2015年11月9日 星期一

烏山尖、豎旗山、網形山、石硿山


2015-登山記錄-MOUN113
名稱:  烏山尖、豎旗山、網形山、石硿山
日期:  2015.11.06.(星期五)
天氣:  陰雨、下午轉多雲
人員:  11人 (自組隊)

0622  開車出發。
0649  開始進入「猴牡公路」(北37道路)。
0708  於「雙溪」「中正隧道」附近「102縣道」路旁空地停車。
0715  到達「雙溪火車站」等待會合;吃早餐。
0751  從「雙溪火車站」前包計程車到「烏山尖」登山口(雙泰公路約15.2K處),每部車要價NT$600;今日共11人參加,叫車三部。
0754  計程車進入「泰和街」,開始走「雙泰公路」。
0815  計程車經過左邊「虎豹潭」岔路口。
0822  到達「烏山尖」登山口,「雙泰公路」15.2K處,下車整裝。
0826  出發,進入登山口,在公路右側,是條荒廢農路緩上坡;路口有面綠色牌,上面的文字已經看不清楚了。
0833  經過右邊「土角厝」農宅(溪尾寮13號),沒人住。續行山徑從農宅左側上山。
0844  雜木林稜線路上坡,地上有紅色尼龍繩。
0851  上稜,偏右循稜繼續緩上。
0900  小山頭岔路口:左往「烏山尖」,右往「豎旗山」、「網形山」,先取左登「烏山尖」。
0902  登「烏山尖」(H703M、無基點),此山本來視野非常好,不過今日天氣不佳,一片白茫茫,毫無視野。續前走勉強推進約20公尺,似乎沒有明顯路徑,退回山頂拍照;山頂仍然遺留有焚燒金紙的桶子一只。
0908  拍照後退回0900岔路口,取「豎旗山」、「網形山」方向續走;此路線不久前經過「聯合艦隊」砍路整理過,明顯好走。
0909  右側芒草、左側雜木林路段,緩下。
0911  過小鞍谷,左右皆有竹叢。
0912  進入芒草區。
0915  過小小山頭;一路皆循稜邊走,左為雜木陡坡,為芒草。
0919  過芒草小山頭。
0922  穿過一排竹叢「牆」的中間缺口。
0932  遇巨石,左繞過,再右切上坡接上稜線續走。
0936  一陣拉繩陡上坡之後,上主稜線,登「豎旗山南峰」(H800M、山字水泥柱),右往「豎旗山」,左往「網形山」。
0939  將背包放置「豎旗山南峰」,空手先往右取「豎旗山」,然後再回來。
0942  越過一座小山頭。
0947  循稜走,左邊為大片造林區,草木皆被砍掉,植以小樹苗,成為開闊地區。
0950  岔路口:左前進入雜木林,右前循造林地邊緣走,兩路皆可,取左進右出的走法。
0953  登「豎旗山」(又名「灣潭山」,H814M、3-946),山頭亦為造林區,右側頗有視野,惜天候欠佳。
0954  拍照之後回走,回「豎旗山南峰」。
0957  通過造林地,半途遇左岔路,有布條,可出「烏山農路」路底的大水塔登山口,不取。
1007  回「豎旗山南峰」,空地大休息、泡茶聊天;此山頭本也有不錯視野,今日全無。
1046  續行,循稜續走「網形山」。
1050  過矮雜木小山頭,山頂有個坑洞,要小心。
1055  左切小段陡下,芒草坡泥土路面甚滑;今日地溼,土面山徑都很滑,不太好走。
1058  前方小山頭是斷稜;右切下雜木林陡坡,有繩,但仍溼滑難行。
1103  又過小山頭,續行多石頭。
1106  左切雜木林陡下。
1117  到達「烏山古道」越嶺鞍部十字岔路口:直走循稜續上,往「網形山」約20分,右下「灣潭」約60分,左出「烏山42號」宅登山口約20分;此處立有「山字水泥柱」及「林產管理局水泥柱」各一顆。
1118  拍照之後直走循稜上坡。
1129  登「網形山」(H693M、土調圖根點);無視野。
1131  匆匆拍照之後,取左前山徑循稜下,往「三分二、石龜、福德宮約50分」,「藍天隊」自2008年標示此路徑之後即甚少人走,已荒廢多年,最近方被山友整修出來;此稜線路上上下下山頭眾多,加上今日天氣不太好,路很滑,並不好走。
1134  稜尾平緩小平台,續行左切寬稜長緩下。
1137  陡下溼滑路段。
1144  長緩上之後,過小山頭,取左前循稜下,雜木林。
1149  又一小山頭。
1151  右切長下坡,略陡。
1201  又一小山頭;此區黃藤眾多。
1205  又一小山頭;左切下坡。
1208  又一小山頭;左前下坡。
1211  左切離稜下坡,雜木林寬坡。
1215  出登山口,接上「灣潭道路」,出口處有座石砌土地公廟;此處近溪,取水方便,在此大休息、午餐。
1255  午餐畢,取右開始踢馬路緩下,往「灣潭」方向走;左緩上可接「雙泰公路」約17.4K處,不取。
1300  過「石龜橋」。
1306  遇左側山徑入口,有「藍天隊」2013年標示牌標示往「石龜山(森林三角點)、循稜726峰、接縣界主稜」;續踢馬路,經過左側「福德廟」,拜拜。
1308  岔路口:「灣潭道路」右彎下坡往「灣潭」,不取;左前水泥車道通民宅,亦不取;取直走小車道往「坪溪古道」,入口處有往「平溪頭」之指標。
1310  經過產道路旁許多香菇培育區。
1322  岔路口:右岔路經過土地公祠,可往「烏山64號」,為「坪溪山」登山口,經「坪溪山」可續登「鶯子嶺」,今不取;取左前經過「烏山54號」宅,續走水泥產道。
1335  抵達「烏山62號」農宅,附近梯田已被整治為休閒營地,環境清幽美麗;過農宅之後正式進入「坪溪古道」,循溪流右側、梯田左下走小段,然後左切過小拱橋。過橋之後循溪左緩上,有「淡蘭古道坪溪段導覽圖」,古道寬大好走,一路有漂亮的杉樹,不過導覽圖對面的里程樁一面卻寫著是「梗枋古道」。
1350  右切過溪。
1353  遇右側山徑入口,往「坪溪山、鶯子嶺」,不取。
1356  遇左岔路,過溪後往「叢雲山3000公尺」,不取。
1400  左切再度過溪。
1409  左側本有山徑岔路可上稜,續往「叢雲山」,今已不見路跡;續行經過左岔路可往觀景台,有一面「龜山島之美」的解說牌,今日無景可觀。
1410  越嶺古道岔路口:左下岔路入口為「象寮古道」,今日不取;取直走緩上,續走「石空古道」出「外澳」。
1423  接上寬大土路,右緩上往「太和山、鶯子嶺」,不取;取左緩下往「石空山」。
1426  右切走小段捷徑。
1429  到達「石空山」登山口,放下背包,空手出發,取左山徑去登「石空山」。
1434  小鞍谷,左、右本有岔路,但都沒有路跡。
1437  登「石空山」(又名「石坑山」,H512M、土調圖根點),今日無展望;一路上來,路況不佳,雜草淹徑,過基石續往「象寮古道」的山徑,亦幾乎無路跡。
1438  拍照之後原路回。
1445  回1426「石空山」登山口,休息、喝茶。
1504  繼續下山。
1518  右切走小段捷徑。
1524  左彎下坡處,右邊本來有古道岔路緩上,經過「聚落遺址」,然後再接回「太和山道路」(石空古道);不過今日經過此處,發現此路徑已荒。
1526  經過右側「溪邊草屋」,過水泥便橋之後,接上「石空產道」,左下往「金頂接天宮」不取;取右上坡往「黃金嶺土地公廟」。
1531  到達「黃金嶺福德祠」,廟宇建築重新修建過;拜拜之後,取廟左寬土路腰繞。
1533  到達1.6K「五叉路」:右上往「石空產道」,左土產道緩下往「山豬湖」;取前續走「石空古道」往「外澳車站、火燒寮山」,古道處處可見自然災害痕跡,已無昔日芳華。
1537  經過左側草棚,是為「店仔地」;草棚顯得荒蕪。
1541  遇左岔路土面產道上坡,不取。
1546  經過右岔路過溪可往「火燒寮山」,不取;進入溪床,經過「青潭」(1.04K)。
1549  過小溪,經過左側「榕嶺舊土地公廟」,拜拜後續走寬土路緩上,路旁諸多水管。
1555  越嶺點,名為「榕嶺」。此處為岔路口:右岔路經「外澳飛行場」,可往「火燒寮山」,不取;取直走越嶺開始下坡。
1602  岔路口:直走亦可,不過較遠;取左切下坡,經過菜園,直通「外澳火車站」。
1608  出菜園,越鐵軌,到達「外澳火車站」,距離火車到達時間僅餘5分鐘,容簡單換裝。
1613  搭火車返「雙溪」取車。
1707  火車到達「雙溪站」,下車。
1718  開車賦歸。
1725  經過「牡丹」,進入「猴牡公路」(北37道路)。
1740  出「猴牡公路」,經過「猴峒」。
1810  回家,結束今日行程。


2015年11月3日 星期二

鞍馬山、波津加山


2015-登山記錄-MOUN111
名稱:  鞍馬山、波津加山
日期:  2015.11.01.(星期日)
天氣:  陰雨
人員:  26人 (麵疙瘩山林隊)

0415  開車離家,循「國道1」南下。
0617  下「國道1」之165K「台中系統交流道」,直接銜接「國道4」,左轉往「石岡」。
0621  左轉接上「台3省道」續走,往「石岡」、「東勢」。
0632  約續走「台3省道」7.4K至岔路口,右轉進入「萬仙街」路旁停車,然後在路口7-ELEVEN補給,等待會合。
0645  搭乘26人座中巴續往「大雪山森林遊樂區」。
0812  到達「大雪山林道(200林道)」35K管制站,購票入園,下車休息。
0818  繼續乘車進入,往林道49K停車場去。
0851  到達林道49K停車場下車,在「小雪山旅遊資訊站」(和平鄉博愛村雪山路36號)避雨、整裝。停車場右前道路可上「天池」;其後有林道入口,是為「230林道」,是「雪山西稜」縱走的出口;停車場右後車道仍為「200林道」,可往50K處行車終點停車場,有岔路可上「小雪山」(柵欄管制只能步行);停車場左側道路入口,是「稍來小雪山步道」的終點。
0907  出發,往「天池」去;今日天候不佳,雨下不停。
0918  於「瑞雪亭」步道岔路口見「省府地政測量局」所立「三等控制點」銅標,點號「L209」;拍照後取左前步道下至「天池」環湖步道。
0921  至「天池」環湖步道,取右走小半圈。
0928  步道岔路口,取右上坡,入口有標示往神木1.6K;不久步道越嶺下坡。
0932  接回馬路,再度上中巴回49K停車場。
0934  又回49K停車場,下車整裝。
0942  全員出發,進入「稍來小雪山步道」。
0954  遇右岔路緩下,是為廢林道,不取;取直走「稍來小雪山步道」緩上。
1009  過步道8.5K里程樁。
1014  到達「鞍馬山」軍營門口,過去也有進入拍照「鞍馬山」的三等三角點基石的記錄,但現在絕對不准,甚至連在營區大門外拍照都不行。
1015  從營區左側小路進去,進入高箭竹林小稜線,取右鑽行高箭竹林約30公尺,便到達「鞍馬山」基石(H2666M、3-6586)。目前軍方管制嚴格,基石旁特別養了一隻狗看守,只要有人前來摸基點狗便叫,今日也不例外;今日抵達基石處,狗沒叫多久,便有四、五名軍人前來關切,並囑令迅速離開,所以我們匆匆拍個基點照,便立即離開「鞍馬山」。今日能夠摸到這顆基點,也算幸運。
1024  回「稍來小雪山步道」續走。
1028  步道8K岔路口:右續走「稍來小雪山步道」,可往「船形山」,最後出「大雪山林道」35.2K步道口,不取;取直走進入「鞍馬支線步道」循稜下坡,出「大雪山林道」43K步道口。
1036  過小山頭;一路步道兩旁都是箭竹林。
1043  走多段的木棧梯一路陡下。
1056  稜尾過後長下坡,左右仍是箭竹林。
1103  步道岔路口:右邊來會的步道為「木馬步道」,往「林道41K處3.5公里」,不取;取直走繼續下坡,往「林道43K處0.7公里」。
1121  出步道口,接上「大雪山林道」43K處,取右踢「大雪山林道」往「大雪山國家森林遊樂區服務中心」。
1126  到達服務中心,休息、集結。
1145  出發,往「波津加山」,走階梯步道下坡,穿越「木屋區」。
1202  步道岔路口:右往「小神木1.3K」,左往「小木屋0.5K」,皆不取;直走下坡。不久遇「非遊樂區請勿進入」牌,續行進入山徑下坡,往「波津加山」。
1206  雜木林間小空地,午餐。
1307  午餐完畢,續行。
1331  接上廢棄的「平石山林道(220林道)」,取左續踢廢林道。
1334  約踢廢林道100公尺,右切下坡,離開廢林道。
1337  走小段稜溝,多亂石。
1345  巨大倒木,從右邊繞過。
1351  小鋼纜下面過去,地上開始有條細小的廢水管。
1358  美麗的杜鵑林小山頭;一路仍有小鋼纜掛著廢水管。
1401  經過左側鐵皮浪板廢工寮;仍是大片杜鵑林,過小小平緩山頭,經過左側廢棄的「H」形電桿,附近小空地有視野,是個展望點,但今日當然無景可展望。
1408  經過右側巨石,拍個照。
1409  寬緩坡稜谷,遇大倒木,走「N」字形繞過。
1419  很長的腰繞路,常有小鋼纜掛著廢水管。
1426  連續小上小下,過三個小小山頭,此路段雜木林,林相頗佳。
1428  緩下,過小片稀疏芒草。
1431  小段瘦稜路段,滿地松針,美麗的路段;一路仍有小鋼纜掛著廢水管。
1445  到達第二工寮,距離「波津加山」約只有30公尺而已,休息;先到「波津加山」基點處拍些照片,再回工寮空地休息。
1455  登「波津加山」(H1772M、3-6583),此次已經是第五度登臨此山了,前四次都是由下往上攀登,或上下原路來回,只有這次是一路下坡;不過此山坡度甚陡,亂石、石瀑路段甚長,下坡也不輕鬆。我在2006年1月27日首度登臨此山時,山徑有些路段路跡不明,幾乎沒有助攀繩;如今山徑已經完全「步道化」了。眾隊友在基點下方的凸出巨岩上面拍照,可惜今日天候不佳,「波津加山」的傲人視野,大打折扣。
1508  開始下「波津加山」。
1512  右有展望,「屋東稜線」在一片飄渺之中,也有看頭。
1515  經過「步道3.5K」里程牌。不久行經岩石小平台,遇五位山友在此泡茶。
1536  經過「步道3K」里程牌。
1542  到達稜線上的涼亭,全員在此大休息,煮芋圓紅豆湯吃。
1559  休息完畢,拍團照之後繼續下山。
1605  經過「步道2.5K」里程牌,步道開始左切下坡,離開主稜線;此處上稜點是「波津加山」的兩大展望點之一,不過現在樹木長高長密,展望似乎沒有過去那麼好。
1617  漫長的陡下,左右皆有石瀑綿延;不知道從哪裡來的這麼多大亂岩。
1625  開始左切橫渡石瀑。
1629  渡過石瀑之後,右切繼續陡下。
1638  經過「步道3K」里程牌。
1643  左邊有大岩壁,循岩壁右側下坡。
1654  經過「步道1.5K」里程牌。
1658  休息平台,多松樹,空地有木椅可坐;取空地左側繼續下山。
1709  經過「步道1K」里程牌;天色逐漸轉暗。
1719  小段上坡,經過亂石平台空地,有木椅可坐;續行經過「步道0.5K」里程牌,仍是一段下坡路。
1725  鞍部;開始一段最後上坡,倒攻885山頭。
1735  到達885峰涼亭,接上「稍來步道」;山頭涼亭處為岔路口;右下為「稍來吊橋線」,過吊橋可出「台8省道」之「谷關郵局」旁,路程較遠,今日不取。
1739  在涼亭旁從背包中取出頭燈,戴妥頭燈繼續摸黑下山,一路都是寬大步道,無危險。
1757  出「稍來步道」口,接上馬路,為「東關路一段溫泉巷」;中巴已在步道出口左邊路旁等候了。
1807  簡單換裝之後,搭乘中巴賦歸;不久接回「台8省道」,取右走省道出「東勢」。
1908  於「石岡」之「五福園客家美食館」晚餐,菜色豐盛。
1952  晚餐畢,與眾位隊友告別,因為我們的車子就停在附近。
2005  開車賦歸。
2141  於「國道1」之「湖口休息區」小休。
2328  回家,結束今日真正「早出晚歸」的行程,中巴駕駛黃先生服務相當好,值得推薦。看樣子,將來「鞍馬山」的基石能否摸得到,實在充滿變數,軍方的態度目前相當嚴厲、強硬。


2015年11月2日 星期一

更孟山、松嶺山、捫岡山



2015-登山記錄-MOUN110(B)
名稱:  更孟山、松嶺山、捫岡山
日期:  2015.10.30.(星期五)
天氣:  台中晴天
人員:  2人 (冬望 × 2)

0625  起床,張羅早餐;停車場左側有觀景台,可以眺望「雪劍」稜線、及部份的「雪山西稜」稜線,在晨曦中這些高山稜線真美。
0730  出發,先上「天池」去走一圈。
0735  於半途步道上的觀景台,可以眺望「雪山」、「武陵四秀」、以及部份的「南湖群峰」高山稜線。
0738  到達「天池」,繞池一周,觀賞「達觀亭」,此「亭」是昔日蔣中正避暑辦公之處。然後在「三等控制點L217銅標」之處拍照;此銅標係「內政部國土測繪中心」於民國98年9月所立的。
0756  遊畢「天池」,再回停車場整裝,準備去登「更孟山」。
0802  出發,從觀景台旁的步道進入緩下,步道口有面導覽圖,途中並未包括「更孟山」在內;「更孟山」海拔比「天池」停車場低了數十公尺,所以一出發便一路下坡,沿路箭竹林很多,但路況頗佳,有繩索等安全維護設施,每隔200公尺便有一塊里程牌。
0812  走出高箭竹林,到達鞍部小平台,有木椅;右側有棵大樹,名為「昆蘭樹」,相當漂亮,據稱此樹是冰河時期遺留下來的樹種,在地球上只有1屬1種,也就是說它孤伶伶的生長在地球上而無任何「親戚朋友」。
0814  拍照之後續行。
0819  經過右側小水塘,然後經過左側廢棄小磚房;不久便開始上坡。
0822  腰繞過左側小山頭。
0825  經過0.8K里程牌。
0828  接上「更孟山」西稜,岔路口:右上往「更孟山」基點;左循稜下坡,仍有明顯的土路步道,不知通往何處。此處岔路口有個觀景台,視野絕佳,可以眺望「四秀~雪劍~西稜」的高山稜線。
0829  續行,取右上坡。
0831  登「更孟山」(H2532M、2-1225),山頂箭竹圍繞,空地狹小,沒有視野。
0838  拍照之後,原路下山。
0853  回程再經0819廢棄小磚房。
0857  回程再經0812美麗的「昆蘭樹」。
0906  回「天池」停車場,準備離開「天池」。
0912  開車離開「天池」。
0915  接上「投89道路」,左往「福壽山農場」,先不取;取右續走「投89道路」往「華岡」去登「松嶺山」。
0930  經過右側的「驪山姥姆宮」,其右側小路便是航跡的登山口;於路旁空地停車。
0934  出發去登「松嶺山」,從「驪山姥姆宮」旁的小水泥路上去,進入大片高麗菜園;菜園前方高點小山丘便是「松嶺山」,但不好直接上去,需偏右繞過高麗菜園約走70公尺,再左切循農路緩上,可輕鬆達到高點。
0946  登「松嶺山」(H2427M、3-6393),此山的三等基石早已遺失,但視野絕佳,值得登臨,尤其是眺望隔河對望的「合歡西峰」,角度極佳。「合歡西峰」是高山百岳的「鳥山」之一,但從此處觀賞「合歡西峰」它絕非「鳥山」,它的山勢十分雄偉,神采非凡。
0956  賞景、拍照之後,下山。
1003  回停車處。
1004  開車續往前走「投89道路」下坡,往「瑞岩、紅香」方向走,看看這條已經「修補多年」、「年年修修補補」的馬路是否已經可通;如果運氣好,我還想順便撿個「真巴烈山」,同時探一下「梅松山」登山口的路況。
1044  運氣不好,通過一段路況奇差的崩塌路段(非高底盤四驅車不可),續走小段路便馬路中斷了:這條偉大的馬路修了這麼多年,終究還是不通,只好回頭。一路走下來,約只走了15公里,路況是越走越差勁。
1122  回程經過右岔路,往「合歡西峰」的「華岡」登山口,不取。
1123  回程再經左側0934「驪山姥姆宮」。
1133  回程再經0915岔路口,取直續走,往「福壽山農場」去。
1207  繳費進入「福壽山農場」,於停車場停妥車後,漫遊農場。
1220  開始在楓樹區拍照;目前楓葉正紅,很漂亮,花錢進來很值得。
1301  找到「福農」基石(H2250M),在一片草皮之中,是一顆民國55年「水利局」所立的「福農BM1」基石。拍完基石照之後,在附近觀賞蘋果樹,有些果樹同一棵長了數種不同的蘋果,真神奇。
1325  到達「飛雪亭」,記錄稱「捫岡山」基點就在涼亭內的磁磚下面,大概摸不到;目前基點處涼亭整修得煥然一新,涼亭前方還有一尊趙聚鈺的半身塑像。無法摸到基石,只好在「捫岡山」的點位附近照照相;「捫岡山」又名「閂岡山」,高度2232公尺,本來有顆編號6307的三等三角點。
1346  回停車處,準備下山。
1351  開車離開「福壽山農場」。
1401  接回「台8省道」,取左走省道。
1405  經過「梨山」,經過「中油」加油站之後,遇省道岔路口:直走仍為「台8省道」,往「德基、谷關」,不取;取右彎下坡進入「台7甲省道」,往「環山、武陵」。
1454  經過「思源埡口」,山區起大霧。
1519  經過「南山村」。
1553  省道岔路口登山:台中地:左岔路往「明池、巴陵」,不取;取直接「台7省道」往 
                    「員山、宜蘭」。
1640  過「宜蘭橋」之後右轉,接「192縣道」續走。
1653  上「國道5」之「宜蘭交流道」,北返;車多塞爆,只好下「頭城出口」,走「濱海公路(台2省道)」回家。
1748  到達「福隆」,買「福隆便當」當晚餐。
1918  回家,結束兩天的行程。

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志良節山、平岩山、太保久山、吹上山



2015-登山記錄-MOUN110(A)
名稱:  志良節山、平岩山、太保久山、吹上山
日期:  2015.10.29.(星期四)
天氣:  台中晴天
人員:  2人 (冬望 × 2)

0740  開車離家,循「國道5」往東部去。
0829  出「雪山隧道」。
0835  下「國道5」之「宜蘭/壯圍出口」,不久右轉進入「192縣道」。
0842  接上「台9省道」,左轉過「宜蘭橋」;過橋之後立即右轉,走「宜5-2道路」(環河路)。
0931  省道岔路口:右彎仍為「台7省道」往「明池、巴陵」,不取;取直續走「台7甲省道」,往「武陵農場、梨山」。
1010  到達「南山村」,經過右邊「中油」加油站。
1030  停車於「台7甲省道」之43.65K處路旁,打算順道去撿拾「突稜」一等水準點。
1035  出發去摸「突稜」一等水準點陸檢第8007號,位於43.5K附近,需往回頭走。
1047  在「斷岩山」登山口(回程馬路右邊)附近找了一陣子,沒有收穫;後來才在馬路另一邊路旁小稜坡上,找到「突稜」一等水準點(H1836M),位於46.5K里程牌右後約5步之處。基石立於立於民國79年9月,聯勤測量隊一等水準點陸檢第8007號。
1052  拍照完畢,回頭往43.9K處去找「突稜」之「內政部一等水準點7086」銅標。
1058  輕而易舉的找到「突稜」一等水準點銅標(H1903M),位於43.9K里程牌再往上走約20步之馬路右側。
1110  拍照之後,原路回43.65K停車處,開車續走「台7甲省道」往「梨山」方向去。
1114  經過「思源埡口」。
1129  經過右岔路往「武陵農場」,不取;約位於53.9K處。
1134  到達約「台7甲省道」之55.7K處,馬路高點右側有兩條產道岔路口,取第二條岔路進入,入口有「欣欣果園」指標牌。
1135  約走產道170公尺,路旁空地停車,左前方約40公尺處,高凸的小山丘便是「志良節山」。
1139  登「志良節山」(H1976M、3-6328),山頂狹小,但視野頗佳;山頂設有一等衛星控制點、中央研究院S031衛星點、交通部氣象局地殼形變觀測站等。此次是我第二度登此山頭,2009年1月7日曾經來過一次。
1148  拍照之後,回停車處。
1151  開車續往下個目的地。
1152  接回「台7甲省道」,取右續往「梨山」方向走。
1157  岔路口,約位於「台7甲省道」之55.7K處,有「苗圃站」客運站牌,取左岔路上坡。
1200  農路岔路口,取右。
1202  路旁右側小空地停車。
1204  出發去登「平岩山」。
1211  登「平岩山」(H1922M、3-6301),山頂空地亦屬狹窄,基石右側有個看似廢棄的水泥續水槽;山頂視野非常好,我於2009年1月7日也曾經來過一次。此山的東北面另外有顆二等三角點的「平岩等」,高度2827公尺,最近因「平岩縱走多加屯」而熱門,兩座山頭並不相同。
1225  拍照之後,回停車處。
1227  開車續往下個目的地。
1230  接回「台7甲省道」,取左續往「梨山」方向走。
1241  臨時起意,想順道去看看「平岩駐在所」遺址,於是到達「台7甲省道」之61.03K處,取左岔路上坡;路口有「環山派出所」,入岔路之後穿過「天上聖母(環清宮)」牌樓下方。
1242  約走產道300公尺,路旁停車,向旁邊農戶居民打聽「平岩駐在所」遺址的位置,得悉是在馬路左側的青蒜菜園中,於是進入菜園尋找。
1251  在駐在所遺址的點位之處尋找,不見半點痕跡,也找不到記錄所稱的「一等小水準點NO.41」;走到左側約50公尺外的小丘高點處,只見大水塔、垃圾、肥料袋、亂石頭等,只好胡亂拍些照片。
1256  回停車處,開車續往下個目的地去。
1257  接回「台7甲省道」,取左續往「梨山」方向走。
1304  過「清泉橋」之後,馬路開始上坡。
1317  到達「台7甲省道」之71.3K處,取左後上坡岔路進入,是為「松東巷」。
1319  遇岔路口,右不取,取左前。
1324  停車路旁,先順道去摸路旁的「太保久前稜」基石。
1327  到達「太保久前稜」基石處(H1794M),位於馬路右彎處之左側路旁,有顆「民國100年02月」立的「GP.03」基石。
1335  拍照之後回停車處,開車續往「太保久山」。
1340  於「太保久山」登山口再往前約20公尺處,路旁停車。
1342  出發登「太保久山」,在馬路左側的果園之中。
1343  上果園小稜線之後,左邊有巨大蓄水池;取右走約10公尺,便在果園中見「太保久山」基石(H1801M、3-6323);基石前及左側皆有金屬大水塔,基石位於果園內,並無視野。
1353  拍照之後回停車處,開車續往「梨山」,原路回頭走。
1401  接回「台7甲省道」,取左續往「梨山」方向走。
1407  省道岔路口:右前接「台8省道」;左後彎上坡仍為「台7甲省道」往「梨山」。由於時間充裕,決定先取「台8省道」走,去登「吹上山」,然後再回「梨山」。
1427  過「德基派出所」之後不久即遇左後上坡岔路口,此為「勝利路」,約位於「台8省道」之69.05K處;取之一路彎曲上坡,總共有13個髮夾彎之多。
1440  岔路口:直左為「810林道」,不取;取右彎上坡,接「翠巒產業道路」續走。
1450  約走此產道7.2K,至電線桿「H2365/ED47勝北幹#314」處停車。如續走「翠巒產業道路」,可往「東高山」(塔班山)登山口。
1452  出發去登「吹上山」,回走馬路約30公尺,(回程)右邊有兩處山徑入口,皆可上右側小稜而登「吹上山」。
1501  登「吹上山」(H2044M、3-6599),山頂略有視野;續行循稜有明顯路跡,試著續走,約50公尺接上一條寬明土路,右緩下有布條,不知通往何處。
1506  回基點處拍照。
1516  原路下山。
1522  回停車處,開車原路下山。
1550  接回「台8省道」,取右續走省道回「梨山」。
1612  於「梨山」的「中油」加油站把車子加滿油。
1635  於「梨山」小餐館晚餐。
1702  餐畢,開車續往「福壽山」。
1703  岔路口,取右岔路上坡,走「福壽路」(中131道路)往「福壽山」。
1714  經過左邊「福壽山農場」入口,今日不遊「福壽山農場」,繼續開車往「天池」。
1728  岔路口:直走仍是「投89道路」(力行產業道路)往「華岡、瑞岩」,不取;取右岔路上坡往「天池」。不久經過右岔路往露營區,不入;直走繼續上坡往「天池」。
1732  到達「天池」停車場;天色已幾乎完全暗下來,此處高度已超過海拔2550公尺,入夜氣溫甚低,外頭相當寒冷,躲在車內休息。
2050  就寢,結束此行第一天的行程。