：直走仍是舊水泥路面的廢保線路，不取；取右進入廢棄土石保線路，已經淪為小山徑了。

1255  到達「汶水山」登山口：直走仍是廢保線路，不取；取右進入山徑小段上坡。

1258  走小段瘦稜，有暴露感但無危險；右可眺望「金童山」尖聳的山頭。

1301  小陡上之後上稜，偏左循稜緩上。

1303  越過巨石尖聳小山頭，然後陡下，多亂石。

1307  登「汶水山」(又名「尖山北峰」，H410M、山字森林△)，山頂樹林圍繞，沒有視野；續行數公尺有大亂石，無路跡。

1312  拍照後原路回走，下山。

1324  回1255登山口，取左踢廢保線路原路回。

1336  回1245高壓電塔。

1350  回1226「法雲寺」停車處， 小休。

1357  續搭小李兄的車子原路離開「法雲寺」，下山，往下個目的地「三寮坑山」去。

1406  過「彼岸橋」之後即接「台3省道」，取左續走「台3省道」往北。

1410  約於「台3省道」124K處，前方橋頭為「桂竹林橋」，遇右岔路產道，取之進入，此產道地圖上稱為「竹本產業道路」。

1412  約走1.1K遇左岔路不取，右轉續走。

1418  約續走2.5K遇重要岔路口，岔路口左邊有間「伯公廟」(土地公廟)：左往「蓮台山」、「十一分山」、「十一分山北峰」，不取；取右彎上坡續走較小的水泥產道，繼續上山，往「三寮坑山」登山口。

1419  不意只繼續往上開車不到100公尺，產道即被人用新鐵鍊鎖住，只好在左邊空地停車。

1421  開始步行，跨過鐵鍊，一路踢產道上坡，經過柑橘果園；天氣十分炎熱，踢此水泥產道上坡，頗叫人吃不消。

1430  產道「Y」岔路口，因山頭在右上，故取右；不過取左才是正路。

1433  水泥產道盡頭；取右硬切柑橘園山坡上去。

1435  小段上切之後，又接回水泥產道(1430岔路口上來的左路)，取右續踢產道緩上。

1437  到達水泥產道路底，取右前循果園山徑緩上。

1440  上稜，左循稜緩上無路，取右循稜緩下，穿行於雜亂的桂竹林間。

1442  經過小鞍，繞過巨石之右，然後緩上；稜線路多亂石，左下為懸崖峭壁，左邊略有視野，可眺望「耀婆山」一帶的山巒。

1445  過小山頭(624峰)，然後緩下，大片桂竹林。

1448  到達「三寮坑山」基石處(H600M、殖產局三角補點)，基石處桂竹林圍繞，無視野。

1450  拍照之後原路回。

1500  接回果園水泥產道，原路下山。

1511  回1419停車處。

1514  續搭小李兄的車子原路下山。

1515  回1418岔路口，取道「蓮台山」、「十一分山」方向續走，產道路況良好。

1525  約續走3K到大右轉彎處，左側有大寺廟即是「蓮台山」，「十一分山」在寺廟的後方。取產道右彎上坡，約150公尺遇左緩上之舊產道，我於2012年10月6日來登「十一分山」，原是循此廢產道上稜，但後來因倒竹太多而撤退，改由「蓮台山」登上「十一分山」的；今取直續走主線產道，繞過「十一分山」山腰，開始緩下。

1530  遇產道岔路口，取左上，不取右下。

1531  產道路旁停車。

1533  出發，開始步行，續前走產道約20公尺遇岔路，取左水泥農路上坡。

1536  到達農路底，左切上坡，小段路之後進入大片薑園新墾地，視野豁然開闊，可眺望「橫龍山」的山頭，藏在雲霧中，薑園的視野真漂亮。

1542  從大片薑園新墾地的上方稜線經過，進入桂竹林繼續循稜線走。

1544  登「十一分山北峰」(H657M、殖產局三角補點)，山頂桂竹圍繞，沒有視野。

1551  拍照之後，原路回走，下山。

1601  回停車處；續搭小李兄的車子往前續走此產道下山，預計可以下山銜接「八卦道路」右轉出「錦卦大橋」。

1610  下山接上「八卦道路」，右轉竟然「道路封閉」，不得已只好左轉，繞遠路去，必須多跑十二、三公里的冤枉路。

1618  右轉過「泰安橋」，接「清安道路」(苗62道路)，取右出去。

1634  接上「台3省道」岔路口，取左續走「台3省道」往南。

1638  約於「台3省道」130.6K處紅綠燈岔路口，右轉過「恭敬橋」。

1639  過橋後遇四叉路口，取右亦可；今取直走進入較小產道彎曲上坡。

1640  接上較大的產道，為1639岔路口之右路；續走上山。再走數十公尺遇岔路，取左彎上坡；再走約100公尺經過「大湖遊樂場」(已廢棄)的牌坊續走上坡。

1642  過右邊「富興村九芎坪13號」劉姓農宅之後約30公尺，廢產道岔路口停車。續行仍有直走緩上及左彎緩上兩條產道，但都已經荒廢。

1644  出發，取直走廢產道一路上坡。

1648  產道已見不到舊水泥路面，完全荒廢，成一堆亂土石的小徑，路跡不明。

1650  開始右切自行開路上攻，亂雜木加桂竹林陡坡，土石鬆滑，陡上不好走。

1657  又接廢產道，選擇取左續走廢產道。

1700  再度右切自行開路強攻，仍是土石鬆滑的陡上坡，不好走。

1708  上稜，取右循稜續走，奮戰於雜亂的桂竹林中。

1713  登「九芎坪山」(又名「灰窯坑山」，H445M、殖產局三角補點)，實在不好接近的超級冷門山頭，竹林密密圍繞，毫無視野。

1720  拍照後跟隨舊布條走西南方向下山，稍微好走些。

1729  接回廢產道，取左循找上山的切口，很不明顯，又沒綁布條，只好找個近似之處，開路下切，再慢慢修正方向，土石鬆滑的陡坡，自然是不好走。

1737  接回水泥廢產道，原路下山。

1742  回停車處，休息；今天算是call it a day了。

1752  搭車下山，賦歸。

1755  回「台3省道」，取左北返。

1801  開始走「台72快速道路」，往「苗栗」、「頭屋」。

1815  下「台72快速道路」10K處「頭屋交流道」，接「台13省道」，取左。

1819  回早上轎車停車處，下車去取車；感謝小李兄全天的便車搭載。

1829  簡單換裝之後，開車賦歸；約兩分鐘之後上「國道1」之「頭屋交流道」，北返。於100K的「新竹系統交流道」轉入「國道3」，繼續北返。

1908  遇「國道3」瘋狂大塞車，下「關西交流道」，轉往「台3省道」北返。

1907  上「國道3」之「龍潭交流道」北返，仍然塞車嚴重，阿彌陀佛，耐心開吧！

2110  回家，結束今日豐收的行程；感謝信堯兄的帶路、開路；感謝小李兄的便車，以及行前的籌劃工作。

相簿連結

下載航跡請按我

油房坑山、開礦山、東坑南峰

2015-登山記錄-MOUN036(A)

名稱：  油房坑山、開礦山、東坑下山、東坑山南峰

日期：  2015.04.05.(星期日)

天氣：  晴天炎熱

人員：  4人 (自組隊)

0530  開車離家出發；今日是應小李兄之邀，追隨他到「苗栗縣」的「公館」、「獅潭」、「大湖」一帶來摸基石。小李兄行程中預定排了十座山頭，結果今日摸了7顆，外加原來沒有表列的「東坑下山」，總共今天上了八個山頭。

0704  下「國道1」之126K「頭屋交流道」，右走約100公尺，兩車會合。

0710  併車共乘，搭乘小李兄的車續行；我的轎車則停放馬路旁空地。不久接上「台72快速道路」(後龍～汶水快速公路)，取左往東行。

0725  約於「台72快速道路」之26.1K處遇右岔路往「河排」，右轉續走約100公尺遇岔路口，取右轉往「水寨下」，此即是地圖所稱的「永福農路」。

0730  約走1.1公里遇岔路取左；續行約150公尺右側有菜園、竹林處，路旁停車。

0734  出發，穿越菜園下坡。

0737  進入雜木林之後，自行找路上切，陡上。

0743  進入桂竹林繼續上坡，滿山遍野肥美碩大的桂竹筍。

0748  越過小山頭，取右前方向循稜小緩下，然後再緩上，桂竹林。

0749  登「(老雞)油房坑山」(H261M、土調圖根點)，桂竹林間毫無展望。

0755  拍照後原路回，下山。

0804  回0730停車處。

0806  續搭小李兄的車子原路回頭出去，往下個目的地「開礦山」去。

0814  回「台72快速道路」，取右續往東行，約於28.4 K處(隧道前)，右下往「出礦坑」，下來就是「台灣油礦陳列館」，館旁空地停車。

0816  出發，去登「開礦山」；此山我曾於2008年10月26日登臨過，這次是二度登臨。

0818  循陳列館前道路往裡走，約走100公尺遇右邊老舊水泥階梯，取之上去，階梯荒廢，甚至長了數叢芒草。

0821  雜草叢生的平台，偏右走約20公尺，小心地上有水泥溝。至邊坡前，自行覓地點左切上坡，雜木林中幾無布條，抓準方向陡上，不太難走。

0834  登「開礦山」(H280M、礦務課＃299)，並無明顯山頭，礦務基石通常並沒有立在山頭，而常在半山腰，或在河旁，或在屋角的花園、菜園中。基石處雜木圍繞，毫無視野。

0837  拍照後原路下山。

0851  回0814停車處；今日十分酷熱，附近「中油」的冰品店賣冰棒，買幾支來解渴。

0903  吃完冰棒之後，續搭小李兄的車往下個目的地去。

0908  本來打算從「台灣油礦陳列館」旁的道路上山，希望能接上越嶺的保線路，直接往「尖山北峰」的登山口去，先登「尖山北峰」。後來走到沒路了，只發現右側有條水泥階梯，入口掛了許多布條，應是越嶺縱走至「金童、玉女山」的古道，回車下山。

0913  再經過「台灣油礦陳列館」出去，遇「台72快速道路」岔路口，不走「台72快速道路」，而是直接穿越過去，過「國光橋」後銜接「台6省道」，取右續走「台6省道」。

0920  約於「台6省道」29.5K處，左轉進入產道上坡，入口有「竹木村東坑19、20鄰」的指標。

0923  遇岔路口，直走不取；取右後上坡岔路，續走小產道。

0924  約往上開小水泥產道數十公尺，往上走路況不明，所以停車於左側小岔路口。

0928  出發，續踢水泥小產道彎曲上山，途經左右果園。

0936  產道高點，左有空地可迴車，亦可停一、兩部小車；續行水泥產道只是左轉彎過支稜，便斷絕了。此處便是登山口，取左上小支稜，循稜上坡。

0939  進入竹林陡上。

0944  上稜，接上稜線之後取左循稜上坡，下山需注意此處轉折；跨越駁坎，過竹叢。

0951  到達「東坑下山」(H443M、無名基石)，基石空地還有一根「山字水泥柱」，此處似乎不是高點山頭，因前方續行明顯上坡。

1000  拍照之後續行，左側有漂亮的小支稜，有明顯山徑循稜走，不取；取直走上坡。

1001  上稜，取左前續行。

1005  上到明顯小山頭，是479峰，空地上面又有一顆無名基石。

1014  續行，循稜下坡。

1018  鞍部，穿越高壓電塔(中火～峨眉紅/白線＃207)；電塔左下有條明顯的保線路經過，不知從此處來、通往何處。

1024  見到地上「躺」著一根水泥柱，字跡不清，經設法將字跡弄清楚，可辨出是「竹湖394號」的字樣，此水泥柱稜角毫髮無損，沒有絲毫破壞，相當完整，很漂亮。

1031  鞍部，接上一條土路，似乎像是保線路，左緩下不取；取右循稜右腰繞。

1033  越稜處岔路口：腰繞路繼續左彎越稜緩下，不取；取左切上稜續走。

1037  過竹林之後又開始上坡，雜木林中路況不佳，信堯兄在前揮刀開路。

1050  登「東坑山南峰」(H525M、殖產局三角補點)，三角點處仍是雜木圍繞，無視野；續行仍可循稜縱走「東坑山」。

1102  拍照後，取(回程)左跟隨舊布條下山。

1118  回1024「竹湖394號」水泥柱之處。

1132  回0951「東坑下山」。

1147  回0936登山口，接回舊水泥小產道，取右踢小產道下山。

1154  回0924停車處，天氣酷熱，每個人吃掉三支冰棒，然後吃些乾糧，準備下午繼續奮戰。

相簿連結

下載航跡請按我

杜鵑嶺、加里山

2015-登山記錄-MOUN034

名稱：  加里山

日期：  2015.04.02.(星期四)

天氣：  大晴天

人員：  2人 (冬望 × 2)

0528  開車離家出發；昨天臨時起意想登「加里山」，主要是因為天氣很好，而「加里山」的視野無限，所以便成行了。「加里山」我已上過不下十次了，但今日打算循「杜鵑嶺(2113峰)」稜線路上山，這條路線林相秀麗，幾個展望點視野很好，走來真是愜意。

0642  下「國道1」之110K「頭份出口」，不久便接上「124線道」往「三灣」、「南庄」。

0659  於「三灣」的7-ELEVEN補給。

0705  過「中港溪橋」(橋上有「台3省道」98K里程牌)後遇岔路，左轉進入「124乙線道」，往「南庄」。

0729  到達「大坪林道」入口，約位於「124縣道」36.5K處左側，馬路右邊有「石園農園」；進入林道，一路彎曲上山。自林道入口至「加里山」登山口距離約有8.2K，一路上有若干岔路口，大致依循主線道上坡便可；目前全程路況良好，行駛一般轎車無問題。

0754  至「大坪林道」路底，為「加里山」登山口，目前設有休息平台，解說牌，且有迴車空間，比起2007～2008年間我兩度循此登山口上「加里山」那時的情景，真是改善太多了。在此附近找位子停車，吃早餐、整裝。

0815  出發，進入登山口，在休息平台的左側，走枕木階梯步道上坡，行走於柳杉林中。

0819  經過步道左邊的休息平台，繼續上坡。

0836  經過「15號救援樁」(苗栗縣政府消防局立)；經過步道0.5K里程樁。

0844  遇路右有個採礦山洞。

0848  上稜空地，此為重要岔路口，左往「大坪山」不知現在路況如何了；直走越嶺有明顯山徑；往「加里山」需取右上坡，布條很多，有木指標牌；在此小休，此處有水管出口，可取水使用。

0855  續行，取右上坡約10公尺，即是另一處休息空地，有木椅可坐，遺留有一架昔日伐木時期的「捲揚機」。此空地亦為岔路口：左循廢棄鐵路走，可至「西線14號救援樁」的傳統路登山口，亦可續走廢鐵道至「西線4號救援樁」之「避難小屋」；登「杜鵑嶺」需取右循稜進入寬明山徑上坡，入口有「杜鵑嶺」的標示及箭頭，指標非常清楚。進入「杜鵑嶺」稜線路之後，初期一路緩上，路徑好走，林相幽美。

0908  經過左邊巨石。續行不久，行走於舒服的地毯路，有少許矮箭竹，到達一處空地，有「杜鵑嶺步道1號救援樁」。

0921  經大亂石區，上去之後遇小空地，續上約10公尺再遇休息空地，右側有一凸出岩石可供賞景，展望「神仙縱走」稜線，今日視野清晰，展望甚佳；此處有「杜鵑嶺步道2號救援樁」，在此小休、賞景，遇三位男性山友上來，其中一位是日本人，一位是印度人，今日並非假日，在山上遇見山友已屬難得，更何況遇見外國山友。

0928  續行。

0942  上稜，遇一處漂亮的空地，左邊無路，有「杜鵑嶺步道3號救援樁」，續行取右，一路美景連連。

0953  到達「杜鵑嶺觀景台」，漂亮的空地，有「杜鵑嶺步道4號救援樁」；右側岩石，視野極佳，眺望「神仙縱走」稜線，尤其清楚；今日天氣晴和，雲霧稀少，展望特佳，走此路線登「加里山」，真是千載難逢的時機。

0958  賞景、拍照之後，續行。

1006  一段雜木林腰繞路，之後右切接上稜線，再取左循稜上坡。

1009  經過一個小小山頭。

1013  過「杜鵑嶺步道6號救援樁」，之後山徑偏左，上坡轉陡。

1017  上坡途中，又經過「杜鵑嶺步道7號救援樁」，繼續陡上。

1025  過「杜鵑嶺步道9號救援樁」，緩上路段，走起來真舒服。

1029  過「杜鵑嶺步道10號救援樁」，偏左腰繞緩上。

1030  越稜處，取右循稜上坡，經過巨大的杜鵑原生林。

1039  登「杜鵑嶺」(2113峰)，山頂空地漂亮，雜木、矮箭竹圍繞，有「杜鵑嶺步道11號救援樁」；山頂是重要岔路口：左往「加里山」，右往「虎山、騰龍山」，取左一陣長下坡。

1044  鞍部多巨石，經過「杜鵑嶺步道12號救援樁」。

1050  穿越巨大岩石區。

1053  經過「杜鵑嶺步道13號救援樁」，仍繼續長上坡，箭竹較密，但路徑清楚。

1059  過小山頭。

1102  最後鞍部，然後攻頂「加里山」。

1114  過「杜鵑嶺步道15號救援樁」之後，續上約10公尺便登「加里山」(H2220M、一等△)。今日視野好得沒話講，自從十年前首登「加里山」迄今，上此山不下十次了，連此次在內只有兩次見到「聖稜線」；每次上來，不是霧茫茫便是雨淋淋，毫無視野，今日高山稜線視野清晰，實屬難得。

1151  在山頂吃完午餐之後，開始循「鹿場」登山口方向下山，攀岩陡下。

1215  經過兩處山壁，一葉蘭正在開花，好美！

1221  賞完一葉蘭，繼續下山。

1226  陡下完畢，經過左邊巨木，到達「西線9號救援樁」岔路口：左前續下往「大坪林道」登山口，是「小O」的走法，不取；今取右續走「鹿場」登山口方向繼續下山，至「西線4號救援樁」的「避難小屋」岔路口，再踢廢棄鐵道回「大坪林道」登山口，是「大O」的走法。

1231  經過「西線8號救援樁」，大平台休息空地。

1237  經過「西線7號救援樁」。

1246  經過「西線6號救援樁」。

1251  遇巨石，左側繞過，過「西線5號救援樁」。

1305  到達「西線4號救援樁」的「避難小屋」岔，在此小休。遇三位山友下山，攜帶兩條狗同行，而將隨身部份行李綁在其中一條狗身上，令狗背負；爬山這麼久，首度見到「狗挑夫」，天下事無奇不有。

1319  續行，往下走數公尺遇鐵道岔路口，取左走廢棄鐵道銜接「大坪林道」登山口。

1320  過木橋，橋下小溪有水源，取水方便。

1324  鐵道崩塌中斷，取左小心高繞過去。

1329  過木橋，架在溪流上面。

1336  遇溪澗，上面木橋已斷，過小溪之後小心上斷橋接回廢鐵道。

1338  過「鐵道段5號救援樁」。

1344  過「鐵道段4號救援樁」，左彎越稜。

1347  過「鐵道段3號救援樁」，遇崩塌，小高繞，然後過木橋。

1350  過「鐵道段2號救援樁」，前方鐵道崩毀，開始高繞；接下來走一段很長的高繞路段。

1403  左切再度上坡。

1405  過亂石乾溝；然後一段拉繩上坡，越稜後才開始下切去銜接廢鐵道。

1413  終於結束漫長的高繞路段，接回廢鐵道，取左續走鐵道，過「鐵道段1號救援樁」，過木橋。

1419  岔路口，左上坡岔路為「大坪林道」登「加里山」的傳統路登山口，入口有直立舊指標牌，不取；取直續走廢鐵道，遇山友邱先生從此線下山，之後一段路結伴同行。

1423  回0855「杜鵑嶺」稜線路入口之空地，小休。

1429  續行，下0848「大坪山」南鞍岔路口，左切離稜下山，出「大坪林道」登山口。

1452  回「大坪林道」登山口空地停車處，休息、換裝。

1523  開車賦歸。

1544  出「大坪林道」口，接回「124縣道」，取右續走「124縣道」往「南庄」。

1556  不入「南庄」街區，於距離「南庄橋」約500公尺處左彎過橋，續走一段路之後右轉過「西溪大橋」，接「南庄外環路」取左續走。

1600  岔路口：直走往「田美」接回「124道路」不取；取左過「永興橋」，接「124乙縣道」取右出去。

1612  於「斗煥坪」營區前岔路口左轉，進入「124道路」往「國道1」方向。

1622  上「國道1」之110K「頭份交流道」，北返。

1745  回家，結束今日行程。

相簿連結

下載航跡請按我

瑪鎖山

2015-登山記錄-MOUN033

名稱：  瑪鎖山

日期：  2015.03.31.(星期二)

天氣：  晴天

人員：  2人 (冬望 × 2)

0815  開車離家出發；今日打算走「瑪鎖山稜」，由「基隆市界」起登，經「瑪鎖山東北峰」，續登「瑪鎖山」，出垃圾場後方廢產道登山口，轉北循稜下「萬里國中」旁的「保麗龍登山口」接回「台2省道」，走O形。此路線前段看山看海，如果天氣好，很值得走，是近期由Paul Lee所開發出來的新路線之一，全程O形走一圈，約3.5小時即可完成；我們今日無事，加上天氣晴和，全程慢走且多休息賞景，共約走了4小時。

0848  到達「萬里」的「獅子山公園」平面停車場停車、整裝；此處約位於「台2省道」之51.8K處。

0858  出發，取馬路回頭往「基隆」方向走。

0906  到達「瑪鎖山稜」登山口，位於「基隆、萬里」交界處，位在「台2省道」52K牌前方，里程牌後方不遠處便是有老鷹標誌的「基隆市界」牌柱；取右循路旁擋土牆上登，入口有一條紅色登山路條指引。

0911  遇無名水泥界樁一根，立於檔土牆上方平台地；續行於水泥界樁前左切上坡。

0915  展望點，右邊山海景色真漂亮；此後一直有美好的展望點，風光無限。

0922  漂亮的展望點，右邊瀕臨懸崖，看山看海真美！

0929  陡上途中遇岔路，左右殊途同歸，很快便會合；取右似乎視野較佳。

0933  山徑路旁野生桑葚成熟烏黑，甜美好吃，此後邊走邊休息，見桑葚便採著吃，走得非常慢，吃桑葚吃得飽飽的：登山、賞景、吃桑葚，何必走快？

1006  壕溝水泥樁，位於山頭前；壕溝呈倒「T」字形，左、右跨越前方壕溝，過小山頭。

1012  經過右邊「獨步岩」；據蕭郎記錄：「獨步岩，突出的小平岩，踏足其上，台2濱海公路就在腳下」。

1014  一陣上坡之後，上稜再遇壕溝，岔路口先取右緩上約10公尺為「瑪鎖山東北峰」(H194M、海軍＃49水泥基石)，先往左前續走數公尺，到達展望點賞景，然後再回基石處照相。

1026  賞景、拍照、休息完畢，退回岔路口，循稜續走，壕溝忽左忽右的跨越。

1032  進入大片「山寶鐸花」區，可惜花期已過，否則便有滿地淡黃色的小花可賞。

1043  連續經過兩個山頭，高度應與「瑪鎖山東北峰」相差無幾。

1048  又遇壕溝，跨過；然後再過小山頭。

1051  進入桂竹林約10公尺遇左後岔路不取，續行數公尺又遇右下岔路不取。

1158  上小山頭，取左偏後方向緩下。

1101  遇兩根倒在地上的「彎潭斷層」基石，右下似有岔路；取直走，又跨過壕溝。

1104  過小山頭，空地上面立有一顆水泥基石。

1109  接上廢棄舊水泥路，左緩下已無路跡；取右，不久即轉為土路，記錄稱此路為「瑪鎖山古道」。

1112  遇「Y」岔路：右前有路跡，為「瑪鎖山古道」往「萬里」，不取；取左前上坡。

1114  小陡上之後接回稜線，取右循稜續走往「瑪鎖山」。

1120  長上坡途中遇岔路：左下往「武聖街」不取；取右接上傳統山路。

1124  登「瑪鎖山」(又名「獅頭湖山」，H234M、土調圖根點)，山頂位於樹林內無展望，但續前行約10公尺有顆巨岩平台，名為「望洋崖」，展望特佳。

1145  賞景、拍照之後，取左前循稜往「萬里垃圾場」登山口方向下山。

1200  出「萬里垃圾場」登山口，接上廢棄水泥產道，左下往垃圾場，已被芒草封路，不取；取右緩上走廢產道往「萬里國中」登山口。此時見到一條長約2公尺的大型眼鏡蛇正在廢產道上面曬太陽；行走東北角濱海附近山區，時常有見到眼鏡蛇的事例，並不意外，所以夏天出入此山區，務必小心謹防蛇害。迄今我已見到記錄，在「和美山」、「南雅山」、「大小粗坑古道」、「三界山」、「瑞芳公園」等諸多地區出現眼鏡蛇的記錄，此蛇毒性強烈，有攻擊性，有地域性，體型龐大，且多外來品種，對登山者而言，實在是生命的最大威脅，有關當局不能等閒視之，更不能鄉愿的以「保育」之說來矇混，因為保護登山者的性命安全，遠重要於「保育」外來品種眼鏡蛇的生存。依我看來，此類大型眼鏡蛇應該積極予以撲殺，才能維護登山者性命的安全，以及台灣原有野生勿的生態平衡。

1206  經過一片楓樹林，看似已經廢棄；之後山徑右切陡下。

1208  陡下之後，接到一條看似全廢的土石產道，左行。

1214  經過廢屋遺址，先左邊一間，然後右邊一間。

1216  又經桂竹林，由竹林左側緩下。

1224  經過小山頭。

1227  竹叢區，小心跟隨布條走；之後左切，山徑循稜左上坡，仍多竹叢，過平緩小山頭。

1230  經過右邊廢棄水泥坑；進入土壕溝區。

1236  陡下，過土溝。

1241  經過右邊土坑，坑中有疊石；之後繼續下坡。

1244  再經過右邊大土坑。

1249  大片土壕溝區，忽左忽右前後垮越壕溝共九次。

1252  開始急陡下，接近垂直，泥土地面還未全乾，小心下降。

1300  遇岔路：左上約10公尺為廢碉堡，不取；取右前緩下，接進學校後方

1302  經「萬里國中」後方高高的水塔，續行遇汲水器，左側為「萬里國中」校園，右側有小水泥路穿越山谷菜園；取右。

1304  過水泥小拱橋；從學校操場右側經過，然後右切進入小徑，往濱海方向走出去。

1309  出「保麗龍登山口」，附近散置空保麗龍盒。

1310  接「台2省道」，在「萬里港熱炒」右側；取右踢省道回停車處。

1327  回停車處，休息、換裝。

1338  開車賦歸。

1343  馬路岔路口，直走仍為「台2省道」，往「大武崙」，不取；取左後岔路，續走「湖海路」經「外木山」，回「基隆」。

1416  回家，結束今日行程。

相簿連結

下載航跡請按我