2014年4月24日 星期四

過坑山縱走大尖山


2014-登山記錄-MOUN034
名稱:  過坑山縱走大尖山
日期:  2014.04.23.(星期三)
天氣:  天氣陰雨
人員:  42 (幸福隊登山活動)

0456  開車離家出發。
0602  到達「關西休息區」。
0657  大巴來到,居然來了一部「桃園客運」的巴士,比預計的時間晚了很久才到達;搭乘此「桃園客運」的巴士南下。之後又在「清水休息區」、以及「埔里」附近某「打卡站」休息(08:56~09:06),之後續走「台14省道」。
0916  左轉過「埔里」的「愛蘭橋」之後,立刻右轉走「南環路」,繞過「埔里」市區;不久,於岔路口取左接「育溪路」。
0923  岔路口,右轉過「中正橋」,進入「131縣道」。
0939  於「東光橋」橋頭遇左後岔路口,此岔路為「投69道路」(興善巷),大巴左後迴轉,進入「投69道路」,往「過坑山」登山口去。
0948  到達位於「投69道路」9.8K處的登山口,全員下車、整裝;右邊小水泥路入口便是登山口;前方續走「投69道路」數十公尺,右邊是「加德宮」(土地公廟)
0956  出發,進入登山口;走小水泥路約30公尺,左往「迎賓亭」不取;取右上木階進入「休閒步道」,此「休閒步道」亦為保線路,過小木板平台後,即是中間舖有石塊的步道上山,一路走保線路蜿蜒而上。
1008  經過右邊「鉅萬線#55」高壓電塔,之後走高芒萁上坡路,仍然寬大好走的保線路,一路「之」字上坡。
1019  岔路口:直走不取;取右上續走保線路。
1024  到保線路開始轉為下坡時,左切進入山徑,此處可謂「第二登山口」。
1028  小段緩下之後,經過小鞍部,然後便開始相當慢長的上坡。
1032  開始進入孟宗竹林上坡。
1111  上稜,坡度暫趨緩,孟宗竹林空地小休。
1117  續行,左走小段,脫離竹林,進入土石產道,取右續行。
1129  岔路口:左前仍為產道,不取;取直進入山徑上坡,開始另一段的長上坡。
1136  經過右邊展望點,今日天候不佳,無景可賞。
1144  左下不遠處有新建工寮;開墾地已經快開發到山頂了。
1154  先在右側「山字森林△」拍這照之後,續取左前走不到十公尺,便是「過坑山」基點空地了。登「過坑山」( H1332M3-5000),小休。
1159  續行,繼續循稜縱走「大尖山」。
1208  左切再進入土石產道,取右續行。
1219  產道十字岔路口:右後緩上可往「南過坑山」、「大尖山」;左前緩下可出「投69道路」6.8K「平等巷」登山口;直走緩上產道不明。全體在此就地午餐、大休息。
1253  午休完畢,續行,取右後產道緩上,一路仍是大片孟宗竹林。
1257  產道岔路,取左彎繼續緩上。
1301  產道岔路:直走緩上不取;取右彎緩上,先去登「南過坑山」。右走產道約30公尺,遇白色雨布棚之前,左切進入孟宗竹林陡上。
1308  登「南過坑山」(H1460 M、大正七年基石),拍完基石照片之後,循稜繼續上坡。
1315  藍色雨布工寮,接上產道轉彎之處:取右前緩上,不取左前緩下。
1316  取右前進入孟宗竹林上坡,脫離產道,走竹林捷徑上去。
1320  直接切過土石產道,繼續進入孟宗竹林上坡。
1322  再度切過土石產道,繼續進入孟宗竹林長上坡。
1333  見到不少的水晶蘭。
1338  雙股稜地形,先走左稜;不久之後,右切過稜溝,上左稜續行。
1347  杜鵑、雜木林地毯路段,陡上;自此一路上,森氏杜鵑盛開,雖然今日天氣不好,毫無視野,但看到滿樹杜鵑、滿地落花,也是賞心悅目。
1403  岩壁陡上。
1410  大片杜鵑花叢,滿樹盛開。
1427  杜鵑花稜線路段,經過一處獵人燒火灰燼,還有不少空瓶、空罐等垃圾。
1436  又攀登小段亂石稜線陡上。
1450  登「大尖山」(H2017M3-5979及山字森林),山頂空地中央有「自動氣象及雨量遙測系統大尖山中繼站」;左邊為「卓社林道」登山口上來的廢林道;已經第三度登臨此山了
1456  開始下山。
1526  下岩壁。
1535  雨下大了,趕緊停下來穿雨褲、披上斗篷,再繼續下山。
1548  1338雙股稜地形,左切轉稜。
1601  開始進入孟宗竹林長下坡。
1609  接上產道,取左緩下,不取右緩上。
1610  1315藍色雨布工寮前岔路口:直走往「南過坑山」不取;取產道右彎緩下,踢產道比較好走。
1626  1219產道十字岔路口,取直續踢產道緩下,出「投69道路」6.8K登山口。
1636  產道岔路口,取右彎緩下,為主線產道。
1643  經過左側大工寮,有電(日光燈亮著),有火,有人住。
1658  經過鐵柵門,門未鎖,直接穿越續行。
1702  產道左彎處,右邊岩壁有小瀑布,不過今日完全乾涸。
1713  經過右邊水泥攔沙壩。
1716  轉為舊水泥路面產道。
1720  舊記錄的「過溪點」,不過此行顯然路面已經修復,不用過溪了。
1728  岔路口:右上碎石路往民宅,左過舊水泥橋不知通往何方;取直續踢產道出去,一路沿著「南港溪」之溪右走出去。
1734  接上「平等巷」,取直走出取;右不取。
1740  出「投69道路」6.8K處,休息、換裝;吃牛肉麵、米粉作為晚餐,還有西瓜。
1804  搭乘客運大巴賦歸。
1824  黑暗中,客運大巴不慎轉錯方向進入山區,道路狹小,設法回車,十分辛苦。
1850  折騰良久,客運大巴終於成功回頭,下山。
1859  終於又回到「投69道路」,取左出去,真是千辛萬苦。
1902  出「投69道路」,接上「131縣道」,取右後大轉彎進入「131縣道」續走。
1929  過「埔里」的「愛蘭橋」之後,接回「台21省道」,右轉續走「台21省道」。
1933  上「國道6」之「愛蘭交流道」,西行。
1952  銜接「國道3」,北返。
2018  於「清水休息區」小休。
2135  客運大巴返抵「關西休息區」,下車。
2140  開車北返。
2250  回家,結束今日行程。


沒有留言:

張貼留言