五十分山

2007-登山記錄-MOUN091
名稱：五十分山
日期： 2007. 12. 22. (星期六)
天氣：陰時多雲
人員： 4人 (一家人休閒隊)

0735 離家出發。
0835 到達「福安宮」的「鳶山」登山口，停車於馬路右邊空地，整裝。
0840 出發，寬明山徑階梯上山。
0908 小段輪胎階梯路之後，接上左下方上來之寬大土石山路，在此岔路口小休。左下有小山徑，下走約10公尺可到達巨石景觀點。
0914 取右緩上坡。
0916 岔路，左上可到稜線，距離較短；右緩下繞較遠路，因時間較早，取右。
0920 「十」字岔路，取直走緩下。
0923 「十」字岔路，取左仍是寬大山徑，緩上。
0928 稜後(即稜右)長水平腰繞路。
0929 過右邊兩棵蓮霧樹之後，山徑左彎處，左邊有兩處拉繩上坡可上稜不取，仍取直走腰繞。約走20公尺為「Y」岔路：左為水平腰繞山徑，右走約10公尺又遇「Y」岔路：左為寬大土石山徑類似產道緩下，右緩上可到小山丘休息處，有一張椅子，路口相思樹上鐵牌指示往「五十分山、烏塗窟山」。向山友問路，得悉左路下去繞一圈可回到小山丘，約只需20分鐘，於是決定取左繞一圈。
0954 接到水泥路面的產道不久，左下經過土地公廟，及不錯的休息棚，仍繼續走水泥產道。
1000 水泥產道高點「十」字岔路，直走水泥產道下坡可到達停車處的馬路，右山徑上坡可到問路的小山丘，入口樹上有鐵牌指示往「福德坑山」；左側山徑往「五十分山」約15-20分，在此小休。
1005 續行上坡登「五十分山」。
1014 稜上岔路，取右循稜走往「101平台」(五十分山基點處)。
1017 登「五十分山」(H296M、圖根點)，此山視野極佳，山上有「許願樹、許願牌」，在此休息、泡茶、許願。
1100 原路下山。
1104 回1014岔路口，續直走往「福德坑山」不取，取左陡下。
1110 回1000岔路口，取左循水泥產道下山。
1120 經過擋水泥產道，禁止汽車上山的欄杆。之後經過左邊的土地公廟，以及休息棚，仍繼續踢水泥產道下山。
1128 接回馬路，右轉走馬路回停車處。此處距離停車處約只有200公尺左右而已，馬路左側有電線桿「茅埔幹78號D4015/HA90」。
1135 回停車處。
1138 在「鶯歌」吃午餐後，開始北返基隆。

小東河山

2007-登山記錄-MOUN092
名稱：小東河山
日期： 2007. 12. 23. (星期日)
天氣： 陰後偶小雨
人員： 8人 (一家人休閒隊)

0710 離家出發。
0820 「關西休息站」小休。
0830 續行。
0914 從「斗煥營區」右邊進入捷徑道路，過橋後走約30公尺，馬路左右兩邊大片波斯菊很美，停車下來賞花、照相。
1023 到達「容園谷」，水泥產道有兩處已被「容園谷」用鐵鍊攔起。該「谷」裡面的人稱現在登此山都不從此登山口走了，建議從「唯我獨鱒」對面登山口上去。於是再下山，到「唯我獨鱒」(即「福南站」登山口)去看看，覺得沒有把握，又回頭往「容園谷」登山口方向回去。在距離「容園谷」約300公尺的橋頭寬大路旁停車，整裝後仍向「容園谷」推進。
1030 再經過「容園谷」。
1035 到達「容園谷」後方產道左邊登山口山徑入口，緩上坡路，布條很多，但草蠻雜的，好像有一小段時間沒有人來踩了。但山徑仍可辨識，取出長刀，邊走邊劈草、砍姑婆芋，一路緩上。
1050 山徑左切90度，小段陡上，岔路口有布條指引。直走山徑若有若無，草很雜。
1057 杉木、雜木林上坡，草雜，一路砍劈而上。
1058 杉木林小小空地，小休。
1105 續行。
1110 上小稜，山徑右切90度，腰繞路。
1118 山徑再左切90度，沿側稜上坡，杉木、雜木林。
1130 杉木林中小空地小休，野芋頭很多，很大棵。小休。
1135 續行。
1159 上稜，穿越兩山間的鞍部小凹谷，路段陰溼草雜。然後山徑右切上坡，攻右邊的山頭。
1203 上側稜，重要岔路口，左下由「福南」登山口上來之山徑在此會合，看來左下上來的山徑路況較好，布條亦多。取右循稜攻頂。
1207 越過小小的假山頭，緩下小段至小鞍，然後再上攻。
1210 登頂「小東河山」(H846M、三等三角點＃4193)，山頂狹小，雜木圍繞，沒有視野，在此休息、煮午餐。
1305 獨自往「大龍山」方向去看看路況，下坡路段，草越走越雜，下至鞍部平緩路，雜草及胸，完全淹蓋山徑。放眼望去，整個鞍部皆是草海，不見路跡，雖有少數布條，不敢隻身再冒險前往。約走一、兩百公尺，原路折返，放棄縱走「大龍山」。
1328 原路下「小東河山」。
1339 回1203岔路口，取左下原路下山。
1404 回1130空地小休。
1410 繼續下山。
1428 小空地，小休。
1433 繼續下山。
1452 接回登山口就水泥產道，右轉踢產道下山，經過「容園谷」。
1520 兩車下山，取道「蓬萊仙山」去走走。
1522 出「124道路」，左轉往「靈洞宮」。
1526 經過右邊「蓬萊生態步道」，路旁停了很多車子，再經過左邊「蓬萊林道」、「蓬萊派出所」、右邊「蓬萊國小」，不久經過左邊「幸運草小築」，然後經過36K牌。不久在往前走約200公尺，在「大湳橋」前約30公尺，左邊有「大坪林道」之入口。
1538 約離「靈洞宮」2公里多之馬路高點處，左邊杉木林有山徑入口，布條很多，且有兩個小鐵牌，不知是何登山口。
1542 約於「124道路」41K左右，到達「靈洞宮」前廣場停車，步行走上「協靈宮」、「九天仙女廟」。
1600 上「協靈宮」取「仙水」。然後下「靈洞宮」。
1620 回到「靈洞宮」前停車場，準備驅車北返。
1805 到達「鹿寮坑驛站客家餐廳」晚餐。
1945 用餐畢，北返。
2230 沿路多有耽擱，於晚間回到基隆家裡。

霞喀羅古道全程縱走

2007-登山記錄-MOUN093
名稱：霞喀羅古道全程縱走
日期： 2007. 12. 29. (星期六)
天氣：晴
人員： 43人 (朝陽隊登山活動)

0333 離家出發，停車於「中正公園」，走路到「小艇碼頭」。
0400 到達「小艇碼頭」。
0403 兩部中巴出發，過搭乘42人。
0635 於「清泉警察局」辦理入山證明。
0640 續行。
0735 車行經過「石鹿部落」，此處離古道入口尚有3.5K。車子繼續開入約500公尺，前方路面不佳，中巴勉強開入危險，下車步行進入。
0808 到達「霞喀羅古道」入口，整裝。
0813 開始步行走古道，從0K開始。
0835 到達「羅山林道」入口處，左邊小山稜沿稜而上有山徑，是為「高橋山」之山徑入口。此外，林道口有木製廁所一間。小休。
0840 續行。
0843 經過左邊的「高橋遺址」、「田村砲台遺址」，仍續行。
0918 一段上坡至快到越嶺高點處，左邊有小岔路繼續上坡沿稜走。根據記錄，此段稜線山徑會經過「石鹿山」，然後再沿稜而下，與古道會合。於是隻身左切走稜線路，開始有少許布條，草較雜且路小，顯見很少人行走。
0925 上了碎石小側稜，山徑不清，碎石崩滑，處處荊棘，布條全無，於是原路折返。
0932 回古道，取左續行古道，下坡至前次觀賞雲海之景觀點，繼續前行，仍是下坡。
0938 到達古道主稜線鞍部，左側沿稜來會之明顯山徑便是0918左岔路沿稜過來之路，在此會合。取直走續行古道，開始緩下坡。續走約100公尺(約2分鐘)，右邊山徑為「石鹿大山」之登山口，布條甚多。續走古道。
0943 長木梯陡下，之後小段枕木梯緩下。
0948 過3.5K樁。
0950 過右邊山壁小水源。
0954 過4K樁，然後過木橋。
1004 過4.5Ｋ後不久，鑽過大倒木，仍是平緩稜左腰繞路。
1006 到達重要岔路口，左邊箭竹中有明顯岔路，布條很多，走入約10公尺可見小營地，營地左切上小稜，再沿稜走可到「霞山、麥巴來山」。退出後繼續走古道。
1026 經過右邊駐在所遺址，續行約30公尺為大片松針空地，此為「楢山」遺址，在此小休。
1039 續行，仍是緩下。
1050 過7K樁之後，過小崩塌。
1118 過木橋與小崩塌。
1119 過木橋，然後經過大片亂石寬河谷地，之後再走長木橋，前方為一片山壁。
1124 亂石擊斷木橋，成為亂石坍方地形。
1132 經過10Ｋ樁及空地，續行。
1135 約於10.2K處之小溪邊休息、午餐。
1218 續行，仍是緩下。
1224 過「霞喀羅吊橋」，約30公尺長，其主纜繩在吊橋之兩側，比較特別。
1231 過11K樁。
1245 到達「白石分駐所」，有兩棟廢棄的派出所建築，在此露營沒有問題。古道左切續行，而分駐所(面對)前左邊顯然有山徑正在整理之中，聽說可以走到「檜山」。
1249 過12K樁，長下坡。
1253 開始「之」字長下坡。
1258 「之」字長下坡中，左下似有已經廢棄之古道或林道來會，續取直走仍是長下坡。
1308 過雄偉的「白石吊橋」。
1325 開始拉繩上「第二崩壁」，拉繩上頂後向左橫切，橫切路段已經改善，毫無危險了。
1350 下切乾溪溝，切得很深，然後橫渡小段碎石險坡，再拉繩陡上接回古道，此路段有危險性。去年經過此地，山徑下切一點點，過亂石乾溪溝後上切樹林高繞過去，但今年上切高繞的路已經崩塌，無法高繞，因此改為深下切，再橫渡險坡。橫渡路段幾無安全維護設施，故有一些危險性存在。
1400 經過險惡地形，接回古道，小休之後續行。
1401 過14.5K樁，右上有原住民搭蓋之竹棚、竹架，左下有塑膠雨棚工寮。
1421 左切下溪，跳石過溪，沿左側竹林陡坡上「第一崩塌」，然後接回步道，「布奴加里山」登山口在右側。
1440 接回步道續行，不久竹林中過16.5K樁。
1457 走過大片楓樹林，過「馬鞍」遺址。
1528 經過右邊的「燒炭窯」。
1605 出「霞喀羅古道」白石出口，續行土石產道往外走，經過小型停車場，停滿了車輛，仍續行土石車道外出。
1610 到達中巴停車處，休息、整裝、準備上車。
1623 兩部中巴開始北返。
1815 過「尖石大橋」，左轉接「120道路」往「內灣」方向走。
1843 上「國道3」之「竹林交流道」。
2000 回基隆「小艇碼頭」，踢馬路到「中正公園」開車。
2030 回基隆家裡，結束行程。

加里山

2007-登山記錄-MOUN094
名稱：加里山
天氣：陰冷起霧風大，氣溫很低
日期： 2007. 12. 30. (星期日)
人員： 一人獨行

0815 離家出發，往苗栗，計畫從「蓬萊」「大湳林道」登「加里山」。
0935 下「國道1」110K「頭份交流道」，左轉進入「124道路」。
0950 約於「124道路」過9.5K不到10K處，過「斗煥坪」營區後，右轉走替代路往「三灣」。
0958 「124道路」穿越「三灣」後遇往「南庄」之左轉牌，不要左轉，繼續走過橋之後再左轉，沿河走新開闢的公路比較快。
1005 過橋後左轉，又回到「124道路」，此處回程須注意，約在「124道路」25.5K左右。
1010 穿越「南庄」，然後左轉過「南庄大橋」，左往「鹿場」不取，取直走仍是「124道路」，岔路取左外環路小段之後再接「124道路」28.5K。
1019 約於35.5K左右，左邊過「蓬萊派出所」，右邊過「蓬萊國小」，續行一段路過36K。再往前走0.5K，右邊馬路旁有「石園農園」，其對面上坡之車道便是「大湳林道」入口。於是左轉進入，並將汽車「TRIP B」里程歸零。一路經過一處左小岔路，以及兩處右小岔路皆不取，取主線道沿「綠野仙蹤」與「南庄養鱒場」指標往上推進，過1K里程牌後，經過右邊的「綠野仙蹤」，繼續取主線蜿蜒上坡。於1.5K處經過右邊「南庄養鱒場」，仍取左繼續上坡，往「一葉蘭產銷班」推進。不久遇岔路，右邊為「二坪石碗晟步道」不取，仍沿左繼續上行。
1032 約2.2K又遇岔路，取左上往「一葉蘭產銷班」與「毛毛安景觀咖啡」，不取右下岔路。
之後3K岔路，仍取左上「一葉蘭、毛毛安」，不取右下。約3.1K經過左邊小水泥車道上坡岔路，路口綁了不少布條，此為通往「紅毛山」登山口之水泥道路。續往前行，約3.3K經過右邊「一葉葉蘭產銷班」岔路不取，仍取直走，林道轉為水泥車道。3.4K轉為土石路面，路況不佳，勉強開入試試看，走約100公尺後覺得路況太差，不敢冒險續走，倒車外出，至離水泥車道不遠之路旁較寬處停車，整裝準備踢林道至登山口。
1050 開始踢林道而上，預料至「加里山」登山口約需要60分鐘。今日天氣陰冷，山區霧濃，不期望有任何視野。
1106 林道岔路，左為「大湳林道支線」，往「大坪山」登山口不取，取右續上。
1143 經過右邊一塊石頭，註明4K之標誌，續行林道左彎越過小溪流，約再走30公尺遇岔路，不取左下，取右上續行，轉彎口有不少布條指引。
1151 經過石塊上4.5K、4.6K標誌，然後約於4.7K處到達林道終點，為一處寬大的休息空間，有杉木座椅可休息。空間左側有山徑入口，山徑在芒草中上坡，很清楚，入口有「加里山登山步道0K」之木樁，另外立有木牌往「加里山」3.2K約3小時之標誌。在此小休。
1158 開始走山徑上坡，約6分鐘上小稜，前走十餘公尺入巨大杉木林長上坡，杉木林入口左邊有明顯水平山徑不取，取直而上，布條指引，不會走錯。
1211 過左邊杉木上的「23號救援樁」，杉木林中續上。
1220 杉木林中山徑先左切小段，再右切向上，過「22號救援樁」及「0.5Ｋ路樁」。
1228 山徑左切接近左邊一小片岩壁，之後右轉沿著岩壁右側而上。
1230 轉為雜木林區，多亂石，之後山徑呈「之」字而上，半途山徑一旁出現扶手之護欄。岩壁上面有黑色大水管。
1234 上稜休息空地，此為重要岔路口，左往「大坪山」山徑清楚，也有布條；右往「加里山」布條多，有壓克力指標牌，也立有木指標牌，1Ｋ路樁，以及「20號救援樁」。在此小休，吃點食物當午餐。
1240 續行。上坡約5公尺便見到右方有「流龍頭」的鋼鐵機座，山徑左切開始走水平之廢台車道，有大黑水管相伴。
1244 重要岔路，直走廢台車道，可到達「4號救援樁」的工寮。取右切而上山徑，仍是杉木林，右切山徑入口布條多，有「18號救援樁」，及直立木指示牌「往加里山1.7K約1.5小時」，杉木林中緩上路，廢台車道在左下方可以見得到。
1254 見到右上方有大片廢棄鐵皮浪板，顯然是工寮之遺址。續行大杉木林緩上坡，多巨大亂石。不久，過「16號救援樁」，過小小乾溪，然後繼續腰繞緩上。
1300 杉木林緩上坡中遇岔路，直走緩上續行被橫木擋住，右切上坡山徑布條很多，取右切而上坡，仍是杉木林，左下有小溪溝，有水源，約在下方直線距離25公尺深之處。此處就是記錄中的「不明顯叉路」。
1302 右轉過乾溪溝。
1306 陡上之後過「15號救援樁」，山徑坡度趨緩，仍然是稜左坡面腰繞緩上。左下巨大亂石溪溝沿路相隨。
1314 貼著左邊亂石大溪溝畔而上坡。
1316 左切進入亂石溪溝，切過溪溝，再進入另一側山徑而上，山徑入口有「14號救援樁」，仍是杉木林坡面，漫長的陡上坡直攻而上，大約一口氣至少要上攻200公尺以上。
1342 穿過左右兩顆巨岩所形成之寬「石門」，此後山徑上坡趨緩。約走30公尺，右邊再見到大片廢棄鐵皮浪板，是工寮之遺址。繼續杉木林緩上，開始有箭竹。
1347 山徑偏左緩上，林相逐漸轉為純雜木林，右上方有大片箭竹。稀疏箭竹林中小段緩下，繞過右邊亂石，然後再度上坡。
1352 左邊有一顆巨石形成岩棚，山徑右切沿其右側陡上。
1354 似乎是上稜，山徑微右切，於稀疏箭竹、亂石雜木之中緩上，越過一座稀疏箭竹之小丘，下走約10公尺到達重要岔路口。左下繞過巨石區，可接加里山傳統路線8號救援樁附近，往「鹿場登山口」(約2.7K)，直走上坡往「加里山」0.5Ｋ約半小時，有布條，鐵牌、壓克力牌，直立木頭路牌等種種標誌。往上續走約20公尺，再遇重要岔路口，左水平路往「鹿場登山口」(約90分鐘)，來路往「大坪部落」約200分鐘，前行拉繩攀岩陡上往「加里山」。此處有「9號救援樁」，取直走攀岩而上。
1408 攀上側稜，沿箭竹中側稜而上，雜木林。行走約20公尺，至兩棵大倒木，越過其中一棵後，繼續循岩壁側稜而上，箭竹加雜木。
1425 到達岩稜展望點，可惜霧茫茫無視野，有「加里山步道3K」里程樁，續行前方不遠之處的山頭便是「加里山」。
1438 登頂加里山(H2220M，一等三角點)，步道3.14K樁，左下垂直拉繩，為縱走「哈堪尼山」之山徑，循稜縱走為「虎加縱走」之路。在此休息，煮泡麵當午餐，四周霧茫茫，風很大，氣溫低，冷。
1505 原路下山。因擔心摸黑，一路「狂奔」快步下山。
1512 回1425岩稜，續下。
1524 連過1354的兩處重要岔路口，均取原路下山。
1530 回1342之「石門」，繼續原路下山，杉木林中漫長陡下坡。
1544 切過1316之大亂石乾溪溝，繼續沿溪溝左側下山。
1549 回1300「不明顯叉路」，取左緩下。
1557 接回廢台車道，取左。
1559 回1240「流龍頭」，下約5公尺，回1234重要岔路口，取左原路下山。
1605 過0.5樁，過「23號救援樁」，仍然快步下山。
1614 回林道終點登山口，小休片刻。
1618 續行踢林道下山，因快步趕路，所以連踢林道也不用摸黑了。
1656 回1106林道岔路，續下。
1715 回停車處，因半路遇到山友，邊走邊談，腳程略緩。迴車下山。
1726 接回「124道路」36.5Ｋ，右轉北返。
1808 上「國道1」之「頭份交流道」。
1955 回到基隆家裡，結束行程。

「瑪鎖山」縱走「紅淡山」

2009-登山記錄-MOUN080
名稱： 深愛基隆：「瑪鎖山」縱走「紅淡山」
日期： 2009.11.22.(星期日)
天氣： 全天下雨
人員： 10人 (朝陽隊登山活動)

0650 離家出發，到基隆火車站會合，雨下不停，天氣很差。
0700 到達基隆火車站，已有數人在此等候了。
0710 搭乘「基隆客運」往「界寮」登山口去。
0732 客運過「界寮」基隆市界。
0733 下車整裝，雨衣、雨褲全部上身。
0741 出發，踢馬路回走約50公尺，(回程)左轉進入岔路車道，車道入口鐵柵門緊閉，從門左小徑翻越小土堤進入，續走車道而上。
0753 脫離車道，右入緩上之廢產道，草雜，但不影響行走。
0757 脫離廢產道，右切進入山徑，雜木林上坡，入口布條多，路徑很清楚。
0814 登「瑪鎖山」(H234M，土地調查局圖根點)，此山本來視野不錯，但今日陰雨，不見視野。拍照後，繼續循稜而下，雜木林中黃泥巴路，下坡很滑，不好走。
0834 經過右邊的「堰塞湖」，因近日連日下雨，湖水充沛，面積變大，湖面在濛濛的雨中，感覺很漂亮。
0847 出登山口，進入菜園，右轉走菜園邊約30公尺，再左轉穿越菜園，走出菜園進入社區，右轉走社區道路往「基金公路」外走。
0856 一路踢「武聖街」外出，接到「基金公路」(2省道)，不見隊友，知道走錯路了。電話連絡以後，才知道出來時左邊見到「太極圖」的巷子要(出來)左轉才對。
0907 走回去，在「太極圖」下方的土地公廟與隊友會合。
0912 續行，登上「太極圖」下方的水泥階梯，穿過「萬瑞快速道路」的下面，爬上邊坡的水泥護牆。續走穿越小菜園，遇左右兩條緩上水泥步道，須取左(較低的)較小的水泥路緩上進入山區。
0918 上小稜，「十」字岔路，左右皆是墓園，直走越嶺約走20公尺，左邊又見到「堰塞湖」，續走仍然經過一些墓園。
0923 經過電塔，然後緩下。
0925 過山腰低處小木板橋，然後小段「之」字上坡。
0928 再過電塔，過後走寬保線路緩下。
0931 接到「情人湖」步道。
0935 直行吊橋不取，取左繞遠路走「環湖步道」。
0943 繞了大圈，到吊橋頭，左上階梯步道。
0944 涼亭小休。
0954 續行，階梯上坡。
0959 步道岔路口，右邊有兩條步道皆不取，右轉續走，仍是步道。
1002 經過步道右邊的「堡壘景觀台」，雨天無「景」可觀。
1005 左邊上坡階梯，可上「大武崙砲台」區，取之。
1009 走完300餘階的階梯，登上砲台區，繞行砲台一圈。
1012 左切山徑，上「大武崙山」。
1016 登「大武崙山」(H231M、3-819)。繼續循稜而下。
1018 走出山徑，接回車道，取右上坡回頭走，不久經過左邊的停車場兼觀景點。
1020 走車道經「大武崙砲台」入口，其左便是「大武崙山」登山口。
1025 脫離車道，進入左邊的廢產道，先在此等人。
1028 人員到齊，左入廢產道，之後有一段時間行走於此廢產道中。
1033 廢產道左邊有步道上來，有指標牌，左邊步道可以下到社區。
1039 左切又進入山徑，脫離廢產道。
1041 巨石底下，拉繩超陡上，上稜後小段山林投路段。
1046 再度拉繩垂直陡上小段，上稜後前走，見到大型石頭基柱，據說是砲兵埋設的。
1100 到達「三角嶺頭山」山頂(H157M、圖根點)，樹林間無展望。續行，仍循稜走，不久進入芒草區，芒草剛被砍過，路明很好走。
1117 再過電塔。
1112 越過「港西聯外道路」「大竿林隧道」的正上方。
1114 電塔下山徑「十」字岔路，直走越稜。續走約10公尺又遇「十」字岔路，左右皆是廢土石產道不取，直走穿越產道走平緩山徑，寬大清楚好走。
1118 稜上菜園，偏向左前續行。此處布條常會被種菜者拔除。
1121 山徑岔路，取右。
1124 「H」型電塔下的小山頭，指標牌標示此山頭即為「定國山」(H150M、無基點)。續行。
1126 再過電塔。
1131 再過電塔。
1137 遇「T」岔路口，取右。左下往「新西街」不取。
1138 山徑出口，經過右邊一家工廠，此工廠以前是眼鏡工廠，故此登山口被稱為「眼鏡廠登山口」。
1140 接到「基金公路」(2省道)「鶯歌里站」，取左踢小段馬路往上走。
1143 約走馬路百餘公尺，右邊為「[虫可] 殼港山」登山口。爬上路旁護牆，進入山徑，小段陡上坡。
1151 過電塔。
1154 碉堡山頭，展望不錯。
1155 涼亭午休、吃午餐。右下方是「東帝士賣場」。
1242 續行。
1257 過一座涼亭。
1303 登「[虫可] 殼港山」(又稱鶯歌石山，H147M、碉堡旁與碉堡上各有一顆基石)。續行由「慈佛寺」方向下山，不久經過「林」家墳墓，從墓右繞過。
1309 過「慈佛寺」。
1315 經過「紅龍山」涼亭。
1337 到達「獅球嶺西砲台」山頭。
1339 高速公路(國道1)「大業隧道」正上方的展望台，視野很棒。
1342 獅球嶺山頂，約120公尺。大家在此分手，我與黑龍兄繼續縱走「紅淡山」。
1344 二人繼續循稜縱走，先去找「南榮山」，再繼續走「紅淡山」。
1355 上「獅球嶺東砲台」山頭，竹林圍繞，空地狹小。
1358 下坡中過23號電塔。
1406 到達24號電塔。之後在這兩座電塔之間來回，仔細找尋「南榮山」的登山口，耗費不少冤枉時間，一直沒有成功。
1436 決定放棄尋找「南榮山」，取24號電塔前約20公尺下山的保線路下山。
1442 下到離鐵路不遠了，高度約只有40公尺之半路，又發現一座電塔，為25號電塔。黑龍兄再在電塔左側竹林找尋登山口，終於發現布條，於是鑽入竹林，循窄稜而上。
1445 終於「登」上「南榮山」，高度只有55公尺而已，但右前方視野倒是蠻好的。
1447 回25號電塔，繼續下山。
1450 接上很陡的舊水泥小車道，取左而下。
1452 穿越鐵路下面的涵洞。
1456 上「南榮路」(5省道)，右走約20公尺便是路旁的「寶明寺」牌樓。進入之後，走「紅淡山」登山步道一路水泥階梯上山。
1509 到達「蝙蝠洞」，在洞內石桌椅小休、喝水。
1518 續行，出「蝙蝠洞」，續走步道上「紅淡山」。
1526 遇到林顧問夫妻，他們兩人雨中來登「紅淡山」。
1534 到達「紅淡山」(H208M、3-1024)，雨勢不止，山下只見白霧，毫無視野。續行，從「劉銘傳路」登山口方向下山。
1546 下到「銘傳國中」旁的步道登山口，續踢馬路車道進入市區。
1556 於「仁二路」口，與黑龍兄分手，繼續踢馬路回家。
1612 經「愣巖寺」。
1630 回到家裡，結束今天全部行程。整天下雨，走起來比較辛苦。
後記：

今天全程下雨，記錄本來就不好作，難免簡陋。而且回家整理資料時，發現整個記錄本子幾乎完全溼透，花了不小的工夫，才把記錄的資料整理出來。縱使如此，仍然有兩個點位的記錄文字模糊不清，無法復原。

＊＊補充--摘錄本會邱Sir有關「獅球嶺西砲台」到「獅球嶺西峰」的新捷徑記錄如下：

1300 再出發，下走階梯後取左，經另一涼亭，左入竹林，上登「蚵殼港山」，再從另一面回步道往「紅龍山」，續走至「獅球嶺西砲臺」。後循賜福兄新開的稜線山腰路徑直通獅球嶺西峰，接著踢往獅球嶺主峰。
從「獅球嶺西砲台」到「獅球嶺西峰」的新捷徑，是上次我們踏查時的主意，沒想到賜福兄在這段時間裡自己一個人跑去開了這條捷徑，循著稜線的山腰路好走又快速，這條捷徑從「獅球嶺西砲台」往前進入菜園，轉下電塔，走向廟宇，遇廟後方水泥路就可看到新開的山腰路，很快就可到達另一電塔，出菜園就可接步道立刻登上西峰。

＊＊此捷徑是本會嚮導陳賜福兄所開，我們在路中戲稱：「此段路應命名為『賜福路』。」

銅鑼賞杭菊，順撿附近小山

2009-登山記錄-MOUN079
名稱： 銅鑼賞杭菊，順撿附近小山
日期： 2009.11.21.(星期六)
天氣： 陰偶多雲
人員： 冬望2人行 

0610 基隆溼冷、陰雨已有數日了，這種天氣令人「發霉」。今日難得週末，於是決定到苗栗「銅鑼」去觀賞杭菊，順便撿拾「九華山」、「九湖村」附近的幾顆小山頭，賞花兼健行，一舉兩得。早上開車出發，基隆依舊雨下個不停。
0738 下「國道1」之「苗栗交流道」(132K)，往「汶水快速道路」(72號快速道)走。
0744 上「汶水快速道路」，往東走。
0749 本來應該下「118縣道」才對，結果下「119縣道」，再繞回「中正路」，多走了一點路。
0807 到達「九湖農場休息站」，停車於廣場，整裝。
0820 二人出發，取左走「九華山」方向，打算作Ｏ型縱走。
0827 進入杭菊田裡賞菊，杭菊正盛開，一片花海，一派清香。
0835 再入杭菊田裡賞菊，漂亮極了。
0853 再入杭菊田裡賞菊。
0901 開始右切，走「苗38」道上坡，往「九華山」方向走。
0925 接近「茄冬更山」的右側，找到左邊的岔路產道，左轉進入之後，一路朝著「茄冬更山」的方向推進。
0931 經過幾戶民宅之後，到達一處菜園，已經沒有路了。研判此處地圖，發現距離「獨步山林」登「茄冬更山」的航跡只有44公尺遠而已，於是決定硬切上去。先在菜園附近找尋合適的上切點，結果發現右前方有條廢產道的痕跡，雜草中略有路跡，於是循此廢產道上切。
0936 終於接上茶園產業道路小車道，取左往「茄冬更山」。很慶幸找到直接上切的路，否則大概要多走2公里。
0939 「茄冬更山」(H330M、3-71)基點處，在產道右邊的一片紅土茶園中，茶園的茶樹稀疏，基點很容易見到。基點處地勢平坦，不像是山頭。
0941 照了幾張像之後，原路踢茶園產道回走。
0944 經過右邊剛才切上來的廢棄產道口，仍繼續踢茶園產道直走，可以到「大興善寺」。
0946 茶園產道「Y」岔路，取右，左邊可眺望「雙峰山」稜線，藏在烏黑的雲霧中。約走40公尺，左岔路不取，緩上。約再走10公尺，右岔路不取。
0956 到達「大興善寺」停車場，寺門在左側，正在整修無法進入。於是直走到達上山的車道，再右轉經過「服務中心」，左轉入寺參拜。
1000 入寺拜佛之後出來，續走「朝山步道」旁之馬路車道，繼續往上走。
1008 「九華山」基點點位之處小休，找不到基點，只有一堆堆的建築廢棄物，可能是整山時被剷掉了。
1020 繼續往上走。
1025 岔路口，車道右彎，直走為土面產道。土面產道左邊牆上有「山水雲」小鐵牌，指示往「長潭坑山、大尾坑山」，有一些布條。因時間很寬裕，所以決定去撿「長潭坑山」的基點。而「大尾坑山」(即是「三通嶺」)因為稍遠，不去此山。
1032 土面產道盡頭，開始偏左近入山徑，循稜而下，山徑寬大清楚好走，布條不缺。顯而易見的，從「三通嶺」縱走「九華山」應該是一條很受歡迎的路線。
1043 上登422山頭前有很好的展望點，右邊視野很好。422山頭右邊視野也很棒。此後繼續沿稜走，右邊一直都有很好的視野，這條路值得走。
1054 稜上山徑分左右，皆可。只一小段之後，便又兩路會合了。
1058 重要岔路口：右往「三通嶺」1.2K不取，取左往「長潭坑山」0.4K。約走10公尺再遇岔路，仍取左。
1109 到達「長潭坑山」(H427M、圖根點)基點處，雜木林圍繞中，毫無視野，看起來也不很像是山頭。續行仍有路，可能是通往另外的登山口。
1119 照了一些相片之後，原路返。
1149 回1032土面產道盡頭，開始踢土面產道出去。
1157 回1025岔路口，取(回程)左續走車道，此車道在山的寬稜上走，到處都是茶園，左邊常有很好的視野，可以遙望至海。一路上有不少涼亭，公共設施很好，無論是健行，或是騎腳踏車，都是一條很棒的路線。
1200 過左邊「挑鹽古道」入口，有石碑標誌，有休息平台，有解說牌。
1214 到達「基地台」建築物對面的雙層涼亭，在此大休息，煮午餐。「基地台」左邊有非常大片的草原，冬天草黃，十分漂亮。
1300 續行。風很大，今天整天都風大。
1318 「Y」岔路，依常識判斷取右(上面較小的車道)。走一小段之後對軌跡圖，發現錯誤，再回頭取左邊緩下之車道續行。
1321 經過很漂亮的景觀台，步道跨越車道上方，可以眺望左邊遼闊的視野。
1324 到達「觀光步道」吊橋，過吊橋。此吊橋架設在車道鞍部的上空，底下為車道，並無河流，很特別。
1330 走完吊橋後，約再走40公尺，左邊見到荒蕪山徑入口，樹上有片很舊的布條，此應為「隆興崎步道」，但顯然已經廢棄。
1334 經過左邊的雙層大涼亭。
1339 經過左邊的「虎頭崁古道」入口，其左側有一土地公祠，去拜拜之後續行。
1344 「十」字岔路口，有指標牌，有大休息木台及椅子。續走前方小水泥車道約50公尺，左邊芒草山徑入口見到布條。於是取左進入，鑽行小段芒草，到達「虎頭崁山」基點。
1346 「虎頭崁山」(H322M、3-124)，不像山頭，也沒視野。
1355 照相之後原路出來。
1356 回小水泥車道，取右原路出來。
1357 回1344岔路口，取(回程)左轉續走車道(玉泉路)下「九湖」。
1424 左小水泥岔路通茶園，可到達「牛角坑山」，取之。
1426 茶園右側見到「牛角坑山」，及一些布條。很奇怪：去年11月1日來摸此基點時，還是一顆「圖根點」(有相片為證)，但今年卻變成一顆很新的不明基點，還以為找錯地方了。
1432 回1424路口，繼續踢車道(玉泉路)下「九湖」。
1448 山下車道「T」岔路口，取左回「九湖農場休息站」。
1458 回「九湖農場休息站」，完成縱走一圈，關閉GPS。在此休息。之後再在附近逛逛。
1515 開車賦歸。
1537 上「國道1」之「苗栗交流道」北返。
1615 「關西休息站」小休。
1625 續行北返。
1755 回基隆家裡，結束行程。這是一趟很不錯的「甲種路線」或「丙種路線」的行程。

布奴加里山

2008-登山記錄-MOUN001
名稱： 布奴加里山
日期： 2008.01.05. (星期六)
天氣： 基隆陰雨，新竹尖石山區：晴
人員： 7人 (自組隊)

0530 從家裡開車出發。
0840 到達「霞喀羅古道」白石段入口前之停車處，停車整裝。
0845 出發，「霞喀羅古道」22K開始走。
0933 過18.5K不久，穿越大片竹林，左邊有解說牌，註明此處為「栗原駐在所」遺址。
0950 過17K後約再走100公尺為「馬鞍遺址」，在此小休，賞楓。因有大寒流過境，所以此處的大片楓樹林，楓葉十分漂亮。上週才與「朝陽隊」全程縱走經過此地，沒有見到漂亮的楓葉。未料只差一週而已，景觀有如天壤之別！
1005 續行。
1025 至「第一崩壁」，右切從側面竹林陡坡下至溪流(薩客亞金溪支流)，然後隻身溯溪進去看看路況。
1035 廢棄小吊橋下查探地形，發現值此枯水期，沿溪上溯至廢棄小吊橋，約只需要5分鐘，路程很近，只是需要越過河床右側一塊巨石，有落水之危險性。於是從吊橋下拉繩上切至古道(「第一崩壁」這一邊)，回頭走古道至下切點，再下切雜木林中碎石陡坡至溪流，準備帶領全員上切古道。不料回到溪邊，發現其他人早已溯溪往廢棄小吊橋推進了。
1051 全員到達廢棄小吊橋下，拉繩攀上約10公尺高之岩壁，上廢棄小吊橋頭，左切過小亂石溪溝，然後腰繞緩上走一段路，此段路草較雜。
1058 左切過亂石大溪溝，溪溝中有少許的水，然後沿溪溝左側陡上，山徑轉為清晰。
1113 小段緩上，到小空地休息。
1119 續行，不久右邊出現小溪流，沿溪流左側陡上坡，雜木林。
1131 左邊出現有崩塌地形，似乎有山徑痕跡但中斷，應是舊時山徑，因崩塌而中斷。仍取直走，繼續沿小溪流左側，沿著小側稜而陡上。
1134 山徑微左切緩上，之後轉為緩上稜左腰繞路。不久，左彎過小小乾溪溝，之後仍然稜左腰繞上坡。之後山徑先左切，再右切，彎彎曲曲沿左山坡而上。
1139 再過很小的乾溪溝，之後山徑變小，沿稜而上。
1141 經過左邊兩棵並靠的大樹，之後再往上走約10公尺，到達雜木林休息空間小休，右上方有一些竹子。
1146 續行，長上坡。
1150 長上坡中，從兩棵巨大樟木形成之「樹門」穿過，繼續漫長之陡上坡，雜木林中夾雜大棵的樟樹。
1153 長陡上坡中，再過左邊的大樹。此段長陡上路，大致是沿寬平之雜木側稜而上。
1157 再上小稜，有巨大的倒木樹幹可當座椅，小休等人。
1204 續行，巨大的雜木林之中緩上。
1212 上稜，到達「香菇寮」，左側「香菇寮」只剩幾片鐵皮浪板，雜草叢生，而右邊之「寮」，早已不見蹤影了。小休等人。
1217 續行，鑽行於矮雜木林中的平緩小山徑。
1219 小段緩下(不到10公尺)，過乾溪溝之後再緩上。
1224 沿寬側稜緩上，山徑寬大鬆軟，多松針。
1225 巨大松樹林之鬆軟路段，長上坡，但走起來很舒服，且林相甚佳。
1229 脫離松木林之稜線路，再度轉為雜木林，仍然是長上坡。
1234 雜木林長上坡中小休。
1235 續行，仍是雜木林長上坡。
1243 過左邊已經死亡、腐朽之巨木，仍一路長上坡，大致是沿稜而上。
1248 山徑微左切，仍是長上坡，見到「布奴加里山」尚有30分鐘之小鐵牌。
1249 過「架在左右兩樹上面」之大倒木，有如一扇大門之門樑，之後仍是長上坡。
1255 已經接近山頂不遠了，山徑切到山頂之左側，雜木林中夾雜少許荊棘、刺藤，地面樹葉覆蓋較密，路跡稍微不好辨識。快到山頂時，右邊稜線上面為一叢芒草，從芒草下方經過，然後再朝山頂方向右切小段，便到達山頂了。
1320 登頂「布奴加里山」(H2125M、三等三角點＃6234)，山頂基點處平台小小的，基點右側為很深的崩壁，崩壁邊緣離基點約只有1公尺而已，此基點隨時有可能會崩落。右側遠處為「大霸、伊澤」之稜線，今日天氣晴朗，雖已到下午，仍然視野十分清晰，大霸諸峰周圍白色積雪仍然清晰可見，很難得。左前方不遠處有個高起的山頭，其後面又接著數個山頭，稜線一路往左繞行，應該是「布、基、養」三座山縱走之稜線。基點周圍有小叢芒草，右後方數棵松樹下形成絕佳的休息小空間。取出長刀將小空間周圍的芒草清除，在此休息、煮午餐，食材豐富，並不時到基點處觀賞周圍群峰美景，心曠神怡，人間至樂。
1442 美景、美食享受夠了，依依不捨，原路下山。
1519 回1212廢「香菇寮」，小休等人。
1522 續行，取廢「香菇寮」前左下，此後路段，以長陡下坡為主了。
1539 回1141空地小休。
1548 續行，須小心取空地左前小山徑陡下小段，再左切走腰繞小山徑。空地右前似乎也有山徑，也有一兩條布條，不知是否殊途同歸？
1554 腰繞小山徑止，過兩處小小乾溪溝後，山徑右切陡下，左下開始有小山溪相伴，水聲淙淙。
1618 過1058亂石大溪溝，沿溪溝左側長陡下。
1626 過小亂石溪溝，攀繩下10公尺高之溼滑岩壁，到達廢吊橋下的溪床。
1632 跳石過溪，從溪流另一側攀繩接上古道，沿古道走小段，到達下切點之雜木林碎石坡左切口。
1636 下切回薩克亞金溪支流之溪床。
1646 再由竹林邊緣陡上，攀回古道，小休。
1658 過「馬鞍」遺址，仍續行古道外出。
1740 過古道20Ｋ指標後，天色以接近全黑，眾人戴上頭燈，摸黑續行外出古道。
1807 回「霞喀羅古道」白石段入口前之停車處，整裝之後兩車摸黑下山。
2003 於「佳賓」餐廳吃砂鍋魚頭慶功晚餐。
2110 吃完晚餐之後，兩車各自回家。
2250 回到基隆家裡，結束行程。

白毛山、東卯山

2008-登山記錄-MOUN002
名稱： 白毛山、東卯山
日期： 2008.01.12-13. (星期六、日)
天氣： 晴後轉陰後雨
人員： 7人 (自組隊)

DAY-1 (2008.01.12.)0830 從家裡開車出發。先到新店接人，然後到中和投票，之後於「龍潭」之前高速公路車多緩慢，比預計時間晚很多。
1200 到達「石岡」已是中午了，在「7-ELEVEN」買便當為午餐，以節省時間。
1240 到達「8省道」約19.7K「白鹿吊橋」頭，路旁小涼亭匆匆吃便當、整裝。
1300 出發，開始過「白鹿吊橋」，橋面新鋪木板，比前幾次來好多了。太陽大，酷熱。
1343 到達「白鹿產業道路」最高點越嶺處，休息等人。
1353 續行，取左上廢水泥產道，走約200公尺，於左轉彎處，右切進入山徑入口開始上山。
1430 於上坡途中約H1150M處，於樟樹下倒木小空地半途休息、煮咖啡「加油」。
1445 續行上坡。
1451 上稜，左邊有不錯的景觀點，可以望見「谷關大道院」，以及尖尖的「東卯山」。
1455 續行，緩上路，雜木林。
1456 小段緩下，然後再上坡，前方有顆高高、尖尖的山頭。
1500 上登一個亂石小山頭，空地小休。
1505 續行。
1508 走一段稜線路，雜木之中經過兩處不錯的小視野，可以看到山下新開墾的果園山頭。
1514 尖尖的山頭下方大倒木空地小休，大夥在倒木上面排排坐。
1518 續行，開始長陡上。
1540 登上山頂，之後沿稜緩上緩下，倒木很多，但山徑好走。
1548 地毯路面，左邊為大崩壁，視野超級棒。
1600 過兩段「白毛山斷崖」之後，登頂「白毛山」(H1522M、三等三角點＃6408)。
1630 天色已經不早了，原路下山，經過斷崖時，左邊夕陽相隨，已經有摸黑的心裡準備。
1645 開始長陡下。
1707 回1500亂石小山頭小休。
1712 續行。
1716 回1451上稜景觀點，左切陡下。
1738 接回廢水泥產道，左轉踢產道下山。
1810 天色已全暗下來了，於右切之岔路口等人。左下仍然是產道，此處須右切。
1815 黑暗中全員到齊，右切原路下山。不久經過原住民農舍，群狗齊吠，頗有氣勢。
1825 過「白鹿吊橋」。
1900 在「谷關」小麵館吃晚餐。
1942 到達「汶山飯店」住宿，晚上泡了一個多小時的溫泉。
2330 全員就寢。
DAY-2 (2008.01.13.)0745 於0730起床鐘響，大夥賴床至0745全員起床。
0810 在「谷關」小麵館吃麵當早餐。
0900 到達「東卯山」登山步道口，已經停了4、5部車，於是停車於前方(續行)約100公尺的果園小產道路旁，整裝。
0915 開始走登山步道，登「東卯山」。
0933 過第一座電塔。一路上來，左方「白毛山」之稜線、山頂前之斷崖等皆清晰可見。
0953 到達第二座電塔，小休、賞景。
0958 續行，由電塔左側繞過，山徑清楚。
1010 到達此行唯一的涼亭，坐下小休，前方約10公尺便是第三座電塔。
1025 續行，由第三電塔右側繞過，不久便過「登山步道2K」樁，然後右邊的「德芙蘭步道」來會，取左緩上。
1042 上小稜，之後緩上路，左邊上去走約5公尺可到大崩塌處，視野景觀很棒，腳下為「大甲溪」之大河谷，沿左一路望去，視野千里！賞景之後，再回登山步道續行。
1045 過轉彎處之大景點，左邊視野極佳。
1124 稜左腰繞路中，過一處小崩塌，有繩子可以扶，沒有危險性。
1126 過右下的「小石床」，山徑仍然呈大「之」字緩上坡。
1132 過5K樁後，小段的亂石區。
1138 「之」字緩上坡之後，再過亂石區，過5.5K樁。
1153 「之」字長上坡中途，過6K樁。
1156 小段稜線路段。
1158 上小段木梯，巨石區稜線上小休、賞景。
1210 續行，過巨石區，稀疏芒草山徑「之」字上坡，高度約1610M。
1217 抵達山頂下方大亂石陡坡，拉繩而上。
1220 亂石坡中過6.5K樁，然後登頂「東卯山」(H1690M，三等三角點內補基點)。休息、午餐(羊肉爐)。
1338 原路下山。
1408 經過5K樁，左下遙望「松鶴部落」視野佳。
1412 過1124小崩塌。
1434 過1045大景點。
1450 過2K樁，過右「德芙蘭步道」不取，取左原路下山，然後過電塔、涼亭，涼亭小休。
1455 續行。
1458 過0953第二電塔。
1508 下雨了，看樣子不會停，穿上雨衣、雨褲，繼續下山。
1516 過左邊「德芙蘭步道」口不取，仍取右下，過0.5K樁。
1518 回登山口，到停車處換裝，雨下得不小，躲在車內等人。
1535 兩車開始北返。
1546 過「大道院」牌樓，左轉入「8省道」北返。
1650 於「卓蘭」「鎮雄農場」買葡萄。
1800 卓蘭「口福鵝肉餐廳」吃晚餐。
1900 晚餐畢，北返，順路到鶯歌載卡拉OK回家。
2210 回基隆家裡，結束兩天行程。
後記：
「谷關七雄」大小七座山，實在都很值得去親近。「白毛山」與「東卯山」我都是第三度登臨了，還是覺得仍然值得再來。此次登臨「白毛山」，路況雖然不錯，但是倒木已經很多了，大小倒木都有。大自然力量(風、雨)對於山林的破壞，年年加深，所以如果要爬山，必須趁著山還在，體力還足的時候，把握機會。真不知幾年以後，會是山路難行，或是山頂崩塌難覓？此外，「東泖山」的「之」字登山步道，現在出現許多「捷徑」，多得數不清。記得上次登臨時，沒有見到此現象。「捷徑」會破壞大自然的水土保持，我實在不知道那些來此登山健行的人，為何貪圖一點點「方便」，而如此糟蹋大自然。步道一路上來全是「捷徑」，如遇到大雨，這些「捷徑」便會形成「溝渠」，泥土會被沖刷掉，甚至造成崩塌，想來令人傷心。

烏來山、南阿冷山、黑田山、白冷山

2008-登山記錄-MOUN003
名稱： 烏來山、南阿冷山、黑田山、白冷山
日期： 2008.01.19. (星期六)
天氣： 晴
人員： 一人獨行 

0620 離家出發。
0825 下「國道1三義交流道」，走「三豐公路」往豐原、后里。
0900 入「8省道」往「谷關」方向。
0920 右轉「21省道」。
0925 先於3.4K左右過右邊往「頭拒山」之岔路，續於7.4K經過左邊「白毛山林道」入口，仍續行「21省道」。
0935 過「永興橋」、15Ｋ、「豐浦14號橋」等，續行。
0938 過「豐浦15號橋」，然後左邊有新橋往「長福宮」不取，之後再過「長福橋」，過橋後立刻左轉，路口有「富山便利商店」。約走200公尺，左邊有一座新橋來會，原來就是剛剛經過之往「長福宮」之新橋，此橋名為「長雙橋」。回程應走此橋，不必繞到「長福橋」。
0943 過「下坪橋」，過完立刻左轉為「長興林道」入口。入口有「綠度母亭觀音菩薩」6.3K、「沈香谷」6.2K、「星星的故鄉」5K之指示牌。並有「長興林道」長6公里之牌，左轉進入，林道雖狹，但路況大致良好，轎車行走無問題，中巴可能不行。
1000 至「長興林道」約4.8K高點，前方為「五岔路口」，最左緩上舊水泥路往果園；左二路況良好之小車道為「登山步道」，是「長興林道」續行之路，往「南阿冷山」登山口約4.03K；左三下坡路至「大長路80-2號」民宅，為「星星的故鄉」；直行亦為下坡主線車道，往「綠度母亭觀音菩薩」、「沈香谷」；右邊平緩舊水泥小車道往「烏來山」登山口茶園約0.5K。
1004 取右邊小車道開車進入。
1008 至茶園右邊轉彎處較寬停車，步行沿茶園右邊而行，右上方小山丘三個巨大金屬水塔一字並排，聲勢浩大。沿茶園走土石廢產道約30公尺，漸離茶園仍續行緩上約10公尺遇「Y」岔路，取右上。土石廢產道因草雜而淪為小徑，走約5公尺，見到右上有一個大金屬水塔，取水塔方向上去，「烏來山」基點便在水塔後方約2公尺(H1003M、三等三角點＃6402)，在此拍照之後，原路下山。
1027 回停車處，出1000「五岔路口」。
1030 取「五岔路口」之「左二路況良好之小車道」開車進入，往「南阿冷山」而去，此段林道，右邊遙望埔里一帶，視野極廣，景色十分美麗，沿途兩度停下來照相。
1100 林道走約4K，路況轉為崎嶇泥土路，倒車回頭找尋路旁適合停車處停車，下車步行。
1103 開始步行，續走林道上坡。
1106 林道轉為崎嶇的土石路面，轎車不可行。
1108 林道高點，漂亮的空地，右往「南阿冷山」，左為縱走「阿冷山」，單程約2.5小時。取右循寬大土路緩上，約走20公尺，轉右邊上坡小徑而上，10公尺左右便登頂。
1109 登頂「南阿冷山」(H1198M、三等三角點＃6585)，山頂小小空間，渾圓平緩，乾淨漂亮，頗有視野。在此遇見同為獨行來爬山的高雄山友(「紅絲帶」前輩)。
1123 開始與山友同時下山。
1130 回停車處與山友話別，驅車下山。
1144 回1000「五岔路口」，右轉原路下山。
1155 出林道口，左轉過「下坪橋」。
1200 過「長雙橋」，接回「21省道」17K處，右轉往谷關方向走。
1210 至「21省道」7.4K處，右邊為「白毛山林道」入口，開車進入林道，路況良好。先經過大片枇杷園，滿山枇杷快成熟，用紙套子套著。之後經過幾間果農的農舍，一路進來，左右皆有一些小岔路，大致循平緩之主線腰繞路前進，沒有陡上或陡下坡路。
1213 開始長緩下，路況仍佳。過2K後開始緩上坡。
1218 車行2.7K(應是記錄上的2.9K)，遇三叉路口，右為泥土路面之「保線路」至電塔，直走為路況不錯的產業道路，左有布條，應為續行之路。取左上坡，路口有「林務局」的小告示木牌。
1227 運氣不錯，一路開車進來，路況不錯，至約4.4K往「黑田山」岔路口，於路旁停車。如繼續往內開，看樣子路況也不錯，或許可以開到「白毛山」登山口沒問題。
1230 開始步行進入左邊陡上坡的小道路，往「黑田山」推進。
1239 經過兩處「髮夾彎」，遇岔路，取左續行。
1241 往「黑田山」岔路，取左水平寬大土路(保線路)往兩座電塔方向走。如續走水泥產道而上，可到達不遠之處的果園農舍。
1244 經過右邊「012號」高壓電塔，仍續行保線路。
1246 「保線路」漸成山徑，但路跡仍清楚，且有布條指引，緩上坡。
1248 到達第二座高壓電塔，為「天輪--龍崎海線013號」電塔，電塔正前方視野甚佳。往「黑田山」的山徑入口在電塔之右前方的小雜木林，山徑入口有布條可供指引。取此山徑一路上攻「黑田山」。
1254 登頂「黑田山」(H1064M、三等三角點＃4150)，山頂一面被竹子擋住，三面被雜木圍繞，毫無視野，在此拍照、小休後，原路下山。
1305 下山。
1308 回第二電塔，回程望去，一排高壓電塔沿著山頭跨越過去，而後方陡峭的「白毛山」英姿，清晰可見。
1316 接回水泥產道，正前上方有「雨測器」，右轉沿水泥產道而下。
1325 回「白毛山林道」停車處，驅車出林道。
1347 接回「8省道」，右轉往「谷關」方向前進。
1400 於「8省道」22.9Ｋ左右新建橋頭，不過橋，左走「8省道」舊路小段，至「天輪巷」口，左轉進入「天輪巷」，經過「白冷國小」。一路上小岔路皆不取，取左主線而上。
1404 約於1.3K左右遇到「五岔路口」，取最左邊車道，左轉上山。
1405 約於1.7K處，右邊有水泥產道上山，入口有枇杷園，有零星舊布條，此水泥路一路漫長上山，可到達「白冷山」登山口。在此路旁寬大處停車，吃些食物充飢，準備續行。
1424 右轉進入水泥產道，漫長上坡，一路上山。
1432 約再走2.3K，經過一處高點，產道兩旁各有一間農舍。仍然續行而上，路況轉差，勉強往上開。
1440 至一處「Y」岔路口，右上、左水平之產道路況皆極差，顯然無法繼續行車，於是勉強迴車，停車路旁。此處高度已是頗高了，不知是否走對路？前方左右兩路，不知何者是正路？往回頭一望，不遠之處的電線桿上似乎有布條，於是過去看看，果然發現兩條老舊布條，確認正路無誤。開始步行，依常理判斷，先取右陡上之產道而行，路面極差。走約20公尺，左邊電線桿上發現△的紅漆註記，欣喜走對路了。
1458 終於在產道微左彎上坡之右側見到登山口了，入口杉木上面有鐵牌：往「白冷山」20至25分鐘。進入山徑之後，一路上坡，杉木林夾雜一些雜木，山徑陰溼，倒木甚多。不久，經過幾叢麻竹。
1504 有上小稜的樣子，山徑趨平緩，似乎是稜上之鞍部。平緩山徑走約20至30公尺，山徑偏右切上坡，多倒木、蕨類。不久過高低兩重倒竹，再走小段，右切循側稜而緩上，進入純雜木林，一般登山山徑，比較好走，但多刺藤。
1509 鑽過很低的大倒木，山頂似乎不遠了。
1512 登頂「白冷山」(H1330M、三等三角點＃6582)，山頂四周雜木圍繞，毫無視野，基點之處草雜、腐木橫陳，亂七八糟，在此照相留念。續行似乎有路，但無任何布條，不知縱走「橫嶺山」的山徑究竟是在何方。
1526 原路下山。
1538 登山口接舊產道，左轉下停車處。
1545 回停車處。
1548 開車下山。
1558 於「枇杷園」產道口，接回「天輪巷」上來之車道，左轉下山。
1602 回「舊台8線」，下山總里程約3.9K。(此為汽車TRIP B之里程，但其里程不很準，應該是約4.2K較為正確。)
1725 上「國道1」之「苗栗交流道」。
2000 做了錯誤的選擇，走「國道1」北返，結果遇到「瘋狂大塞車」，直到晚間8點才回到基隆家裡，結束今日行程。

加里山

2008-登山記錄-MOUN004
名稱：加里山
日期：2008.01.20. (星期日)
天氣：晴後轉陰
人員： 5人 (自組隊)

0725 離家出發。
1855 於「頭份」三車會合。
1000 到達「大湳林道」水泥路底，於「一葉蘭培育所」上方約100公尺處路旁停車，整裝後開始踢4.7K之林道而上。
1116 到達「大湳林道」終點之空地，「加里山」山路登山口之起點，小休。
1125 續行，山徑開始。
1137 於上坡中小休，左邊柳杉樹上有「23號救難樁」。
1140 續行，仍是杉木林中長上坡。
1200 上稜重要「T」岔路口，左往「大坪山」，右往「加里山」，小休後取右續行，約20公尺走廢台車路，不久右切上坡，脫離台車道。
1218 經過右上方廢鐵皮浪板之工寮遺跡。
1223 至所謂「不明顯之右切岔路口」，右切上坡，仍是杉木林中長上坡。
1231 左切越過大亂石溪溝，在溪溝亂石上面休息，吃乾糧補充體力。
1245 續行，過大亂石溪溝，上小稜之後，右轉漫長杉木林中陡上坡路。
1313 經過「石門」，陡上坡止，開始緩上坡。在此小休。
1316 續行緩上，馬上經過右邊大堆廢鐵皮浪板之工寮遺跡。
1324 越過小稜後，下坡小段到達第一岔路口，左下為新闢步道接「鹿場」上來之傳統路。取右再往上走約20公尺，為第二岔路口，左水平山徑為「鹿場」上來之傳統路，直走攀佈滿樹根之大亂石岩壁往「加里山」。在此小休。
1329 續行攀岩而上，此後大都是亂岩、岩石側稜之陡上地形。
1405 登頂「加里山」(H2220M、一等三角點)，天候不太好，左邊遠處聖稜線全被雲霧遮住，大霸山頭只現身不到十秒鐘。在此煮午餐、休息。
1410 隻身取左垂直岩壁，拉繩下數十公尺垂直段崖，到底之後循亂石稜線走小段，再拉繩下另一段芒草垂直岩壁，但短多了，約只有二十公尺。到底後循稜走約10公尺，再陡下箭竹陡坡約十餘公尺，然後於密箭竹中循稜走約30公尺後，原路回頭再攀繩上「加里山」頂。看來縱走「哈堪尼山」之路很清楚，布條也很多。
1432 回「加里山」山頂，吃泡麵、休息。
1507 原路下山。
1515 過小段岩稜。
1535 回1324第二岔路口，小休。
1541 續行，原路下山。
1549 過大堆廢鐵皮浪板之工寮遺跡，後過1313之「石門」。
1610 切過大亂石溪溝，小休。
1620 續行。
1628 過1223「不明顯之右切岔路口」，左切緩下。
1639 接回廢台車道，取左，過「18號救難樁」。
1643 回1200「T」岔路口，取左下山。
1702 回1116「大湳林道」終點之空地，「加里山」山路登山口之起點，小休。
1717 踢林道下山，半途欣賞美麗的夕陽。
1825 摸黑中，回停車處，驅車下山。
1900 於南庄「桂花園餐廳」吃晚餐。
1940 用餐畢，北返。
2030 上「國道1頭份交流道」。
2200 回基隆家裡。