菜刀崙瀑布、牡丹山

2017-登山記錄-MOUN033

名稱：  菜刀崙瀑布、牡丹山、大粗坑古道

日期：  2017.05.15.(星期一)

天氣：  晴轉陰雨

人員：  2人 (冬望 × 2)

0625  開車出發。

0658  抵達「猴硐」。

0714  抵達「大粗坑古道」登山口。自「九芎橋路」左轉進來，約行車1.2公里抵達；在此停車整裝、吃早餐。停車空地旁有石屋民宅「半嶺路22號之6」，民宅右側石階即是「大粗坑步道」；前方過橋左上往「昇福坑金礦坑」；過橋後直走進入亂石溪溝陡上，便是「菜刀崙瀑布」之登山口。

0731  出發，進入「菜刀崙瀑布」之登山口，循亂石溪溝陡上，石滑小心走。

0736  抵達水管取水處，有個小瀑布；續行取右開始拉繩長陡上。

0738  陡上一片小岩壁。

0742  再遇小岩壁，拉繩陡上仰攻。

0744  仍是陡上，小岩溝地形。

0746  左切，越稜處遇岔路口：直走越稜下坡往瀑布；右切循稜拉繩陡上，可往「不厭亭」；先取直走越稜下坡往瀑布去。

0749  抵達「菜刀崙瀑布」下方，休息。今日瀑布水量極小，不過仍然頗有氣勢，瀑布周圍岩壁上面長滿野生海棠，是很奇特的植被景觀。

0807  休息、賞瀑完畢，回抵0746岔路口，繼續循稜陡上。不久山徑分成左、右兩路，取左路上坡，甚陡；事後才知道右路走小山溝上坡比較好走。

0815  左、右兩線會合，繼續陡上。

0829  左切走邊坡轉稜，泥土邊坡陡峻，踏點很小，需小心拉繩走。

0833  小段下切，過溪，是瀑布的上游；過溪之後繼續上坡。

0846  高芒萁上坡路段，坡度趨緩。

0913  芒草坡腰繞長上，右邊視野頗佳。

0916  跨越欄杆，抵達「不厭亭」觀景平台，視野極佳；休息、賞景。

0931  續行，下「不厭亭」觀景平台，接上「102縣道」，取左緩下往「牡丹山」登山口。

0935  抵達「牡丹山」登山口，取右進入山徑上坡，鑽行於一望無際的高密芒草大海之中，長上坡。此處登山口位於「界碑」石碑與「瑞芳區」標示牌下方約20公尺處，在馬路右側，入口有布條。

0952  上稜，左切循稜上下，仍是鑽行於高密芒草大海之中，路徑彎來彎去，必須時時小心辨明正確的路徑及方向。

1010  登「牡丹山」(H660M、鑛務課＃397)，此山已經上來多次了。

1012  簡單拍照之後循稜續走下山，仍是芒草大海。

1016  終於鑽出芒草，接上保線路，應取右緩上，今誤取左緩下。

1017  抵達「八堵~澳底線045、龍門～南港線029」高壓電塔，視野頗佳，但續行無路，折返。

1020  經過右側「八堵~澳底線046、龍門～南港線028」高壓電塔，保線路左彎，然後「之」字長下坡。

1029  出「草山戰備道路」，前方便是「金山福德宮」，拜拜之後在此平台旁座椅小休，此處為「五岔路口」：右下沿「貂山古道」可出「牡丹」；前循戰備道路緩上往「燦光寮山、半平山」；左後沿戰備道路可接「102縣道」；左前步道入口為「百二崁古道」，循步道階梯下坡，亦可接「102縣道」，續走可往「金瓜石地質公園」。今日走完「菜刀崙瀑布」及「牡丹山」，基本上想走的路段都已走完，接著只是如何下山的問題，預計有不下於十種不同的走法可以下山，不過因為車子停放在「大粗坑古道」登山口，所以下山以走「大粗坑古道」最為方便。

1042  續行，穿越戰備道路，走「百二崁古道」下山。

1046  右切過小溪溝，有水。

1048  經過左邊廢棄石屋，應是昔日「茂風聚落」遺址；續行連續經過兩次木板小橋。

1054  連續經過古道左側的兩間「土地公祠」，拜拜；之後再經過右邊簡易休息涼棚，然後步道轉為階梯長下坡。

1059  出步道口，接上「102縣道」，有導覽圖；右續走縣道緩下，可往「地質公園」岔路口，今日不取；取左續踢「102縣道」一路長上坡，往「大粗坑古道」。

1100  過「102縣道」之18K里程牌。

1110  岔路口，左後「草山戰備道路」來會，取直續走「102縣道」上坡。

1115  抵達「大粗坑古道」入口，取右走水泥車道下坡。

1124  岔路口：右下走高架的水泥階梯步道下坡，仍為「大粗坑古道」，過去都是走此高架步道，今日則不取，換換口味；取直走土面產道緩下，路況良好，可行一般轎車。

1129  接回花崗石步道，取左。

1131  抵達「大粗坑聚落」遺址，此處有數間石屋建築，有水源，是走「大粗坑古道」的最佳中途休息站；不過今日石屋中有人，且帶來六、七隻狗，並未上鍊，一見有人走近，便包圍過來狂吠不已。過去我走此古道許多次，從未見過如此景象，今日遇此情況，甚感怪異：因為「大粗坑古道」是極為大眾化的休閒健行古道，行人極眾，這麼多隻狗聚集在此，如果咬傷遊客誰來負責？政府修築的大眾化步道，豈可容許狗群如此放肆？由於狗群威脅，無法在此休息，只好續走階梯步道繼續下山。

1133  經過右邊腰繞山徑入口，是為「腰繞採金古道」，可銜接「小粗坑古道」，不取。

1141  經過右邊「有應公祠」。

1142  步道涼快處，就地小休。

1149  繼續下山。

1157  返抵0714「大粗坑古道」登山口停車處，在樹下涼快處休息、換裝。

1220  開車下山。

1225  接上「九芎橋路」，取右往「瑞芳」方向續行。

1233  於「瑞芳市場」買便當，當作今日午餐。

1302  回家，結束今日簡短的行程。

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澳花山、澳花瀑布

2017-登山記錄-MOUN032

名稱：  澳花山、澳花瀑布

日期：  2017.05.12.(星期五)

天氣：  多雲轉雨天

人員：  2人 (冬望 × 2)

0625  開車出發，循「國道5」往東部去。

0713  出「雪山隧道」。

0734  抵達「蘇澳」，進入「台9省道」(蘇花公路)往南行。

0759  經過「東澳」。

0813  經過「南澳」。

0843  過完「澳花隧道」之後，於「大濁水橋」橋頭遇岔路口，取右車道岔路往「澳花村」；此處約位於「台9省道」之155.2K處。此後遇多處岔路口如下：進入岔路續走0.5K遇左岔路往「澳花國小」、「澳花派出所」不取；累計0.6K遇岔路取直，右往部落不取；累計0.9K遇重要岔路口：直走往「澳花瀑布」先不取，取右前先往「澳花山」；累計1.2K遇右岔路回部落不取；累計1.9K直往「土雞店」(以前的卡拉OK店)不取，取右走水泥保線路上山。

0850  累計共續走保線路約1.9K，保線路右側小空地停車整裝、吃早餐。

0905  出發去登「澳花山」，取水泥保線路上坡續走；不久遇岔路：直陡上土石產道不取；取右續走水泥保線路上坡。

0920  保線路面轉為碎石路，不好行車；續行仍陡上保線路。

0933  遇岔路，取左上，仍是土面保線路；一路上見到許多油桐花的落花在地面上。

0942  空地遇岔路口，右有明顯山徑進入樹林，入口樹上有黃色布條，上面寫著「勘查，非登山用」，提醒登山客不要跟進；往「澳花山」需左彎上坡，仍是保線路。在此小休；今日雖然太陽不大，但仍是相當悶熱。

0950  續行，仍走保線路左彎上坡。

0958  經過「冬山～和仁線139」高壓電塔，在保線路之右側。

1003  土石保線路路底空地；續行取左前寬土路(也是保線路)繼續上坡，坡陡，左右邊有箭竹林。自0850停車處至此，共踢保線路約2.2公里。

1015  空地小休；左下岔路往「冬山～和仁線138」高壓電塔約10公尺。

1022  續行，取直仍走寬土路上坡，長陡上。

1032  遇岔路口：右緩上保線路岔路，往不遠處的「紅白電塔」，不取；取左前繼續陡上，左右邊仍是箭竹林。

1035  遇左岔路下坡再右繞，往左前下方約30公尺處的高壓電塔，不取。

1047  又一段長陡上之後，進入樹林，接上「澳花山」主稜，林間空地小休。

1100  續行，取左循稜攻頂「澳花山」，樹林中的稜線路，多亂石，林相頗佳。

1102  稜線路，右邊空缺處可以眺望腳底下的「太平洋」，可惜今日雲霧深蓋，一片白茫茫。

1104  遇高壓電塔(冬山～和仁線136、碧海～冬山線025)，從電塔下過去，循右前方向上坡，此處視野頗佳。

1108  經過小空地，獵人使用。

1121  抵達山頂，遇紅白高壓電塔(和平～冬山線011)，底下過，然後續走寬土路約20公尺，直走仍寬土路不取；取右切入小徑走約5公尺，便抵達「澳花山」基點處。

1122  登「澳花山」(H937M、3-4298)，山頂雜木圍繞，沒有視野。

1136  續走山頂土路往北，小段路之後轉緩下；約走100公尺路徑分叉，路跡逐漸不明，折返。

1139  回抵011高壓電塔下方，於涼快處休息、午餐；西側「濁水山」稜線看起來頗為高聳，上面雲霧裊繞，下午有變天的跡象。

1154  開始原路下山。

1208  回抵1047主稜空地，右切下山。

1226  回抵1003保線路底空地，小休。

1230  續行，踢土石保線路下山。

1302  回抵停車處。

1304  開車下山。

1308  車返「澳花瀑布」與「澳花山」岔路口，取(下山)右後續行，往「澳花瀑布」。

1311  左切走小段便道過溪，然後右轉沿溪左續行。

1314  遇產道岔路口：左前上坡產道不取；取直緩下，入口有往「澳花瀑布」石碑。

1317  路左小空地停車；如繼續往前，大約還可繼續開車150公尺。由1308「澳花瀑布」與「澳花山」岔路口開車至此，距離大約2.1公里，行駛一般轎車無問題；停車處距離「澳花瀑布」直線約650公尺。

1323  出發，往瀑布去。

1326  遇岔路口：左產道岔路不取，路口停放一部怪手；取直前入溪床過溪。過溪後再接上舊水泥車道續行上坡。

1331  舊水泥車道盡頭空地；續行進入石階步道一段長上坡。

1336  石階步道高點；續行走石階步道開始下坡。

1345  步道盡頭，續行走小路左下切進入大亂石溪床，取上游續走約40公尺便抵達瀑布下方。在此休息拍照、欣賞瀑布；紀錄稱此瀑布高47公尺，但遠觀過去可輕易發現其實不只，瀑布底下看得見的也許是四十幾公尺，但上面至少還有兩層瀑布隱藏在岩壁與樹林之中。

1416  休息、賞景之後，原路回走。

1437  回抵停車處，休息、換裝；天空開始飄雨了，果然變天。

1447  開車賦歸；時間還很早，本來還有計畫要去別處，但天色已變，開始下雨，乃決定縮減行程回家。

1454  接回「台9省道」，取左進入「澳花隧道」，北返；下起局部的豪大雨了。

1600  返抵「蘇澳」，無雨。

1608  上「國道5」之「蘇澳交流道」，北返。

1732  回抵「基隆」，結束今日行程；「基隆」只飄著一點毛毛細雨而已。

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內鳥嘴山、內鳥嘴山西南峰

2017-登山記錄-MOUN031

名稱：  內鳥嘴山、內鳥嘴山西南峰

日期：  2017.05.10.(星期三)

天氣：  晴天

人員：  一人獨行

0505  開車離家，循「國道3」往「關西」去。今日因天氣不錯，決定去走走「內鳥嘴山」，順便撿「內鳥嘴山西南峰」。「內鳥嘴山」過去上過很多次了，都是從「北得拉曼」上去的；2010年1月曾經從「煤源」登山口走「甲線」(西南稜)上去一次，但因時間不夠而中途撤退，此後便再也沒有從「煤源」登山口登此山了。

0606  下「國道3」之79K「關西新埔出口」，左轉經過「關西」街區，接「台3省道」南下。

6020  十字岔路口，左轉離「台3省道」(約68.2K)，進入「120縣道」往「內灣」、「尖石」。

0644  抵達「120縣道」終點40.73K處，前方直行進入民宿區，用鐵鍊攔起，可能是在整修，不取；取左續開產道約30公尺，停車於廢屋下面路旁空地，開始整裝，吃早餐。

0658  出發，走產道進入。約50公尺後遇岔路口：右產道往「石桌岔路口」，是下山出來的路，不取；取直。

0700  遇產道「十」字岔路口，直走進入竹林產道約20公尺，便右下切進入陡下山徑，入口有布條。

0708  過「油羅溪」之後，於攔沙壩水泥牆右側取山徑入口，開始上坡。

0716  遇岔路口：直走仍是明顯腰繞小徑，不取；取左切上坡。

0720  上稜，取右小段緩下，然後腰繞。

0722  經過右邊一處水管噴水，水量大。

0726  跨過水管，下切過溪溝。

0729  又上稜，取左續緩上，右邊一棵大樹樹幹上面纏著一條廢鋼纜。

0753  長上坡後，抵達稜線岔路口：左往「西南峰」，右往「內鳥嘴山」；在此放下背包，取左先撿「西南峰」，然後再回此岔路口，續走「內鳥嘴山」。

0812  一路上，路跡不清楚，草雜；進入一處多重稜區，路跡全無，只好抓住方向，找好走之處推進。

0815  走一段山溝路段，然後右切上坡，土坡上面都是一叢一叢的山棕，有少許黃藤。

0818  接回稜線，取左循稜續走，路跡可辨。

0821  抵達「內鳥嘴山西南峰」(H1016M、山字森林三角點)，基石處並無山頭的樣子，基石空地被竹林、雜木圍繞，沒有視野。

0829  拍照之後，原路回走。

0852  回抵0753岔路口，於岔路口附近空地休息。

0901  續行，往「內鳥嘴山」。

0904  過小小山頭，有一片優美的空地；續行仍是一段漂亮的雜木林稜線路。

0906  經過樹下小獵空，有燒火灰燼遺跡。

0918  一陣寬坡長上，抵達「西南稜」，稜上有不錯的空地，有四方石可坐，小休。

0921  續行。

0930  亂石路段上坡，右側見到黃色原生根節蘭盛開，很美。

0940  右下離稜，進入山溝之後再上，轉稜。

0944  又一陣上坡之後接稜，走一段岩石稜線。

0950  岩壁，右邊陡上繞過。

0954  接回稜線，循稜續走，前方仍多亂石。

1000  多重稜區，一直循著最右邊的一條小稜往上走。

1006  陡峻險惡瘦稜，取其右側拉繩陡上；上稜之後，經過巨樹，林相甚佳。

1016  經過稜上美麗的狹長空地；此路段林相佳。

1032  岩稜，石面溼滑，小心走以防滑倒。

1043  抵達大峭壁下方，小休，準備奮戰峭壁。

1049  續行，開始拉繩上大峭壁，仍有些溼滑，需小心。

1101  上完陡峭路段，登上杜鵑林稜線，大片杜鵑林地毯路段緩上坡。

1108  過平緩的1681峰，杜鵑林夾雜稀疏的矮箭竹。

1121  主稜岔路：左下循稜往「北得拉曼神木」、「貴妃山」、「那結山」等，不取；取右。

1122  登「內鳥嘴山」(H1749M、3-6285)，山頂還有一根「頭前溪水源保護界石」，山頂箭竹、樹木圍繞，基石空地之處無視野。基石空地右前箭竹林有小空，山徑下坡不知是否有路；基石空地左前箭竹林空缺，山徑陡下往「煤源登山口」，是此行下山的路；基石空地左側有岔路可往左邊約10公尺處的展望點。

1153  休息拍照，簡單午餐之後，取往「煤源登山口」方向開始下山。

1155  大片杜鵑林陡下，山徑小段偏左，容易直下走錯稜，需小心跟布條。

1203  杜鵑林中漂亮的空地，地上有面破舊的「加油牌」；續行取右拉繩陡下離稜。

1217  過右邊岩壁，仍是一路陡下。

1226  抵達1510鞍部，空地多空瓶罐等垃圾，有燒火灰燼遺跡，空地右後有腰繞獵徑；續行取直前循稜平緩上。

1233  長上坡半途，經過一處空地。

1241  又是一段長上坡，越過1603峰。

1248  再經過小獵空，有燒火灰燼遺跡。

1250  上不明顯小稜，左循稜緩上可往「防列區山」，看起來路況不佳；取右前越稜下，然後偏左腰繞過右側小山頭。

1254  山谷地形，山徑緊鄰右側一條小溪溝，有點水。

1258  右彎過小溪溝，溪床岩面小心滑；過後有一段上坡。

1309  經過右側巨大倒木，樹頭形成一面樹根牆；山谷地形，淺草已逐漸吞噬山徑。

1312  一段上坡之後抵達稜線小鞍空地，岔路口：左循稜緩上往「防列區山」，雖路跡不很清楚，但似乎一路有布條，路況比1250岔路稍好。在此小休。

1325  續行；取前越稜，但又立即右切腰繞。

1331  取左前離稜下坡，約續行30公尺，經過一處空地，然後續行進入山谷。

1338  經過右邊廢棄鐵皮浪板獵寮，已倒塌；續行仍於雜木林中長下坡。

1343  下坡至鞍部空地，應是一片獵人營地；續行取直前腰繞緩上。

1348  大倒木下面鑽過。

1401  抵達「石桌岔路」：左前上坡往「李崠山」；右前下坡往「八五山登山口」；小休。

1409  續行，取右前下坡。

1433  平緩谷地，抵達「九芎奇樹」，休息、拍照。

1441  續行。

1448  經過一小片漂亮的杉木林。

1451  經過碎石乾溝。

1501  山腰遇岔路口：左上小徑路明，是獵徑不取；取右彎長下坡。

1508  左彎過乾溝，之後山徑有水管為伴。

1513  遇岔路口：右後山徑循山溝緩上，可能是獵徑，不取；取左前緩下走約20尺，接上土石產道路底，踢土石產道出去。

1516  接上舊水泥產道，左緩上不取；取右緩下，然後左彎。

1523  回抵0658岔路口，取左續走水泥產道經左邊新設雨量計，約走50公尺回抵停車處，完成O形縱走。休息、換裝。

1540  開車賦歸。

1604  抵達「台3省道」岔路口，取右續走省道往「關西」。

1620  上「國道3」之「關西交流道」，北返。

1733  回家，結束今日行程。從「煤源」登「內鳥嘴山」走「甲線」上、「乙線」下的O型走法，是我多年來就想走的路線，但過去都失之交臂，今日走成，且多撿一棵「西南峰」，雖是全程獨行，未曾遇見任何人，但也算是完成一樁心願。

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八五山、南八五山

2017-登山記錄-MOUN030

名稱：  八五山、南八五山

日期：  2017.05.07.(星期日)

天氣：  新竹晴天

人員：  2人 (冬望 × 2)

0615  開車離家出發，循「國道3」南下「新竹」。昨晚臨時決定赴「煤原」走「八五山～南八五山」O形，預計下山時間應該還早，所以打算如果下午2點前下山的話，便接著去撿「(內)鳥嘴山西南峰」；不過因為1850峰下「南八五山」的路況較差，下山比預計的時間晚了一些，所以就沒有去「鳥嘴山西南峰」，想早一點回家以避免「尖石～內灣」一帶塞車，結果車子還是很多；星期天實在應該避免出門，尤其是天氣這麼好，「內灣」地區閒人真多。

0721  下「國道3」之79K「關西新埔出口」，左轉經過「關西」街區，接「台3省道」南下。

0736  紅綠燈十字岔路口，左轉離「台3省道」，進入「120縣道」往「內灣」、「尖石」。

0754  停車於「120縣道」38.8K處馬路右邊空地，整裝，吃早餐。

0811  出發，續踢「120縣道」往「八五山大橋」方向走。

0825  約踢馬路850公尺遇岔路口：取右岔路水泥產道上山，入口有「八五山甜柿森林露營區」的廣告牌。

0840  踢水泥產道彎曲上坡，約行走670公尺抵達露營區，休息。此營區規模頗大，分成數個區域，有好幾層，規劃良好，視野甚佳，假日來此露營者甚眾。

0848  在此休息，買罐冰飲料喝之後，續行，往高層營地走上去。

0901  經過最上層營區之後，接上水泥產道，取右踢水泥產道緩上。

0903  約走產道90公尺遇岔路口：左荒廢土石產道可上「八五山」；直走仍為水泥產道。在此休息、賞景。

0909  出發，取左土石廢產道進入緩上，產道多草，已成小徑。

0910  廢產道Y岔路口，取左緩上。

0914  抵達山徑登山口，廢產道左彎不取；取直進入山徑，桂竹林上坡。

0918  漸出桂竹林，進入雜木林，山徑草雜，但無礙行走。

0936  一路長上坡，經過空地，有獵人燒火灰燼遺留。

0939  抵達「八五山」(H1131M、山字森林三角點)，基石空地位於寬緩山坡上，並無山頭的樣子，休息、拍照。

0948  續行，前方有左(東)、右(西)二線可以上山，根據紀錄，西線多石，陡峭且多坑洞難行，故取東(左)線上山，先穿行於山谷之中，草略雜。

0958  寬緩山谷路段，多石草雜，地上一直都有一條黑色小塑膠水管相伴。

1013  經過廢棄雨布小空地，獵人營地遺址。

1024  右切開始長上坡，雜草多，亂石多，地上仍有黑色小塑膠水管相伴。

1039  左切跨過大樹幹，長陡上，仍多亂石。

1108  右邊見到廢棄黑色塑膠布，可能是過去獵人用來圍驅獵物的。

1112  跨過倒木。

1114  稜上「T」岔路口，樹上有張地圖，標示左往「李崠山」，右往「八五山」，有點看不太懂；因我們下「南八五山」的方向在右後，故以為續行應當取右。先在此小休。

1125  續行，依方向常識取右循著一條小稜走，路況不佳，但「新莊山會」的布條綁得很密。

1130  開始偏左前離稜下坡，大片岩壁，雜木林，地形不好，但「新莊山會」的布條不斷。

1133  發現始終沒有接上我要下山的航跡，一直都平行相隔至少50公尺，感覺有異，決定折返，回頭去尋找接上航跡的路段。事後才知道這條「地形不好」的路段，便是「八五山」上來的「右(西)線」山徑；幸虧及時回撤，否則將會回到「八五山」。

1142  回到1114岔路口，取往「李崠山」方向走；只走一小段路，稜線路右彎轉回我要取的方向了。

1146  抵達1480山頭三叉路口：右後越過山頭循稜下坡，往「南八五山」約90分鐘；左前山徑布條多，往「李崠山」約100分鐘。此處山頭空地佳，杜鵑林圍繞，地面鬆軟有如舖地毯，到處都是粉紅色的「申氏杜鵑」落花。決定在此休息、午餐。

1209  續行，取右後方向開始循稜下坡；一開始雜木林稜線明顯，路徑清楚，唯仍有亂石。

1217  亂石區下坡。

1221  山徑右邊又見到如1108所見到的黑色塑膠布。

1225  上坡，登小山頭，有狹長空地。續行取右前下坡；左前下坡有黑色塑膠布不取。

1229  亂石稜線路下坡，右邊見到廢鳥網。

1237  抵一處鞍溝地形，獵人營地，有燒火灰燼遺跡，有很多空瓶罐遺留。

1240  小段上坡，上稜頭空地，有廢雨布遺跡，亦是獵人營地；循稜下坡。

1244  右邊又見黑色塑膠布。

1249  右上有廢棄雨布，獵人營地遺跡。

1251  右邊又見黑色廢塑膠布；跨越倒木。

1259  右側長方形巨石，有如石棺材；巨石前有廢棄瓶罐之垃圾。循稜長下，路況不佳。大致說來，這一線的路徑路況不太好，布條綁得很疏，常需要GPS航跡幫忙確認路徑的正確方向，目前行走此路線，最好具備GPS航跡輔助。

1307  跟丟了正路，路徑不明，循稜順著若有若無的小徑續走下去。

1321  發現偏離航跡約40公尺，趕緊回頭，然後取(回頭)左硬切，試圖接回航跡。

1326  終於硬切接回正路，土路山徑明顯，遇岔路口：右緩上不取；取左緩下。

1328  經過一處空地；繼續下坡。

1336  一段頗長的邊坡陡下之後，接上一條泥土廢產道，產道旁有間廢棄的貨櫃屋工寮；續行取右踢泥土廢產道出去。

1347  產道「Y」岔路口：右前緩下為主線，不取；取左前廢棄產道緩上，往「南八五山」，產道都是雜草。

1350  廢產道路底平台區，長滿矮芒草；續行進入桂竹林，竹林空地即見「南八五山」基石(H1021M、總督府圖補點)。

1402  休息、拍照之後，循另一側下山，大片桂竹林中下坡。

1410  出「南八五山」登山口，接上土面產道，取右。

1424  產道路面轉為舊水泥路面。

1426  遇產道岔路口：右上水泥產道往0903岔路口，不取；取左彎下坡產道續行。

1444  接上「那羅煤源道路」，路口對面有「八五山候拉商店」：左往「數碼天空」、「淩空廊道」，不取；取右出「120縣道」回停車處。

1451  回抵停車處，休息、換裝。

1500  開車賦歸。

1549  經「內灣」一帶塞車緩慢。上「國道3」之「關西交流道」，北返；進入「大溪」路段開始，車多緩慢。

1733  回家，結束今日行程。今天路程頗短，GPS量得距離僅九公里，但部份路段路況欠佳，且又是星期日，所以提早收工回家，以防塞車嚴重。

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