2017-登山記錄-MOUN032
名稱： 澳花山、澳花瀑布
日期： 2017.05.12.(星期五)
天氣： 多雲轉雨天
人員： 2人 (冬望 × 2)
0625 開車出發，循「國道5」往東部去。
0713
出「雪山隧道」。
0734
抵達「蘇澳」，進入「台9省道」(蘇花公路)往南行。
0759
經過「東澳」。
0813
經過「南澳」。
0843 過完「澳花隧道」之後，於「大濁水橋」橋頭遇岔路口，取右車道岔路往「澳花村」；此處約位於「台9省道」之155.2K處。此後遇多處岔路口如下：進入岔路續走0.5K遇左岔路往「澳花國小」、「澳花派出所」不取；累計0.6K遇岔路取直，右往部落不取；累計0.9K遇重要岔路口：直走往「澳花瀑布」先不取，取右前先往「澳花山」；累計1.2K遇右岔路回部落不取；累計1.9K直往「土雞店」(以前的卡拉OK店)不取，取右走水泥保線路上山。
0850
累計共續走保線路約1.9K，保線路右側小空地停車整裝、吃早餐。
0905 出發去登「澳花山」，取水泥保線路上坡續走；不久遇岔路：直陡上土石產道不取；取右續走水泥保線路上坡。
0920
保線路面轉為碎石路，不好行車；續行仍陡上保線路。
0933
遇岔路，取左上，仍是土面保線路；一路上見到許多油桐花的落花在地面上。
0942 空地遇岔路口，右有明顯山徑進入樹林，入口樹上有黃色布條，上面寫著「勘查，非登山用」，提醒登山客不要跟進；往「澳花山」需左彎上坡，仍是保線路。在此小休；今日雖然太陽不大，但仍是相當悶熱。
0950
續行，仍走保線路左彎上坡。
0958
經過「冬山～和仁線139」高壓電塔，在保線路之右側。
1003 土石保線路路底空地；續行取左前寬土路(也是保線路)繼續上坡，坡陡，左右邊有箭竹林。自0850停車處至此，共踢保線路約2.2公里。
1015
空地小休；左下岔路往「冬山～和仁線138」高壓電塔約10公尺。
1022
續行，取直仍走寬土路上坡，長陡上。
1032 遇岔路口：右緩上保線路岔路，往不遠處的「紅白電塔」，不取；取左前繼續陡上，左右邊仍是箭竹林。
1035
遇左岔路下坡再右繞，往左前下方約30公尺處的高壓電塔，不取。
1047
又一段長陡上之後，進入樹林，接上「澳花山」主稜，林間空地小休。
1100
續行，取左循稜攻頂「澳花山」，樹林中的稜線路，多亂石，林相頗佳。
1102 稜線路，右邊空缺處可以眺望腳底下的「太平洋」，可惜今日雲霧深蓋，一片白茫茫。
1104 遇高壓電塔(冬山～和仁線136、碧海～冬山線025)，從電塔下過去，循右前方向上坡，此處視野頗佳。
1108
經過小空地，獵人使用。
1121 抵達山頂，遇紅白高壓電塔(和平～冬山線011)，底下過，然後續走寬土路約20公尺，直走仍寬土路不取；取右切入小徑走約5公尺，便抵達「澳花山」基點處。
1122
登「澳花山」(H937M、3-4298)，山頂雜木圍繞，沒有視野。
1136 續走山頂土路往北，小段路之後轉緩下；約走100公尺路徑分叉，路跡逐漸不明，折返。
1139 回抵011高壓電塔下方，於涼快處休息、午餐；西側「濁水山」稜線看起來頗為高聳，上面雲霧裊繞，下午有變天的跡象。
1154
開始原路下山。
1208
回抵1047主稜空地，右切下山。
1226
回抵1003保線路底空地，小休。
1230
續行，踢土石保線路下山。
1302
回抵停車處。
1304
開車下山。
1308
車返「澳花瀑布」與「澳花山」岔路口，取(下山)右後續行，往「澳花瀑布」。
1311
左切走小段便道過溪，然後右轉沿溪左續行。
1314
遇產道岔路口：左前上坡產道不取；取直緩下，入口有往「澳花瀑布」石碑。
1317 路左小空地停車；如繼續往前，大約還可繼續開車150公尺。由1308「澳花瀑布」與「澳花山」岔路口開車至此，距離大約2.1公里，行駛一般轎車無問題；停車處距離「澳花瀑布」直線約650公尺。
1323
出發，往瀑布去。
1326 遇岔路口：左產道岔路不取，路口停放一部怪手；取直前入溪床過溪。過溪後再接上舊水泥車道續行上坡。
1331
舊水泥車道盡頭空地；續行進入石階步道一段長上坡。
1336
石階步道高點；續行走石階步道開始下坡。
1345 步道盡頭，續行走小路左下切進入大亂石溪床，取上游續走約40公尺便抵達瀑布下方。在此休息拍照、欣賞瀑布；紀錄稱此瀑布高47公尺，但遠觀過去可輕易發現其實不只，瀑布底下看得見的也許是四十幾公尺，但上面至少還有兩層瀑布隱藏在岩壁與樹林之中。
1416
休息、賞景之後，原路回走。
1437
回抵停車處，休息、換裝；天空開始飄雨了，果然變天。
1447 開車賦歸；時間還很早，本來還有計畫要去別處，但天色已變，開始下雨，乃決定縮減行程回家。
1454
接回「台9省道」，取左進入「澳花隧道」，北返；下起局部的豪大雨了。
1600
返抵「蘇澳」，無雨。
1608
上「國道5」之「蘇澳交流道」，北返。
1732
回抵「基隆」，結束今日行程；「基隆」只飄著一點毛毛細雨而已。
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