2014年3月3日 星期一

干卓萬山(二)


2014-登山記錄-MOUN018(B)
名稱:  干卓萬山(二)
日期:  2014.02.27~28.(星期四、五)
天氣:  晴時多雲;山區部份地區積雪厚
人員:  8人

2014.02.27. (星期四)(第三日)
0540  起床,收拾裝備,但不拔營。今日預定輕裝登「干卓萬山」之後,拔營回徹「十粒溪營地」過夜。清晨氣溫甚低,放在外頭背包的背包套,整個都結了一層白白的霜;帳篷外帳也覆蓋一層霜。
0654  早餐後輕裝出發。
0659  上稜線,取左順稜登「干卓萬山」,山徑當中結了長長一條冰塊,有如一條白色絲帶,蜿蜒上「干卓萬山」。
0714  半山展望點,右邊與「十八連峰」的稜線相對望,角度特佳;「卓社大山東峰」、「十八連峰」、「卓社大山」一線稜線,隔著一道山谷就在右邊對面,冰雪切割,條條斑痕,歷歷在目。而「十八連峰」稜線後排的「老大哥」–「南三段」的「東巒、烏達佩、東郡」稜線 – 更加聳立在其後方,更高、更遠、更白,尤其是「東郡大山」,積雪不知有多厚;就連位在「南三段」更後方的「馬博橫斷」若干山頭,也可清楚看見。在此拍了幾張照片,然後繼續循稜登「干卓萬山」。
0723  登頂「干卓萬山」(H3284M、2-1460),山頂視野絕佳,有360度的好展望,「白姑、大小劍、雪山西稜、雪山、武稜四秀」稜線,「南湖、中央尖、部份北二段」稜線,「合歡山、奇萊連峰、能安」稜線,「十八連峰、南三段、部份馬博橫斷」稜線,都可展望。此外,往西、北、西北方向看過去,可見到「水社、大尖」附近諸山頭,「奧萬大」周圍環山,以及非常清楚的「北萬大山~馬海濮富士山~能高主峰」一線的稜線,大小山頭有名有姓者,不計其數。此行雖無法走完「干卓萬群峰」全程,但今日見到此視野,也值回票價了。
0807  原路下山。
0818  回到營地,因為行程縮減兩日,食物有剩,小松早已炒了一鍋熱騰騰的高麗菜給大家當作「早午餐」。吃完高麗菜,開始收拾裝備,準備回撤。
0928  出發,開始回撤。
0934  切上稜線,休息等人。
0949  續行,取右倒攻3236峰。
0952  過3236峰。
1017  陡面山坡正在「之」字陡下途中,上方隊友突然自兩公尺頭頂墜落,剎那間跌落在我左腳旁約50公方處的山坡,事出突然且山坡又十分陡峻,此意外著實令人驚嚇。所幸該隊友登山經驗豐富、反應極其敏捷,右手抓住小樹枝,左手緊握一小叢箭竹,未釀成悲劇,阿彌陀佛!再所幸他的墜落,距離我身體左側約還有約50公分之距,並未撞到我的身體,否則我也可能與他一起自左墜落,後果難料,阿彌陀佛!
1029  驚魂甫定之後,繼續下山,仍「之」字陡下。
1058  鐵杉林、箭竹亂石稜線路。
1105  回「乳形峰下營地」,不久便過「乳形峰」,由其右側樹林、箭竹林繞過,積雪深厚。
1117  回「黑水塘」航跡之處小空地,小熊停下來四周查看,是否有水源,結果發現沒有。
1122  續行,右切。
1125  矮箭竹緩坡,休息、聊天,吃些糧食。
1202  繼續下山。
1217  高箭竹林中跨越巨大倒木,溼滑辛苦。
1223  過高箭竹林中倒木區。
1230  到達稜尾,開始長陡下。
1234  陡下岩壁。
1250  陡下岩壁,垂降總落差超過20公尺,不規則的岩壁地形,下坡有危險。
1335  回「十粒溪營地」,開爐煮些熱食來吃。今日無事了,休息。
1730  晚餐,因食物有剩,今晚加菜。
1900  就寢。
2014.02.28. (星期五)(第四日)
0510  起床,收拾裝備,早餐。
0635  出發,原路回撤,過溪之後一段長陡上,需回頭倒攻約120公尺落差。
0710  上了稜線,開始較平緩的高箭竹林路段。
0712  過大倒木。
0731  過小片爛泥地,然後過腐朽木板橋。
0737  稜線空地,休息。
0756  續行,長陡下。
0808  切過碎石乾溝,繼續下坡。
0811  右側溪溝有水源。
0821  經過右邊巨大樹頭,中間有大洞。
0826  回到「獵寮營地」,旁邊有溪流水源,休息。
0846  繼續下山。
0850  過溪溝上面數根木幹,溼滑小心。
0854  切過小乾溝,多片狀頁岩。
0858  見到右邊有一廢水管懸空架設過來,此後山徑開始有一廢水管相伴。
0902  岔路口:右為水管路,不取,取左;然後左切小高繞,繞過水管路之小崩塌。
0917  小段鬆碎土石坡陡下。
0919  又切過小乾溝。
0934  地上有舊「木馬道」遺址。
0937  回到「環形營地」大空地,休息。
1005  續行,繼續下山。
1011  經過超大神木,從它的左側下山。
1022  又切過小乾溝。
1026  凹谷雜木林空地,過後小段上坡倒攻。
1029  走一棵巨大倒木幹上面,約10公尺距離。
1034  經過樹上掛舊牛仔褲的空地,空地中有燒過的木材及灰燼。
1037  經過地上廢鋼纜。
1041  橫切小片岩壁,約5公尺寬,有繩可拉扶。
1049  切過小乾溝。
1100  小段溼滑鬆碎土石地形,有一兩個踏點較小;之後過數根木幹,續走小段,左切上坡約30公尺,便到達「登山口」的工寮遺址營地。此處為平台地形,有好幾層空地,前方約20公尺處有一鐵桶儲存水管送來的活水;在此午休,開爐煮午餐。
1201  午餐畢,續行。
1239  岔路口:右切脫離林道下切,為一般所走的捷徑入口,路跡清晰且布條多,但此捷徑並非最近的路,故今日不取;先在岔路口休息,等待後面的隊友。
1247  續行,不取右切山徑,取直續走廢林道。
1248  到達真正捷徑的下切口,取右脫離林道,下切。
1250  下切小段路,接回廢林道,取左踢廢林道一小段之後,再度右切脫離廢林道,才是真正下切的捷徑,漫長的杉木林下坡路段。
1307  接回廢林道,取左不取右。
1310  切過岩床小溪溝,有點水。
1313  經過左邊水源,有蓄水池。
1321  回程再經過左邊「三來稜山」登山口,不取;取林道右彎。
1331  回林務局綠色鐵皮屋,在鐵皮屋前休息。
1342  續行,仍踢林道出去。
1356  回9.1K昔日行車終點處。
1408  回8K停車處,休息、換裝。
1454  接駁車開始下山。
1456  林道、產道五岔路口,取直走下坡接水泥路面,續走林道主線下山。
1509  約於林道4K開始,水泥路面開始轉為穩定,目前轎車開到此處應無問題;但如要爬「三來稜山」,大約仍需踢林道七、八公里才可以到登山口。去年一月六日開車前來登「富嶺山」時,轎車仍可順利開到約7.4K「富嶺山」舊登山口處;不料只隔一年,林道路況大為今非昔比了。
1526  出林道口,接上「奧萬大」通往「武界、曲冰」的馬路(高平路),左為「親愛派出所」,先到派出所去招呼一下,然後取右往「奧萬大、霧社」。
1546  到達「霧社」,休息、閒逛,隊友在此購買雨鞋。
1557  繼續下山,「埔霧公路」(台14省道)沿線白色的「霧社櫻」正在開,因適逢連續假日,上山下山的車輛很多。
1625  於「台14省道」右邊路旁的「大媽野菜館」餐廳吃晚餐。
1728  餐畢,繼續賦歸。
1745  上「國道6」。
1820  於「台中朝馬」搭乘「國光號」北返,補位補到最後一號,坐在廁所旁邊的位子,而且冷氣不涼,真是爛車。還好高速公路沿線暢通,沒有耽誤。
2041  台北西站終點站,下車。
2050  幸運搭上往「基隆」的「自強號」列車,該列車據說慢分達一百多分鐘,難怪以前有人講笑話說喜歡搭火車的原因是:「因為火車可以坐到昨天的車子。」
2142  回「基隆」。
2205  回家,結束四天的高山行程,難得的「干卓萬山單攻」的行程。

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