2015年11月2日 星期一

志良節山、平岩山、太保久山、吹上山



2015-登山記錄-MOUN110(A)
名稱:  志良節山、平岩山、太保久山、吹上山
日期:  2015.10.29.(星期四)
天氣:  台中晴天
人員:  2 (冬望 × 2)

0740  開車離家,循「國道5」往東部去。
0829  出「雪山隧道」。
0835  下「國道5」之「宜蘭/壯圍出口」,不久右轉進入「192縣道」。
0842  接上「台9省道」,左轉過「宜蘭橋」;過橋之後立即右轉,走「宜5-2道路」(環河路)
0931  省道岔路口:右彎仍為「台7省道」往「明池、巴陵」,不取;取直續走「台7省道」,往「武陵農場、梨山」。
1010  到達「南山村」,經過右邊「中油」加油站。
1030  停車於「台7省道」之43.65K處路旁,打算順道去撿拾「突稜」一等水準點。
1035  出發去摸「突稜」一等水準點陸檢第8007號,位於43.5K附近,需往回頭走。
1047  在「斷岩山」登山口(回程馬路右邊)附近找了一陣子,沒有收穫;後來才在馬路另一邊路旁小稜坡上,找到「突稜」一等水準點(H1836M),位於46.5K里程牌右後約5步之處。基石立於立於民國799月,聯勤測量隊一等水準點陸檢第8007號。
1052  拍照完畢,回頭往43.9K處去找「突稜」之「內政部一等水準點7086」銅標。
1058  輕而易舉的找到「突稜」一等水準點銅標(H1903M),位於43.9K里程牌再往上走約20步之馬路右側。
1110  拍照之後,原路回43.65K停車處,開車續走「台7省道」往「梨山」方向去。
1114  經過「思源埡口」。
1129  經過右岔路往「武陵農場」,不取;約位於53.9K處。
1134  到達約「台7省道」之55.7K處,馬路高點右側有兩條產道岔路口,取第二條岔路進入,入口有「欣欣果園」指標牌。
1135  約走產道170公尺,路旁空地停車,左前方約40公尺處,高凸的小山丘便是「志良節山」。
1139  登「志良節山」(H1976M3-6328),山頂狹小,但視野頗佳;山頂設有一等衛星控制點、中央研究院S031衛星點、交通部氣象局地殼形變觀測站等。此次是我第二度登此山頭,200917曾經來過一次。
1148  拍照之後,回停車處。
1151  開車續往下個目的地。
1152  接回「台7省道」,取右續往「梨山」方向走。
1157  岔路口,約位於「台7省道」之55.7K處,有「苗圃站」客運站牌,取左岔路上坡。
1200  農路岔路口,取右。
1202  路旁右側小空地停車。
1204  出發去登「平岩山」。
1211  登「平岩山」(H1922M3-6301),山頂空地亦屬狹窄,基石右側有個看似廢棄的水泥續水槽;山頂視野非常好,我於200917也曾經來過一次。此山的東北面另外有顆二等三角點的「平岩等」,高度2827公尺,最近因「平岩縱走多加屯」而熱門,兩座山頭並不相同。
1225  拍照之後,回停車處。
1227  開車續往下個目的地。
1230  接回「台7省道」,取左續往「梨山」方向走。
1241  臨時起意,想順道去看看「平岩駐在所」遺址,於是到達「台7省道」之61.03K處,取左岔路上坡;路口有「環山派出所」,入岔路之後穿過「天上聖母(環清宮)」牌樓下方。
1242  約走產道300公尺,路旁停車,向旁邊農戶居民打聽「平岩駐在所」遺址的位置,得悉是在馬路左側的青蒜菜園中,於是進入菜園尋找。
1251  在駐在所遺址的點位之處尋找,不見半點痕跡,也找不到記錄所稱的「一等小水準點NO.41」;走到左側約50公尺外的小丘高點處,只見大水塔、垃圾、肥料袋、亂石頭等,只好胡亂拍些照片。
1256  回停車處,開車續往下個目的地去。
1257  接回「台7省道」,取左續往「梨山」方向走。
1304  過「清泉橋」之後,馬路開始上坡。
1317  到達「台7省道」之71.3K處,取左後上坡岔路進入,是為「松東巷」。
1319  遇岔路口,右不取,取左前。
1324  停車路旁,先順道去摸路旁的「太保久前稜」基石。
1327  到達「太保久前稜」基石處(H1794M),位於馬路右彎處之左側路旁,有顆「民國10002月」立的「GP.03」基石。
1335  拍照之後回停車處,開車續往「太保久山」。
1340  於「太保久山」登山口再往前約20公尺處,路旁停車。
1342  出發登「太保久山」,在馬路左側的果園之中。
1343  上果園小稜線之後,左邊有巨大蓄水池;取右走約10公尺,便在果園中見「太保久山」基石(H1801M3-6323);基石前及左側皆有金屬大水塔,基石位於果園內,並無視野。
1353  拍照之後回停車處,開車續往「梨山」,原路回頭走。
1401  接回「台7省道」,取左續往「梨山」方向走。
1407  省道岔路口:右前接「台8省道」;左後彎上坡仍為「台7省道」往「梨山」。由於時間充裕,決定先取「台8省道」走,去登「吹上山」,然後再回「梨山」。
1427  過「德基派出所」之後不久即遇左後上坡岔路口,此為「勝利路」,約位於「台8省道」之69.05K處;取之一路彎曲上坡,總共有13個髮夾彎之多。
1440  岔路口:直左為「810林道」,不取;取右彎上坡,接「翠巒產業道路」續走。
1450  約走此產道7.2K,至電線桿「H2365/ED47勝北幹#314」處停車。如續走「翠巒產業道路」,可往「東高山」(塔班山)登山口。
1452  出發去登「吹上山」,回走馬路約30公尺,(回程)右邊有兩處山徑入口,皆可上右側小稜而登「吹上山」。
1501  登「吹上山」(H2044M3-6599),山頂略有視野;續行循稜有明顯路跡,試著續走,約50公尺接上一條寬明土路,右緩下有布條,不知通往何處。
1506  回基點處拍照。
1516  原路下山。
1522  回停車處,開車原路下山。
1550  接回「台8省道」,取右續走省道回「梨山」。
1612  於「梨山」的「中油」加油站把車子加滿油。
1635  於「梨山」小餐館晚餐。
1702  餐畢,開車續往「福壽山」。
1703  岔路口,取右岔路上坡,走「福壽路」(131道路)往「福壽山」。
1714  經過左邊「福壽山農場」入口,今日不遊「福壽山農場」,繼續開車往「天池」。
1728  岔路口:直走仍是「投89道路」(力行產業道路)往「華岡、瑞岩」,不取;取右岔路上坡往「天池」。不久經過右岔路往露營區,不入;直走繼續上坡往「天池」。
1732  到達「天池」停車場;天色已幾乎完全暗下來,此處高度已超過海拔2550公尺,入夜氣溫甚低,外頭相當寒冷,躲在車內休息。
2050  就寢,結束此行第一天的行程。

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