2013年1月9日 星期三

富嶺山

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2013-登山記錄-MOUN001(C)

名稱: 富嶺山
日期: 2013.01.06.(星期日)
天氣: 南投大晴天
人員: 冬望2人行
1342 登完「上台山」之後,繼續今天的行程;開車原路回頭,出「尖台林道」支線。
1348 接回「奧萬大道路」4.2K處,取左出去。
1356 「投83」道路之10.2K處,取左往「親愛村」方向走。
1400 過「親愛國小」之後,立刻有左岔路小車道,便是「萬大林道」之入口,取之。
1409 一路走水泥路面林道上坡,路況頗佳。約走2公里遇岔路口:左為林道支線,不取;取右繼續緩上。
1424 遇泥濘路段,小心通過,但車底仍然擦到高突的泥土。此林道4〜5公里間,有兩小段泥濘路面,一般轎車需小心過。我的轎車已經算是底盤超高的,上山時仍然觸底兩次。回程下山經此路段,加倍小心,並無觸底。「萬大林道」為登「干卓萬群峰」必經之路,若以「林道」的標準而言,路況已經算是很好了:水泥路面持續到8K左右,此行我的小轎車順利開到約7.4K「富嶺山」舊登山口處,小心開,似乎沒有很大問題;但如果下雨,兩處泥濘路段我的轎車恐怕難以通過了。
1434 順利開到「富嶺山」舊登山口,約位於「萬大林道」7.4K之處,停車整裝。
1438 出發登「富嶺山」,取右邊杉木林陡上;杉木林中幾乎無植被,雖無固定路跡,但杉林中地面清爽,且一路都有「新北市野外」的新布條指引,並無困難,從登山口至基點處,直線距離約只有250公尺而已,落差約120公尺。
1457 一路陡上坡,小心追蹤「新北市野外」的布條前進,至距離基點約60公尺直線距離之處,見到最後一條「新北市野外」的布條,然後便中斷了。續走前方被雜亂芒草擋住,無法向上推進,而左右皆遍尋不到「野外」的布條,只好取刀循芒草右側邊緣開路向上走。小段路之後,進入雜亂藤蔓區,沒有路徑,不見任何布條,而基點位在左前方,雖然不遠,但卻又遭遇雜亂芒草擋路,無法直接攻頂。此時仔細參閱GPS所拷貝的前人航跡,發現由新登山口上來的路徑就在左邊,距離約40公尺之處;既然無法直接攻頂,只好向左開路以便銜接登山口上來之路徑。
1515 動刀砍路,一路左切,終於接上新登山口上來的路徑。右轉循稜走,稀疏箭竹林中尚有路跡,可達山頂;但左邊照理該有下「新登山口」的路徑,不過很奇怪:往左看去,只見稀疏箭竹林,不見路跡,也無布條。暫時不管這些,取右往山頂推進。
1520 登「富嶺山」(H1581M、3-5962),山頂箭竹圍繞,雜亂,幾乎沒有空地。本來以為可以輕鬆登頂的山頭,沒想到路況卻差,匆忙拍幾張登頂照片之後,便原路下山。
1525 開始下山;基於安全上的考量,仍然循上山的原路下山。
1548 回登山口,結束今天的行程。原本的計畫是:如果車子能開到「富嶺山」登山口,明天便打算登「三來稜山」。但今天看到「富嶺山」的路況不佳,於是對於攀登位置更深入、高度更高的「三來稜山」便沒有信心,更何況也擔心萬一晚上下雨,林道泥濘的路段轎車恐怕開不出去,於是決定放棄登「三來稜山」,趁著天色還很早,天氣很好,先離開林道,改往「合歡山」方向去登「三角峰」、「瀧奧山」,此為原來的「備案」。
1549 開車出去,原路回。
1620 順利出「萬大林道」,車子沒有「卡」到底盤;接回「投83」道路,取右回「霧社」。
1650 回「霧社」,在7-ELEVEN隔壁的小餐館用餐。
1722 晚餐畢,繼續開車上山,往「清境、合歡山」方向上去。
1732 經過左邊岔路,為「力行產業道路」,不取。
1739 經過左邊「清境國民賓館」。
1747 經過「松崗派出所」。
1752 經過右邊產道入口,可登「立鷹山」(我曾於2007年6月15日登此山),不取。
1802 到達「台14甲省道」約17.4K處,「翠峰遊客服務中心」下方約100公尺,右邊有岔路入口,但被上鎖鐵柵門欄起,鐵柵門前方寬大,此處為「三角峰」步道入口。停車於鐵柵門前方寬大空地,今晚打算在此睡車上,明天登「三角峰」、「瀧奧山」。
1930 車上就寢。

GPS航跡檔

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